![\"El](\"https:\/\/bydcarchina.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/1400x1050_autohomecar__chtpwgq6gtyaljw6adcgfrzvjtk195-large-800x468-1.jpg\")
<\/p>\nLa marca Fang Cheng Bao de BYD lanzar\u00e1 el SUV h\u00edbrido enchufable de tama\u00f1o completo BYD FCB Ti 9 en China despu\u00e9s del 15 de noviembre de 2026, seg\u00fan un anuncio del gerente general Xiong Tianbo. El debut nacional de la pickup h\u00edbrida enchufable Shark ser\u00e1 a finales de noviembre o principios de diciembre. Se espera que los veh\u00edculos de exhibici\u00f3n y prueba de manejo lleguen a los concesionarios a finales de octubre, dando a los compradores un vistazo anticipado antes del lanzamiento oficial. El Ti 9 se convierte en el buque insignia de la serie Ti de Fang Cheng Bao, que se dirige a familias urbanas con SUVs de carrocer\u00eda monocasco. La Shark, ya vendida internacionalmente desde su debut en M\u00e9xico en mayo de 2024, ahora se prepara para su entrada al mercado local. Ninguno de los dos modelos ha anunciado precios ni niveles de equipamiento todav\u00eda.<\/p>\n
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El BYD FCB Ti 9 es el modelo m\u00e1s grande de la l\u00ednea Ti de Fang Cheng Bao, que se centra en SUVs orientados a la comodidad y al uso en carretera en lugar del enfoque robusto de chasis sobre bastidor del Bao 5 y el Bao 8. Adopta una estructura monocasco y la plataforma h\u00edbrida DMS de BYD, lo que se\u00f1ala un cambio hacia un empaquetado orientado a la familia. Con una configuraci\u00f3n de seis asientos y una autonom\u00eda el\u00e9ctrica declarada de 310 km, el Ti 9 aspira a competir en el creciente segmento de SUVs PHEV grandes de China. El modelo se situar\u00e1 en la cima de la gama Ti, que ya incluye hermanos menores. Para los compradores internacionales que siguen las ofertas premium de BYD, el Ti 9 representa el \u00faltimo impulso de la marca hacia veh\u00edculos familiares de alto margen.<\/p>\n
El Ti 9 mide 5.270 mm de largo, 1.999 mm de ancho y 1.880 mm de alto, con una distancia entre ejes de 3.130 mm. Estas dimensiones lo sit\u00faan firmemente en la clase de SUVs de tama\u00f1o completo, ofreciendo un generoso espacio interior. Los acabados exteriores incluyen seis opciones: Flowing Light Gold, Universal Silver, Starburst Gold, Crimson Cloud Red, Deep Space Blue y Meteorite Black, disponibles en configuraciones s\u00f3lidas y bitono. El lenguaje de dise\u00f1o sigue a los modelos recientes de Fang Cheng Bao, con una fascia frontal audaz y un perfil lateral limpio. El acabado Flowing Light Gold mostrado en las im\u00e1genes oficiales destaca el posicionamiento premium del veh\u00edculo.<\/p>\n
El tren motriz h\u00edbrido enchufable combina un motor de gasolina turboalimentado de 1,5 litros con una potencia de 115 kW (154 hp) con dos motores el\u00e9ctricos que producen hasta 200 kW cada uno. La potencia combinada alcanza los 400 kW (536 hp), impulsando ambos ejes. Una bater\u00eda de litio hierro fosfato (LFP) de 66,48 kWh de FinDreams Battery de BYD ofrece una autonom\u00eda el\u00e9ctrica declarada de 310 km seg\u00fan el ciclo de prueba WLTC. BYD tambi\u00e9n afirma una autonom\u00eda total superior a 1.600 km con el dep\u00f3sito lleno y la bater\u00eda completamente cargada. El Ti 9 cuenta con tecnolog\u00eda de carga r\u00e1pida y bater\u00edas Blade de segunda generaci\u00f3n, que se detallan en nuestra p\u00e1gina de la bater\u00eda Blade de BYD<\/a>.<\/p>\n La cabina presenta una configuraci\u00f3n de seis asientos 2+2+2 con asientos independientes en la segunda fila. El equipamiento incluye funciones de calefacci\u00f3n, ventilaci\u00f3n y masaje en las tres filas, una pantalla frontal panor\u00e1mica de 30 pulgadas y una pantalla de entretenimiento trasera abatible montada en el techo de 21,4 pulgadas. De serie en todos los niveles est\u00e1n la suspensi\u00f3n neum\u00e1tica DiSus-A de BYD con capacidad de previsualizaci\u00f3n de la carretera y el iATS (Sistema Inteligente Todoterreno). Estas caracter\u00edsticas posicionan al Ti 9 como un SUV familiar enfocado al lujo, compitiendo con marcas premium establecidas en China.<\/p>\n Fang Cheng Bao planea introducir la pickup h\u00edbrida enchufable Shark en China a finales de noviembre o principios de diciembre de 2026. El modelo debut\u00f3 en M\u00e9xico en mayo de 2024 y desde entonces ha entrado en mercados internacionales. El Ministerio de Industria y Tecnolog\u00eda de la Informaci\u00f3n (MIIT) de China clasifica la versi\u00f3n nacional como un cami\u00f3n polivalente ligero. Mide 5.457 mm de largo, 1.971 mm de ancho y 1.925 mm de alto, con una distancia entre ejes de 3.260 mm. La caja de carga mide 1.520 \u00d7 1.530 \u00d7 515 mm. El registro indica un peso en vac\u00edo de 2.710 kg, un peso bruto vehicular de 3.495 kg y una carga \u00fatil nominal de 460 kg.<\/p>\n La Shark nacional utiliza un motor de gasolina turboalimentado de 1,5 litros, designado BYD476ZQF, con una potencia neta de 135 kW (181 hp). Su sistema de tracci\u00f3n total combina un motor el\u00e9ctrico delantero de 170 kW con un motor trasero de 150 kW, entregando una potencia m\u00e1xima combinada de los motores el\u00e9ctricos de 320 kW (429 hp). La velocidad m\u00e1xima listada es de 180 km\/h. Una bater\u00eda LFP suministrada por Xi'an FinDreams Battery alimenta el sistema h\u00edbrido enchufable. Las especificaciones regulatorias nacionales disponibles no indican la capacidad de la bater\u00eda ni la autonom\u00eda el\u00e9ctrica, por lo que las cifras internacionales no deben tratarse como especificaciones confirmadas para la versi\u00f3n china.<\/p>\n La Shark extiende a Fang Cheng Bao hacia el segmento de las pickups, una categor\u00eda en crecimiento en China a medida que se relajan las regulaciones. El posicionamiento premium de la marca y su tecnolog\u00eda h\u00edbrida enchufable podr\u00edan atraer a compradores comerciales y de estilo de vida. Sin embargo, el precio sigue sin anunciarse, y las especificaciones de la versi\u00f3n nacional pueden diferir de los modelos de exportaci\u00f3n. Los compradores internacionales interesados en la Shark deber\u00edan esperar el precio y las especificaciones oficiales chinas antes de tomar decisiones de compra. Para ver una gama completa de modelos de BYD, visite nuestra P\u00e1gina de modelos de coches de BYD<\/a>.<\/p>\n Fang Cheng Bao es una marca premium de BYD que vendi\u00f3 alrededor de 126.000 veh\u00edculos en el tercer trimestre de 2026, un 131% m\u00e1s que en el mismo per\u00edodo del a\u00f1o anterior. Este crecimiento subraya la creciente aceptaci\u00f3n de la marca entre los consumidores chinos. Se espera que el lanzamiento del Ti 9 y la Shark impulse a\u00fan m\u00e1s las ventas en el cuarto trimestre y en adelante. La cartera en expansi\u00f3n de la marca, desde SUVs todoterreno hasta veh\u00edculos familiares urbanos y ahora pickups, refleja la estrategia de BYD de cubrir m\u00faltiples segmentos con identidades distintas.<\/p>\n Se esperan los precios oficiales y los niveles de equipamiento tanto del BYD FCB Ti 9 como de la pickup Shark alrededor de sus respectivas fechas de lanzamiento. Est\u00e9 atento a los registros del MIIT que puedan revelar especificaciones adicionales, como la capacidad de la bater\u00eda y la autonom\u00eda el\u00e9ctrica de la Shark nacional. Las asignaciones a concesionarios y los vol\u00famenes de producci\u00f3n iniciales indicar\u00e1n con qu\u00e9 rapidez Fang Cheng Bao puede satisfacer la demanda. Para los compradores internacionales, la pregunta clave es si estos modelos se exportar\u00e1n y cu\u00e1ndo. Seguiremos monitoreando los anuncios de BYD y Fang Cheng Bao.<\/p>\n Soy Lucian, de BYD Sourcing. Con m\u00e1s de 10 a\u00f1os de experiencia en el sector de la automoci\u00f3n y conocimientos pr\u00e1cticos sobre tr\u00e1mites de exportaci\u00f3n y despacho de aduanas, ayudo a los compradores extranjeros a adquirir veh\u00edculos el\u00e9ctricos chinos \u2014especialmente modelos de BYD\u2014 a trav\u00e9s de canales oficiales y verificados, tanto para venta al por menor como al por mayor. Cont\u00e1ctanos<\/a> para obtener un presupuesto competitivo.<\/p>\n El SUV PHEV de tama\u00f1o completo Fang Cheng Bao Ti 9 de BYD se lanza despu\u00e9s del 15 de noviembre de 2026, con la pickup Shark llegando a China a finales de noviembre o principios de diciembre.<\/p>","protected":false},"author":3,"featured_media":6626,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[26],"tags":[],"class_list":["post-6629","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-ev-news"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/bydcarchina.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6629","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/bydcarchina.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/bydcarchina.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bydcarchina.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bydcarchina.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6629"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/bydcarchina.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6629\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bydcarchina.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/6626"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/bydcarchina.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6629"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/bydcarchina.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6629"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/bydcarchina.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6629"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}Interior y equipamiento<\/h3>\n
La pickup Fang Cheng Bao Shark se prepara para su lanzamiento nacional<\/h2>\n
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<\/p>\nTren motriz y especificaciones<\/h3>\n
Posicionamiento en el mercado<\/h3>\n
Impulso de ventas de Fang Cheng Bao<\/h2>\n
Qu\u00e9 ver a continuaci\u00f3n<\/h2>\n
Fuentes<\/h2>\n