{"id":1066,"date":"2025-12-10T02:01:57","date_gmt":"2025-12-10T02:01:57","guid":{"rendered":"https:\/\/bydcarchina.com\/?p=1066"},"modified":"2025-12-10T02:02:00","modified_gmt":"2025-12-10T02:02:00","slug":"byd-dilink-levolution-de-la-connectivite-intelligente-a-lere-electrique","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/bydcarchina.com\/fr\/byd-dilink-the-evolution-of-smart-connectivity-in-the-electric-era\/","title":{"rendered":"BYD DiLink : L'\u00e9volution de la connectivit\u00e9 intelligente \u00e0 l'\u00e8re de l'\u00e9lectricit\u00e9"},"content":{"rendered":"

Les v\u00e9hicules modernes ne sont plus jug\u00e9s uniquement en fonction de leur puissance. Avec la convergence de l'\u00e9lectrification et de la num\u00e9risation, les conducteurs attendent de plus en plus de leurs voitures qu'elles fonctionnent comme des appareils intelligents et personnalis\u00e9s - toujours connect\u00e9s, toujours mis \u00e0 jour et toujours pr\u00eats \u00e0 aider. La r\u00e9ponse de BYD \u00e0 cette nouvelle attente des automobilistes est la suivante DiLink<\/strong>, Le syst\u00e8me de gestion de l'information de l'UE, son cockpit intelligent complet et son \u00e9cosyst\u00e8me de voiture connect\u00e9e.<\/p>\n\n\n\n

Lanc\u00e9 en 2018 et d\u00e9sormais d\u00e9ploy\u00e9 dans des millions de v\u00e9hicules \u00e0 travers le monde, DiLink a \u00e9volu\u00e9 d'un portail de divertissement intelligent \u00e0 une plateforme num\u00e9rique profond\u00e9ment int\u00e9gr\u00e9e qui am\u00e9liore la s\u00e9curit\u00e9 de la conduite, l'exp\u00e9rience utilisateur et la connectivit\u00e9 de l'\u00e9cosyst\u00e8me \u00e0 travers les gammes de produits BYD, Denza et Yangwang.<\/p>\n\n\n\n

Cet article explique comment DiLink a \u00e9volu\u00e9 au fil des g\u00e9n\u00e9rations et pourquoi il constitue un pilier central de la strat\u00e9gie de mobilit\u00e9 intelligente de BYD.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

1. Qu'est-ce que DiLink ?<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

DiLink est la marque d\u00e9pos\u00e9e de BYD cockpit intelligent + \u00e9cosyst\u00e8me de connectivit\u00e9 des v\u00e9hicules<\/strong>. Il se connecte de mani\u00e8re transparente :<\/p>\n\n\n\n

    \n
  • Mat\u00e9riel du v\u00e9hicule (groupe motopropulseur, syst\u00e8mes de s\u00e9curit\u00e9, commandes de la carrosserie)<\/li>\n\n\n\n
  • Applications logicielles (navigation, intelligence vocale, divertissement)<\/li>\n\n\n\n
  • Services en nuage (comptes d'utilisateur, synchronisation des donn\u00e9es, mises \u00e0 jour OTA)<\/li>\n\n\n\n
  • Mode de vie num\u00e9rique personnel (t\u00e9l\u00e9phones, applications, appareils domestiques intelligents)<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n

    L'objectif :<\/p>\n\n\n\n

    Transformer chaque BYD en un terminal mobile intelligent centr\u00e9 sur l'utilisateur.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

    2. \u00c9volution des syst\u00e8mes : De l'infodivertissement \u00e0 l'intelligence totale du v\u00e9hicule<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

    DiLink 1.0 - Le d\u00e9but de l'ouverture<\/strong><\/h3>\n\n\n\n
      \n
    • Grands \u00e9crans sous Android (jusqu'\u00e0 15,6 pouces)<\/li>\n\n\n\n
    • Ecosyst\u00e8me d'applications t\u00e9l\u00e9chargeables comme un smartphone<\/li>\n\n\n\n
    • Conception d'un \u00e9cran tactile rotatif (form\u00e9 par des sc\u00e9narios de conduite)<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n

      Cette version a permis \u00e0 BYD de se positionner en tant que pionnier de la \u201cflexibilit\u00e9 du cockpit intelligent\u201d.<\/p>\n\n\n\n

      DiLink 2.0 - Premi\u00e8re vague d'int\u00e9gration intelligente<\/strong><\/h3>\n\n\n\n
        \n
      • Connexion plus \u00e9troite avec les fonctions du v\u00e9hicule (climatisation, modes de conduite)<\/li>\n\n\n\n
      • Prise en charge de la cl\u00e9 num\u00e9rique NFC<\/li>\n\n\n\n
      • Int\u00e9gration pr\u00e9coce de l'interaction vocale<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n

        L'exp\u00e9rience utilisateur est pass\u00e9e de interaction tactile<\/strong> \u2192 un contr\u00f4le plus intelligent<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

        DiLink 3.0 - Intelligence avanc\u00e9e du cockpit intelligent<\/strong><\/h3>\n\n\n\n
          \n
        • D\u00e9ploiement de la connectivit\u00e9 5G<\/li>\n\n\n\n
        • Reconnaissance vocale bizone<\/li>\n\n\n\n
        • Interface IHM \u00e0 plus haute r\u00e9solution<\/li>\n\n\n\n
        • Synchronisation de l'\u00e9tat v\u00e9hicule-dispositif-nuage<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n

          Cette \u00e9tape a permis de renforcer une interaction num\u00e9rique intuitive et transparente<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

          DiLink 4.0 - L'exp\u00e9rience phare actuelle<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

          Disponible dans des mod\u00e8les haut de gamme tels que Denza N7\/N8<\/strong>, Yangwang U8<\/strong>, et Les nouveaux v\u00e9hicules \u00e9lectriques de luxe de BYD<\/strong><\/p>\n\n\n\n

          Principales avanc\u00e9es :<\/p>\n\n\n\n

            \n
          • Nouvelle g\u00e9n\u00e9ration Voix de l'IA<\/strong>Plus rapide, plus naturel, prend en charge le traitement local<\/li>\n\n\n\n
          • 5G + C-V2X<\/strong>: informations routi\u00e8res en temps r\u00e9el et assistance en nuage<\/li>\n\n\n\n
          • Collaboration multi-\u00e9crans : \u00e9cran central, \u00e9crans arri\u00e8re et HUD<\/li>\n\n\n\n
          • Navigation plus intelligente avec planification d'itin\u00e9raires et suggestions de chargeurs adapt\u00e9s aux VE<\/li>\n\n\n\n
          • OTA avanc\u00e9e : mises \u00e0 jour compl\u00e8tes du micrologiciel et des fonctionnalit\u00e9s du v\u00e9hicule<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n

            Commentaires des utilisateurs :<\/p>\n\n\n\n

            Plus immersif. Plus r\u00e9actif. Plus intelligent.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

            \"\"<\/figure>\n\n\n\n

            3. Des avantages techniques qui comptent au quotidien<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

            A. Une voix d'IA qui vous comprend<\/strong><\/h3>\n\n\n\n
              \n
            • Microphones \u00e0 champ lointain pour une reconnaissance nette m\u00eame en cas de bruit de fond<\/li>\n\n\n\n
            • Discours continu et interpr\u00e9tation de la logique s\u00e9mantique<\/li>\n\n\n\n
            • Soutien \u201cSc\u00e9nario complet sans r\u00e9veil\u201d<\/strong> op\u00e9rations (dans DiLink 4.0)<\/li>\n\n\n\n
            • Climatisation \u00e0 commande vocale, navigation, m\u00e9dias, vitres, coffre, etc.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n

              La voix devient l'interface principale, ce qui r\u00e9duit les distractions et am\u00e9liore la s\u00e9curit\u00e9.<\/p>\n\n\n\n

              B. Flexibilit\u00e9 de l'\u00e9cosyst\u00e8me des applications<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

              Contrairement \u00e0 de nombreux \u00e9quipementiers historiques dont les magasins d'applications propri\u00e9taires sont limit\u00e9s, DiLink prend en charge :<\/p>\n\n\n\n

                \n
              • Acc\u00e8s aux applications tierces<\/li>\n\n\n\n
              • Synchronisation dans le nuage<\/li>\n\n\n\n
              • Divertissement et outils personnalis\u00e9s<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n

                Les passagers peuvent regarder des vid\u00e9os, participer \u00e0 des r\u00e9unions ou s'occuper de leurs enfants pendant les longs trajets, transformant ainsi les temps morts en temps pr\u00e9cieux.<\/p>\n\n\n\n

                C. Navigation et gestion de l'\u00e9nergie selon le principe EV-First<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

                DiLink utilise des donn\u00e9es r\u00e9elles sur les v\u00e9hicules en temps r\u00e9el :<\/p>\n\n\n\n

                  \n
                • Estimation du SOC<\/li>\n\n\n\n
                • Cartographie du freinage par r\u00e9cup\u00e9ration<\/li>\n\n\n\n
                • Impacts de l'altitude et de la temp\u00e9rature sur l'itin\u00e9raire<\/li>\n\n\n\n
                • Pr\u00e9conditionnement de la batterie \u00e0 proximit\u00e9 des chargeurs<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n

                  R\u00e9sultat :<\/strong><\/p>\n\n\n\n

                  Une pr\u00e9diction plus pr\u00e9cise de l'autonomie et une exp\u00e9rience de possession d'un VE sans souci.<\/p>\n\n\n\n

                  \"\"<\/figure>\n\n\n\n

                  D. Mat\u00e9riel haute performance<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

                  En fonction de la finition, le mat\u00e9riel de cockpit DiLink prend en charge :<\/p>\n\n\n\n

                    \n
                  • Processeurs Qualcomm pour l'automobile<\/li>\n\n\n\n
                  • Modules 5G<\/li>\n\n\n\n
                  • \u00c9crans tactiles haute densit\u00e9 avec luminosit\u00e9 adaptative<\/li>\n\n\n\n
                  • Connectivit\u00e9 multi-appareils via Bluetooth\/Wi-Fi\/NFC<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n

                    La douceur de l'appareil rivalise avec celle des appareils \u00e9lectroniques grand public les plus performants.<\/p>\n\n\n\n

                    E. Intelligence bas\u00e9e sur l'informatique en nuage + r\u00e9silience locale<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

                    BYD applique une strat\u00e9gie hybride :<\/p>\n\n\n\n

                      \n
                    • L'IA dans le nuage au service de la croissance et de la personnalisation<\/li>\n\n\n\n
                    • Ordinateur local int\u00e9gr\u00e9 pour les fonctions de s\u00e9curit\u00e9 (aucun r\u00e9seau n'est n\u00e9cessaire)<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n

                      Cette combinaison am\u00e9liore la fiabilit\u00e9 dans tous les environnements.<\/p>\n\n\n\n

                      4. S\u00e9curit\u00e9 intelligente : Prot\u00e9ger le v\u00e9hicule et les donn\u00e9es<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

                      BYD adopte :<\/p>\n\n\n\n

                        \n
                      • Puces crypt\u00e9es<\/strong> pour les cl\u00e9s num\u00e9riques<\/li>\n\n\n\n
                      • Ind\u00e9pendants cloisons de s\u00e9curit\u00e9<\/strong> entre les fonctions de conduite et les applications<\/li>\n\n\n\n
                      • Autorisations de donn\u00e9es contr\u00f4l\u00e9es par l'utilisateur<\/li>\n\n\n\n
                      • Cadre de mise \u00e0 jour OTA s\u00e9curis\u00e9<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n

                        Le syst\u00e8me respecte les normes de cybers\u00e9curit\u00e9 de l'industrie afin de prot\u00e9ger les utilisateurs \u00e0 l'\u00e8re num\u00e9rique.<\/p>\n\n\n\n

                        \"\"<\/figure>\n\n\n\n

                        5. Comment DiLink am\u00e9liore l'exp\u00e9rience de conduite<\/strong><\/h2>\n\n\n\n
                        Cat\u00e9gorie d'article<\/strong><\/td>Avantages pour le conducteur<\/strong><\/td><\/tr>
                        Smart HMI & Voice<\/td>Contr\u00f4le pratique sans distraction<\/td><\/tr>
                        Applications personnalis\u00e9es<\/td>Divertissement et productivit\u00e9 sur mesure<\/td><\/tr>
                        Navigation adapt\u00e9e aux VE<\/td>Confiance dans la pr\u00e9cision de l'arriv\u00e9e<\/td><\/tr>
                        Mises \u00e0 jour OTA<\/td>Le v\u00e9hicule s'am\u00e9liore au fil du temps<\/td><\/tr>
                        Exp\u00e9rience multi-\u00e9crans<\/td>Une meilleure interaction pour tous les passagers<\/td><\/tr>
                        Services connect\u00e9s<\/td>Fonctions int\u00e9gr\u00e9es de style de vie et de maison intelligente<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n

                        La conduite intelligente n'est pas seulement une question d'autonomie - il s'agit de rendre chaque trajet intuitif et agr\u00e9able.<\/p>\n\n\n\n

                        6. Force concurrentielle par rapport aux \u00e9quipementiers mondiaux<\/strong><\/h2>\n\n\n\n
                        Capacit\u00e9<\/strong><\/td>BYD DiLink<\/strong><\/td>Tesla<\/strong><\/td>Marques traditionnelles<\/strong><\/td><\/tr>
                        \u00c9cosyst\u00e8me d'applications<\/td>Ouvert et diversifi\u00e9<\/strong><\/td>Ferm\u00e9<\/td>Tr\u00e8s limit\u00e9<\/td><\/tr>
                        IA vocale<\/td>Couverture rapide et large<\/strong><\/td>Fort<\/td>Fonctions limit\u00e9es<\/td><\/tr>
                        Int\u00e9gration mat\u00e9riel-logiciel<\/td>Int\u00e9gration verticale<\/strong><\/td>Fort<\/td>Des fournisseurs fragment\u00e9s<\/td><\/tr>
                        Pr\u00e9cision de la navigation EV<\/td>Fort<\/strong><\/td>Fort<\/td>Souvent faible<\/td><\/tr>
                        OTA Profondeur<\/td>\u00c0 l'\u00e9chelle du v\u00e9hicule<\/strong><\/td>Fort<\/td>Partiel (infotainment uniquement)<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n

                        DiLink offre un bon \u00e9quilibre entre ouverture<\/strong>, le renseignement<\/strong>, et int\u00e9gration de la s\u00e9curit\u00e9 des v\u00e9hicules<\/strong> - une combinaison rare dans l'industrie d'aujourd'hui.<\/p>\n\n\n\n

                        7. Le chemin \u00e0 parcourir : Vers une mobilit\u00e9 autonome plus intelligente<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

                        DiLink est d\u00e9j\u00e0 \u00e9troitement li\u00e9 \u00e0 l'ensemble des technologies intelligentes de BYD :<\/p>\n\n\n\n

                          \n
                        • L'\u0153il de Dieu (DiPilot)<\/strong> - perception de la conduite intelligente<\/li>\n\n\n\n
                        • DiSus (YunNian)<\/strong> - contr\u00f4le intelligent de la carrosserie<\/li>\n\n\n\n
                        • Batterie de lame<\/strong> - performance en mati\u00e8re de s\u00e9curit\u00e9<\/li>\n\n\n\n
                        • Plate-forme \u00e9lectronique 3.0<\/strong> - Leader de l'architecture des v\u00e9hicules \u00e9lectriques<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n

                          Au fur et \u00e0 mesure que l'automatisation progresse, DiLink jouera le r\u00f4le de centre d'interaction et de d\u00e9cision<\/strong> entre les passagers et les syst\u00e8mes de d\u00e9tection\/contr\u00f4le du v\u00e9hicule.<\/p>\n\n\n\n

                          Les orientations futures du d\u00e9veloppement sont les suivantes :<\/p>\n\n\n\n

                            \n
                          • Plus de fusion d'informations AR\/HUD<\/li>\n\n\n\n
                          • Intelligence artificielle contextuelle dans l'habitacle<\/li>\n\n\n\n
                          • Int\u00e9gration \u00e9largie de l'IdO dans les maisons intelligentes<\/li>\n\n\n\n
                          • Intelligence du trafic V2X plus approfondie<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n

                            Le cockpit continuera d'\u00e9voluer d'un syst\u00e8me \u00e0 \u00e9cran vers un syst\u00e8me \u00e0 \u00e9cran. compagnon intelligent de co-conduite<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

                            Conclusion : Une mobilit\u00e9 plus intelligente et plus personnelle<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

                            DiLink illustre la conviction de BYD selon laquelle les v\u00e9hicules ne sont pas seulement des outils de transport, mais aussi des partenaires num\u00e9riques au quotidien. \u00c0 chaque it\u00e9ration, DiLink devient :<\/p>\n\n\n\n

                              \n
                            • Plus connect\u00e9<\/li>\n\n\n\n
                            • Plus interactif<\/li>\n\n\n\n
                            • Plus intelligent<\/li>\n\n\n\n
                            • Plus personnalis\u00e9<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n

                              La r\u00e9volution des v\u00e9hicules \u00e9lectriques ne concerne pas seulement les batteries et les moteurs, mais aussi l'offre d'une exp\u00e9rience moderne, transparente et pr\u00eate pour l'avenir.<\/p>\n\n\n\n

                              Avec DiLink, BYD s'assure que l'innovation au service de chaque passager<\/strong>, La mobilit\u00e9 intelligente devient ainsi une r\u00e9alit\u00e9 pour des millions de personnes, et pas seulement pour une \u00e9lite.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

                              Modern vehicles are no longer judged by horsepower alone. As electrification and digitalization converge, drivers increasingly expect their cars to function like intelligent, personalized devices \u2014 always connected, always updated, and always ready to assist. BYD\u2019s answer to this new automotive expectation is DiLink, its comprehensive intelligent cockpit and connected-car ecosystem. Launched in 2018 and […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":1069,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-1066","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-blog"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/bydcarchina.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1066","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/bydcarchina.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/bydcarchina.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bydcarchina.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bydcarchina.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1066"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/bydcarchina.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1066\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1072,"href":"https:\/\/bydcarchina.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1066\/revisions\/1072"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bydcarchina.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1069"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/bydcarchina.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1066"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/bydcarchina.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1066"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/bydcarchina.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1066"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}