{"id":2957,"date":"2026-08-26T02:00:00","date_gmt":"2026-08-26T02:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/bydcarchina.com\/?p=2957"},"modified":"2026-08-26T02:00:00","modified_gmt":"2026-08-26T02:00:00","slug":"byd-dolphin-price-from-china","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/bydcarchina.com\/es\/byd-dolphin-price-from-china\/","title":{"rendered":"Precio del BYD Dolphin desde China: \u00bfQu\u00e9 tan barato es realmente el city EV de BYD?"},"content":{"rendered":"<p>Pregunta a la mayor\u00eda de los compradores cu\u00e1l es el BYD m\u00e1s barato y responden \"el Dolphin\". Luego consultan el precio en su propio pa\u00eds, restan el precio de China y se preguntan ad\u00f3nde fueron a parar los US$8,000\u201312,000 extra.<\/p>\n<p>La diferencia importa m\u00e1s en un auto econ\u00f3mico que en uno premium. En un SUV de US$40,000, diez mil d\u00f3lares extra son un error de redondeo para algunos compradores; en un auto urbano de US$15,000\u201320,000, decide si el auto tiene sentido financiero o no. Por eso los compradores del Dolphin necesitan el desglose de costos m\u00e1s honesto de cualquier modelo BYD.<\/p>\n<p>Aqu\u00ed est\u00e1 la respuesta corta: el Dolphin parte de \u00a599,800 en China \u2014 aproximadamente US$14,100 \u2014 y los precios de los concesionarios en el extranjero van desde unos US$20,000 en el sudeste asi\u00e1tico hasta US$27,000+ en Brasil y partes de Europa. El env\u00edo es m\u00e1s barato por auto que para cualquier otro BYD, porque un hatchback peque\u00f1o cabe cuatro por contenedor. Esta gu\u00eda cubre las especificaciones, el precio en China, los precios reales en los principales mercados y los c\u00e1lculos de costos operativos que hacen que el Dolphin sea popular entre compradores urbanos y flotas.<\/p>\n<figure class=\"wp-block-image\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/bydcarchina.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/dolphin-cover.webp\" alt=\"Hatchback el\u00e9ctrico BYD Dolphin\" \/><figcaption>Hatchback el\u00e9ctrico BYD Dolphin<\/figcaption><\/figure>\n<p>Foto: Alexander-93 \/ Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0)<\/p>\n<h2>Qu\u00e9 es el Dolphin y qui\u00e9n lo compra<\/h2>\n<p>El Dolphin es el hatchback el\u00e9ctrico del segmento B de BYD \u2014 aproximadamente del tama\u00f1o de un Toyota Yaris o un Volkswagen Polo, vendido en m\u00e1s de 50 mercados. Usa la misma e-Platform 3.0 y <a href=\"https:\/\/bydcarchina.com\/es\/byd-blade-battery\/\">Bater\u00eda de cuchillas<\/a> familia que BYDs m\u00e1s grandes, pero con una distancia entre ejes m\u00e1s corta, una carrocer\u00eda m\u00e1s ligera y un precio m\u00e1s bajo. En nuestro <a href=\"https:\/\/bydcarchina.com\/es\/byd-car-models\/\">resumen de modelos BYD<\/a>, es el modelo que define el punto de entrada de BYD en la mayor\u00eda de los pa\u00edses.<\/p>\n<p>El perfil del comprador es diferente al de la mayor\u00eda de los EVs: commuters urbanos, familias peque\u00f1as con un solo auto, conductores de ride-hailing en el sudeste asi\u00e1tico y Am\u00e9rica Latina, y operadores de flotas a quienes les importa m\u00e1s el costo por kil\u00f3metro que los tiempos de 0\u2013100 km\/h. En M\u00e9xico, el modelo m\u00e1s vendido de BYD es en realidad el Dolphin Mini m\u00e1s peque\u00f1o, y el Dolphin en s\u00ed es el siguiente escal\u00f3n.<\/p>\n<h2>Especificaciones del Dolphin: las dos opciones de bater\u00eda<\/h2>\n<p>El Dolphin viene en dos tama\u00f1os de bater\u00eda que definen la decisi\u00f3n de compra. La versi\u00f3n de entrada est\u00e1 ajustada para viajes urbanos cortos; la versi\u00f3n tope funciona tambi\u00e9n como un auto familiar compacto con uso ocasional en autopista.<\/p>\n<figure class=\"wp-block-table\">\n<table>\n<thead>\n<tr>\n<th>Especificaci\u00f3n<\/th>\n<th>Dolphin 420 km<\/th>\n<th>Dolphin 520 km (Knight)<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>Bater\u00eda (LFP Blade)<\/td>\n<td>9 kWh<\/td>\n<td>48 kWh<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Autonom\u00eda (CLTC)<\/td>\n<td>hasta 420 km<\/td>\n<td>hasta 520 km<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Motor<\/td>\n<td>70 kW \/ 180 Nm<\/td>\n<td>150 kW \/ 310 Nm<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>0\u201350 km\/h<\/td>\n<td>3 s<\/td>\n<td>m\u00e1s r\u00e1pido de los dos<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Conducir<\/td>\n<td>Tracci\u00f3n delantera<\/td>\n<td>Tracci\u00f3n delantera<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Longitud<\/td>\n<td>125 mm<\/td>\n<td>125 mm<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/figure>\n<p>El \"Dolphin \u667a\u9a7e\u7248\" (edici\u00f3n de conducci\u00f3n inteligente) del mercado chino 2026 tiene un precio de \u00a599,800\u2013125,800, con todas las versiones ahora incluyendo el paquete de conducci\u00f3n asistida de BYD. Las promociones de concesionarios en China han llevado el precio de entrada a alrededor de \u00a583,800 en ocasiones \u2014 contexto \u00fatil cuando un exportador te cotiza una \"oferta\".\"<\/p>\n<figure class=\"wp-block-image\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/bydcarchina.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/dolphin-side.webp\" alt=\"Vista lateral del BYD Dolphin\" \/><figcaption>Vista lateral del BYD Dolphin<\/figcaption><\/figure>\n<p>Foto: Alexander-93 \/ Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0)<\/p>\n<h2>Precio del BYD Dolphin desde China: lo que cuesta en origen<\/h2>\n<p>Los precios de lista del Dolphin en China van de \u00a599,800\u2013125,800 para el modelo 2026 (aproximadamente US$14,100\u201317,700), y las agresivas promociones de concesionarios en el <a href=\"https:\/\/bydcarchina.com\/es\/what-is-nev\/\">veh\u00edculo de nueva energ\u00eda<\/a> mercado ocasionalmente bajan la versi\u00f3n de entrada cerca de \u00a584,000. Tambi\u00e9n hay una versi\u00f3n base de mayor trayectoria con una bater\u00eda CLTC m\u00e1s peque\u00f1a de 302 km que mantiene m\u00e1s bajo el piso de la l\u00ednea.<\/p>\n<p>Para un plan de exportaci\u00f3n, presupuesta alrededor de US$14,000\u201318,000 por el auto en s\u00ed, dependiendo de la bater\u00eda y el acabado. La versi\u00f3n de 520 km cuesta varios miles m\u00e1s a nivel de f\u00e1brica pero mantiene mejor su valor en mercados donde la autonom\u00eda es la especificaci\u00f3n principal.<\/p>\n<h2>D\u00f3nde se vende m\u00e1s r\u00e1pido el Dolphin<\/h2>\n<p>La demanda no est\u00e1 distribuida de manera uniforme. El sudeste asi\u00e1tico trata al Dolphin como un modelo de volumen: Filipinas recort\u00f3 el precio en \u20b1270,000 para atraer compradores, y el precio del Dolphin en Tailandia ha estado entre los m\u00e1s bajos de cualquier mercado. Am\u00e9rica Latina es una historia de dos velocidades \u2014 los compradores de M\u00e9xico gravitan hacia el Dolphin Mini m\u00e1s peque\u00f1o, mientras que Brasil vende el Dolphin completo a un precio mucho m\u00e1s alto porque los aranceles dominan el costo. Europa es el banco de pruebas para el siguiente paso: el Dolphin G h\u00edbrido enchufable lanzado a mediados de 2026, que les dice a los concesionarios que BYD quiere que el segmento de autos peque\u00f1os tenga tambi\u00e9n una opci\u00f3n h\u00edbrida adem\u00e1s de un EV.<\/p>\n<p>Los compradores de flotas importan m\u00e1s aqu\u00ed que en cualquier otro BYD. Los operadores de taxis urbanos y ride-hailing miden el Dolphin en costo por kil\u00f3metro, por lo que una peque\u00f1a diferencia en el precio de compra \u2014 o en el flete \u2014 decide si un pedido se concreta o no.<\/p>\n<h2>Precio del BYD Dolphin por pa\u00eds: lo que los compradores realmente pagan<\/h2>\n<figure class=\"wp-block-table\">\n<table>\n<thead>\n<tr>\n<th>Mercado<\/th>\n<th>Precio habitual observado<\/th>\n<th>Notas<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>China (f\u00e1brica)<\/td>\n<td>\u00a599.800\u2013125.800 (~US$14.100\u201317.700)<\/td>\n<td>edici\u00f3n de conducci\u00f3n inteligente 2026; las promos lo bajan<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Australia<\/td>\n<td>desde A$29,990 + gastos de matriculaci\u00f3n<\/td>\n<td>Dolphin EV de entrada; se espera que la versi\u00f3n PHEV sea m\u00e1s baja<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Europa<\/td>\n<td>desde \u20ac33,990<\/td>\n<td>Dolphin EV; Dolphin G PHEV lanzado en junio de 2026<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Tailandia<\/td>\n<td>alrededor de \u0e3f599,900<\/td>\n<td>listado en comparaciones de mercado de 2026<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Filipinas<\/td>\n<td>\u20b11.398.000<\/td>\n<td>tras un recorte de precio de \u20b1270,000 en 2024\u20132026<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Brasil<\/td>\n<td>R$149.990 (~US$27.700)<\/td>\n<td>versi\u00f3n b\u00e1sica, afectada por el aumento de aranceles a EVs<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>M\u00e9xico<\/td>\n<td>~US$20.000 (Dolphin)<\/td>\n<td>Dolphin Mini desde ~MXN 400,000<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/figure>\n<p>Dos patrones destacan. En el sudeste asi\u00e1tico, BYD trata al Dolphin como un arma de volumen: Filipinas recort\u00f3 el precio en \u20b1270,000 para perseguir ventas, y el precio del Dolphin en Tailandia ha estado entre los m\u00e1s bajos en cualquier lugar. En Brasil y Europa, los impuestos de importaci\u00f3n y los costos de homologaci\u00f3n llevan el mismo auto a un nivel de precio completamente diferente \u2014 Europa aplica aproximadamente 35% en aranceles a los EVs fabricados en China, y el arancel de importaci\u00f3n de EVs de Brasil alcanz\u00f3 35% a mediados de 2026.<\/p>\n<figure class=\"wp-block-image\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/bydcarchina.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/dolphin-front.webp\" alt=\"BYD Dolphin en exhibici\u00f3n en un sal\u00f3n europeo\" \/><figcaption>BYD Dolphin en exhibici\u00f3n en un sal\u00f3n europeo<\/figcaption><\/figure>\n<p>Foto: Alexander-93 \/ Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0)<\/p>\n<h2>Por qu\u00e9 el precio del BYD Dolphin desde China no es el precio final<\/h2>\n<p>Aplica la estructura de costos habitual \u2014 precio de f\u00e1brica, flete, aranceles, certificaci\u00f3n, gesti\u00f3n de garant\u00eda, margen del concesionario \u2014 pero tres rubros se comportan de manera diferente para el Dolphin:<\/p>\n<ul>\n<li><strong>El flete por auto es menor.<\/strong> Un hatchback de 4.125 mm acomoda cuatro unidades por contenedor de 40 pies, as\u00ed que un contenedor lleno reparte la tarifa del contenedor entre cuatro autos en lugar de tres o dos.<\/li>\n<li><strong>La certificaci\u00f3n es un costo fijo sobre una base peque\u00f1a.<\/strong> La homologaci\u00f3n de tipo, el cumplimiento de emisiones o seguridad, y las pruebas locales cuestan aproximadamente lo mismo ya sea que el auto cueste \u00a599.800 o \u00a5200.000. En el Dolphin, ese costo fijo representa una porci\u00f3n mayor del precio final.<\/li>\n<li><strong>El costo de operaci\u00f3n es parte del valor.<\/strong> El Dolphin gana en costo de energ\u00eda, no en velocidad. Los compradores y las flotas lo comparan con autos de ciudad a gasolina en costo por kil\u00f3metro, lo que significa que la pregunta del \"precio\" es en realidad una pregunta de costo a cinco a\u00f1os.<\/li>\n<\/ul>\n<h2>La ventaja del auto peque\u00f1o en el flete<\/h2>\n<p>El tama\u00f1o es la mayor ventaja de exportaci\u00f3n del Dolphin. Un contenedor lleno de 40 pies contiene cuatro hatchbacks del tama\u00f1o del Dolphin, y cuando el contenedor est\u00e1 lleno, el flete mar\u00edtimo por auto a destinos latinoamericanos puede caer en el rango aproximado de US$700\u20131.400 \u2014 por debajo de lo que logra cualquier BYD m\u00e1s grande. En las rutas de buques car-carrier RoRo, las cotizaciones por veh\u00edculo suelen estar en US$800\u20131.500 en periodos normales, y un solo auto en un contenedor compartido cuesta alrededor de US$1.100\u20132.600 dependiendo de la ruta y la temporada.<\/p>\n<p>Hay un detalle que vale la pena conocer: a vol\u00famenes muy peque\u00f1os, la ventaja de flete por auto desaparece. Un env\u00edo de un solo auto paga tarifas de contenedor compartido, no tarifas de contenedor lleno, y aplican los m\u00ednimos de RoRo. Por eso les decimos a los compradores de un solo auto que presupuesten precios de contenedor compartido, mientras que los concesionarios y flotas que mueven cuatro o m\u00e1s autos a la vez capturan el ahorro real por unidad.<\/p>\n<figure class=\"wp-block-image\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/bydcarchina.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/dolphin-interior.webp\" alt=\"Interior del BYD Dolphin\" \/><figcaption>Interior del BYD Dolphin<\/figcaption><\/figure>\n<p>Foto: Alexander-93 \/ Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0)<\/p>\n<p>En Sourcing BYD, hemos enviado lotes de Dolphin que van desde un solo auto de ciudad hasta contenedores llenos para peque\u00f1os concesionarios, y la estructura de cotizaci\u00f3n cambia por completo entre esos dos casos. Mostramos ambas opciones \u2014 RoRo y contenedor \u2014 m\u00e1s las tarifas de manejo de bater\u00eda y los cargos portuarios, para que un comprador de lote peque\u00f1o no descubra costos ocultos despu\u00e9s de firmar.<\/p>\n<h2>Preguntas que hay que hacer antes de importar un BYD Dolphin<\/h2>\n<ul>\n<li><strong>\u00bfQu\u00e9 bater\u00eda?<\/strong> Las versiones de 44,9 kWh y 60,48 kWh tienen precios diferentes y mercados de reventa diferentes.<\/li>\n<li><strong>\u00bfQu\u00e9 especificaci\u00f3n de mercado?<\/strong> Las versiones europea, australiana, tailandesa y china del Dolphin difieren en software, carga y equipamiento de seguridad.<\/li>\n<li><strong>\u00bfUn auto o un contenedor?<\/strong> Tu flete por auto depende casi enteramente de esta respuesta.<\/li>\n<li><strong>\u00bfFOB, CIF o DDP?<\/strong> Confirma qu\u00e9 incluye la cotizaci\u00f3n antes de comparar proveedores.<\/li>\n<li><strong>\u00bfQui\u00e9n gestiona la certificaci\u00f3n?<\/strong> La homologaci\u00f3n de tipo es un costo fijo que cambia las cuentas en un auto econ\u00f3mico.<\/li>\n<li><strong>\u00bfHay garant\u00eda?<\/strong> Los Dolphins de importaci\u00f3n paralela normalmente llevan la garant\u00eda del importador, no la cobertura local de BYD.<\/li>\n<li><strong>\u00bfDatos de costo de operaci\u00f3n?<\/strong> Pide cifras de consumo de energ\u00eda para que puedas construir el caso de costo a cinco a\u00f1os.<\/li>\n<\/ul>\n<h2>Preguntas frecuentes<\/h2>\n<p><strong>\u00bfCu\u00e1nto cuesta un BYD Dolphin en China?<\/strong><\/p>\n<p>El Dolphin 2026 tiene un precio de lista de \u00a599.800\u2013125.800, aproximadamente US$14.100\u201317.700, con promociones que a veces empujan los precios de entrada por debajo de \u00a584.000.<\/p>\n<p><strong>\u00bfPor qu\u00e9 el Dolphin es tan barato en China y caro en Brasil o Europa?<\/strong><\/p>\n<p>Los aranceles de importaci\u00f3n de alrededor del 35% en ambas regiones, m\u00e1s flete, certificaci\u00f3n y margen del concesionario, pueden a\u00f1adir US$8.000\u201312.000 al precio de f\u00e1brica.<\/p>\n<p><strong>\u00bfCu\u00e1nto cuesta enviar un Dolphin desde China?<\/strong><\/p>\n<p>Un contenedor lleno de 40 pies contiene cuatro Dolphins, lo que hace que el flete por auto sea de aproximadamente US$700\u20131.400 en muchas rutas. Un solo auto en un contenedor compartido cuesta alrededor de US$1.100\u20132.600.<\/p>\n<p><strong>\u00bfEl Dolphin Mini es el mismo auto que el Dolphin?<\/strong><\/p>\n<p>No. El Dolphin Mini (Seagull en China) es un auto de ciudad m\u00e1s peque\u00f1o y m\u00e1s barato. El Dolphin es el hatchback del segmento B m\u00e1s grande que se trata aqu\u00ed.<\/p>\n<p><strong>\u00bfDeber\u00eda importar la versi\u00f3n de 420 km o la de 520 km?<\/strong><\/p>\n<p>Para reventa y flotas, la versi\u00f3n de 520 km normalmente tiene m\u00e1s sentido a pesar del precio m\u00e1s alto. Elige la versi\u00f3n de 420 km solo para uso urbano de rutas cortas donde el precio domine.<\/p>\n<p><strong>\u00bfExiste un Dolphin h\u00edbrido enchufable?<\/strong><\/p>\n<p>BYD lanz\u00f3 el Dolphin G PHEV en Europa a mediados de 2026, a\u00f1adiendo una opci\u00f3n h\u00edbrida junto al EV. Es un modelo separado del Dolphin EV que se trata aqu\u00ed.<\/p>\n<h2>Obt\u00e9n una cotizaci\u00f3n real de exportaci\u00f3n del BYD Dolphin<\/h2>\n<p>Un auto econ\u00f3mico merece un presupuesto detallado. Nuestras cotizaciones separan el precio del auto, flete, seguro, certificaci\u00f3n y tarifas portuarias, para que puedas ver exactamente a d\u00f3nde va cada d\u00f3lar \u2014 y si tu plan funciona con un auto, cuatro autos o un contenedor lleno.<\/p>\n<p>Soy Lucian, de BYD Sourcing. Con m\u00e1s de 10 a\u00f1os de experiencia en el sector de la automoci\u00f3n y conocimientos pr\u00e1cticos sobre tr\u00e1mites de exportaci\u00f3n y despacho de aduanas, ayudo a los compradores extranjeros a adquirir veh\u00edculos el\u00e9ctricos chinos \u2014especialmente modelos de BYD\u2014 a trav\u00e9s de canales oficiales y verificados, tanto para venta al por menor como al por mayor. <a href=\"https:\/\/bydcarchina.com\/es\/contact\/\">Cont\u00e1ctanos<\/a> para obtener un presupuesto competitivo.<\/p>\n<h2>Referencias<\/h2>\n<ol>\n<li>Noticias de concesionarios de Yiche \u2014 edici\u00f3n 2026 del Dolphin con conducci\u00f3n inteligente a \u00a599.800\u2013125.800 \u2014 <a href=\"https:\/\/dealer.yiche.com\/100223434\/news\/202606\/1428491698.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">dealer.yiche.com<\/a><\/li>\n<li>Listado de concesionarios de Autohome \u2014 promociones del Dolphin desde \u00a583.800 \u2014 <a href=\"https:\/\/dealernew.autohome.com.cn\/dealer\/1557211398.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">dealernew.autohome.com.cn<\/a><\/li>\n<li>Paultan \u2014 especificaciones del facelift del Dolphin 2025 \u2014 <a href=\"https:\/\/paultan.org\/2025\/05\/06\/2025-byd-dolphin-facelift-at-auto-shanghai\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">paultan.org<\/a><\/li>\n<li>BYD Jordan \u2014 especificaciones del Dolphin \u2014 <a href=\"https:\/\/byd.com.jo\/node\/803?id=171\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">byd.com.jo<\/a><\/li>\n<li>CarExpert \u2014 precio del Dolphin EV en Europa desde \u20ac33.990 \u2014 <a href=\"https:\/\/www.carexpert.com.au\/car-news\/byd-dolphin-phev-spied-ahead-of-european-debut\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">carexpert.com.au<\/a><\/li>\n<li>Autohome Global \u2014 Dolphin Brasil R$149.990 y Tailandia THB 599.900 \u2014 <a href=\"https:\/\/global.autohome.com\/en-br\/contrast\/series\/488-0\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">global.autohome.com<\/a><\/li>\n<li>Carmudi Philippines \u2014 Dolphin \u20b11,398 millones despu\u00e9s del recorte de precio \u2014 <a href=\"https:\/\/www.carmudi.com.ph\/new-cars\/byd\/dolphin\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">carmudi.com.ph<\/a><\/li>\n<li>Zigwheels Filipinas \u2014 lista de precios del Dolphin \u2014 <a href=\"https:\/\/www.zigwheels.ph\/new-cars\/byd\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">zigwheels.ph<\/a><\/li>\n<li>Motorpasi\u00f3n M\u00e9xico \u2014 precio del Dolphin Mini desde ~MXN 400,000 \u2014 <a href=\"https:\/\/www.motorpasion.com.mx\/industria\/autos-electricos-baratos-mexico-al-recomendable-cual-comprar-precio-que-versa\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">motorpasion.com.mx<\/a><\/li>\n<li>Toutiao \u2014 Dolphin en M\u00e9xico alrededor de US$20,000 \u2014 <a href=\"https:\/\/www.toutiao.com\/article\/7634874262070870580\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">toutiao.com<\/a><\/li>\n<li>Electrive \u2014 lanzamiento del Dolphin G PHEV en Europa \u2014 <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/2026\/06\/12\/byd-launches-dolphin-g-plug-in-hybrid-in-europe\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">electrive.com<\/a><\/li>\n<li>Seaway Export \u2014 Costes de transporte de coches: contenedor frente a RoRo \u2014 <a href=\"https:\/\/www.seawayexport.com\/guides\/container-vs-roro-car-shipping\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">seawayexport.com<\/a><\/li>\n<li>Presou Logistics \u2014 Tarifas por veh\u00edculo del servicio RoRo en China \u2014 <a href=\"https:\/\/presou.com\/china-vehicle-ro-ro-shipping-ddp\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">presou.com<\/a><\/li>\n<li>Basenton \u2014 Tarifas de contenedores entre China y Brasil \u2014 <a href=\"https:\/\/en.basenton.com\/how-much-does-it-cost-to-ship-from-china-to-brazil\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">basenton.com<\/a><\/li>\n<\/ol>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Precios del BYD Dolphin en China, Europa, Australia, Brasil y Filipinas, adem\u00e1s 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