شركة BYD Seagull تقوم بخطوة جريئة أخرى

مسافة 405 كم في سيارة كهربائية كهربائية في المدينة، مع لمسة استراتيجية لمساعدة السائق

في 30 يونيو، أضاءت الألعاب النارية مصنع شركة BYD في شيان في الوقت الذي نورس BYD Seagull رقم مليون خرجت رسمياً من خط الإنتاج. الوصول إلى حاجز المليون وحدة في غضون 27 شهرًا, ، سجل النورس رقمًا قياسيًا عالميًا جديدًا في السرعة السيارات الكهربائية من الفئة A00, مما يعزز مكانتها كواحدة من أنجح السيارات الكهربائية الصغيرة في السوق.

جاء الاحتفال بإعلان هام. إعلان جديد إصدار النورس “كومفورت” كشف النقاب عن توسيع نطاق القيادة إلى 405 كم, وهو رقم يعيد تشكيل التوقعات بشكل كبير في فئة السيارات الكهربائية للمبتدئين.

1. قلق المدى؟ هذه المرة، تمت معالجته بالكامل

يمكن تلخيص الفلسفة الكامنة وراء متغير النورس الجديد في كلمة واحدة: التطبيق العملي.

• 405 كم من مدى القيادة يعني التنقل اليومي دون قلق. تصبح الرحلات عبر المدن أو الشحن مرة كل أسبوعين فقط حالات استخدام واقعية.
• شحن سريع بقدرة 40 كيلوواط تيار مستمر يسمح للبطارية بإعادة الشحن من 30% إلى 80% في 30 دقيقة فقط-قصيرة بما فيه الكفاية لدرجة أن استراحة القهوة غالباً ما تكون أطول من الانتظار.
• تظل ميزات الراحة ثابتة في مكانها، بما في ذلك تدفئة المقاعد الأمامية و تعديل كهربائي سداسي الاتجاهات لمقعد السائق, مما يحسّن قابلية الاستخدام بشكل كبير في الأجواء الباردة وأثناء القيادة لمسافات أطول.

وبدلاً من ملاحقة التكنولوجيا الرئيسية، يركز هذا الإصدار على أكثر ما يهم المستخدمين العاديين: المدى القابل للاستخدام والشحن السريع والراحة الحقيقية.

2. مساعدة السائق: اقرأ التفاصيل الدقيقة قبل أن تختار

على الرغم من تسميته بالإصدار “المريح”، إلا أن هذا الطراز لا تشمل المستوى الأعلى من BYD عين الله (تيانشين جيجيا) نظام مساعدة السائق. بدلاً من ذلك، تم تجهيزها بـ مثبت السرعة الأساسي و حساسات ركن خلفية, مع التركيز على احتياجات القيادة الأساسية.

للمشترين الذين يبحثون عن ميزات متقدمة - مثل مساعد الملاحة على الطرق السريعة، ونظام الركن الآلي، ومجموعة كاملة من وظائف مساعدة السائق-إصدارات النورس الأخرى هي الأهداف الحقيقية. تقدم هذه الإصدارات ما يصل إلى 27 وظيفة مساعدة للقيادة المساعدة, ممكّنة من خلال إعدادات أجهزة واسعة النطاق تضم 29 مستشعر 29, تغطي كل شيء من المصد الأمامي إلى المرايا الجانبية.

بعبارة أخرى، تختلف قدرات مساعدة السائق في تشكيلة Seagull بشكل كبير حسب الإصدار، وفهم هذا التمييز أمر بالغ الأهمية قبل اتخاذ القرار.

3. اللعب الاستراتيجي لشركة BYD: الاستهداف الدقيق وليس التناقض

للوهلة الأولى، قد يبدو للوهلة الأولى أن نهج BYD متناقض - فهو الأكثر تطوراً في إصدار واحد، والأكثر تقدماً في إصدار آخر. في الواقع، إنه استراتيجية منتجات مدروسة للغاية.

• المستخدمين العمليين انجذب نحو إصدار Comfort، مع إعطاء الأولوية لأقصى مدى والراحة الأساسية للتنقل اليومي الخالص.
• المشترون الذين يركزون على التكنولوجيا ينجذبون إلى المتغيرات الأكثر تطوراً، ويقبلون بمدى أقصر مقابل تغيير المسارات على الطرق السريعة، والركن عن بُعد عبر الهاتف الذكي، وتجربة قيادة مساعدة أكثر ثراءً.
• السلامة غير قابلة للتفاوض عبر المجموعة بأكملها. تأتي جميع سيارات Seagull قياسية مع ست وسائد هوائية وهيكل جسم مصنوع من فولاذ عالي القوة 61%, مما يثبت أن السيارات الكهربائية الصغيرة لا تحتاج إلى التنازل عن الحماية الأساسية.

لقد قامت BYD بتقسيم احتياجات المستخدمين بشكل فعال إلى ملفات تعريف واضحة وعالجت كل منها بدقة، بدلاً من فرض حل واحد يناسب الجميع.

لقطة سريعة: لماذا هذه الخطوة مهمة

يكمن الذكاء الحقيقي لإصدار النورس المريح في ما يختار عدم القيام به. بدلاً من تكديس التكنولوجيا لمصلحتها الخاصة، تركز BYD على مدى طويل، وشحن سريع، وراحة حقيقية في المقصورة-الميزات الأكثر أهمية للسائقين الذين يريدون ببساطة سيارة كهربائية موثوقة وخالية من الإجهاد.

وفي الوقت نفسه، فإن نظام المساعدة المتقدمة للسائق محجوز للإصدارات الأخرى في نفس النطاق السعري، مما يخلق مسار ترقية واضح للمشترين الأصغر سناً والمهتمين بالتكنولوجيا. وفي حين لا يزال المنافسون يناقشون ما إذا كان ينبغي على السيارات الكهربائية منخفضة التكلفة أن توفر القيادة المساعدة على الإطلاق، فقد حلّت BYD المعادلة بالفعل من خلال استراتيجية المنتج ثنائي المسار.

إنها خطوة واثقة وخبيرة - وهي خطوة تُظهر سبب استمرار BYD في تحديد وتيرة قطاع السيارات الكهربائية الصغيرة.