شعار BYD CN

نظام التحكم الذكي في الجسم الذكي من BYD DiSus:

جدول المحتويات

لقد غيرت السيارات الكهربائية طريقة تفكيرنا في الطاقة والمسؤولية البيئية. ولكن مع نمو السيارات الكهربائية من حيث الأداء والقدرات، ظهرت توقعات جديدة: القدرة على توفير ديناميكيات مثيرة وراحة من الدرجة الأولى - في كل سيناريو من الطرق السريعة في المدينة إلى الطرق الوعرة الوعرة. وتتطلب تلبية هذه المتطلبات أكثر من مجرد بطارية أو محرك قوي. فهي تتطلب تحكماً ذكياً في هيكل السيارة بالكامل.

هذه هي المهمة الكامنة وراء نظام DiSus الذكي للتحكم الذكي في الهيكل من BYD, المعروفة بالصينية باسم 云辇 (يون نيان)-اسم مستوحى من المفهوم الأسطوري “ركوب السحاب”. إن نظام DiSus أكثر من مجرد ترقية لنظام التعليق، فهو عبارة عن حل متكامل للهيكل يعتمد على الذكاء الاصطناعي تم تصميمه للحفاظ على ثبات السيارة وراحة الركاب وثقة القيادة على أي سطح طريق.

1. الغرض: جعل الاستقرار ذكيًا

تعتمد السيارات التقليدية على مكونات التعليق السلبي التي تتفاعل ميكانيكياً مع المطبات واللف ونقل الوزن. تتسارع السيارات الكهربائية بشكل أسرع وتحمل حزم بطاريات أثقل، مما يجعل استراتيجيات التعليق القديمة أقل فعالية.

يُدخل نظام DiSus الذكاء في المعادلة. فهو يقوم بتحليل ظروف القيادة بفعالية ويتنبأ بحركة الجسم ويضبطها في الوقت الحقيقي - مما يخلق تجربة سلسة ومضبوطة تتجاوز الأنظمة السلبية.

ثلاث فوائد أساسية

  • راحة أفضل - تقليل حركة الجسم من الحفر والأسطح غير المستوية
  • تعامل أفضل - تبقي السيارة أكثر انسيابية واستجابة عند المنعطفات
  • سلامة أفضل - تعزيز التحكم أثناء المناورات القصوى أو حالات الطوارئ

حيث يتفاعل التعليق التقليدي, تدير DiSus الاستقرار بشكل استباقي.

2. نظام قابل للتطوير مع ثلاثة مستويات تقنية

قامت شركة BYD بتطوير نظام ديسوس كـ معيارية وقابلة للتطوير منصة التحكم في الجسم:

اسم النظامنوع التكنولوجياتعديل الارتفاعالتحكم في التخميدالتحكم في الحركة
ديسوس-جالتخميد الذكي (CDC)✔ ديناميكيتخفيف التدحرج النشط الخفيف
ديسوس-أالتعليق الهوائي✔ حتى 150 مم*✔ ديناميكيتحكم قوي في الدوران والانحراف
ديسوس-بهيدروليكي نشط بالكامل✔ حتى 200 مم*✔ نشط بالكاملتحكم عمودي، ورأسي عالي الأداء، وتدحرج، وانحراف عن المسار

*يعتمد نطاق التعديل على تكوين الطراز

ويستخدم كل نظام مستشعرات عالية الدقة وحوسبة مركزية ولكنه يستهدف شرائح مختلفة من السيارات، بدءاً من سيارات الدفع الرباعي السائدة وصولاً إلى الطرازات الفاخرة الرائدة.

3. كيف يعمل DiSus: دمج البيانات والسرعة والتحكم الذكي

في قلب ديسوس يوجد آلية استشعار وتحكم سريعة الاستجابة:

  • تقيس مقاييس تسارع المركبة حركة الجسم
  • تقوم أجهزة كشف سرعة العجلات بتتبع الجر ورد الفعل الأرضي
  • تتعرف الكاميرات والرادارات على أسطح الطرقات أمامك*
  • تقوم المعالجات عالية السرعة بتنفيذ التعديلات في غضون أجزاء من الثانية

* تم تطبيق معاينة الطريق الأمامي لأول مرة على طرازات يانغوانغ وتوسيع نطاقها لتشمل سيارات BYD وDinza الفاخرة

النتيجة

  • مخفضة الإيماء برأسه أثناء التسارع والكبح
  • أقل تدحرج الجسم أثناء الانعطاف
  • امتصاص أكثر ليونة لـ تأثيرات الطريق المفاجئة
  • اتصال العجلة المستمر لـ تماسك وثبات أفضل

وهذا ما يجعل المقصورة تبقى متوازنة - ولا تتأرجح - سواءً عند تغيير المسارات بسرعة أو السفر على التضاريس الصعبة.

4. تفاصيل التكنولوجيا: جيم وألف وباء

DiSus-C - التحكم الذكي في التخميد - التحكم الذكي في التخميد

تُستخدم في موديلات مثل سونغ L وسلسلة أسد البحر

  • ممتصات صدمات قابلة للتعديل إلكترونياً
  • يحسن كلاً من الراحة والتعامل
  • يعزز بشكل كبير من الثبات على السرعات العالية والراحة في المسافات الطويلة

نظام التعليق الهوائي الذكي DiSus-A - نظام التعليق الهوائي الذكي

تُستخدم في سيارات مثل دينزا N7 وطرازات BYD عالية الجودة

  • ارتفاع ركوب قابل للتعديل لتوفير الراحة والديناميكية الهوائية والخلوص على الطرق الوعرة
  • يدعم خاصية التسوية التلقائية عند دخول/خروج الركاب
  • تعزيز كفاءة الطاقة على الطرق السريعة عن طريق خفض الموقف

DiSus-P - تحكم هيدروليكي نشط بالكامل

المستوى الرائد, شوهد لأول مرة في يانغوانغ U8

  • مضخات هيدروليكية تعمل بمحرك تتحكم في كل عجلة بشكل مستقل
  • قادرة على رفع عجلة واحدة أو حتى جميع العجلات من أجل ثبات الوضع العائم
  • تحكُّم رأسي قوي يحافظ على استواء المقصورة حتى في ظروف الدعم بثلاث عجلات

هذا هو النظام الذي يُمكِّن U8 من أداء التحكم في انجراف المركبة, مشي السلطعون, و القيادة المستقرة في حالات طوارئ فقدان الإطارات—setting new standards for global body control performance.

5. المزايا الفريدة مقابل المنافسين العالميين

بينما يوجد نظام تعليق هوائي أو متكيف في العلامات التجارية الفاخرة مثل مرسيدس E-ABC, أودي eABC, و نظام التعليق الهوائي من تسلا, تتبع BYD نهجاً مختلفاً:

الميزةبي واي دي دي ديسوسمرسيدس E-ABCتسلا (الهواء المتكيف)
نوع النظامهيدروليكي + نشط ذكيهيدروليكيالهواء، التخميد السلبي
المسح التنبؤي للطرقات✔ (زخارف عالية)محدودة
التشغيل المستقل للعجلة✔ ديسوس-ب❌ (بمساعدة)
ثبات فقدان الإطارات
التحسين الخاص بالمركبات الكهربائيةجزئينعم

الخلاصة: توفر ديسوس إمكانات فاخرة في قطاع السيارات الفاخرة عبر المزيد من الطرازات على نطاق أوسع في السوق.

6. سيناريوهات القيادة المصممة للاحتياجات الحقيقية

لا يقتصر دور ديسوس على الراحة الفاخرة فحسب، بل إنه يحسّن الثقة في جميع أنواع القيادة:

  • الطرق الحضرية: التعامل السلس مع المطبات والحفر بسلاسة فوق المطبات والحفر
  • السرعات على الطرق السريعة: تحكم أكثر انسيابية في الجسم وتقليل الإحساس “بالطفو”
  • الطرق المتعرجة: يعمل مانع الدوران القوي على تحسين دقة الانعطاف
  • مسارات الطرق الوعرة: خلوص أرضي إضافي ومفصلية محسّنة للعجلات
  • مناورات الطوارئ: قبضة أفضل تعني قدرة أفضل على التجنب

تستفيد سيارات الدفع الرباعي الكهربائية بشكل خاص من نظام DiSus من خلال مواجهة سلوك مركز الجاذبية المرتفع الناجم عن حزم البطاريات الثقيلة.

7. تقنية مصممة لتكون سائدة

ما يميز ديسوس عن غيرها هو فلسفة شركة BYD في دمقرطة التكنولوجيا. وبدلاً من قصر أنظمة التعليق المتقدمة على أفضل السيارات الفاخرة، تقوم BYD بإدخال نظام DiSus في :

  • سيارات الدفع الرباعي متوسطة الحجم (سونغ L، أسد البحر 05)
  • سيارات السيدان الفاخرة (سلسلة هان الإصدارات المستقبلية)
  • العلامات التجارية الرائدة (دينزا ويانغوانغ)

وهذا يضمن ملايين المستخدمين, ، وليس فقط عدد قليل مختار، الوصول إلى التحكم الذكي في الهيكل قبل معيار الصناعة.

الخاتمة: الثقة التي يمكنك أن تشعر بها

نظام التعليق هو أحد المكونات الوحيدة التي يركبها الركاب اشعر بكل ثانية من الرحلة. مع DiSus، قامت BYD بتصميم هذه التجربة في شيء أكثر من ذلك:

  • أكثر نعومة عندما تكون الراحة مهمة عندما تكون الراحة مهمة
  • أكثر حزماً عندما تكون الديناميكيات مهمة
  • أذكى عندما يتعلق الأمر بالسلامة

لا يتعلق التنقل الكهربائي بالمقصورة الهادئة والمحركات القوية فحسب، بل يتعلق بضمان الشعور بالتحكم والهدوء والمتعة في كل قيادة. تجعل شركة BYD DiSus هذه الرؤية حقيقة واقعة اليوم، مما يمهد الطريق للتنقل الذكي في المستقبل ليس فقط كهربائياً فحسب، بل إنه يمهد الطريق ليكون التنقل الذكي في المستقبل أكثر رقيّاً.