A BYD prepara-se para lançar uma versão ligeiramente renovada em 2026 do Yuan Plus no mercado doméstico chinês - e embora as alterações exteriores sejam subtis, as actualizações técnicas sob a pele são tudo menos pequenas. Espera-se que o novo modelo receba uma transmissão eléctrica significativamente mais potente, com mais 107 cavalos de potência do que a versão atual, e provavelmente adoptará o mesmo sistema de transmissão eléctrica utilizado no sedan BYD Seal. Isto sugere fortemente que o Yuan Plus 2026 pode passar para uma arquitetura de alta tensão de 800 volts, permitindo um carregamento rápido DC muito mais rápido e eficiente.
O Yuan Plus foi lançado pela primeira vez em 19 de fevereiro de 2022 e foi posteriormente exportado para todo o mundo com o nome “Atto 3”. Atualmente, é vendido em mais de 110 países, com vendas globais acumuladas superiores a um milhão de unidades. No entanto, à medida que a concorrência no segmento dos SUV eléctricos compactos se intensificou, o Yuan Plus começou a ficar atrás de alguns rivais em termos de potência e velocidade de carregamento.
A BYD abordou parte desta questão no início deste ano, quando lançou uma pequena atualização centrada principalmente nos sistemas avançados de assistência ao condutor (ADAS). Essa revisão melhorou as caraterísticas de condução inteligente, mas deixou o grupo motopropulsor inalterado, o que significa que as principais preocupações em torno do desempenho e da eficiência de carregamento se mantiveram. A atualização de 2026, pelo contrário, muda decisivamente o foco para a unidade de tração, com o objetivo de melhorar o desempenho e a reposição de energia.
Design familiar com actualizações subtis

De acordo com as imagens de homologação apresentadas ao Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação (MIIT) da China, o novo Yuan Plus mantém o estilo geral do modelo atual. Continua a apresentar a grande entrada de ar inferior trapezoidal, os faróis escurecidos e o tratamento exclusivo do pilar D escurecido que separa visualmente a linha do tejadilho.
A alteração mais visível é a introdução de novas jantes de liga leve de 18 polegadas. As dimensões gerais permanecem inalteradas, com um comprimento de 4.455 mm, uma largura de 1.875 mm, uma altura de 1.615 mm e uma distância entre eixos de 2.720 mm - colocando-o diretamente no segmento dos SUV compactos.
Uma mudança importante, no entanto, reside no peso do veículo. A nova versão tem um peso total de 1.880 kg e um peso bruto do veículo de 2.410 kg, um aumento notável em comparação com os 1.625-1.690 kg do modelo atual. Este aumento de peso sugere fortemente a instalação de um conjunto de baterias maior e de um equipamento elétrico mais robusto.
Mais potência, novo motor e uma provável plataforma de 800V
Embora a BYD ainda não tenha publicado as especificações oficiais da bateria, os registos regulamentares confirmam que o Yuan Plus 2026 utilizará um conjunto de baterias fornecido pela FinDreams, a subsidiária de baterias da BYD. Este motor accionará um motor síncrono de ímanes permanentes designado TZ200XYC, produzindo uma potência máxima de 230 kW (308 cavalos), o que representa um aumento de 107 cavalos em relação ao modelo atual.

Este mesmo motor elétrico já é utilizado no SUV Denza N7 e no sedan elétrico BYD Seal - ambos construídos na plataforma de alta tensão de 800 volts da BYD. Este hardware partilhado aponta fortemente para que o Yuan Plus adopte a mesma arquitetura.
Se isso se confirmar, o desempenho de carregamento registará uma melhoria drástica. A plataforma de 800 V permite uma potência de carregamento significativamente mais elevada e menores perdas térmicas, e espera-se que o novo Yuan Plus suporte um carregamento rápido DC até 150 kW - quase o dobro da potência de carregamento da versão atual. Isto traduzir-se-á em tempos de carregamento muito mais curtos e numa experiência de condução a longa distância mais conveniente.
Uma atualização estratégica para um mercado mais competitivo
Nesta fase, a BYD não divulgou mais pormenores técnicos ou de lançamento. No entanto, com base no calendário de apresentação e nos relatos dos meios de comunicação social, espera-se que o 2026 Yuan Plus seja lançado na China ainda este ano. O objetivo desta atualização é claro: restaurar a competitividade do modelo num mercado de SUV eléctricos compactos em rápida evolução, em que os compradores esperam cada vez mais um forte desempenho, um carregamento rápido e arquitecturas eléctricas avançadas de série.

Ao manter o design e as dimensões comprovados, ao mesmo tempo que actualiza substancialmente o sistema de transmissão e de carregamento, a BYD parece estar a procurar uma abordagem equilibrada - preservando o que tornou o Yuan Plus globalmente bem sucedido, ao mesmo tempo que aborda as áreas em que começou a ficar atrás dos concorrentes mais recentes.
Se o modelo de produção final apresentar a arquitetura de 800 V e a potência de 230 kW previstas, o Yuan Plus 2026 representará uma das actualizações intercalares mais significativas na história do modelo e um sinal claro da intenção da BYD de manter as suas ofertas eléctricas tecnologicamente actualizadas à medida que o mercado de veículos eléctricos continua a amadurecer.







