{"id":4150,"date":"2026-09-24T14:27:32","date_gmt":"2026-09-24T14:27:32","guid":{"rendered":"https:\/\/bydcarchina.com\/second-gen-byd-seagull-design-sketches-revealed-china\/"},"modified":"2026-09-24T14:27:32","modified_gmt":"2026-09-24T14:27:32","slug":"second-gen-byd-seagull-design-sketches-revealed-china","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/bydcarchina.com\/fr\/second-gen-byd-seagull-design-sketches-revealed-china\/","title":{"rendered":"Les croquis de design de la deuxi\u00e8me g\u00e9n\u00e9ration de la BYD Seagull r\u00e9v\u00e9l\u00e9s en Chine"},"content":{"rendered":"

Les croquis de design de la deuxi\u00e8me g\u00e9n\u00e9ration de la BYD Seagull ont \u00e9t\u00e9 d\u00e9voil\u00e9s en Chine, offrant aux acheteurs \u00e9trangers un premier aper\u00e7u officiel de la prochaine citadine. Les images ont \u00e9t\u00e9 partag\u00e9es par Zhang Zhuo, directeur g\u00e9n\u00e9ral de la division des ventes du r\u00e9seau Ocean de BYD. Il avait pr\u00e9c\u00e9demment d\u00e9clar\u00e9 que le mod\u00e8le entrerait sur le march\u00e9 int\u00e9rieur sous le nom de \u201c Great Seagull \u201d (Da Haiou), mais dans sa derni\u00e8re publication, il l'a appel\u00e9 \u201c la deuxi\u00e8me g\u00e9n\u00e9ration de la Seagull \u201d. Le nouveau mod\u00e8le est 425 mm plus long que la premi\u00e8re g\u00e9n\u00e9ration actuelle de la Seagull et entrera prochainement sur le march\u00e9 int\u00e9rieur chinois. Les croquis mettent en \u00e9vidence une disposition enti\u00e8rement nouvelle avec un espace int\u00e9rieur \u00e9largi, signalant une mise \u00e0 jour significative de l'un des v\u00e9hicules \u00e9lectriques les plus abordables de BYD.<\/p>\n

Ce que montrent les croquis de design<\/h2>\n

Les croquis de design partag\u00e9s refl\u00e8tent le processus de d\u00e9veloppement de cette citadine. Elle adopte de grands phares en forme de trident, des surfaces de carrosserie ac\u00e9r\u00e9es et des passages de roues larges. Une ligne de vitrage abaiss\u00e9e vise \u00e0 cr\u00e9er un look plus dynamique. Parmi les autres points forts, on trouve des jantes de 16 pouces \u00e0 huit rayons et des feux arri\u00e8re fins. Les croquis sugg\u00e8rent une posture plus agressive et moderne par rapport \u00e0 la Seagull actuelle, qui a \u00e9t\u00e9 un best-seller dans le segment des VE d'entr\u00e9e de gamme en Chine. Le nouveau langage de design semble rapprocher la Seagull des mod\u00e8les plus r\u00e9cents de la s\u00e9rie Ocean de BYD, avec un accent sur l'efficacit\u00e9 a\u00e9rodynamique et la largeur visuelle. Pour les acheteurs \u00e9trangers, ces croquis donnent une indication pr\u00e9coce de la direction stylistique de ce qui pourrait devenir un mod\u00e8le mondial. BYD n'a pas encore annonc\u00e9 de plans d'exportation pour la deuxi\u00e8me g\u00e9n\u00e9ration de la Seagull, mais le mod\u00e8le de premi\u00e8re g\u00e9n\u00e9ration a \u00e9t\u00e9 vendu sur plusieurs march\u00e9s internationaux. Vous pouvez explorer la gamme actuelle de BYD sur Mod\u00e8les de voitures BYD<\/a>.<\/p>\n

\"Les<\/p>\n

Dimensions et d\u00e9tails de la plateforme<\/h2>\n

La deuxi\u00e8me g\u00e9n\u00e9ration de la BYD Seagull a d\u00e9j\u00e0 \u00e9t\u00e9 rep\u00e9r\u00e9e en Chine et a demand\u00e9 une licence de vente nationale, r\u00e9v\u00e9lant ses sp\u00e9cifications principales. Elle offre des dimensions de 4205\/1810\/1570 mm et un empattement de 2 650 mm. Pour \u00eatre clair, elle est 425 mm plus longue que la BYD Seagull classique. De plus, la nouvelle voiture n'est que 65 mm plus courte que la BYD Dolphin. Cette augmentation de taille rapproche la Seagull du segment des compactes, ce qui pourrait s\u00e9duire les acheteurs qui ont besoin de plus d'espace int\u00e9rieur tout en voulant un encombrement r\u00e9duit. L'empattement de 2 650 mm est particuli\u00e8rement notable, car il devrait offrir beaucoup plus d'espace aux jambes \u00e0 l'arri\u00e8re que le mod\u00e8le de premi\u00e8re g\u00e9n\u00e9ration. La voie plus large et la carrosserie plus longue sugg\u00e8rent \u00e9galement une meilleure stabilit\u00e9 et un meilleur confort de conduite. Ces dimensions placent la deuxi\u00e8me g\u00e9n\u00e9ration de la Seagull dans une position comp\u00e9titive face aux autres petits VE en Chine et potentiellement sur les march\u00e9s d'exportation.<\/p>\n

Options de groupe motopropulseur et de batterie<\/h2>\n

La nouvelle BYD Seagull adopte un moteur \u00e9lectrique unique de 95 kW (127 ch) aliment\u00e9 par une batterie LFP fabriqu\u00e9e par FinDreams. Deux options de batterie LFP fabriqu\u00e9es par FinDreams sont disponibles : 30 kWh et 39,2 kWh, adapt\u00e9es \u00e0 une autonomie CLTC de 320 \u00e0 420 km. La vitesse maximale atteint 150 km\/h. Ce groupe motopropulseur repr\u00e9sente une am\u00e9lioration substantielle par rapport au mod\u00e8le de premi\u00e8re g\u00e9n\u00e9ration, qui offrait g\u00e9n\u00e9ralement une puissance inf\u00e9rieure. L'utilisation de batteries LFP FinDreams s'aligne sur la strat\u00e9gie d'int\u00e9gration verticale et de contr\u00f4le des co\u00fbts de BYD. La version de 30 kWh ciblera probablement les navetteurs urbains, tandis que la version de 39,2 kWh offre une autonomie plus longue pour ceux qui ont besoin de plus de flexibilit\u00e9. Les chiffres d'autonomie CLTC sont mesur\u00e9s dans des conditions de test chinoises, donc l'autonomie r\u00e9elle peut varier, mais ils indiquent une performance comp\u00e9titive pour le segment. Pour en savoir plus sur la technologie de batterie de BYD, voir Batterie BYD Blade<\/a>.<\/p>\n

Aide \u00e0 la conduite avanc\u00e9e et LiDAR<\/h2>\n

Le nouveau mod\u00e8le adopte un capteur LiDAR mont\u00e9 sur le toit. Il fait partie du syst\u00e8me de conduite assist\u00e9e DiPilot 300 (\u201c God's Eye B \u201d). Sa fonctionnalit\u00e9 inclut la fonction Navigate On Autopilot (NOA) sur les routes urbaines et les autoroutes. C'est un ajout significatif pour une citadine d'entr\u00e9e de gamme, car les ADAS bas\u00e9s sur LiDAR sont g\u00e9n\u00e9ralement r\u00e9serv\u00e9s aux v\u00e9hicules plus chers. Le syst\u00e8me DiPilot 300 devrait fournir des fonctionnalit\u00e9s avanc\u00e9es d'aide \u00e0 la conduite qui pourraient rivaliser avec des concurrents plus chers. Le LiDAR mont\u00e9 sur le toit donne \u00e9galement \u00e0 la deuxi\u00e8me g\u00e9n\u00e9ration de la Seagull un look distinctif, avec un petit bo\u00eetier sur le toit. Pour les march\u00e9s \u00e9trangers, la disponibilit\u00e9 de telles fonctionnalit\u00e9s avanc\u00e9es pourrait \u00eatre un argument de vente fort, bien que l'approbation r\u00e9glementaire pour les syst\u00e8mes bas\u00e9s sur LiDAR varie selon les pays. BYD d\u00e9ploie agressivement son ADAS \u201c God's Eye \u201d sur toute sa gamme, et l'inclusion dans la Seagull montre que la technologie descend vers des mod\u00e8les abordables.<\/p>\n

Caract\u00e9ristiques int\u00e9rieures et de l'habitacle<\/h2>\n

Des photos espion ant\u00e9rieures de l'habitacle de la deuxi\u00e8me g\u00e9n\u00e9ration de la Seagull ont r\u00e9v\u00e9l\u00e9 un \u00e9cran flottant, un levier de vitesses derri\u00e8re le volant et un tunnel central assez large. Ces caract\u00e9ristiques sugg\u00e8rent un int\u00e9rieur plus moderne et pratique par rapport au mod\u00e8le de premi\u00e8re g\u00e9n\u00e9ration. L'\u00e9cran flottant fait probablement partie du dernier syst\u00e8me d'infodivertissement de BYD, qui prend en charge les mises \u00e0 jour over-the-air et les services connect\u00e9s. Le levier de vitesses derri\u00e8re le volant lib\u00e8re de l'espace dans la console centrale, tandis que le tunnel central assez large offre un rangement suppl\u00e9mentaire. La disposition globale semble privil\u00e9gier la fonctionnalit\u00e9 et l'efficacit\u00e9 spatiale, ce qui est crucial dans une petite citadine. L'espace int\u00e9rieur \u00e9largi mentionn\u00e9 dans les croquis de design est probablement le r\u00e9sultat de l'empattement plus long et de la carrosserie plus large. Ces changements devraient rendre la deuxi\u00e8me g\u00e9n\u00e9ration de la Seagull plus confortable pour les passagers et plus polyvalente pour un usage quotidien.<\/p>\n

\"Les<\/p>\n

Contexte du march\u00e9 et ventes de la premi\u00e8re g\u00e9n\u00e9ration<\/h2>\n

La BYD Seagull actuelle a livr\u00e9 74 087 unit\u00e9s de janvier \u00e0 ao\u00fbt 2026, en baisse de 66,51 TP3T, selon China EV DataTracker. Sa gamme de prix se situe entre 69 900 et 85 900 yuans (10 440 \u2013 12 830 USD). La forte baisse des ventes met en \u00e9vidence la n\u00e9cessit\u00e9 d\u2019un mod\u00e8le rafra\u00eechi. La Seagull de deuxi\u00e8me g\u00e9n\u00e9ration, avec sa taille plus grande, son moteur plus puissant et ses fonctionnalit\u00e9s avanc\u00e9es, est positionn\u00e9e pour inverser cette tendance. Le prix du nouveau mod\u00e8le n\u2019a pas \u00e9t\u00e9 annonc\u00e9, mais il devrait rester comp\u00e9titif dans le segment des VE d\u2019entr\u00e9e de gamme. BYD a un historique de tarification agressive, et la Seagull de deuxi\u00e8me g\u00e9n\u00e9ration devrait probablement sous-coter de nombreux rivaux tout en offrant plus de technologie. Pour les acheteurs \u00e9trangers, la Seagull de premi\u00e8re g\u00e9n\u00e9ration a \u00e9t\u00e9 un choix populaire en raison de son prix bas et de son autonomie correcte. Le mod\u00e8le de deuxi\u00e8me g\u00e9n\u00e9ration pourrait renforcer davantage la position de BYD sur le march\u00e9 mondial des petits VE, surtout s\u2019il est export\u00e9 vers des march\u00e9s comme l\u2019Europe, l\u2019Asie du Sud-Est et l\u2019Am\u00e9rique latine.<\/p>\n

Que regarder ensuite ?<\/h2>\n

BYD devrait officiellement lancer la Seagull de deuxi\u00e8me g\u00e9n\u00e9ration en Chine dans les mois \u00e0 venir. Les d\u00e9tails cl\u00e9s restant \u00e0 confirmer incluent le prix final, les niveaux de finition exacts, et si le DiPilot 300 \u00e9quip\u00e9 de LiDAR sera de s\u00e9rie ou en option. Les acheteurs \u00e9trangers devraient surveiller les annonces concernant la disponibilit\u00e9 \u00e0 l\u2019export et l\u2019homologation pour leurs march\u00e9s. \u00c0 mesure que le mod\u00e8le se rapproche du lancement, davantage de sp\u00e9cifications et d\u2019essais en conditions r\u00e9elles feront surface. Pour les demandes d\u2019approvisionnement, visitez Approvisionnement BYD<\/a>.<\/p>\n

Je m'appelle Lucian et je travaille chez BYD Sourcing. Fort de plus de 10 ans d'exp\u00e9rience dans le secteur automobile et d'une expertise pratique des proc\u00e9dures d'exportation et de d\u00e9douanement, j'aide les acheteurs \u00e9trangers \u00e0 s'approvisionner en v\u00e9hicules \u00e9lectriques chinois \u2013 en particulier les mod\u00e8les BYD \u2013 par le biais de canaux officiels et v\u00e9rifi\u00e9s, tant pour la vente au d\u00e9tail que pour la vente en gros. Contactez-nous pour obtenir un devis comp\u00e9titif.<\/p>\n

Sources<\/h2>\n
  • Les croquis de design de la BYD Seagull de deuxi\u00e8me g\u00e9n\u00e9ration ont \u00e9t\u00e9 r\u00e9v\u00e9l\u00e9s en Chine<\/a><\/li>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

    BYD d\u00e9voile les croquis de design de la deuxi\u00e8me g\u00e9n\u00e9ration de la Seagull en Chine. Le mod\u00e8le est 425 mm plus long, offre jusqu'\u00e0 420 km d'autonomie CLTC et re\u00e7oit un LiDAR.<\/p>","protected":false},"author":3,"featured_media":4143,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[26],"tags":[],"class_list":["post-4150","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-ev-news"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/bydcarchina.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4150","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/bydcarchina.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/bydcarchina.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bydcarchina.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bydcarchina.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4150"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/bydcarchina.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4150\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bydcarchina.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/4143"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/bydcarchina.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4150"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/bydcarchina.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4150"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/bydcarchina.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4150"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}