{"id":2817,"date":"2026-08-13T18:58:28","date_gmt":"2026-08-13T18:58:28","guid":{"rendered":"https:\/\/bydcarchina.com\/byd-qin-max-goes-on-sale-china-flash-charging\/"},"modified":"2026-08-13T19:06:56","modified_gmt":"2026-08-13T19:06:56","slug":"byd-qin-max-goes-on-sale-china-flash-charging","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/bydcarchina.com\/tr\/byd-qin-max-goes-on-sale-china-flash-charging\/","title":{"rendered":"BYD Qin Max, H\u0131zl\u0131 \u015earj \u00d6zelli\u011fiyle \u00c7in\u2019de $15.000\u2019in Alt\u0131nda Bir Fiyatla Sat\u0131\u015fa \u00c7\u0131kt\u0131"},"content":{"rendered":"

BYD, 13 A\u011fustos Per\u015fembe g\u00fcn\u00fc \u00c7in'de amiral gemisi Qin Max sedan\u0131n\u0131 resmen piyasaya s\u00fcrd\u00fc; fiyatlar 99.900 yuan ($14.720) ile ba\u015fl\u0131yor ve en \u00fcst versiyon i\u00e7in 143.900 yuana ula\u015f\u0131yor. B segmenti model, BYD'nin en \u00e7ok satan Qin ailesinin yeni amiral gemisi olup Qin L'nin \u00fczerinde konumland\u0131r\u0131lm\u0131\u015f ve esas olarak gen\u00e7 t\u00fcketicileri hedefliyor.<\/p>\n

Fiyatland\u0131rma ve \u00fcr\u00fcn gam\u0131<\/h2>\n

BYD Qin Max, dokuz varyant boyunca DM-i plug-in hibrit ve tam elektrikli versiyonlarla sunuluyor. DM-i \u00fcr\u00fcn gam\u0131 99.900 yuan ile ba\u015flay\u0131p 129.900 yuanda zirve yaparken, EV versiyonu 109.900 yuan ile 143.900 yuan aras\u0131nda uzan\u0131yor. Giri\u015f fiyat\u0131nda Qin Max, bir\u00e7ok kompakt sedan\u0131n alt\u0131nda kal\u0131rken daha \u00f6nce daha y\u00fcksek fiyatl\u0131 modellere ayr\u0131lm\u0131\u015f teknolojileri de ekliyor.<\/p>\n

Yeni amiral gemisi yerini ald\u0131\u011f\u0131nda, Qin ailesinin art\u0131k sat\u0131\u015fta \u00fc\u00e7 modeli var: Qin Plus<\/a>, the Qin L DM-i<\/a>, ve Qin Max. BYD, bu y\u0131l ivme kaybeden bir \u00fcr\u00fcn gam\u0131na ilgiyi yeniden canland\u0131rmak i\u00e7in daha b\u00fcy\u00fck ve daha zengin \u00f6zellikli bir sedan\u0131n i\u015fe yarayaca\u011f\u0131na g\u00fcveniyor.<\/p>\n

Daha b\u00fcy\u00fck, daha ferah bir Qin amiral gemisi<\/h2>\n

Qin Max 4.866 mm uzunlu\u011funda, 1.880 mm geni\u015fli\u011finde ve 1.495 mm y\u00fcksekli\u011finde olup 2.820 mm dingil mesafesine sahip \u2014 hepsi Qin L'den biraz daha b\u00fcy\u00fck. Bagaj\u0131 523 litre alan sunuyor ve maksimum 1.450 litreye kadar geni\u015fletilebiliyor; kabinde ise 27 saklama b\u00f6lmesi bulunuyor. Bu say\u0131lar onu bir teknoloji vitrini oldu\u011fu kadar pratik bir aile sedan\u0131 olarak da konumland\u0131r\u0131yor.<\/p>\n

\"BYD
BYD Qin Max sedan \u00f6nden \u00fc\u00e7 \u00e7eyrek g\u00f6r\u00fcn\u00fcmden g\u00f6steriliyor<\/figcaption><\/figure>\n

Kaynak: CnEVPost<\/p>\n

Fla\u015f \u015farj ve ikinci nesil Blade Batarya<\/h2>\n

EV versiyonu standart olarak BYD'nin ikinci nesil B\u0131\u00e7ak Ak\u00fc<\/a> ve fla\u015f \u015farj teknolojisiyle geliyor; bir y\u0131ll\u0131k \u00fccretsiz fla\u015f \u015farj dahil. Fla\u015f \u015farj, BYD'nin ultra h\u0131zl\u0131 \u015farj teknolojisine verdi\u011fi isim; \u015firket Mart ay\u0131nda sistemin yeni bir neslini 1.500 kW'a kadar tepe tek tabanca g\u00fcc\u00fcyle tan\u0131tt\u0131.<\/p>\n

\u015earj s\u00fcreleri<\/h3>\n

BYD'ye g\u00f6re, ikinci nesil Blade Bataryaya sahip ara\u00e7lar fla\u015f \u015farj kullan\u0131ld\u0131\u011f\u0131nda be\u015f dakikada 10%'den 70%'ye ve sadece dokuz dakikada 10%'den 97%'ye \u015farj olabiliyor. EV'leri kar\u015f\u0131la\u015ft\u0131ran al\u0131c\u0131lar i\u00e7in bu h\u0131z, benimsemenin \u00f6n\u00fcndeki en b\u00fcy\u00fck kalan engellerden birini ele al\u0131yor: halka a\u00e7\u0131k \u015farj istasyonlar\u0131nda uzun duraklamalar.<\/p>\n

EV g\u00fc\u00e7 aktarma organ\u0131 se\u00e7enekleri<\/h3>\n

EV al\u0131c\u0131lar\u0131 240 kW (322 hp) veya 120 kW tepe g\u00fcc\u00fcne sahip motorlar\u0131 se\u00e7ebiliyor. Daha h\u0131zl\u0131 versiyon 0'dan 100 km\/s'e 5,8 saniye kadar k\u0131sa bir s\u00fcrede h\u0131zlan\u0131yor ve CLTC menzili varyanta ba\u011fl\u0131 olarak 530 km veya 630 km olarak derecelendiriliyor. Fiyat, g\u00fc\u00e7 ve menzilin bu kombinasyonu Qin Max EV'yi segmentinde en agresif de\u011fer \u00f6nerilerinden biri yap\u0131yor.<\/p>\n

\"BYD
BYD Qin Max sedan\u0131n yan profili<\/figcaption><\/figure>\n

Kaynak: CnEVPost<\/p>\n

DM-i hibrit: menzil ve verimlilik<\/h2>\n

DM-i versiyonu 1,5 litrelik do\u011fal emi\u015fli bir motoru 175 kW'l\u0131k bir motorla e\u015fle\u015ftiriyor; 320 km tam elektrikli menzil ve dolu depo ile tam \u015farjda 2.370 km birle\u015fik menzil sunuyor. BYD, modelin batarya t\u00fckendi\u011finde NEDC ko\u015fullar\u0131nda 100 km'de 2,59 litre yak\u0131t t\u00fcketti\u011fini s\u00f6yl\u00fcyor \u2014 s\u0131n\u0131f\u0131n\u0131n en d\u00fc\u015f\u00fc\u011f\u00fc. \u015earj altyap\u0131s\u0131n\u0131n h\u00e2l\u00e2 geli\u015fmekte oldu\u011fu pazarlardaki al\u0131c\u0131lar i\u00e7in DM-i'nin uzun birle\u015fik menzili \u00f6nemli bir sat\u0131\u015f noktas\u0131.<\/p>\n

Ak\u0131ll\u0131 s\u00fcr\u00fc\u015f ve kabin teknolojisi<\/h2>\n

Daha y\u00fcksek donan\u0131m seviyeleri, kentsel ve otoyol navigasyon yard\u0131m\u0131n\u0131n yan\u0131 s\u0131ra t\u00fcm senaryolarda park yard\u0131m\u0131n\u0131 destekleyen LiDAR tabanl\u0131 God's Eye B sistemini ekliyor. BYD, parkla ilgili kay\u0131plar\u0131 kar\u015f\u0131lamay\u0131 taahh\u00fct ediyor ve kentsel navigasyon yard\u0131m\u0131 i\u00e7in bir y\u0131ll\u0131k kapsama sa\u011fl\u0131yor; bu segmentte al\u0131\u015f\u0131lmad\u0131k bir garanti taahh\u00fcd\u00fc. Ara\u00e7 ayr\u0131ca Didi Xia adl\u0131 yerle\u015fik bir yapay zeka ajan\u0131 i\u00e7eriyor.<\/p>\n

Qin Max neden \u00f6nemli<\/h2>\n

Lansman, BYD'nin ana \u00fcr\u00fcn gamlar\u0131ndan birini canland\u0131rma \u00e7abas\u0131nda kilit bir ad\u0131m. Qin ailesi 2025'te 661.090 adet satt\u0131 ve bu onu BYD'nin en \u00e7ok satan \u00fcr\u00fcn gamlar\u0131ndan biri yaparak grup sat\u0131\u015flar\u0131n\u0131n 14.36%'sini olu\u015fturdu. Ancak hacim bu y\u0131l keskin \u015fekilde zay\u0131flad\u0131: Temmuz sat\u0131\u015flar\u0131 y\u0131ll\u0131k bazda 75.67% d\u00fc\u015f\u00fc\u015fle 13.117 adet oldu ve Ocak-Temmuz sat\u0131\u015flar\u0131 50.55% d\u00fc\u015f\u00fc\u015fle 162.291 adede geriledi.<\/p>\n

D\u00fc\u015f\u00fc\u015f, \u00c7in'in kompakt sedan segmentinde rekabetin ne kadar h\u0131zl\u0131 yo\u011funla\u015ft\u0131\u011f\u0131n\u0131 ve BYD'nin pazar pay\u0131n\u0131 ve fiyatland\u0131rmay\u0131 savunmak i\u00e7in neden daha g\u00fc\u00e7l\u00fc bir amiral gemisine ihtiya\u00e7 duydu\u011funu g\u00f6zler \u00f6n\u00fcne seriyor. BYD'nin daha geni\u015f ivmesi g\u00fc\u00e7l\u00fc kal\u0131yor: \u015firket Temmuz'da toptan sat\u0131\u015fta 419.211 NEV satt\u0131, y\u0131ll\u0131k bazda 21.76% art\u0131\u015fla \u00fcst \u00fcste \u00fc\u00e7\u00fcnc\u00fc y\u0131ll\u0131k b\u00fcy\u00fcme ay\u0131.<\/p>\n

Deniza\u015f\u0131r\u0131 al\u0131c\u0131lar i\u00e7in ne anlama geliyor<\/h2>\n

Deniza\u015f\u0131r\u0131 al\u0131c\u0131lar i\u00e7in BYD Qin Max, \u015firketin fla\u015f \u015farj\u0131 premium modellere ay\u0131rmak yerine ana ak\u0131m, uygun fiyatl\u0131 segmentlere itti\u011finin i\u015faretini veriyor. Model, di\u011fer Qin ve Dynasty \u00fcr\u00fcn gam\u0131 ara\u00e7lar\u0131n\u0131n ihracat yolunu izlerse, agresif fiyatland\u0131rma ile dokuz dakikal\u0131k \u015farj\u0131n kombinasyonu, \u015farj h\u0131z\u0131n\u0131n kilit bir sat\u0131\u015f noktas\u0131 oldu\u011fu ihracat pazarlar\u0131nda rekabeti yo\u011funla\u015ft\u0131rabilir.<\/p>\n

Bayiler ve filo operat\u00f6rleri, Qin Max'in yaln\u0131zca pazarlama ama\u00e7l\u0131 bir amiral gemisi de\u011fil, pratik bir \u00e7ok y\u00f6nl\u00fc ara\u00e7 olarak tasarland\u0131\u011f\u0131n\u0131 g\u00f6steren kabin alan\u0131 ve saklama rakamlar\u0131na da dikkat etmeli. Mevcut durumun tam genel g\u00f6r\u00fcn\u00fcm\u00fc BYD model yelpazesi<\/a> ihracat kullan\u0131labilirli\u011fini kar\u015f\u0131la\u015ft\u0131rmak i\u00e7in faydal\u0131 bir ba\u015flang\u0131\u00e7 noktas\u0131d\u0131r.<\/p>\n

Bundan sonra ne izlemeli?<\/h2>\n

\u0130kinci yar\u0131ya ait lansman takvimi, fla\u015f \u015farj\u0131n \u00fcr\u00fcn gam\u0131nda daha a\u015fa\u011f\u0131ya yay\u0131l\u0131p yay\u0131lmayaca\u011f\u0131n\u0131 ve BYD'nin Qin ailesi hacimlerini ne kadar h\u0131zl\u0131 geri kazanabilece\u011fini g\u00f6sterecek. \u0130hracat duyurular\u0131n\u0131, God's Eye B'nin daha d\u00fc\u015f\u00fck donan\u0131m seviyelerine sunulmas\u0131n\u0131 ve Qin Max'in ilk tam sat\u0131\u015f ay\u0131nda Qin Plus ve Qin L kar\u015f\u0131s\u0131ndaki performans\u0131n\u0131 izleyin.<\/p>\n

Ben BYD Sourcing\u2019den Lucian. Otomotiv sekt\u00f6r\u00fcnde 10 y\u0131l\u0131 a\u015fk\u0131n bir deneyime ve ihracat i\u015flemleri ile g\u00fcmr\u00fck i\u015flemlerinde pratik tecr\u00fcbeye sahip olarak, yurtd\u0131\u015f\u0131 al\u0131c\u0131lar\u0131n \u00c7in men\u015feli elektrikli ara\u00e7lar\u0131 \u2014 \u00f6zellikle BYD modellerini \u2014 hem perakende hem de toptan sat\u0131\u015f i\u00e7in resmi ve do\u011frulanm\u0131\u015f kanallar arac\u0131l\u0131\u011f\u0131yla tedarik etmelerine yard\u0131mc\u0131 oluyorum. Bize ula\u015f\u0131n<\/a> rekabet\u00e7i bir fiyat teklifi i\u00e7in.<\/p>\n

Kaynaklar<\/h2>\n