{"id":4150,"date":"2026-09-24T14:27:32","date_gmt":"2026-09-24T14:27:32","guid":{"rendered":"https:\/\/bydcarchina.com\/second-gen-byd-seagull-design-sketches-revealed-china\/"},"modified":"2026-09-24T14:27:32","modified_gmt":"2026-09-24T14:27:32","slug":"second-gen-byd-seagull-design-sketches-revealed-china","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/bydcarchina.com\/es\/second-gen-byd-seagull-design-sketches-revealed-china\/","title":{"rendered":"Bocetos de dise\u00f1o del BYD Seagull de segunda generaci\u00f3n revelados en China"},"content":{"rendered":"

Los bocetos de dise\u00f1o del BYD Seagull de segunda generaci\u00f3n se revelaron en China, dando a los compradores extranjeros un primer vistazo oficial al pr\u00f3ximo hatchback urbano. Las im\u00e1genes fueron compartidas por Zhang Zhuo, gerente general de la divisi\u00f3n de ventas de la red Ocean de BYD. Anteriormente dijo que el modelo entrar\u00eda al mercado nacional bajo el nombre de \u201cGreat Seagull\u201d (Da Haiou), pero en su \u00faltima publicaci\u00f3n lo llam\u00f3 \u201cel Seagull de segunda generaci\u00f3n\u201d. El nuevo modelo es 425 mm m\u00e1s largo que el Seagull de primera generaci\u00f3n actual y entrar\u00e1 en breve al mercado nacional chino. Los bocetos destacan un dise\u00f1o completamente nuevo con espacio interior ampliado, lo que se\u00f1ala una actualizaci\u00f3n significativa de uno de los VE m\u00e1s asequibles de BYD.<\/p>\n

Lo que muestran los bocetos de dise\u00f1o<\/h2>\n

Los bocetos de dise\u00f1o compartidos reflejan el proceso de desarrollo de este hatchback urbano. Adopta grandes faros en forma de tridente, superficies corporales afiladas y pasos de rueda anchos. Una l\u00ednea de vidrio rebajada busca crear un aspecto m\u00e1s din\u00e1mico. Otros aspectos destacados incluyen rines de 16 pulgadas de ocho radios y delgadas luces traseras. Los bocetos sugieren una postura m\u00e1s agresiva y moderna en comparaci\u00f3n con el Seagull actual, que ha sido un \u00e9xito de ventas en el segmento de VE de entrada en China. El nuevo lenguaje de dise\u00f1o parece acercar el Seagull a los modelos m\u00e1s recientes de la serie Ocean de BYD, con un enfoque en la eficiencia aerodin\u00e1mica y la anchura visual. Para los compradores extranjeros, estos bocetos proporcionan una indicaci\u00f3n temprana de la direcci\u00f3n de estilo de lo que podr\u00eda convertirse en un modelo global. BYD a\u00fan no ha anunciado planes de exportaci\u00f3n para el Seagull de segunda generaci\u00f3n, pero el modelo de primera generaci\u00f3n se ha vendido en varios mercados internacionales. Puedes explorar la l\u00ednea actual de BYD en Modelos de coches de BYD<\/a>.<\/p>\n

\"Bocetos<\/p>\n

Detalles de dimensiones y plataforma<\/h2>\n

El BYD Seagull de segunda generaci\u00f3n fue visto previamente en la naturaleza en China y ha solicitado una licencia de venta nacional, revelando especificaciones clave. Ofrece dimensiones de 4205\/1810\/1570 mm y una distancia entre ejes de 2,650 mm. Para mayor claridad, es 425 mm m\u00e1s largo que el BYD Seagull regular. Adem\u00e1s, el nuevo auto es solo 65 mm m\u00e1s corto que el BYD Dolphin. Este aumento de tama\u00f1o acerca el Seagull al segmento de hatchbacks compactos, atrayendo potencialmente a compradores que necesitan m\u00e1s espacio interior pero a\u00fan quieren una huella peque\u00f1a. La distancia entre ejes de 2,650 mm es particularmente notable, ya que deber\u00eda proporcionar significativamente m\u00e1s espacio para las piernas traseras que el modelo de primera generaci\u00f3n. La v\u00eda m\u00e1s ancha y la carrocer\u00eda m\u00e1s larga tambi\u00e9n sugieren una mejor estabilidad y confort de marcha. Estas dimensiones colocan el Seagull de segunda generaci\u00f3n en una posici\u00f3n competitiva frente a otros VE peque\u00f1os en China y potencialmente en mercados de exportaci\u00f3n.<\/p>\n

Opciones de tren motriz y bater\u00eda<\/h2>\n

El nuevo BYD Seagull adopta un solo motor el\u00e9ctrico de 95 kW (127 hp) alimentado por una bater\u00eda LFP fabricada por FinDreams. Hay disponibles dos opciones de bater\u00eda LFP fabricadas por FinDreams: 30 kWh y 39.2 kWh, adecuadas para 320 \u2013 420 km de autonom\u00eda CLTC. La velocidad m\u00e1xima alcanza los 150 km\/h. Este tren motriz representa una actualizaci\u00f3n sustancial sobre el modelo de primera generaci\u00f3n, que t\u00edpicamente ofrec\u00eda una potencia de salida menor. El uso de bater\u00edas LFP de FinDreams se alinea con la estrategia de integraci\u00f3n vertical y control de costos de BYD. La versi\u00f3n de 30 kWh probablemente estar\u00e1 dirigida a viajeros urbanos, mientras que la versi\u00f3n de 39.2 kWh ofrece mayor autonom\u00eda para quienes necesitan m\u00e1s flexibilidad. Las cifras de autonom\u00eda CLTC se miden bajo condiciones de prueba chinas, por lo que la autonom\u00eda en el mundo real puede variar, pero indican un rendimiento competitivo para el segmento. Para m\u00e1s informaci\u00f3n sobre la tecnolog\u00eda de bater\u00edas de BYD, consulta Bater\u00eda BYD Blade<\/a>.<\/p>\n

Asistencia avanzada al conductor y LiDAR<\/h2>\n

El nuevo modelo adopta un sensor LiDAR montado en el techo. Es parte del sistema de conducci\u00f3n asistida DiPilot 300 (\u201cGod's Eye B\u201d). Su funcionalidad incluye la funci\u00f3n Navigate On Autopilot (NOA) en carreteras urbanas y autopistas. Esta es una adici\u00f3n significativa para un hatchback de nivel de entrada, ya que los ADAS basados en LiDAR generalmente se reservan para veh\u00edculos de mayor precio. Se espera que el sistema DiPilot 300 proporcione funciones avanzadas de asistencia al conductor que podr\u00edan rivalizar con competidores m\u00e1s costosos. El LiDAR montado en el techo tambi\u00e9n le da al Seagull de segunda generaci\u00f3n un aspecto distintivo, con una peque\u00f1a c\u00e1psula en el techo. Para los mercados extranjeros, la disponibilidad de funciones tan avanzadas podr\u00eda ser un fuerte punto de venta, aunque la aprobaci\u00f3n regulatoria para sistemas basados en LiDAR var\u00eda seg\u00fan el pa\u00eds. BYD ha estado implementando agresivamente su ADAS \u201cGod's Eye\u201d en toda su l\u00ednea, y la inclusi\u00f3n en el Seagull muestra que la tecnolog\u00eda est\u00e1 llegando a modelos asequibles.<\/p>\n

Caracter\u00edsticas interiores y de cabina<\/h2>\n

Fotos esp\u00eda anteriores de la cabina del Seagull de segunda generaci\u00f3n revelaron una pantalla flotante, una palanca de cambios detr\u00e1s del volante y un t\u00fanel central de tama\u00f1o considerable. Estas caracter\u00edsticas sugieren un interior m\u00e1s moderno y pr\u00e1ctico en comparaci\u00f3n con el modelo de primera generaci\u00f3n. La pantalla flotante probablemente sea parte del \u00faltimo sistema de infoentretenimiento de BYD, que admite actualizaciones por aire y servicios conectados. La palanca de cambios detr\u00e1s del volante libera espacio en la consola central, mientras que el t\u00fanel central de tama\u00f1o considerable proporciona almacenamiento adicional. El dise\u00f1o general parece priorizar la funcionalidad y la eficiencia del espacio, lo cual es crucial en un hatchback peque\u00f1o. El espacio interior ampliado mencionado en los bocetos de dise\u00f1o es probablemente resultado de la distancia entre ejes m\u00e1s larga y la carrocer\u00eda m\u00e1s ancha. Estos cambios deber\u00edan hacer el Seagull de segunda generaci\u00f3n m\u00e1s c\u00f3modo para los pasajeros y m\u00e1s vers\u00e1til para el uso diario.<\/p>\n

\"Bocetos<\/p>\n

Contexto de mercado y ventas de primera generaci\u00f3n<\/h2>\n

El BYD Seagull actual entreg\u00f3 74.087 unidades de enero a agosto de 2026, una ca\u00edda del 66,5%, seg\u00fan China EV DataTracker. Su rango de precios se sit\u00faa entre 69.900 y 85.900 yuanes (10.440 \u2013 12.830 USD). La fuerte ca\u00edda en las ventas resalta la necesidad de un modelo renovado. El Seagull de segunda generaci\u00f3n, con su mayor tama\u00f1o, motor m\u00e1s potente y caracter\u00edsticas avanzadas, est\u00e1 posicionado para revertir esta tendencia. El precio del nuevo modelo no ha sido anunciado, pero se espera que siga siendo competitivo en el segmento de veh\u00edculos el\u00e9ctricos de entrada. BYD tiene un historial de precios agresivos, y el Seagull de segunda generaci\u00f3n probablemente superar\u00e1 en precio a muchos rivales mientras ofrece m\u00e1s tecnolog\u00eda. Para los compradores en el extranjero, el Seagull de primera generaci\u00f3n ha sido una opci\u00f3n popular debido a su bajo precio y autonom\u00eda decente. El modelo de segunda generaci\u00f3n podr\u00eda fortalecer a\u00fan m\u00e1s la posici\u00f3n de BYD en el mercado global de veh\u00edculos el\u00e9ctricos peque\u00f1os, especialmente si se exporta a mercados como Europa, el Sudeste Asi\u00e1tico y Am\u00e9rica Latina.<\/p>\n

Qu\u00e9 ver a continuaci\u00f3n<\/h2>\n

Se espera que BYD lance oficialmente el Seagull de segunda generaci\u00f3n en China en los pr\u00f3ximos meses. Los detalles clave a\u00fan por confirmar incluyen el precio final, los niveles de acabado exactos y si el DiPilot 300 equipado con LiDAR ser\u00e1 est\u00e1ndar u opcional. Los compradores en el extranjero deben estar atentos a los anuncios sobre la disponibilidad de exportaci\u00f3n y la homologaci\u00f3n para sus mercados. A medida que el modelo se acerque al lanzamiento, surgir\u00e1n m\u00e1s especificaciones y pruebas en el mundo real. Para consultas de abastecimiento, visite Abastecimiento de BYD<\/a>.<\/p>\n

Soy Lucian, de BYD Sourcing. Con m\u00e1s de 10 a\u00f1os de experiencia en el sector de la automoci\u00f3n y conocimientos pr\u00e1cticos sobre tr\u00e1mites de exportaci\u00f3n y despacho de aduanas, ayudo a los compradores extranjeros a adquirir veh\u00edculos el\u00e9ctricos chinos \u2014especialmente modelos de BYD\u2014 a trav\u00e9s de canales oficiales y verificados, tanto para venta al por menor como al por mayor. Ponte en contacto con nosotros para obtener un presupuesto competitivo.<\/p>\n

Fuentes<\/h2>\n
  • Los bocetos de dise\u00f1o del BYD Seagull de segunda generaci\u00f3n se revelaron en China<\/a><\/li>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

    BYD revela bocetos de dise\u00f1o del Seagull de segunda generaci\u00f3n en China. El modelo es 425 mm m\u00e1s largo, ofrece hasta 420 km de autonom\u00eda CLTC y equipa LiDAR.<\/p>","protected":false},"author":3,"featured_media":4143,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[26],"tags":[],"class_list":["post-4150","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-ev-news"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/bydcarchina.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4150","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/bydcarchina.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/bydcarchina.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bydcarchina.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bydcarchina.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4150"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/bydcarchina.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4150\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bydcarchina.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/4143"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/bydcarchina.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4150"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/bydcarchina.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4150"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/bydcarchina.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4150"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}