2025 BYD Song PLUS Song PLUS DM-i مراجعة متعمقة: التكوين والميزات والأداء في العالم الحقيقي

في فئة السيارات الرياضية متعددة الاستخدامات الهجينة التنافسية، لطالما اعتُبرت سيارة BYD Song PLUS DM-i طرازاً معيارياً. وتأتي نسخة عام 2025 مزودة بأحدث تقنيات DM5.0 من BYD، وتتوفر بخمس فئات متميزة، تستهدف كل منها بوضوح احتياجات المستخدمين المختلفة. وتقيّم هذه المراجعة السيارة من أربعة وجهات نظر عملية - مقارنة التكوين والتجربة الحسية والاختبار الوظيفي ورؤى السوق - لتوفير دليل واقعي للمشترين المحتملين.

1. دليل المشتري: شرح الديكورات الخمسة دون التباس

تركز الاختلافات بين الفئات الخمس بشكل أساسي على المدى الكهربائي وقدرة الشحن وميزات مساعدة السائق وتجهيزات الراحة. إن فهم كيفية ترجمة هذه الترقيات إلى استخدام يومي أهم بكثير من مجرد قراءة ورقة المواصفات.

رفاهية 75 كم
يغطي الطراز المبتدئ بالفعل الأساسيات. تدعم بطارية ليثيوم-فوسفات الحديد-الفوسفات بقدرة 12.9 كيلوواط/ساعة مدى كهربائي خالص يبلغ 75 كم، بينما يتم الاحتفاظ بميزات التصميم الخارجي والراحة مثل العجلات مقاس 19 بوصة وفتحة السقف البانورامية والباب الخلفي الكهربائي. أما في الداخل، فيمكنك الجمع بين شاشة لمس دوارة مقاس 12.8 بوصة تعمل باللمس، ولوحة عدادات رقمية مقاس 12.3 بوصة، وكاميرا بزاوية 360 درجة تجعل القيادة اليومية وركن السيارة خالية من التوتر.

ومع ذلك، فإن القيود واضحة. فالسيارة لا تدعم سوى الشحن البطيء بقدرة 3.3 كيلوواط بالتيار المتردد وتفتقر إلى الشحن السريع بالتيار المستمر، مما يحد من المرونة. تقتصر مساعدة السائق على نظام تثبيت السرعة الأساسي والسلامة النشطة الأساسية، مما يجعل الرحلات الطويلة على الطرق السريعة أكثر إرهاقاً. يناسب هذا الإصدار المستخدمين الذين لديهم أجهزة شحن منزلية ويقودون بشكل أساسي على الطرق الحضرية القصيرة.

112 كم بريميوم 112 كم
بالنسبة إلى هذا الطراز المتواضع، فإن هذا الطراز يجلب تحسينات ذات مغزى. إذ ترتفع سعة البطارية إلى 18.3 كيلوواط ساعة، ما يزيد من المدى الكهربائي الخالص إلى 112 كم، وهو ما يكفي معظم الركاب لشحنها مرة واحدة فقط في الأسبوع. وتؤدي إضافة الشحن السريع بقدرة 26 كيلوواط من التيار المستمر إلى تقليل وقت الشحن 30-80% إلى حوالي 23 دقيقة، مما يحل أكبر عيب في الطراز الأساسي.

كما أنها تضيف أيضاً مقصورة القيادة الذكية DiLink 100، والإضاءة المحيطة، ونظام صوتي بتسع مكبرات صوت، مما يحسّن التجربة داخل السيارة بشكل ملحوظ. عند الاستخدام الفعلي، يغطي مدى 112 كم بشكل مريح خمسة أيام عمل من التنقل اليومي لمسافة 30 كم بدون استهلاك الوقود، مما يجعلها أكثر السيارات فعالية من حيث التكلفة في المجموعة.

112 كيلو متر برستيج
هذه الفئة هي الفئة التي تبدو فيها سيارة سونغ PLUS DM-i مكتملة حقاً. فهي تقدم نظام المساعدة DiPilot من المستوى L2 مع نظام تثبيت السرعة التفاعلي بالسرعة الكاملة، ونظام التحذير من الاصطدام الخلفي، ونظام الكبح في حالات الطوارئ. تعمل التجهيزات المريحة مثل المقاعد الأمامية ذات التهوية والتدفئة والشحن اللاسلكي بقدرة 50 واط على تحسين قابلية الاستخدام الموسمي بشكل كبير.

وبفضل المدى الكهربائي المتوازن واستهلاك الوقود المنخفض بشكل ملحوظ الذي يبلغ حوالي 3.9 لتر/100 كم عند استنفاد البطارية، يمكن لهذا الإصدار أن يحقق مدى مجمّعاً يقدر بحوالي 1500 كم بخزان وشحن كامل. بالنسبة للعائلات التي تحتاج إلى التنقل الكهربائي اليومي والسفر لمسافات طويلة على حد سواء، فإن هذا هو الخيار الموصى به.

160 كم رائد 160 كم
ينصب التركيز هنا على المدى والشحن. توفر البطارية الأكبر حجماً بقدرة 26.6 كيلوواط/ساعة 160 كم من القيادة الكهربائية، بينما تزداد قوة الشحن إلى 54 كيلوواط تيار مستمر و7 كيلوواط تيار متردد، مما يقلل من وقت الشحن السريع إلى 17 دقيقة. يزداد حجم الشاشة إلى 15.6 بوصة، كما يعمل نظام التخميد المتغير FSD على تحسين راحة القيادة.

ومع ذلك، فإن التكلفة الإضافية تشتري بشكل أساسي نطاقاً إضافياً قد لا يستفيد منه العديد من المستخدمين بشكل كامل. أما بالنسبة للسائقين الذين لديهم إمكانية شحن مريحة، فإن الإصدارات التي يبلغ طولها 112 كم تلبي بالفعل معظم السيناريوهات، مما يجعل هذه الترقية أكثر ملاءمة لأولئك الذين يتنقلون بالكهرباء بشكل متكرر لمسافات طويلة.

160 كم الرائد بلس 160 كم
يستهدف الطراز العلوي عشاق التكنولوجيا. يستخدم نظام “عين الآلهة” DiPilot 100 "عين الآلهة" 29 مستشعرًا - بما في ذلك رادارات الموجات المليمترية والمستشعرات فوق الصوتية والكاميرات - لتمكين الميزات المتقدمة مثل تغيير المسار الآلي وتجنب العوائق والركن عن بُعد. وتتمتع المقصورة بنظام صوتي INFINITY، وشاشة HUD، وميكروفون للسيارة.

إنها توفر تجربة أكثر ثراءً ولكنها تقترب من منطقة أسعار السيارات الرياضية متعددة الاستخدامات الأكبر حجماً، لذا فهي منطقية بشكل أساسي للمشترين الذين يعطون الأولوية لمساعدة السائق عالية المستوى والميزات المتميزة.

2. الانطباعات الأولى: تصميم مألوف، تفاصيل أكثر ذكاءً

الشكل الخارجي
يحافظ طراز 2025 على النسب المميزة لعائلة سونغ: 4775 ملم طولاً مع قاعدة عجلات بطول 2765 ملم، مما يحقق التوازن بين القدرة على المناورة والمساحة الداخلية. يضيف التصميم الجديد للعجلات مقاس 19 بوصة نضارة بصرية، بينما تعزز المصابيح الأمامية LED والمصابيح الخلفية ذات العرض الكامل الحضور الليلي. بدت جودة الطلاء على الوحدة المختبرة ذات اللون الأبيض الثلجي عميقة ومتساوية وعملية للصيانة اليومية.

التصميم الداخلي
وفي الداخل، تضفي المواد الناعمة الملمس والخياطة الأنيقة جواً دافئاً. تختلف عجلة القيادة باختلاف الطرازات: تعتمد الإصدارات الأعلى تصميماً رباعي الأذرع مع أزرار تحكم لمساعدة السائق، بينما تحافظ الإصدارات القياسية على التصميم التقليدي ثلاثي الأذرع.

وتبقى الشاشة المركزية الدوارة من أبرز المزايا - أفقياً للفيديو وعمودياً للملاحة - حيث يتم تشغيل نظام DiLink 100 مع استجابة صوتية أقل من 0.5 ثانية. يستفيد الركاب في الخلف من الأرضية المسطحة تقريباً والمساحة الرحبة؛ حيث يتمتع الراكب البالغ طوله 180 سم بمساحة واسعة للقدمين. يوفر الصندوق الخلفي سعة 574 لتراً، ويتسع إلى 1600 لتر مع طي المقاعد، مما يسهل التعامل مع أمتعة التخييم أو الأمتعة العائلية.

3. اختبار الميزات: المدى والذكاء في ظل ظروف حقيقية

المدى الكهربائي وكفاءة استهلاك الوقود
أظهر اختبار سيارة 112KM Prestige في ظروف مختلطة ثباتاً مذهلاً. في حركة المرور في المناطق الحضرية بسرعة 20-40 كم/ساعة، وصل المدى الكهربائي إلى 92% من الرقم الرسمي، ليقطع حوالي 103 كم. أما على الطرقات السريعة التي تتراوح سرعتها بين 90 و110 كم/ساعة، فقد بقيت الكفاءة في حدود 85%، لتقطع حوالي 95 كم.

عند التشغيل ببطارية مستنفدة، بلغ إجمالي استهلاك الوقود 4.1 لتر/100 كم - وهو قريب جداً من المطالبة الرسمية. وقد استهلكت السيارة في رحلة ذهاباً وإياباً لمسافة 260 كم بطارية 321 تيرابايت 3 تيرابايت 3 تيرابايت و350 تيرابايت 3 تيرابايت 3 تيرابايت من الوقود، ما يشير إلى مدى مشترك في العالم الحقيقي يقارب 1450 كم، وهو ممتاز للسفر بين المدن.

استغرق الشحن السريع من 30-80% حوالي 25 دقيقة على محطة بقدرة 26 كيلوواط، بينما استغرق الشحن المنزلي بقدرة 7 كيلوواط ملء البطارية في ساعتين ونصف، وهو مثالي للاستخدام الليلي.

4.مساعدة السائق

تم تجهيز الإصدار 112KM Prestige بنظام DiPilot من المستوى L2، وأثبتت السيارة أن أداءها على الطرقات السريعة أفضل من المتوقع. فبمجرد تفعيل نظام تثبيت السرعة التكيّفي بالسرعة الكاملة، تحافظ السيارة على مركز المسار بدقة مذهلة، ولا تتطلب تقريباً أي تصحيح للتوجيه حتى خلال المنعطفات الخفيفة. يمكن ضبط مسافة التتبع عبر ثلاثة مستويات: المستوى الأقرب يحافظ على مسافة 1.5 ثانية، وهو مفيد في حركة المرور المزدحمة، بينما يمتد الأبعد إلى حوالي ثلاث ثوانٍ، مما يوفر مسافة أكثر استرخاءً وأماناً أثناء القيادة بسرعة عالية.

أظهر نظام التحذير من الاصطدام الخلفي أيضاً استجابات سريعة ودقيقة. فعندما تم الكشف عن سيارة تقترب بسرعة من الخلف أثناء الاستعداد لتغيير المسار، أصدر النظام تنبيهات مزدوجة من خلال اهتزاز عجلة القيادة وتحذيرات من لوحة العدادات، وطبّق فرملة خفيفة للمساعدة في منع الاصطدام المحتمل. وعلى الأجزاء المتعرجة من طريق بكين-تايبيه السريع، تمكن النظام من التعرف على نصف قطر المنحنى مسبقاً، وخفض السرعة بسلاسة من 110 كم/ساعة إلى حوالي 80 كم/ساعة قبل المنعطف، ثم عاد إلى التسارع مرة أخرى بعد ذلك، وكل ذلك دون الحاجة إلى تدخل السائق.

تظل ميزات المساعدة الأساسية عملية للغاية أيضاً. تُظهر الرؤية المحيطية بزاوية 360 درجة، جنباً إلى جنب مع شاشة عرض الهيكل الشفافة بزاوية 540 درجة، المسافة بين العجلات والحواجز بوضوح عند المناورة عبر الأزقة الضيقة، مما يجعل الركن المتوازي سهلاً حتى بالنسبة للسائقين المبتدئين. أثبت نظام الكبح الأوتوماتيكي في حالات الطوارئ مراراً وتكراراً قيمته في حركة المرور في المناطق الحضرية؛ فعندما يعبر أحد المشاة الطريق فجأة، يتدخل النظام قبل أن يتمكن السائق من الرد، مما يمنع بشكل فعال من حدوث تصادمات بسيطة.

5. وضع السوق واعتبارات الملكية

أبلغ الوكلاء عن استقرار المعروض من سيارتي 112KM Prestige و160KM Flagship PLUS، مع توفر الألوان الشائعة عادةً على الفور. يمكن للمشترين الاستفادة من حوافز الاستبدال وخيارات التمويل الجذابة، بينما تقلل الإعفاءات الضريبية للطاقة الجديدة من تكلفة الملكية. تظل عملية الشراء شفافة مع عدم وجود إضافات إلزامية.

الأفكار النهائية

إن سيارة BYD Song PLUS DM-i 2025 ليست إعادة تصميم جذرية ولكنها تطور مدروس. يجلب نظام DM5.0 مكاسب ملموسة في الكفاءة، في حين أن مقصورة القيادة المطورة ونظام المساعدة DiPilot يسد الفجوة مع المنافسين الأعلى سعراً. من بين مجموعة الطرازات، تبرز سيارة 112KM Prestige باعتبارها الخيار الأكثر توازناً، حيث تمزج بين الراحة الكهربائية اليومية والقدرة على قطع مسافات طويلة.

بالنسبة للعائلات التي تبحث عن سيارة رياضية متعددة الاستخدامات يمكن أن تعمل بالكهرباء خلال الأسبوع وتغطي الرحلات البرية دون قلق، لا تزال سيارة سونغ PLUS DM-i واحدة من أكثر الخيارات إقناعاً في فئتها - فهي عملية واقتصادية وذكية بشكل متزايد.