BYD Yuan Plus 2026 al descubierto: Importantes mejoras en potencia y rendimiento de carga

BYD está preparando el lanzamiento de una versión ligeramente renovada del Yuan Plus para 2026 en el mercado nacional chino, y aunque los cambios exteriores son sutiles, las mejoras técnicas no son pequeñas. Se espera que el nuevo modelo reciba un sistema de propulsión eléctrica mucho más potente, con 107 CV adicionales respecto a la versión actual, y es probable que adopte el mismo sistema de propulsión eléctrica utilizado en la berlina BYD Seal. Esto sugiere que el Yuan Plus de 2026 podría pasar a una arquitectura de alto voltaje de 800 voltios, lo que permitiría una carga rápida de CC mucho más rápida y eficiente.

El Yuan Plus debutó por primera vez el 19 de febrero de 2022 y posteriormente se exportó a todo el mundo con el nombre de “Atto 3”. Actualmente se vende en más de 110 países, con unas ventas mundiales acumuladas que superan el millón de unidades. Sin embargo, a medida que se ha intensificado la competencia en el segmento de los SUV eléctricos compactos, el Yuan Plus ha empezado a quedarse atrás respecto a algunos rivales en términos de potencia y velocidad de carga.

BYD abordó parte de este problema a principios de año, cuando lanzó una actualización menor centrada principalmente en los sistemas avanzados de asistencia al conductor (ADAS). Aquella revisión mejoraba las funciones de conducción inteligente, pero no modificaba la cadena cinemática, lo que significaba que se mantenían las preocupaciones fundamentales en torno al rendimiento y la eficiencia de carga. La actualización de 2026, por el contrario, se centra decisivamente en el sistema de propulsión, con el objetivo de mejorar tanto el rendimiento como la reposición de energía.

Diseño familiar con sutiles actualizaciones

Según las imágenes de homologación presentadas ante el Ministerio de Industria y Tecnología de la Información de China (MIIT), el nuevo Yuan Plus mantiene el estilo general del modelo actual. Sigue presentando la gran toma de aire inferior trapezoidal, las carcasas de los faros oscurecidas y el característico pilar D ennegrecido que separa visualmente la línea del techo.

El cambio más visible es la introducción de llantas de aleación de 18 pulgadas de nuevo diseño. Las dimensiones totales se mantienen sin cambios, con una longitud de 4.455 mm, una anchura de 1.875 mm, una altura de 1.615 mm y una distancia entre ejes de 2.720 mm, lo que lo sitúa de lleno en el segmento de los SUV compactos.

Sin embargo, un cambio importante radica en el peso del vehículo. La nueva versión tiene un peso en orden de marcha de 1.880 kg y un peso bruto de 2.410 kg, lo que supone un notable aumento respecto a los 1.625-1.690 kg del modelo actual. Este aumento de peso sugiere claramente la instalación de un paquete de baterías más grande y un hardware eléctrico más robusto.

Más potencia, nuevo motor y una probable plataforma de 800 V

Aunque BYD aún no ha publicado las especificaciones oficiales de la batería, los documentos oficiales confirman que el Yuan Plus 2026 utilizará un paquete de baterías suministrado por FinDreams, la filial de baterías de BYD. Accionará un motor síncrono de imanes permanentes denominado TZ200XYC, que producirá una potencia máxima de 230 kW (308 CV), lo que representa un aumento de 107 CV respecto al modelo actual.

Este mismo motor eléctrico ya se utiliza en el SUV Denza N7 y en la berlina eléctrica BYD Seal, ambos construidos sobre la plataforma de alto voltaje de 800 voltios de BYD. Este hardware compartido apunta a que el Yuan Plus adoptará la misma arquitectura.

Si resulta ser cierto, el rendimiento de carga experimentará una mejora espectacular. La plataforma de 800 V permite una potencia de carga significativamente mayor y menores pérdidas térmicas, y se espera que el nuevo Yuan Plus admita una carga rápida de CC de hasta 150 kW, casi el doble que la versión actual. Esto se traduciría en tiempos de carga mucho más cortos y una experiencia de conducción de larga distancia más cómoda.

Una actualización estratégica para un mercado más competitivo

Por el momento, BYD no ha facilitado más detalles técnicos ni de lanzamiento. Sin embargo, según el calendario de presentación y los informes de los medios de comunicación, se espera que el 2026 Yuan Plus debute en China a finales de este año. El objetivo de esta actualización es claro: restablecer la competitividad del modelo en un mercado de SUV eléctricos compactos en rápida evolución en el que los compradores esperan cada vez más prestaciones, carga rápida y arquitecturas eléctricas avanzadas de serie.

Al mantener el diseño y las dimensiones ya probados y mejorar sustancialmente la transmisión y el sistema de carga, BYD parece aspirar a un enfoque equilibrado: preservar lo que hizo que el Yuan Plus tuviera éxito en todo el mundo y abordar al mismo tiempo las áreas en las que había empezado a quedarse rezagado con respecto a sus competidores más recientes.

Si el modelo de producción final cumple con la arquitectura de 800 V y la potencia de 230 kW esperadas, el Yuan Plus 2026 representará una de las actualizaciones de mitad de ciclo más significativas de la historia del modelo, y una clara señal de la intención de BYD de mantener sus ofertas eléctricas principales tecnológicamente actualizadas a medida que el mercado de los vehículos eléctricos sigue madurando.