
BYD Sealion 07 EV — Çin'de tasarlandı, Güney Amerika'nın büyüyen EV pazarı için üretildi.
Elektrikli hareketliliğe geçiş, Güney Amerika genelinde hızla ivme kazanıyor. Brezilya, Şili, Kolombiya, Arjantin ve Peru gibi ülkelerdeki B2B ithalatçılar ve otomotiv distribütörleri için Çin Elektrikli Araçları (EV'ler) eşsiz bir ticari fırsat sunuyor. Bu alana giren en çok aranan modeller arasında BYD Sealion 07 EV yer alıyor — devrim niteliğindeki e-Platform 3.0 Evo üzerine inşa edilen China Edition — üstün performans, gelişmiş otonom sürüş teknolojisi ve hiçbir Avrupalı veya Japon rakibin eşleşemeyeceği bir fiyat noktasında olağanüstü değer sunan bir araç.
Ancak, araçları doğrudan Çin'den ithal etmek karmaşık lojistik, gümrük uyumluluğu ve 2026'da yürürlüğe giren yeni ihracat düzenlemelerinde gezinmeyi gerektiriyor [1] [2]. Çin'deki en büyük BYD bayi ağı olan Haisen Group bünyesindeki yetkili bir BYD distribütörü olarak Wuxi BiYueDa Co., Ltd., tüm bu süreci kolaylaştırmak için benzersiz bir konumda. Doğrudan fabrika yetkimiz var ve 2026 VIN'li (Araç Kimlik Numaralı) yepyeni BYD araçları tedarik edebiliyoruz; bu da her sipariş için tam düzenleyici uyumluluk ve eksiksiz gönül rahatlığı sağlıyor.
Bu kapsamlı kılavuz, tüm 2025 BYD Sealion 07 EV konfigürasyonlarının ayrıntılı bir karşılaştırmasını sunuyor, şeffaf 5 adımlı satın alma sürecimizi ana hatlarıyla açıklıyor ve Güney Amerikalı ithalatçıların Çin'den EV tedarik ederken karşılaştığı en yaygın zorlukları doğrudan ele alıyor.
2025 BYD Sealion 07 EV: Tam Spesifikasyon ve Konfigürasyon Karşılaştırması
Yerel pazarınız için bilinçli bir satın alma kararı vermenize yardımcı olmak üzere, BYD Sealion 07 EV'nin dört 2025 konfigürasyonunun tümünün kapsamlı bir yan yana karşılaştırmasını derledik. Tüm modeller ihracat için 2026'da üretiliyor ve ilgili 2026 model yılı VIN'ini taşıyor.
Temel Performans ve Teknoloji Matrisi
| Şartname | 550 Akıllı Pilot | 610 Akıllı Pilot | 610 Akıllı Sürüş | 550 AWD Akıllı Sürüş |
| MSRP (Çin, CNY) | ¥189,800 | ¥199,800 | ¥219,800 | ¥239,800 |
| Aktarma Organları | RWD Tek Motor | RWD Tek Motor | RWD Tek Motor | AWD Çift Motor |
| Maksimum Güç | 170 kW (231 hp) | 230 kW (313 hp) | 230 kW (313 hp) | 390 kW (530 hp) |
| Maks Tork | 380 N·m | 380 N·m | 380 N·m | 690 N·m |
| 0-100 km/s | 7,3 saniye | 6,7 saniye | 6,7 saniye | 4,2 saniye |
| Azami Hız | 210 km/h | 225 km/h | 225 km/h | 225 km/h |
| Batarya (Blade LFP) | 71,8 kWh | 80,64 kWh | 80,64 kWh | 80,64 kWh |
| CLTC Serisi | 550 km | 610 km | 610 km | 550 km |
| Tüketim | 15,0 kWh/100 km | 15,2 kWh/100 km | 15,2 kWh/100 km | 16,7 kWh/100 km |
| Yüksek Voltaj Platformu | Standart | 800V | 800V | 800V |
| Maks DC Hızlı Şarj | 180 kW | 240 kW | 240 kW | 240 kW |
| 10–80% Şarj Süresi | ~30 dk | ~25 dk | ~25 dk | ~25 dk |
| ADAS Sistemi | DiPilot 100 | DiPilot 100 | DiPilot 300 | DiPilot 300 |
| ADAS Çipi / Hesaplama | Orin-N / 84 TOPS | Orin-N / 84 TOPS | Çift Orin-X / 254 TOPS | Çift Orin-X / 254 TOPS |
| LiDAR Sensörü | Hayır | Hayır | Evet (1 adet) | Evet (1 adet) |
| AR-HUD (50 inç) | Hayır | Hayır | Standart | Standart |
| Süspansiyon | FSD Adaptif | FSD Adaptif | FSD Adaptif | DiSus-C Akıllı |
| Boş Ağırlık | 155 kg | 210 kg | 210 kg | 330 kg |
| Tekerlek mesafesi | 930 mm | 930 mm | 930 mm | 930 mm |
| Boyutlar (U×G×Y) | 830×1.925×1.620 mm | 830×1.925×1.620 mm | 830×1.925×1.620 mm | 830×1.925×1.620 mm |
Dört varyantın tümü aynı 5 kapılı, 5 koltuklu SUV gövde yapısını, 2.930 mm dingil mesafesini, 58 litrelik ön bagajı ve 500 litrelik arka kargo kapasitesini paylaşıyor. Tüm seri, çivi delme testini geçen ve ticari olmayan kullanım kapsamında ilk kayıtlı sahibi için ömür boyu garanti ile kapsanan BYD'nin tescilli Blade Bataryası (LFP kimyası) ile güçlendirilmiştir.
Uzun şehirler arası mesafeler ve gelişmekte olan hızlı şarj altyapısı ile karakterize edilen Güney Amerika pazarları için 610 Smart Pilot, menzil, şarj hızı ve maliyet açısından en çekici dengeyi sunuyor. Performans odaklı alıcıları hedefleyen premium bayiler için 550 AWD Smart Driving — 4,2 saniyelik hızlanma süresi ve LiDAR donanımlı DiPilot 300 sistemi ile — karşılaştırılabilir Avrupalı alternatiflerin hâlâ oldukça altında bir fiyat noktasında amiral gemisi bir öneriyi temsil ediyor.
5 Adımlı Satın Alma ve İthalat Sürecimiz
Araç ithalatı şeffaf ve güvenli bir deneyim olmalıdır. Doğrudan fabrika erişimine sahip tam yetkili bir BYD bayisi olarak, Güney Amerikalı B2B ortaklarımız için maksimum verimlilik ve risk azaltımı sağlamak amacıyla ihracat iş akışımızı standartlaştırdık.
Adım 1 — Araç Onayı ve CIF Teklifi. Süreç detaylı bir danışmanlık ile başlar. Belirli modeli, donanım seviyesini, dış ve iç renk kombinasyonlarını ve toplam sipariş miktarını onaylarsınız. Varış limanınıza göre — Santos (Brezilya), San Antonio (Şili), Buenaventura (Kolombiya) veya Buenos Aires (Arjantin) gibi — lojistik ekibimiz tam navlun ve sigorta maliyetlerini hesaplayarak tam fiyat şeffaflığı ile kapsamlı bir CIF (Maliyet, Sigorta ve Navlun) teklifi sunar.
Adım 2 — Peşinat. Proforma fatura üzerinde anlaşmaya varıldıktan sonra, peşinat siparişi güvence altına alır. Yüksek hacimli B2B siparişleri için ödeme koşulları müzakere edilebilir. Peşinatın alınmasının ardından, tedarik ve fabrika tahsis sürecini derhal başlatırız.
Adım 3 — Üretim ve İhracat Hazırlığı (3–6 Hafta). Tedarik süresi, talep edilen konfigürasyonların mevcut stokta olup olmadığına veya planlı üretim gerektirip gerektirmediğine bağlı olarak genellikle 3 ila 6 haftadır. Ekibimiz eş zamanlı olarak, 2026 düzenlemeleri kapsamında gerekli olan zorunlu ihracat lisanslarının ve Satış Sonrası Servis Onay Sertifikasının temin edilmesi dahil olmak üzere tüm Çin ihracat formalitelerini yönetir [1] [2]. İhracat gümrük izni alındıktan sonra araçlar belirlenen Çin ihracat limanına taşınır.
Adım 4 — Konteyner Yükleme, Fotoğraf Onayı ve Son Ödeme. Yüklemeden önce titiz bir sevkiyat öncesi denetim gerçekleştirir ve her aracın nakliye konteynerine veya Ro-Ro gemisine sabitlenmesine ilişkin kapsamlı fotoğraf ve video kanıtlarını size sunarız. Resmi rezervasyon onayını ve nihai doğrulanmış navlun tutarını aldıktan sonra, kalan bakiye faturalandırılır ve tahsil edilir.
Adım 5 — Deniz Navlunu ve Varış (30–50 Gün). Son ödemenin alınmasının ardından gemi hareket eder. Güney Amerika limanlarına deniz taşıma süreleri, varış ülkesine ve güzergaha bağlı olarak 30 ila 50 gün arasında değişmektedir. Araçlar yerel gümrük clearance ve homologasyon için hazır olarak limanınıza varana kadar, yolculuk boyunca gerçek zamanlı sevkiyat takip güncellemeleri sağlarız.

Yaygın İthalat Zorluklarının Üstesinden Gelmek: Yetkili Bayi Avantajı
Güney Amerika'daki birçok bağımsız ithalatçı, yetkisiz gri pazar kanalları aracılığıyla EV tedarik ederken ciddi engellerle karşılaşmaktadır. Aşağıdaki bölüm, en kritik dört zorluğu ele almakta ve yetkili statümüzün her birini nasıl doğrudan çözdüğünü açıklamaktadır.
Zorluk 1 — 2026 İhracat Lisansı ve Satış Sonrası Uyumluluk. Ocak 2026“dan bu yana, Çin hükümeti otomobil ihracatını düzenleyen katı yeni düzenlemeler uygulamaya koymuştur; bunlar arasında EV'ler için zorunlu ihracat lisansları ve yalnızca OEM yetkili kuruluşlar tarafından düzenlenebilecek yeni bir ”Satış Sonrası Servis Onay Sertifikası" yer almaktadır [1] [2]. Yetkisiz brokerlar ve ticaret şirketleri bu belgeyi temin edememekte ve bu belge olmadan yapılan sevkiyatlar Çin gümrüğünde el konulma riskiyle karşı karşıyadır. Tam yetkili bir BYD distribütörü olarak, gerekli tüm uyumluluk belgelerini düzenlemek için gereken resmi OEM desteğine sahibiz. 2026 ihracat düzenlemelerine 0 uyumluluk garantisi veriyoruz ve tedarik ettiğimiz her araç, yeni üretilmiş bir ihracat birimi olduğunu doğrulayan geçerli bir 2026 VIN taşımaktadır.
Zorluk 2 — Garanti Desteği ve Yedek Parça Bulunabilirliği. Güney Amerikalı ithalatçılar için sürekli bir endişe kaynağı satış sonrası destektir [3]. Yetkisiz ihracatçılar genellikle ödeme sonrasında ortadan kaybolmakta ve distribütörleri tescilli EV bileşenlerini tedarik edemez, teşhis yazılımına erişemez veya yerel müşteri garantilerini yerine getiremez durumda bırakmaktadır [4]. Bu sorunu, ilk işlemin çok ötesine uzanan uzun vadeli B2B tedarik ilişkileri kurarak çözüyoruz. Orijinal BYD bileşenleri için doğrudan bir yedek parça tedarik kanalı sürdürüyor ve yerel servis teknisyenlerinizi desteklemek için teknik dokümantasyon sağlıyoruz.
Zorluk 3 — Ödeme Güvenliği ve Tedarikçi Doğrulaması. Doğrulanmamış ticaret şirketlerine uluslararası büyük meblağlar transfer etmek, gerçek bir dolandırıcılık veya spesifikasyon yanlış beyanı riski taşımaktadır. Haisen Group, Çin'in en büyük BYD bayisi olarak doğrulanabilir bir geçmiş performansa sahip köklü bir kurumsal varlıktır. Yapılandırılmış, kilometre taşına dayalı ödeme koşulları sunuyor ve tüm potansiyel ortaklarımızı yüz yüze görüşme veya araçların canlı video denetimi için Çin'deki bayilerimizi ve showroomlarımızı ziyaret etmeye içtenlikle davet ediyoruz.
Zorluk 4 — Lojistik Hasarı ve Transit Gecikmeleri. EV'ler, deniz navlunu sırasında özel muamele gerektiren hassas yüksek voltajlı batarya paketleri içermektedir. Özel otomotiv lojistik ekibimiz, profesyonel konteyner bağlama protokolleri uygulamakta ve üst düzey Ro-Ro nakliye hatlarıyla ortaklık yapmaktadır. Her sevkiyat, CIF koşulları kapsamında tam sigortalıdır ve yatırımınızı fabrika çıkışından liman varışına kadar korur.

İthalat Yolculuğunuza Bugün Başlayın
Güney Amerika EV pazarı olağanüstü bir hızla büyümektedir ve şimdi güvenilir, yetkili bir tedarik zinciri kurmak, önümüzdeki yıllarda rekabet konumunuzu belirleyecek stratejik hamledir. Haisen Group ile ortaklık yaparak, Çin'in en kapsamlı BYD envanterine doğrudan erişim, tam 2026 düzenleyici uyumluluk ve işinizin gelişmesi için ihtiyaç duyduğu uzun vadeli destek altyapısını elde edersiniz.
Tüm küçük ve orta ölçekli B2B ithalatçıları bizimle iletişime geçmeye ve bir danışmanlık veya showroom ziyareti planlamaya davet ediyoruz. Ekibimiz, hedef pazarınıza ve hacim gereksinimlerinize göre özel bir CIF teklifi hazırlamaya hazırdır.
Özel CIF Teklifinizi Talep Etmek İçin Bize Ulaşın
Kaynakça:
[1]: https://www.auto-in-china.com/china-auto-export-policy-buying-guide/ “Auto in China. “China Auto Export Policy 2026: Purchasing Strategy for Overseas Buyers.””
[2]: https://www.portauto.com/china-auto-export-policy-2026/ “Port Auto. “What China's 2026 Auto Export Policy Means for Global Importers.””
[3]: https://jolmolangma.com/top-risks-of-importing-chinese-electric-vehicles-and-how-to-avoid-them/ “Jolmolangma. “Çin Elektrikli Araçlarını İthal Etmenin En Büyük Riskleri ve Bunlardan Nasıl Kaçınılır.””
[4]: https://www.auto-in-china.com/ensuring-customer-satisfaction-addressing-after-sales-service-challenges-for-imported-new-energy-vehicles-from-china/ “Auto in China. “Müşteri Memnuniyetini Sağlamak: İthal NEV'ler için Satış Sonrası Hizmet Zorluklarının Üstesinden Gelmek.””






