![\"La](\"https:\/\/bydcarchina.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/e59bbee78987-170-scaled-e1787724787119-800x450-5.png\")
<\/p>\nLa marca de lujo de BYD, Yangwang, anunci\u00f3 el 25 de agosto que su sed\u00e1n totalmente el\u00e9ctrico Yangwang U7 2026 complet\u00f3 una agotadora prueba de resistencia de 30,000 km en solo 8 d\u00edas, 19 horas y 58 minutos. El veh\u00edculo de prueba, un modelo de producci\u00f3n est\u00e1ndar seleccionado al azar de una tienda minorista, se someti\u00f3 a m\u00e1s de 350 ciclos de carga r\u00e1pida en Nanning, donde las temperaturas promediaron por encima de 36\u00b0C con 80% de humedad. Despu\u00e9s de la prueba, la tasa de retenci\u00f3n de capacidad de la bater\u00eda del BYD Yangwang U7 se mantuvo en 98.7%, una ca\u00edda de solo 1.3%. Esta prueba de resistencia llega mientras China endurece los est\u00e1ndares de confiabilidad para veh\u00edculos de nueva energ\u00eda (NEV), lo que convierte el rendimiento del U7 en una prueba oportuna para los compradores extranjeros que eval\u00faan la \u00faltima tecnolog\u00eda de bater\u00edas de BYD.<\/p>\n
<\/p>\n
Yangwang, la marca m\u00e1s premium de BYD, realiz\u00f3 la prueba en Nanning, una ciudad del sur de China conocida por su clima c\u00e1lido y h\u00famedo. El veh\u00edculo mantuvo una velocidad de crucero continua de 240 km\/h con el aire acondicionado ajustado a 24\u00b0C durante todo el recorrido. Este escenario extremo fue dise\u00f1ado para llevar la bater\u00eda y el sistema de gesti\u00f3n t\u00e9rmica a sus l\u00edmites. El veh\u00edculo de prueba no fue un prototipo especialmente ajustado, sino un U7 de producci\u00f3n est\u00e1ndar elegido de una tienda minorista, seg\u00fan Hu Xiaoqing, gerente general de Yangwang. Ella enfatiz\u00f3 la autenticidad de la prueba, declarando que Yangwang agradece la verificaci\u00f3n de instituciones y personas independientes.<\/p>\n
La m\u00e9trica clave de la prueba es la tasa de retenci\u00f3n de capacidad de la bater\u00eda. Despu\u00e9s de m\u00e1s de 350 ciclos de carga r\u00e1pida, cada uno con carga r\u00e1pida de CC, la bater\u00eda retuvo 98.7% de su capacidad original. Esto significa que la capacidad de la bater\u00eda del BYD Yangwang U7 disminuy\u00f3 solo 1.3% en 30,000 km de conducci\u00f3n extrema. El U7 es el primer modelo de BYD en incorporar la Blade Battery 2.0, una evoluci\u00f3n de la tecnolog\u00eda de bater\u00eda de hoja LFP de la compa\u00f1\u00eda. Para los compradores B2B, este dato es crucial: demuestra la durabilidad y longevidad de la qu\u00edmica de bater\u00eda m\u00e1s reciente de BYD bajo estr\u00e9s del mundo real.<\/p>\n
![\"La](\"https:\/\/bydcarchina.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/e59bbee78987-171-800x415-4.png\")
<\/p>\n
Esta prueba de resistencia no es solo un truco de marketing; se alinea con un entorno regulatorio m\u00e1s estricto en China. El 21 de enero de 2026, el Ministerio de Industria y Tecnolog\u00eda de la Informaci\u00f3n (MIIT) emiti\u00f3 el Anuncio No. 1 de 2026, revisando los requisitos de revisi\u00f3n de acceso para fabricantes de veh\u00edculos automotores. Las nuevas reglas, efectivas el 1 de enero de 2027, exigen que los veh\u00edculos tradicionales se sometan a pruebas de verificaci\u00f3n de confiabilidad de no menos de 30,000 km. En julio, el Comit\u00e9 T\u00e9cnico Nacional de Normalizaci\u00f3n Automotriz propuso aumentos similares para los NEV: los veh\u00edculos totalmente el\u00e9ctricos deben cubrir al menos 30,000 km en pruebas de confiabilidad, los h\u00edbridos enchufables deben hacer 30,000 km con al menos 10,000 km en modo totalmente el\u00e9ctrico, y los veh\u00edculos de celda de combustible deben completar 30,000 km en modo de propulsi\u00f3n h\u00edbrida.<\/p>\n
Yangwang ha estado prepar\u00e1ndose para el lanzamiento del U7 con un extenso programa de pruebas. Seg\u00fan funcionarios de la compa\u00f1\u00eda, la marca despleg\u00f3 758 veh\u00edculos de prueba para el U7 antes del lanzamiento al mercado, acumulando 10.49 millones de km de kilometraje de prueba real. Este enorme esfuerzo de pruebas de flota subraya el compromiso de BYD con la confiabilidad, especialmente mientras expande su presencia en mercados extranjeros. Para operadores de flotas e importadores, tales datos brindan confianza en la durabilidad a largo plazo del veh\u00edculo. El U7, que comienza en $95,400 en China, est\u00e1 posicionado como un EV de lujo insignia, y el rendimiento de su bater\u00eda es un punto de venta clave.<\/p>\n
Yan Jinghui, miembro del Comit\u00e9 de Expertos de la Asociaci\u00f3n China de Concesionarios de Autom\u00f3viles, coment\u00f3 sobre los nuevos est\u00e1ndares de confiabilidad en una entrevista con NBD. Se\u00f1al\u00f3 que los mayores requisitos reflejan el r\u00e1pido progreso de la tecnolog\u00eda NEV de China. Elevar los est\u00e1ndares de confiabilidad para modelos totalmente el\u00e9ctricos e h\u00edbridos enchufables demuestra que la autonom\u00eda y durabilidad de la bater\u00eda ya no son los principales cuellos de botella para la industria. Este sentimiento se refleja en los resultados de la prueba del U7, que muestran una degradaci\u00f3n m\u00ednima incluso en condiciones extremas. Para los compradores extranjeros, esto significa que los \u00faltimos EV de BYD est\u00e1n construidos para durar, reduciendo el costo total de propiedad.<\/p>\n
Para los compradores B2B que consideran veh\u00edculos BYD para uso minorista o de flota, los resultados de la prueba del U7 ofrecen varias conclusiones. Primero, la Blade Battery 2.0 demuestra una vida de ciclo excepcional, con solo 1.3% de p\u00e9rdida de capacidad despu\u00e9s de m\u00e1s de 350 cargas r\u00e1pidas. Segundo, el sistema de gesti\u00f3n t\u00e9rmica del veh\u00edculo manej\u00f3 36\u00b0C de calor y 80% de humedad sin problemas de rendimiento. Tercero, la prueba valida que los veh\u00edculos de producci\u00f3n de BYD cumplen o superan los pr\u00f3ximos est\u00e1ndares de confiabilidad chinos, que son cada vez m\u00e1s estrictos. A medida que BYD contin\u00faa expandi\u00e9ndose globalmente, estas m\u00e9tricas de confiabilidad ser\u00e1n cr\u00edticas para importadores y concesionarios que necesitan asegurar a sus clientes la salud de la bater\u00eda a largo plazo.<\/p>\n
Si est\u00e1 buscando importar veh\u00edculos BYD, incluido el Yangwang U7, es esencial trabajar con un socio de abastecimiento que entienda los procedimientos de exportaci\u00f3n y el despacho de aduanas. En BYD Sourcing, nos especializamos en ayudar a compradores extranjeros a adquirir modelos BYD a trav\u00e9s de canales oficiales y verificados. Ya sea que necesite una sola unidad o una flota mayorista, podemos proporcionar cotizaciones competitivas y manejar la log\u00edstica. Para obtener m\u00e1s informaci\u00f3n sobre la l\u00ednea de BYD, consulte nuestra Descripci\u00f3n general de los modelos de autos BYD<\/a> y aprenda sobre la Tecnolog\u00eda Blade Battery<\/a>.<\/p>\n A medida que los nuevos est\u00e1ndares de confiabilidad de China entren en vigor en 2027, se espera que m\u00e1s fabricantes de veh\u00edculos el\u00e9ctricos publiquen resultados similares de pruebas de resistencia. Para BYD, el rendimiento del Yangwang U7 establece un punto de referencia para su segmento premium. Est\u00e9 atento a las pruebas de verificaci\u00f3n independientes y a los datos de flotas del mundo real de los mercados extranjeros. Adem\u00e1s, mant\u00e9ngase al tanto del lanzamiento de la bater\u00eda Blade de segunda generaci\u00f3n de BYD, que podr\u00eda mejorar a\u00fan m\u00e1s la retenci\u00f3n de capacidad. Para los compradores, esta tendencia significa veh\u00edculos el\u00e9ctricos m\u00e1s duraderos y un mejor valor a largo plazo. Mant\u00e9ngase sintonizado con BYDCN para obtener actualizaciones sobre la expansi\u00f3n global de BYD y las innovaciones en bater\u00edas.<\/p>\n Soy Lucian, de BYD Sourcing. Con m\u00e1s de 10 a\u00f1os de experiencia en el sector de la automoci\u00f3n y conocimientos pr\u00e1cticos sobre tr\u00e1mites de exportaci\u00f3n y despacho de aduanas, ayudo a los compradores extranjeros a adquirir veh\u00edculos el\u00e9ctricos chinos \u2014especialmente modelos de BYD\u2014 a trav\u00e9s de canales oficiales y verificados, tanto para venta al por menor como al por mayor. Cont\u00e1ctanos<\/a> para obtener un presupuesto competitivo.<\/p>\n El Yangwang U7 de BYD completa 30.000 km en 9 d\u00edas con m\u00e1s de 350 cargas r\u00e1pidas, la bater\u00eda conserva el 98,7% de capacidad. La prueba se alinea con las nuevas normas de fiabilidad de China.<\/p>","protected":false},"author":3,"featured_media":3013,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[26],"tags":[],"class_list":["post-3015","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-ev-news"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/bydcarchina.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3015","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/bydcarchina.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/bydcarchina.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bydcarchina.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bydcarchina.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3015"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/bydcarchina.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3015\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bydcarchina.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3013"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/bydcarchina.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3015"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/bydcarchina.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3015"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/bydcarchina.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3015"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}Qu\u00e9 ver a continuaci\u00f3n<\/h2>\n
Fuentes<\/h2>\n