![\"Caixa](\"https:\/\/bydcarchina.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/02-frunk-organizer-installed.webp\")
Antes de Come\u00e7ar<\/h2>\n
Esta caixa \u00e9 para o BYD Atto 2 na vers\u00e3o de condu\u00e7\u00e3o \u00e0 esquerda. Instal\u00e1-la implica remover parte do acabamento de f\u00e1brica em torno do compartimento dianteiro. Compare a caixa e os seus orif\u00edcios de montagem com o seu carro. Se algo parecer diferente das fotografias abaixo, envie-nos imagens do seu cap\u00f4 aberto e verificaremos consigo antes de pegar numa ferramenta.<\/p>\n
Ferramentas e prepara\u00e7\u00e3o<\/h3>\n\n- Uma ferramenta de remo\u00e7\u00e3o de acabamentos em pl\u00e1stico.<\/li>\n
- A chave ou casquilho que se ajusta aos fixadores mostrados nas fotografias.<\/li>\n
- Um tabuleiro pequeno para clipes e parafusos.<\/li>\n
- Um pano limpo para proteger as arestas pintadas.<\/li>\n<\/ul>\n
Mantenha a ferragem fornecida com a caixa separada dos parafusos originais do carro para que os dois n\u00e3o se misturem. N\u00e3o substitua por parafusos mais compridos e n\u00e3o force um fixador que n\u00e3o entre suavemente.<\/p>\n
Lista de verifica\u00e7\u00e3o<\/h3>\n\n- Estacione em terreno plano, desligue o carro e segure-o contra o rolamento.<\/li>\n
- Abra o cap\u00f4 completamente e certifique-se de que est\u00e1 devidamente apoiado.<\/li>\n
- Deixe arrefecer quaisquer pe\u00e7as quentes.<\/li>\n
- Mantenha ferramentas, m\u00e3os e objetos soltos afastados de pe\u00e7as m\u00f3veis ou el\u00e9tricas, e n\u00e3o toque em quaisquer componentes ou cablagens de alta tens\u00e3o.<\/li>\n
- Pare se encontrar cablagens danificadas, um conector solto ou um painel que pare\u00e7a cobrir equipamento el\u00e9trico, e consulte um t\u00e9cnico qualificado.<\/li>\n
- Se um painel ou clipe n\u00e3o soltar com press\u00e3o leve e uniforme, pare e verifique.<\/li>\n<\/ol>\n
Instala\u00e7\u00e3o do Frunk do BYD Atto 2: 10 Passos<\/h2>\n
As fotografias mostram cada passo num Atto 2. Use os pontos de montagem da sua pr\u00f3pria caixa como refer\u00eancia.<\/p>\n
Passo 1: Soltar os seis retentores da tampa traseira<\/h3>\n
Abra o cap\u00f4 completamente e apoie-o. Na extremidade do para-brisas do compartimento dianteiro ver\u00e1 seis retentores ao longo da aresta traseira da tampa de f\u00e1brica. Solte cada um com uma ferramenta de acabamento ou chave adequada ao seu design. Mantenha-os juntos e lembre-se de onde veio cada um. N\u00e3o fa\u00e7a alavanca contra o vidro e n\u00e3o puxe o painel para cima enquanto um retentor ainda o segura.<\/p>\n![\"Passo](\"https:\/\/bydcarchina.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/marvix-byd-atto-2-frunk-box-install-step-01.webp\")
Seis retentores ao longo da aresta traseira da tampa de f\u00e1brica.<\/figcaption><\/figure>\nPasso 2: Soltar os clipes de acabamento exteriores<\/h3>\n
Ao longo dos pain\u00e9is de acabamento exteriores esquerdo e direito existem seis posi\u00e7\u00f5es de clipes. Trabalhe de uma aresta de cada vez, apoiando o painel \u00e0 medida que cada clipe solta. Se um clipe ficar no corpo, solte-o com cuidado e devolva-o ao painel para que fique pronto para reinstala\u00e7\u00e3o. Substitua qualquer clipe que esteja rachado ou deformado.<\/p>\n![\"Passo](\"https:\/\/bydcarchina.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/marvix-byd-atto-2-frunk-box-install-step-02.webp\")
Posi\u00e7\u00f5es dos clipes em ambos os pain\u00e9is de acabamento exteriores.<\/figcaption><\/figure>\nPasso 3: Levantar o painel de prote\u00e7\u00e3o central<\/h3>\n
Com os pontos de reten\u00e7\u00e3o soltos, levante o painel central diretamente para cima e para fora. Mantenha-o nivelado para que as suas patilhas n\u00e3o fiquem presas no acabamento adjacente. Coloque-o numa superf\u00edcie limpa com os clipes virados para cima e n\u00e3o apoie peso nas suas arestas.<\/p>\n![\"Passo](\"https:\/\/bydcarchina.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/marvix-byd-atto-2-frunk-box-install-step-03.webp\")
Levantar o painel central de forma uniforme.<\/figcaption><\/figure>\nPasso 4: Remover os pain\u00e9is laterais esquerdo e direito<\/h3>\n
Retire os dois pain\u00e9is laterais mostrados. Verifique se algum fixador ainda segura cada um antes de o levantar. Se os dois pain\u00e9is forem semelhantes, etiquete esquerdo e direito, e guarde-os onde n\u00e3o fiquem riscados.<\/p>\n![\"Passo](\"https:\/\/bydcarchina.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/marvix-byd-atto-2-frunk-box-install-step-04.webp\")
Remover os pain\u00e9is laterais esquerdo e direito.<\/figcaption><\/figure>\nPasso 5: Remover os quatro parafusos de f\u00e1brica assinalados<\/h3>\n
Quatro parafusos est\u00e3o assinalados na fotografia: dois para as laterais e dois mais abaixo. Remova apenas estes quatro e guarde-os num tabuleiro separado, porque voltam a ser colocados no Passo 8. Se o seu carro mostrar um n\u00famero ou padr\u00e3o de parafusos diferente, pare e envie-nos fotografias em vez de remover mais alguma coisa.<\/p>\n![\"Passo](\"https:\/\/bydcarchina.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/marvix-byd-atto-2-frunk-box-install-step-05.webp\")
Os quatro parafusos de f\u00e1brica assinalados, dois nas laterais e dois mais abaixo.<\/figcaption><\/figure>\nPasso 6: Iniciar os fixadores dos cantos da caixa<\/h3>\n
Use a ferragem fornecida com a caixa para iniciar os fixadores atrav\u00e9s dos seus quatro orif\u00edcios de montagem nos cantos. Mantenha cada parafuso alinhado com o seu orif\u00edcio e aperte as primeiras roscas \u00e0 m\u00e3o. Deixe-os ligeiramente soltos at\u00e9 a caixa estar assentada e alinhada. Apertar um canto completamente demasiado cedo pode desalinhar os outros pontos de montagem.<\/p>\n![\"Passo](\"https:\/\/bydcarchina.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/marvix-byd-atto-2-frunk-box-install-step-06.webp\")
Iniciar os fixadores atrav\u00e9s dos quatro orif\u00edcios de montagem nos cantos.<\/figcaption><\/figure>\nPasso 7: Baixar a caixa para o compartimento dianteiro<\/h3>\n
Baixe a caixa sem a arrastar sobre o acabamento circundante. Alinhe as suas arestas moldadas e pontos de montagem com o carro. Deve assentar plana e n\u00e3o deve pressionar tubos, cablagens ou tampas. Se balan\u00e7ar ou precisar de for\u00e7a, levante-a e verifique a sua orienta\u00e7\u00e3o.<\/p>\n![\"Passo](\"https:\/\/bydcarchina.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/marvix-byd-atto-2-frunk-box-install-step-07.webp\")
Baixar a caixa para a posi\u00e7\u00e3o e alinhar os pontos de montagem.<\/figcaption><\/figure>\nPasso 8: Voltar a colocar os quatro parafusos originais de f\u00e1brica<\/h3>\n
Coloque os quatro parafusos originais de volta nas posi\u00e7\u00f5es de onde os tirou. Inicie os quatro antes de apertar qualquer um, depois aperte uniformemente at\u00e9 ficarem firmes. Os pontos de montagem em pl\u00e1stico podem rachar, por isso n\u00e3o aperte demasiado. Siga quaisquer instru\u00e7\u00f5es diferentes de ferragem ou aperto que venham com a sua caixa.<\/p>\n![\"Passo](\"https:\/\/bydcarchina.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/marvix-byd-atto-2-frunk-box-install-step-08.webp\")
Voltar a colocar os quatro parafusos originais de f\u00e1brica.<\/figcaption><\/figure>\nPasso 9: Voltar a colocar os seis retentores traseiros<\/h3>\n
Pressione os seis retentores nas suas posi\u00e7\u00f5es ao longo da aresta traseira da caixa ou tampa, seguindo a disposi\u00e7\u00e3o na fotografia. Cada um deve assentar \u00e0 face e segurar sem balan\u00e7ar. Um retentor que n\u00e3o assente pode estar desalinhado, danificado ou ser do tipo errado, por isso retire-o e verifique em vez de for\u00e7ar.<\/p>\n![\"Passo](\"https:\/\/bydcarchina.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/marvix-byd-atto-2-frunk-box-install-step-09.webp\")
Voltar a colocar os seis retentores traseiros.<\/figcaption><\/figure>\nPasso 10: Voltar a colocar os tr\u00eas pain\u00e9is de prote\u00e7\u00e3o<\/h3>\n
Coloque de volta os pain\u00e9is esquerdo, central e direito. Alinhe primeiro as suas patilhas, depois pressione os clipes at\u00e9 ao fundo com press\u00e3o uniforme. Volte a colocar os retentores da tampa traseira removidos no Passo 1 se o design da sua caixa usar essa tampa. Verifique cada aresta do painel quanto a um encaixe \u00e0 face e certifique-se de que n\u00e3o sobra nenhum clipe ou parafuso.<\/p>\n![\"Passo](\"https:\/\/bydcarchina.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/marvix-byd-atto-2-frunk-box-install-step-10.webp\")
Recolocar os pain\u00e9is esquerdo, central e direito.<\/figcaption><\/figure>\nVerificar ap\u00f3s a instala\u00e7\u00e3o<\/h2>\n
Antes de fechar o cap\u00f4, reserve um minuto para dar a volta \u00e0 caixa completa.<\/p>\n
\n- Observe toda a borda da caixa e confirme que assenta plana.<\/li>\n
- Verifique se os fixadores originais e fornecidos est\u00e3o todos nos seus lugares previstos.<\/li>\n
- Certifique-se de que todos os pain\u00e9is est\u00e3o seguros e alinhados, sem clips ou parafusos deixados de fora.<\/li>\n
- Verifique se nenhum fio, mangueira, tampa ou ponto de servi\u00e7o est\u00e1 preso ou bloqueado.<\/li>\n
- Remova todas as ferramentas e fixadores soltos do compartimento.<\/li>\n
- Feche o cap\u00f4 conforme descrito no manual do propriet\u00e1rio, depois reabra-o e verifique se nada se moveu.<\/li>\n<\/ul>\n
N\u00e3o carregue a caixa at\u00e9 que esta esteja segura e o compartimento frontal feche normalmente.<\/p>\n
Resolu\u00e7\u00e3o de problemas<\/h2>\nA caixa balan\u00e7a ou n\u00e3o assenta plana<\/h3>\n
Levante-a e verifique a sua orienta\u00e7\u00e3o, depois procure um clip deixado para tr\u00e1s, um parafuso mal colocado ou um acabamento que n\u00e3o foi totalmente removido. Se precisar de for\u00e7a para alinhar, n\u00e3o pressione mais. Envie-nos uma foto e n\u00f3s ajudaremos.<\/p>\n
Algo faz ru\u00eddo<\/h3>\n
Comece pelos clips e retentores. Um retentor que n\u00e3o est\u00e1 alinhado ou um painel com uma aba solta \u00e9 o suspeito habitual. Recoloque cada um com press\u00e3o uniforme e certifique-se de que os quatro parafusos de f\u00e1brica est\u00e3o apertados uniformemente.<\/p>\n
O cap\u00f4 n\u00e3o fecha corretamente<\/h3>\n
Pare de o fechar. Reabra-o e procure uma borda de painel saliente, um parafuso n\u00e3o totalmente assentado, ou a caixa a pressionar algo \u00e0 sua volta. Corrija isso antes de tentar novamente, e mantenha qualquer saco ou cabo dentro da caixa para que n\u00e3o fique preso.<\/p>\n
Um clip n\u00e3o assenta ou partiu-se<\/h3>\n
N\u00e3o force. Retire-o e verifique se \u00e9 do tipo correto e est\u00e1 no lugar certo. Se estiver rachado ou deformado, substitua-o.<\/p>\n
Para onde v\u00e3o os cabos?<\/h3>\n
Enrole o cabo de carregamento e mantenha-o dentro da caixa para que n\u00e3o fique pendurado sobre as bordas ou encostado \u00e0s pe\u00e7as circundantes. Os divisores ajudam a manter o cabo separado dos itens de limpeza e do kit de emerg\u00eancia.<\/p>\n
FAQ de Instala\u00e7\u00e3o do Frunk do BYD Atto 2<\/h2>\nPreciso de perfurar algo?<\/h3>\n
N\u00e3o \u00e9 mostrada nenhuma perfura\u00e7\u00e3o. A caixa \u00e9 fixada com o hardware fornecido nos seus quatro orif\u00edcios de montagem nos cantos, e os quatro parafusos originais de f\u00e1brica s\u00e3o removidos e recolocados.<\/p>\n
Posso remover a caixa mais tarde?<\/h3>\n
Sim. A caixa \u00e9 remov\u00edvel, por exemplo quando o compartimento frontal precisa de manuten\u00e7\u00e3o. Inverta os passos acima.<\/p>\n
Uma oficina pode instal\u00e1-la por mim?<\/h3>\n
Sim. Os passos utilizam ferramentas de acabamento e parafusos comuns, por isso uma oficina ou loja de acess\u00f3rios pode instal\u00e1-la, e podemos enviar este guia para o seu instalador seguir.<\/p>\n
Este guia aplica-se a um Atto 2 com volante \u00e0 direita?<\/h3>\n
A caixa e os passos mostrados s\u00e3o para carros com volante \u00e0 esquerda. Se tem um Atto 2 RHD, contacte-nos e diga-nos o seu pa\u00eds.<\/p>\n
\nObtenha a Caixa Frunk do Atto 2<\/h2>\n
Para o seu pr\u00f3prio carro:<\/strong> veja a caixa de armazenamento frunk BYD Yuan Up \/ ATTO 2 LHD<\/a>. Um conjunto para Espanha custa cerca de \u20ac100 porta a porta, impostos e envio inclu\u00eddos. O envio para outros destinos varia, por isso entre em contato conosco<\/a> para um or\u00e7amento para a sua morada.<\/p>\n
Mantenha a ferragem fornecida com a caixa separada dos parafusos originais do carro para que os dois n\u00e3o se misturem. N\u00e3o substitua por parafusos mais compridos e n\u00e3o force um fixador que n\u00e3o entre suavemente.<\/p>\n
Lista de verifica\u00e7\u00e3o<\/h3>\n\n- Estacione em terreno plano, desligue o carro e segure-o contra o rolamento.<\/li>\n
- Abra o cap\u00f4 completamente e certifique-se de que est\u00e1 devidamente apoiado.<\/li>\n
- Deixe arrefecer quaisquer pe\u00e7as quentes.<\/li>\n
- Mantenha ferramentas, m\u00e3os e objetos soltos afastados de pe\u00e7as m\u00f3veis ou el\u00e9tricas, e n\u00e3o toque em quaisquer componentes ou cablagens de alta tens\u00e3o.<\/li>\n
- Pare se encontrar cablagens danificadas, um conector solto ou um painel que pare\u00e7a cobrir equipamento el\u00e9trico, e consulte um t\u00e9cnico qualificado.<\/li>\n
- Se um painel ou clipe n\u00e3o soltar com press\u00e3o leve e uniforme, pare e verifique.<\/li>\n<\/ol>\n
Instala\u00e7\u00e3o do Frunk do BYD Atto 2: 10 Passos<\/h2>\n
As fotografias mostram cada passo num Atto 2. Use os pontos de montagem da sua pr\u00f3pria caixa como refer\u00eancia.<\/p>\n
Passo 1: Soltar os seis retentores da tampa traseira<\/h3>\n
Abra o cap\u00f4 completamente e apoie-o. Na extremidade do para-brisas do compartimento dianteiro ver\u00e1 seis retentores ao longo da aresta traseira da tampa de f\u00e1brica. Solte cada um com uma ferramenta de acabamento ou chave adequada ao seu design. Mantenha-os juntos e lembre-se de onde veio cada um. N\u00e3o fa\u00e7a alavanca contra o vidro e n\u00e3o puxe o painel para cima enquanto um retentor ainda o segura.<\/p>\nSeis retentores ao longo da aresta traseira da tampa de f\u00e1brica.<\/figcaption><\/figure>\nPasso 2: Soltar os clipes de acabamento exteriores<\/h3>\n
Ao longo dos pain\u00e9is de acabamento exteriores esquerdo e direito existem seis posi\u00e7\u00f5es de clipes. Trabalhe de uma aresta de cada vez, apoiando o painel \u00e0 medida que cada clipe solta. Se um clipe ficar no corpo, solte-o com cuidado e devolva-o ao painel para que fique pronto para reinstala\u00e7\u00e3o. Substitua qualquer clipe que esteja rachado ou deformado.<\/p>\nPosi\u00e7\u00f5es dos clipes em ambos os pain\u00e9is de acabamento exteriores.<\/figcaption><\/figure>\nPasso 3: Levantar o painel de prote\u00e7\u00e3o central<\/h3>\n
Com os pontos de reten\u00e7\u00e3o soltos, levante o painel central diretamente para cima e para fora. Mantenha-o nivelado para que as suas patilhas n\u00e3o fiquem presas no acabamento adjacente. Coloque-o numa superf\u00edcie limpa com os clipes virados para cima e n\u00e3o apoie peso nas suas arestas.<\/p>\nLevantar o painel central de forma uniforme.<\/figcaption><\/figure>\nPasso 4: Remover os pain\u00e9is laterais esquerdo e direito<\/h3>\n
Retire os dois pain\u00e9is laterais mostrados. Verifique se algum fixador ainda segura cada um antes de o levantar. Se os dois pain\u00e9is forem semelhantes, etiquete esquerdo e direito, e guarde-os onde n\u00e3o fiquem riscados.<\/p>\nRemover os pain\u00e9is laterais esquerdo e direito.<\/figcaption><\/figure>\nPasso 5: Remover os quatro parafusos de f\u00e1brica assinalados<\/h3>\n
Quatro parafusos est\u00e3o assinalados na fotografia: dois para as laterais e dois mais abaixo. Remova apenas estes quatro e guarde-os num tabuleiro separado, porque voltam a ser colocados no Passo 8. Se o seu carro mostrar um n\u00famero ou padr\u00e3o de parafusos diferente, pare e envie-nos fotografias em vez de remover mais alguma coisa.<\/p>\nOs quatro parafusos de f\u00e1brica assinalados, dois nas laterais e dois mais abaixo.<\/figcaption><\/figure>\nPasso 6: Iniciar os fixadores dos cantos da caixa<\/h3>\n
Use a ferragem fornecida com a caixa para iniciar os fixadores atrav\u00e9s dos seus quatro orif\u00edcios de montagem nos cantos. Mantenha cada parafuso alinhado com o seu orif\u00edcio e aperte as primeiras roscas \u00e0 m\u00e3o. Deixe-os ligeiramente soltos at\u00e9 a caixa estar assentada e alinhada. Apertar um canto completamente demasiado cedo pode desalinhar os outros pontos de montagem.<\/p>\nIniciar os fixadores atrav\u00e9s dos quatro orif\u00edcios de montagem nos cantos.<\/figcaption><\/figure>\nPasso 7: Baixar a caixa para o compartimento dianteiro<\/h3>\n
Baixe a caixa sem a arrastar sobre o acabamento circundante. Alinhe as suas arestas moldadas e pontos de montagem com o carro. Deve assentar plana e n\u00e3o deve pressionar tubos, cablagens ou tampas. Se balan\u00e7ar ou precisar de for\u00e7a, levante-a e verifique a sua orienta\u00e7\u00e3o.<\/p>\nBaixar a caixa para a posi\u00e7\u00e3o e alinhar os pontos de montagem.<\/figcaption><\/figure>\nPasso 8: Voltar a colocar os quatro parafusos originais de f\u00e1brica<\/h3>\n
Coloque os quatro parafusos originais de volta nas posi\u00e7\u00f5es de onde os tirou. Inicie os quatro antes de apertar qualquer um, depois aperte uniformemente at\u00e9 ficarem firmes. Os pontos de montagem em pl\u00e1stico podem rachar, por isso n\u00e3o aperte demasiado. Siga quaisquer instru\u00e7\u00f5es diferentes de ferragem ou aperto que venham com a sua caixa.<\/p>\nVoltar a colocar os quatro parafusos originais de f\u00e1brica.<\/figcaption><\/figure>\nPasso 9: Voltar a colocar os seis retentores traseiros<\/h3>\n
Pressione os seis retentores nas suas posi\u00e7\u00f5es ao longo da aresta traseira da caixa ou tampa, seguindo a disposi\u00e7\u00e3o na fotografia. Cada um deve assentar \u00e0 face e segurar sem balan\u00e7ar. Um retentor que n\u00e3o assente pode estar desalinhado, danificado ou ser do tipo errado, por isso retire-o e verifique em vez de for\u00e7ar.<\/p>\nVoltar a colocar os seis retentores traseiros.<\/figcaption><\/figure>\nPasso 10: Voltar a colocar os tr\u00eas pain\u00e9is de prote\u00e7\u00e3o<\/h3>\n
Coloque de volta os pain\u00e9is esquerdo, central e direito. Alinhe primeiro as suas patilhas, depois pressione os clipes at\u00e9 ao fundo com press\u00e3o uniforme. Volte a colocar os retentores da tampa traseira removidos no Passo 1 se o design da sua caixa usar essa tampa. Verifique cada aresta do painel quanto a um encaixe \u00e0 face e certifique-se de que n\u00e3o sobra nenhum clipe ou parafuso.<\/p>\nRecolocar os pain\u00e9is esquerdo, central e direito.<\/figcaption><\/figure>\nVerificar ap\u00f3s a instala\u00e7\u00e3o<\/h2>\n
Antes de fechar o cap\u00f4, reserve um minuto para dar a volta \u00e0 caixa completa.<\/p>\n
\n- Observe toda a borda da caixa e confirme que assenta plana.<\/li>\n
- Verifique se os fixadores originais e fornecidos est\u00e3o todos nos seus lugares previstos.<\/li>\n
- Certifique-se de que todos os pain\u00e9is est\u00e3o seguros e alinhados, sem clips ou parafusos deixados de fora.<\/li>\n
- Verifique se nenhum fio, mangueira, tampa ou ponto de servi\u00e7o est\u00e1 preso ou bloqueado.<\/li>\n
- Remova todas as ferramentas e fixadores soltos do compartimento.<\/li>\n
- Feche o cap\u00f4 conforme descrito no manual do propriet\u00e1rio, depois reabra-o e verifique se nada se moveu.<\/li>\n<\/ul>\n
N\u00e3o carregue a caixa at\u00e9 que esta esteja segura e o compartimento frontal feche normalmente.<\/p>\n
Resolu\u00e7\u00e3o de problemas<\/h2>\nA caixa balan\u00e7a ou n\u00e3o assenta plana<\/h3>\n
Levante-a e verifique a sua orienta\u00e7\u00e3o, depois procure um clip deixado para tr\u00e1s, um parafuso mal colocado ou um acabamento que n\u00e3o foi totalmente removido. Se precisar de for\u00e7a para alinhar, n\u00e3o pressione mais. Envie-nos uma foto e n\u00f3s ajudaremos.<\/p>\n
Algo faz ru\u00eddo<\/h3>\n
Comece pelos clips e retentores. Um retentor que n\u00e3o est\u00e1 alinhado ou um painel com uma aba solta \u00e9 o suspeito habitual. Recoloque cada um com press\u00e3o uniforme e certifique-se de que os quatro parafusos de f\u00e1brica est\u00e3o apertados uniformemente.<\/p>\n
O cap\u00f4 n\u00e3o fecha corretamente<\/h3>\n
Pare de o fechar. Reabra-o e procure uma borda de painel saliente, um parafuso n\u00e3o totalmente assentado, ou a caixa a pressionar algo \u00e0 sua volta. Corrija isso antes de tentar novamente, e mantenha qualquer saco ou cabo dentro da caixa para que n\u00e3o fique preso.<\/p>\n
Um clip n\u00e3o assenta ou partiu-se<\/h3>\n
N\u00e3o force. Retire-o e verifique se \u00e9 do tipo correto e est\u00e1 no lugar certo. Se estiver rachado ou deformado, substitua-o.<\/p>\n
Para onde v\u00e3o os cabos?<\/h3>\n
Enrole o cabo de carregamento e mantenha-o dentro da caixa para que n\u00e3o fique pendurado sobre as bordas ou encostado \u00e0s pe\u00e7as circundantes. Os divisores ajudam a manter o cabo separado dos itens de limpeza e do kit de emerg\u00eancia.<\/p>\n
FAQ de Instala\u00e7\u00e3o do Frunk do BYD Atto 2<\/h2>\nPreciso de perfurar algo?<\/h3>\n
N\u00e3o \u00e9 mostrada nenhuma perfura\u00e7\u00e3o. A caixa \u00e9 fixada com o hardware fornecido nos seus quatro orif\u00edcios de montagem nos cantos, e os quatro parafusos originais de f\u00e1brica s\u00e3o removidos e recolocados.<\/p>\n
Posso remover a caixa mais tarde?<\/h3>\n
Sim. A caixa \u00e9 remov\u00edvel, por exemplo quando o compartimento frontal precisa de manuten\u00e7\u00e3o. Inverta os passos acima.<\/p>\n
Uma oficina pode instal\u00e1-la por mim?<\/h3>\n
Sim. Os passos utilizam ferramentas de acabamento e parafusos comuns, por isso uma oficina ou loja de acess\u00f3rios pode instal\u00e1-la, e podemos enviar este guia para o seu instalador seguir.<\/p>\n
Este guia aplica-se a um Atto 2 com volante \u00e0 direita?<\/h3>\n
A caixa e os passos mostrados s\u00e3o para carros com volante \u00e0 esquerda. Se tem um Atto 2 RHD, contacte-nos e diga-nos o seu pa\u00eds.<\/p>\n
\nObtenha a Caixa Frunk do Atto 2<\/h2>\n
Para o seu pr\u00f3prio carro:<\/strong> veja a caixa de armazenamento frunk BYD Yuan Up \/ ATTO 2 LHD<\/a>. Um conjunto para Espanha custa cerca de \u20ac100 porta a porta, impostos e envio inclu\u00eddos. O envio para outros destinos varia, por isso entre em contato conosco<\/a> para um or\u00e7amento para a sua morada.<\/p>\n
Instala\u00e7\u00e3o do Frunk do BYD Atto 2: 10 Passos<\/h2>\n
As fotografias mostram cada passo num Atto 2. Use os pontos de montagem da sua pr\u00f3pria caixa como refer\u00eancia.<\/p>\n
Passo 1: Soltar os seis retentores da tampa traseira<\/h3>\n
Abra o cap\u00f4 completamente e apoie-o. Na extremidade do para-brisas do compartimento dianteiro ver\u00e1 seis retentores ao longo da aresta traseira da tampa de f\u00e1brica. Solte cada um com uma ferramenta de acabamento ou chave adequada ao seu design. Mantenha-os juntos e lembre-se de onde veio cada um. N\u00e3o fa\u00e7a alavanca contra o vidro e n\u00e3o puxe o painel para cima enquanto um retentor ainda o segura.<\/p>\n Ao longo dos pain\u00e9is de acabamento exteriores esquerdo e direito existem seis posi\u00e7\u00f5es de clipes. Trabalhe de uma aresta de cada vez, apoiando o painel \u00e0 medida que cada clipe solta. Se um clipe ficar no corpo, solte-o com cuidado e devolva-o ao painel para que fique pronto para reinstala\u00e7\u00e3o. Substitua qualquer clipe que esteja rachado ou deformado.<\/p>\n Com os pontos de reten\u00e7\u00e3o soltos, levante o painel central diretamente para cima e para fora. Mantenha-o nivelado para que as suas patilhas n\u00e3o fiquem presas no acabamento adjacente. Coloque-o numa superf\u00edcie limpa com os clipes virados para cima e n\u00e3o apoie peso nas suas arestas.<\/p>\n Retire os dois pain\u00e9is laterais mostrados. Verifique se algum fixador ainda segura cada um antes de o levantar. Se os dois pain\u00e9is forem semelhantes, etiquete esquerdo e direito, e guarde-os onde n\u00e3o fiquem riscados.<\/p>\n Quatro parafusos est\u00e3o assinalados na fotografia: dois para as laterais e dois mais abaixo. Remova apenas estes quatro e guarde-os num tabuleiro separado, porque voltam a ser colocados no Passo 8. Se o seu carro mostrar um n\u00famero ou padr\u00e3o de parafusos diferente, pare e envie-nos fotografias em vez de remover mais alguma coisa.<\/p>\n Use a ferragem fornecida com a caixa para iniciar os fixadores atrav\u00e9s dos seus quatro orif\u00edcios de montagem nos cantos. Mantenha cada parafuso alinhado com o seu orif\u00edcio e aperte as primeiras roscas \u00e0 m\u00e3o. Deixe-os ligeiramente soltos at\u00e9 a caixa estar assentada e alinhada. Apertar um canto completamente demasiado cedo pode desalinhar os outros pontos de montagem.<\/p>\n Baixe a caixa sem a arrastar sobre o acabamento circundante. Alinhe as suas arestas moldadas e pontos de montagem com o carro. Deve assentar plana e n\u00e3o deve pressionar tubos, cablagens ou tampas. Se balan\u00e7ar ou precisar de for\u00e7a, levante-a e verifique a sua orienta\u00e7\u00e3o.<\/p>\n Coloque os quatro parafusos originais de volta nas posi\u00e7\u00f5es de onde os tirou. Inicie os quatro antes de apertar qualquer um, depois aperte uniformemente at\u00e9 ficarem firmes. Os pontos de montagem em pl\u00e1stico podem rachar, por isso n\u00e3o aperte demasiado. Siga quaisquer instru\u00e7\u00f5es diferentes de ferragem ou aperto que venham com a sua caixa.<\/p>\n Pressione os seis retentores nas suas posi\u00e7\u00f5es ao longo da aresta traseira da caixa ou tampa, seguindo a disposi\u00e7\u00e3o na fotografia. Cada um deve assentar \u00e0 face e segurar sem balan\u00e7ar. Um retentor que n\u00e3o assente pode estar desalinhado, danificado ou ser do tipo errado, por isso retire-o e verifique em vez de for\u00e7ar.<\/p>\n Coloque de volta os pain\u00e9is esquerdo, central e direito. Alinhe primeiro as suas patilhas, depois pressione os clipes at\u00e9 ao fundo com press\u00e3o uniforme. Volte a colocar os retentores da tampa traseira removidos no Passo 1 se o design da sua caixa usar essa tampa. Verifique cada aresta do painel quanto a um encaixe \u00e0 face e certifique-se de que n\u00e3o sobra nenhum clipe ou parafuso.<\/p>\n Antes de fechar o cap\u00f4, reserve um minuto para dar a volta \u00e0 caixa completa.<\/p>\n N\u00e3o carregue a caixa at\u00e9 que esta esteja segura e o compartimento frontal feche normalmente.<\/p>\n Levante-a e verifique a sua orienta\u00e7\u00e3o, depois procure um clip deixado para tr\u00e1s, um parafuso mal colocado ou um acabamento que n\u00e3o foi totalmente removido. Se precisar de for\u00e7a para alinhar, n\u00e3o pressione mais. Envie-nos uma foto e n\u00f3s ajudaremos.<\/p>\n Comece pelos clips e retentores. Um retentor que n\u00e3o est\u00e1 alinhado ou um painel com uma aba solta \u00e9 o suspeito habitual. Recoloque cada um com press\u00e3o uniforme e certifique-se de que os quatro parafusos de f\u00e1brica est\u00e3o apertados uniformemente.<\/p>\n Pare de o fechar. Reabra-o e procure uma borda de painel saliente, um parafuso n\u00e3o totalmente assentado, ou a caixa a pressionar algo \u00e0 sua volta. Corrija isso antes de tentar novamente, e mantenha qualquer saco ou cabo dentro da caixa para que n\u00e3o fique preso.<\/p>\n N\u00e3o force. Retire-o e verifique se \u00e9 do tipo correto e est\u00e1 no lugar certo. Se estiver rachado ou deformado, substitua-o.<\/p>\n Enrole o cabo de carregamento e mantenha-o dentro da caixa para que n\u00e3o fique pendurado sobre as bordas ou encostado \u00e0s pe\u00e7as circundantes. Os divisores ajudam a manter o cabo separado dos itens de limpeza e do kit de emerg\u00eancia.<\/p>\n N\u00e3o \u00e9 mostrada nenhuma perfura\u00e7\u00e3o. A caixa \u00e9 fixada com o hardware fornecido nos seus quatro orif\u00edcios de montagem nos cantos, e os quatro parafusos originais de f\u00e1brica s\u00e3o removidos e recolocados.<\/p>\n Sim. A caixa \u00e9 remov\u00edvel, por exemplo quando o compartimento frontal precisa de manuten\u00e7\u00e3o. Inverta os passos acima.<\/p>\n Sim. Os passos utilizam ferramentas de acabamento e parafusos comuns, por isso uma oficina ou loja de acess\u00f3rios pode instal\u00e1-la, e podemos enviar este guia para o seu instalador seguir.<\/p>\n A caixa e os passos mostrados s\u00e3o para carros com volante \u00e0 esquerda. Se tem um Atto 2 RHD, contacte-nos e diga-nos o seu pa\u00eds.<\/p>\n Para o seu pr\u00f3prio carro:<\/strong> veja a caixa de armazenamento frunk BYD Yuan Up \/ ATTO 2 LHD<\/a>. Um conjunto para Espanha custa cerca de \u20ac100 porta a porta, impostos e envio inclu\u00eddos. O envio para outros destinos varia, por isso entre em contato conosco<\/a> para um or\u00e7amento para a sua morada.<\/p>\nPasso 2: Soltar os clipes de acabamento exteriores<\/h3>\n
Passo 3: Levantar o painel de prote\u00e7\u00e3o central<\/h3>\n
Passo 4: Remover os pain\u00e9is laterais esquerdo e direito<\/h3>\n
Passo 5: Remover os quatro parafusos de f\u00e1brica assinalados<\/h3>\n
Passo 6: Iniciar os fixadores dos cantos da caixa<\/h3>\n
Passo 7: Baixar a caixa para o compartimento dianteiro<\/h3>\n
Passo 8: Voltar a colocar os quatro parafusos originais de f\u00e1brica<\/h3>\n
Passo 9: Voltar a colocar os seis retentores traseiros<\/h3>\n
Passo 10: Voltar a colocar os tr\u00eas pain\u00e9is de prote\u00e7\u00e3o<\/h3>\n
Verificar ap\u00f3s a instala\u00e7\u00e3o<\/h2>\n
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Resolu\u00e7\u00e3o de problemas<\/h2>\n
A caixa balan\u00e7a ou n\u00e3o assenta plana<\/h3>\n
Algo faz ru\u00eddo<\/h3>\n
O cap\u00f4 n\u00e3o fecha corretamente<\/h3>\n
Um clip n\u00e3o assenta ou partiu-se<\/h3>\n
Para onde v\u00e3o os cabos?<\/h3>\n
FAQ de Instala\u00e7\u00e3o do Frunk do BYD Atto 2<\/h2>\n
Preciso de perfurar algo?<\/h3>\n
Posso remover a caixa mais tarde?<\/h3>\n
Uma oficina pode instal\u00e1-la por mim?<\/h3>\n
Este guia aplica-se a um Atto 2 com volante \u00e0 direita?<\/h3>\n
Obtenha a Caixa Frunk do Atto 2<\/h2>\n