A BYD apresentou oficialmente o 2025 BYD Shark 6, O Shark 6 foi lançado em outubro de 2008, assinalando um marco importante na expansão da marca no segmento global das pickups. Sendo uma pick-up híbrida eléctrica plug-in, o Shark 6 destina-se a compradores que pretendem a praticidade de uma pick-up tradicional combinada com os benefícios de eficiência e desempenho da eletrificação.
Com fortes valores de potência, capacidade de condução eléctrica competitiva e um design interior moderno, o Shark 6 posiciona-se como um sério concorrente das pickups convencionais a diesel e a gasolina que dominam o mercado há décadas.
Grupo motopropulsor híbrido: Elevado rendimento com eficiência electrificada
No centro do BYD Shark 6 está um grupo motopropulsor híbrido plug-in que combina um motor a gasolina de 1,5 litros turboalimentado com dois motores eléctricos. Este sistema foi concebido para proporcionar um forte desempenho, reduzindo significativamente o consumo de combustível e as emissões.
Os motores eléctricos fornecem propulsão aos eixos dianteiro e traseiro, assegurando a capacidade de tração integral em várias condições de condução, enquanto o motor de combustão interna suporta a tração dianteira e o carregamento da bateria.
As principais figuras de poder incluem:
- Motor elétrico frontal: 170 kW (aproximadamente 228 cv) e 310 Nm de binário
- Motor elétrico traseiro: 150 kW (aproximadamente 201 cv) e 340 Nm de binário
- Saída do sistema combinado: 320 kW (cerca de 429 cv)
Esta potência coloca o Shark 6 entre as pickups electrificadas mais potentes atualmente disponíveis no segmento das médias dimensões.
Aceleração: Desempenho para além das pickups tradicionais
A BYD reivindica um Tempo de aceleração 0-100 km/h de 5,7 segundos, o que é excecionalmente rápido para uma pick-up. Este nível de aceleração realça a vantagem do binário instantâneo proporcionado pelos motores eléctricos, tornando o Shark 6 adequado não só para tarefas utilitárias, mas também para cenários de condução de alto desempenho.
Autonomia eléctrica, autonomia híbrida e consumo de combustível
O Shark 6 está equipado com um Bateria de 29,6 kWh, permitindo uma capacidade significativa de condução exclusivamente eléctrica.
- Autonomia de condução puramente eléctrica: aproximadamente 100 km
- Autonomia de condução híbrida combinada: até 840 km
- Consumo de combustível com a bateria descarregada: em torno de 7,5 L/100 km
Este equilíbrio permite que os utilizadores façam as suas deslocações diárias em modo elétrico, mantendo a capacidade de percorrer longas distâncias para trabalhar ou viajar. O valor do consumo de combustível é competitivo com as modernas pickups a diesel, oferecendo uma eficiência semelhante com o benefício adicional da condução electrificada.
Tração e capacidade de reboque
O Shark 6 apresenta uma configuração de tração integral electrificada, assegurando uma tração estável em auto-estradas, estradas urbanas e ambientes fora de estrada. Os motores eléctricos fornecem binário a ambos os eixos, enquanto o motor a gasolina auxilia o eixo dianteiro em condições de carga mais elevada.
- Capacidade de reboque com travões: 2.500 kg
Esta capacidade de reboque torna o Shark 6 adequado para atrelados, barcos e equipamento de trabalho, posicionando-o como um veículo utilitário prático para utilizadores profissionais e de estilo de vida.
Dimensões e utilidade prática
O BYD Shark 6 adopta uma estrutura de carroçaria grande e robusta, concebida para proporcionar utilidade e conforto no mundo real.
- Comprimento: 5,365 mm
- Largura: 1.880 mm
- Altura: 1.815 mm
- Distância entre eixos: 3.150 mm
Estas dimensões proporcionam um habitáculo espaçoso e uma plataforma de carga generosa, melhorando a capacidade de transporte de carga e o conforto dos passageiros. A longa distância entre eixos também contribui para uma melhor estabilidade de condução e manuseamento a velocidades mais elevadas.
Design interior e conforto da cabina
No interior, o Shark 6 segue a linguagem de design moderno da BYD, presente nos seus mais recentes veículos eléctricos e híbridos. O habitáculo privilegia os materiais de primeira qualidade, a disposição ergonómica e as soluções de arrumação inteligentes.
As disposições dos bancos e da arrumação foram concebidas para se adaptarem a cenários de trabalho e de estilo de vida, assegurando o conforto durante a condução de longa distância. Em comparação com as pickups tradicionais, o Shark 6 dá maior ênfase ao conforto dos passageiros e às funcionalidades digitais, reflectindo a tendência crescente de as pickups serem utilizadas como veículos diários em vez de ferramentas puramente comerciais.
Eficiência energética e usabilidade no mundo real
A falta de autonomia continua a ser uma preocupação fundamental para os veículos electrificados, especialmente no segmento das pickups. O Shark 6 resolve este problema combinando uma significativa autonomia eléctrica com uma capacidade de condução híbrida alargada.
Com cerca de 100 km de autonomia eléctrica, Com o sistema híbrido, muitos utilizadores podem completar a condução diária sem consumir combustível. Para viagens de longa distância ou em zonas remotas, o sistema híbrido assegura uma autonomia alargada sem depender de infra-estruturas de carregamento.
Para além da conveniência, a arquitetura híbrida reduz significativamente os custos de funcionamento e as emissões em comparação com as pickups tradicionais de combustão interna, alinhando-se com as tendências globais de sustentabilidade e com as regulamentações ambientais mais rigorosas.
Importância estratégica para a BYD e o segmento das carrinhas
O lançamento do Shark 6 representa a entrada estratégica da BYD no mercado global de pickups - um segmento historicamente dominado por veículos movidos a gasóleo. Ao integrar a eletrificação numa plataforma centrada no utilitário, a BYD pretende reformular as expectativas de desempenho, eficiência e custo de propriedade na categoria das pickups.
O Shark 6 combina:
- Forte desempenho
- Capacidade de reboque competitiva
- Custos operacionais mais baixos
- Redução das emissões
- Interior moderno e caraterísticas digitais
Esta combinação posiciona-o como uma alternativa atraente para os compradores que pretendem capacidade e sustentabilidade.
Conclusão: Uma nova referência para as pickups electrificadas
O BYD Shark 6 de 2025 demonstra como a eletrificação pode transformar o segmento das pickups. Com um sistema híbrido plug-in de alto rendimento, uma autonomia eléctrica significativa, capacidade para longas distâncias e um desempenho prático de reboque, oferece uma solução equilibrada para utilizadores profissionais e de estilo de vida.
À medida que os mercados globais continuam a mudar para a mobilidade electrificada, o Shark 6 destaca-se como uma pick-up orientada para a tecnologia que combina desempenho, eficiência e facilidade de utilização no dia a dia. Representa não apenas um novo modelo, mas uma evolução mais ampla na forma como as pickups são concebidas e posicionadas para o futuro.
English
Portuguese
French
Turkish
Russian
Arabic
Spanish