Sunwoda y CNGR (Zhongwei) firman un pacto sobre materiales para baterías de estado sólido

CNGR Advanced Material (también conocida como Zhongwei New Materials) y Sunwoda Power Technology han firmado un acuerdo marco de cooperación estratégica destinado a desarrollar materiales y tecnología para baterías de estado sólido. El acuerdo se enmarca en un acuerdo de intenciones, con proyectos específicos y condiciones comerciales que se definirán en contratos posteriores. [Fuente: HKEX]

• El acuerdo tiene por objeto desarrollo de precursores de cátodos para baterías de estado sólido, desarrollo de materiales para cátodos y codesarrollo de baterías relacionadas, y debates sobre las vías de industrialización.
• La comunicación de CNGR subraya que el acuerdo es un marco preliminar y que acuerdos formales de proyecto siguen siendo necesarios.
• Sin condiciones financieras La CNGR afirma que, por el momento, las repercusiones financieras son inciertas.
• Algunos medios de comunicación relacionan la cooperación con células EV de estado sólido de mayor formato (incluidas las de 60 Ah), pero el propio expediente CNGR no especifica la capacidad de las células.

Lo anunciado

En 2025-12-25, CNGR Advanced Material Co. Ltd. (中伟新材料股份有限公司; cotizada en Shenzhen como “中伟股份”) ha revelado que ha firmado un acuerdo de “Acuerdo Marco de Cooperación Estratégica sobre Baterías de Estado Sólido” con Sunwoda Power Technology Co., Ltd. (欣旺达动力科技股份有限公司). CNGR describió el documento como un acuerdo marco diseñado para profundizar en la cooperación estratégica y desarrollar conjuntamente una serie de materiales de baterías de nueva energía para aplicaciones de baterías de estado sólido. [Fuente: HKEX]

Qué cubre la cooperación (confirmado en el expediente)

La divulgación del CNGR abarca un amplio espectro de I+D, suministro y planificación de la capacidad:

• Desarrollo de la tecnología de precursores catódicos: Las partes pretenden desarrollar conjuntamente nuevos productos precursores diseñados para satisfacer los futuros requisitos de las baterías de estado sólido, centrándose en la alta densidad energética, la seguridad y la vida útil.
• Materiales catódicos y codesarrollo de baterías de estado sólido: CNGR proporcionará nuevos materiales precursores para que Sunwoda desarrolle materiales catódicos y baterías de estado sólido destinadas a su comercialización en vehículos eléctricos y almacenamiento de energía.
• Cooperación para la industrialización: Tras el desarrollo del material, las partes explorarán modelos de industrialización, aprovechando las capacidades de producción y procesamiento de CNGR junto con los puntos fuertes de Sunwoda en la fabricación de baterías.

CNGR también describió sus planes de crear un grupo de trabajo para el proyecto y estudiar la posibilidad de una cooperación a más largo plazo para el suministro de productos y la fabricación por contrato, sujeta a contratos y pedidos independientes. [Fuente: HKEX]

Lo que sigue siendo incierto (y por qué importa la redacción)

El CNGR señala repetidamente la incertidumbre típica de los acuerdos marco:

• El acuerdo se describe como marco / intención / preliminar, y el CNGR advierte de que los temas específicos de cooperación requieren contratos formales separados.
• El CNGR afirma que el acuerdo impacto en los resultados financieros para el año en curso y periodos futuros es incierto.
• CNGR señala además que el acuerdo no constituye una transacción entre partes vinculadas ni una reorganización importante de activos en virtud de las normas pertinentes, y que no requiere la aprobación de los accionistas o del consejo en esta fase. [Fuente: HKEX]

Para los observadores del sector, esto indica que la relevancia a corto plazo depende de si las partes pasan rápidamente de la alineación en I+D a la acuerdos vinculantes de suministro, empresa conjunta o ejecución de proyectos (y si dichos acuerdos incluyen compromisos de volumen, precio o capacidad).

El ángulo “60 Ah”: lo que se informa frente a lo que se archiva

La cobertura internacional se ha centrado cada vez más en pilas de estado sólido de gran formato, incluyendo 60 Ah para vehículos eléctricos. CarNewsChina ha informado de que la asociación forma parte de un Células EV de estado sólido de 60 Ah, y también caracterizó a Sunwoda como proveedor de varios fabricantes de automóviles nacionales (incluido BYD), aunque señaló que no se habían revelado las condiciones financieras. [Fuente: CarNewsChina]

Por su parte, Battery-Tech Network resumió la cooperación como dirigida a las baterías de estado sólido de gran capacidad para vehículos eléctricos y mencionó la ambición a escala piloto de células de 60 Ah, atribuyendo su información a CarNewsChina. [Fuente: Battery-Tech Network]

Sin embargo, la propia divulgación de CNGR se centra en materiales y ámbito de codesarrollo y no establece un objetivo Ah específico. En consecuencia, los lectores deben tratar “60 Ah” como el marco mediático vinculado a la hoja de ruta más amplia de Sunwoda, en lugar de un compromiso de capacidad confirmado dentro de la presentación del CNGR.

Por qué es importante para la cadena de suministro del estado sólido

Las baterías de estado sólido se presentan a menudo como una vía de nueva generación para mejorar la densidad energética y la seguridad, pero su ampliación depende en gran medida de preparación de materiales, estabilidad de la interfaz, y fabricable cadenas de suministro. En ese contexto, esta cooperación es notable porque vincula explícitamente:

• Una mayor productor de materiales y precursores de cátodos (CNGR/Zhongwei), y
• Un fabricante de baterías con ambiciones de I+D y fabricación en estado sólido (Sunwoda),

en una colaboración estructurada que abarca desarrollo de precursores → desarrollo de cátodos → desarrollo de baterías → debates sobre industrialización.. [Fuente: HKEX]

EnergyTrend también destacó la asociación en el contexto de la aceleración de la comercialización, haciendo hincapié en la cooperación en I+D de precursores, suministro de productos, I+D de cátodos y disposición de la capacidad global (aunque no reveló los términos comerciales). [Fuente: EnergyTrend]

Batería expuesta de un vehículo eléctrico y electrónica de potencia, utilizada aquí como imagen de referencia genérica para los informes sobre la cadena de suministro de baterías de vehículos eléctricos. Fuente: Wikimedia Commons - “Nissan Leaf 012.JPG”.

Antecedentes: La hoja de ruta del estado sólido de Sunwoda

Antes de la revelación de CNGR, varios medios informaron de los avances de Sunwoda en productos de polímero “de estado sólido” y en la planificación de una línea piloto. CnEVPost informó de que Sunwoda había presentado una batería de polímero de estado sólido descrita como... ~400 Wh/kg con un 1.200 ciclos bajo presión externa, y que Sunwoda planeaba una línea piloto para finales de año. [Fuente: CnEVPost].

Electrive también informó de la presentación por parte de Sunwoda de una batería de estado sólido casi en serie y una línea piloto asociada prevista para finales de 2025, según informan los medios de comunicación chinos. [Fuente: Electrive]

Estos informes ayudan a explicar por qué algunos reportajes vinculan el marco CNGR-Sunwoda a las células de mayor formato (como las de 60 Ah): la cooperación podría interpretarse como una alineación de los materiales previos con la dirección de ampliación de Sunwoda, incluso si el objetivo de capacidad no se indica en la presentación de CNGR.

La próxima señal más importante será si CNGR y Sunwoda revelan acuerdos de seguimiento que convierten el marco en proyectos ejecutables, que suelen abarcar aspectos como: (1) químicas específicas de cátodos/precursores, (2) plazos de validación, (3) volúmenes piloto y de producción, (4) acuerdos de precios o suministro, y (5) cualquier nueva inversión en capacidad.

Es probable que los inversores y las partes interesadas del sector estén atentos:

• Más información en solicitudes de cambio o declaraciones de la empresa detallando el alcance del proyecto y los hitos de comercialización.
• Los indicios de que los precursores desarrollados conjuntamente pasan a cualificación y suministro estable para el desarrollo de cátodos de estado sólido.
• Cualquier mención de objetivos de capacidad de las células piloto (por ejemplo, 60 formatos de clase Ah) en las divulgaciones oficiales, en lugar de sólo en los informes secundarios.

Referencias

• Red Battery-Tech. (2025, 28 de diciembre). Sunwoda y Zhongwei se alían en baterías de estado sólido para vehículos eléctricos. Red Battery-Tech.
• CarNewsChina. (2025, 26 de diciembre). Sunwoda, proveedor de BYD, desarrollará con Zhongwei células de 60 Ah para vehículos eléctricos de estado sólido. CocheNoticiasChina.
• CNGR Advanced Material Co. Ltd. (2025, 28 de diciembre). Anuncio normativo en el extranjero: Anuncio sobre la firma del “Acuerdo Marco de Cooperación Estratégica sobre Baterías de Estado Sólido” con Sunwoda Power Technology Co., Ltd. Hong Kong Exchanges and Clearing Limited (HKEX) PDF.
• CnEVPost. (2025, 23 de octubre). Sunwoda presenta una batería de estado sólido de última generación con una densidad energética de 400 Wh/kg. CnEVPost.
• Electrive. (2025, 23 de octubre). Sunwoda presenta una batería de estado sólido y construye una línea piloto asociada. Electrive.
• Diario Nacional de Negocios (每日经济新闻). (2025, 25 de diciembre). 中伟股份：与欣旺达签署固态电池战略合作框架协议. Diario nacional de negocios.
• EnergyTrend. (2025, 26 de diciembre). CNGR se asocia con Sunwoda para acelerar la comercialización de baterías de estado sólido. Tendencia energética.