BYD’nin Yangwang Markası, Rolls-Royce’a Rakip Olacak Modeller Geliştiriyor: Çin’de Phantom ve Cullinan’a Rakip Olan Araçlar Görüldü

Çin’den gelen casus fotoğraflara göre, BYD’nin ultra lüks markası Yangwang, doğrudan Rolls-Royce’u hedefleyen iki yeni amiral gemisi model geliştiriyor. 12 Eylül 2026’da yayınlanan görüntülerde, kamuya açık yollarda test sürüşü yapan büyük bir sedan ve SUV görülüyor. Sedan, uzun bir dingil mesafesine ve koç kapılarına sahipken, SUV ise Cullinan benzeri bir profile sahip. Her ikisi de Maybach'tan ilham alan jantlarla donatılmış. Yangwang halihazırda U8 SUV ve U9 süper otomobili sunuyor ve çoğu modelin fiyatı 1 milyon yuanın (yaklaşık $150.000) üzerinde. Bu yeni modeller, mevcut ürün yelpazesinin üstünde yer alacak ve BYD’nin ultra lüks segmente girişini güçlendirecek. Casus fotoğraflar, markanın Rolls-Royce Phantom ve Cullinan’a doğrudan rakip olacak modeller hazırladığını gösteriyor.

Yangwang’ın yeni sedanı: Coach kapılı bir Phantom rakibi

Çin’de görülen bu sedan, silüetiyle Rolls-Royce Phantom’a çarpıcı bir benzerlik gösteriyor. Araç, yan kapı kollarının konumundan da anlaşılacağı üzere, “intihar kapıları” olarak da bilinen koç kapılarına sahip. Kamufle edilmiş prototip, son zamanlarda Çin’de üretilen lüks yeni enerji araçlarında (NEV) sıkça rastlanan bir özellik olan Maybach esintili jantlarla donatılmış. Arka tamponun altında görülebilen bir hava tüpü, BYD’nin daha büyük ve lüks araçlar için ayarlanmış DiSus-A hava süspansiyon sistemine işaret ediyor. Çinli kaynaklar, her iki yandaki kapılar da açıldığında araca binme ve inme için daha fazla alan sağlayacak direksiz bir şasi tasarımı öngörüyor. Ancak bu tasarım, şasi mukavemetini korumada bazı zorluklar yaratmaktadır; bu sorun, altta monte edilmiş yük taşıyıcı bir batarya ile çözülebilir. Dikkat çeken bir diğer nokta ise, sedanın LiDAR ünitesine ve panoramik cam tavana sahip olmaması; bunun yerine daha fazla rijitlik sağlamak amacıyla metal bir tavan tercih edilmiştir.

Yangwang’ın yeni SUV’si: Cullinan’dan ilham alan bir lüks yol aracı

Yeni SUV, Turpan’da yüksek sıcaklık testlerine tabi tutulurken görüntülendi. Araç, U8 ve U8L modellerinin sert arazi aracı görünümünden uzaklaşarak, bunun yerine bir Rolls-Royce Cullinan’ın yan profilini benimsiyor. Çinli kaynaklar, yeni SUV'nin yol performansına daha fazla odaklanmasını bekliyor. Araç park halindeyken yere çok daha yakın duruyor, ancak bunun ayarlanabilir sürüş yüksekliğinden kaynaklanıp kaynaklanmadığı belli değil. Sedan modelinde olduğu gibi, daha kalın arazi lastikleri yerine düşük profilli Maybach jantları kullanıyor. Ön camın üstünde, Çinli NEV'lerde sıkça görülen bir özellik olan tek bir tavana monte LiDAR ünitesi bulunuyor. Araçta, Çin'de “God’s Eye” olarak da bilinen BYD’nin DiPilot 600 sürüş destek sisteminin bulunması bekleniyor; ancak ek iki LiDAR ünitesi görünmüyor. Güç aktarma sistemi ise henüz bilinmiyor.

Platform ve güç aktarma sistemi seçenekleri

U8 ve U8L modelleri, BYD’nin e⁴ platformu üzerine inşa edilmiştir ve her bir köşede bulunan dört motoru, ön tarafta yer alan 2,0 litrelik turboşarjlı menzil uzatıcıyla birleştirir. Buna karşın e³ platformu, motor ile ön aks arasında mekanik bir bağlantı sağlayarak arka tekerlekler için ayrı kontrol imkanı sunar. Artık arazi performansı bir öncelik olmaktan çıktığı için, yeni SUV e³ platformu üzerine inşa edilebilir ve bu da uzun süreli yüksek hızlarda daha düşük yakıt tüketimi sağlar. Diğer Çinli lüks NEV modelleriyle uyumlu olarak, hem yeni sedan hem de SUV'nin PHEV ve tamamen elektrikli (EV) güç aktarma organları seçenekleriyle sunulması da olasıdır. Bu esneklik, Yangwang'ın farklı pazarlara ve müşteri tercihlerine hitap etmesini sağlayacaktır.

Yangwang’ın pazardaki konumu ve satış performansı

Yangwang, BYD’nin ultra lüks pazara girişini temsil ediyor. U7 sedan modelinin yanı sıra, markanın diğer modellerinin satış fiyatları 1 milyon yuanın (yaklaşık $150.000) üzerindedir; kişiselleştirme seçenekleri ve özel donanımlar ise fiyatları daha da yukarı çekmektedir. China EV DataTracker’a göre, Yangwang Ağustos 2026’da Çin’de 442 adet satış gerçekleştirdi. BYD’nin amiral gemisi markası olarak, büyük satış hacimleri elde etmesi beklenmiyor. Bununla birlikte, Yangwang aylık satışlarında her yıl tutarlı bir büyüme kaydetmeye devam ediyor. Marka, havada süzülen ve tank gibi dönüşler yapabilen U8 SUV ile rekor kıran U9 Xtreme süper otomobiliyle adını duyurdu. Yeni sedan ve SUV modelleri, muhtemelen Yangwang’ın yeni amiral gemisi ürünleri olacak ve BYD’ye, otomotiv devinin ürün yelpazesinin en üstünde yer alacak iki yeni amiral gemisi modeli kazandıracak.

Tasarım ve teknoloji açısından öne çıkan özellikler

Sedan modelinin direksiz şasi tasarımı, hayata geçirilmesi halinde cesur bir adım olacaktır. Yapısal bütünlüğü korumak için, muhtemelen aracın altına monte edilmiş yük taşıyıcı bir batarya kullanılarak yenilikçi bir mühendislik çalışması gerekecektir. Sedan modelinde LiDAR ünitesinin bulunmaması, SUV modeline kıyasla otonom sürüş konusunda farklı bir yaklaşım izlendiğini göstermektedir. SUV'daki tek LiDAR ve beklenen DiPilot 600 sistemi, gelişmiş sürücü yardım sistemlerine odaklanıldığını gösteriyor. Her iki modelde de geleneksel lüks unsurlarına bir gönderme niteliğinde, Maybach'tan ilham alan jantlar bulunuyor. Sedan modelindeki DiSus-A havalı süspansiyon, bir Phantom rakibi için vazgeçilmez olan konforlu bir sürüş deneyimi sunacaktır. Bu detaylar, Yangwang’ın en son teknoloji elektrikli araç teknolojisini klasik lüks unsurlarla harmanlama niyetini ortaya koymaktadır.

Küresel lüks elektrikli araç pazarı için çıkarımlar

Yangwang’ın Rolls-Royce pazarına girmesi, Çinli otomobil üreticilerinin ultra lüks segmentteki artan hırslarının bir göstergesidir. 1 milyon yuanın üzerindeki fiyatlarıyla bu modeller, köklü Avrupa markalarıyla doğrudan rekabet edecektir. Yurtdışı alıcılar için bu, gelişmiş özelliklere sahip üst düzey elektrikli araçlar konusunda yeni seçenekler anlamına gelebilir. BYD’nin dikey entegrasyonu ve Blade Battery dahil olmak üzere batarya alanındaki uzmanlığı, Yangwang’a maliyet avantajı sağlayabilir. Ancak marka prestiji hâlâ bir zorluk teşkil ediyor. Yangwang’ın yıldan yıla istikrarlı büyümesi, markanın Çin’de ivme kazandığını gösteriyor. Bu yeni modeller lüks ve performans beklentilerini karşılayabilirse, Avrupa ve Orta Doğu gibi pazarlarda da ilgi çekebilir. Yangwang modelleri de dahil olmak üzere BYD araçlarını satın almak isteyenler için resmi kanalları araştırmak çok önemlidir. En son gelişmeleri takip edebilirsiniz BYD otomobil modelleri stok durumu için.

Bundan sonra ne izlemeli?

Yangwang’ın yeni sedan ve SUV modelleri hâlâ geliştirme aşamasında olup, resmi bir lansman tarihi açıklanmadı. Güç aktarma sistemi özellikleri, fiyatlandırma ve pazara sunulma tarihi gibi önemli detaylar henüz bilinmiyor. Önümüzdeki birkaç ay içinde daha fazla casus fotoğrafı veya resmi tanıtım görseli ortaya çıkabilir. Bu modellerin e³ platformunu kullanıp kullanmayacağı, PHEV seçenekleri sunup sunmayacağı ve direksiz tasarıma sahip olup olmayacağına dair teyitleri takip edeceğiz. Yurtdışı alıcılar için asıl soru, Yangwang’ın yurtdışına ihraç edilip edilmeyeceği. BYD’nin küresel genişlemesi göz önüne alındığında, bu mümkün görünüyor. Bu Rolls-Royce rakipleriyle ilgili güncellemeler için bizi takip etmeye devam edin.

Ben BYD Sourcing’den Lucian. Otomotiv sektöründe 10 yılı aşkın bir deneyime ve ihracat işlemleri ile gümrük işlemleri konusunda pratik tecrübeye sahip olarak, yurtdışı alıcıların Çin menşeli elektrikli araçları – özellikle BYD modellerini – hem perakende hem de toptan satış için resmi ve doğrulanmış kanallar aracılığıyla tedarik etmelerine yardımcı oluyorum. Rekabetçi bir fiyat teklifi almak için bizimle iletişime geçin.

Kaynaklar