O lançamento do novo BYD Han Long-Range Edition tornou-se rapidamente um tema quente entre os entusiastas - e não sem razão. Sendo um modelo de uma marca que já ultrapassou a barreira do milhão de unidades, esta atualização não é uma renovação superficial. Traz melhorias tangíveis em termos de eficiência, tecnologia, conforto e inteligência que merecem um olhar mais atento.
Um grande salto em termos de alcance e eficiência
A atualização mais apelativa é claramente a sua desempenho da gama.
O Han DM-i versão de longo alcance adopta agora o modelo BYD sistema híbrido plug-in DM de quinta geração. Nos testes CLTC, cumpre:
- 245 km de autonomia exclusivamente eléctrica,
- Até 1.560 km de autonomia combinada,
- Consumo de combustível tão baixo como 3,44 L/100 km com a bateria fraca, Alguns proprietários referem valores reais tão baixos como 2,6 L/100 km - um caso raro de eficiência que excede as classificações oficiais.
O sistema totalmente elétrico Versões de longo alcance Han EV são igualmente impressionantes, oferecendo:
- Duas opções de alcance: 635 km e 705 km,
- Consumo de energia tão baixo como 10,6 kWh por 100 km, o que é excelente para um grande sedan elétrico executivo.
Isto faz do novo Han um dos veículos mais eficientes em termos energéticos do seu segmento, independentemente de se optar por um veículo híbrido ou elétrico puro.
Atualização do design: Familiar, mas mais nítido
As actualizações exteriores são subtis mas eficazes. Novas cores, tais como Rime Gold e Verde sombra de pinho acrescentam frescura, enquanto o exclusivo Weiyang Cinzento pode ser combinado com um pacote de estilo desportivo escurecido para um aspeto mais agressivo.
A versão actualizada Cara de Dragão 4.0 A linguagem de design da marca confere à dianteira uma aparência mais limpa e de alta tecnologia, enquanto a traseira apresenta uma barra de luzes a toda a largura com uma animação dinâmica e fluida, criando uma assinatura visual distinta e premium à noite.
Cabine: Mais espaço, mais conforto, mais inteligência
No interior, a mudança mais notória é a introdução de um seletor de velocidades montado na coluna, que liberta espaço valioso na área da consola central e melhora a ergonomia.
Os modelos topo de gama incluem:
- Bancos em pele Nappa com Funções de massagem de 10 pontos,
- A Sistema áudio Dynaudio com 12 altifalantes, proporcionando uma experiência de som refinada e envolvente,
- A sistema de ar condicionado com bomba de calor de gama de temperaturas elevadas, capaz de funcionar de forma estável entre -30°C e 60°C, o que reduz significativamente a perda de área de distribuição no inverno para os condutores em climas frios.
Estas melhorias tornam o Han mais adequado para viagens de longa distância e conforto durante todo o ano.
Cabina inteligente e assistência avançada ao condutor
A BYD deu um impulso claro à tecnologia inteligente.
O Cockpit inteligente DiLink 100 é agora alimentado pelo Modelo de linguagem grande do Deepseek, que permite uma interação de voz mais natural, uma integração perfeita com o telefone e funcionalidades como o karaoke sem fios e a personalização avançada do sistema de informação e lazer.
Nas versões topo de gama, o Sistema avançado de assistência ao condutor DiPilot 300 traz hardware a sério:
- 31 sensores,
- Processador NVIDIA Orin-X,
- 254 TOPS de capacidade de computação.
Em testes no mundo real, os avaliadores relatam que o sistema tem um desempenho seguro em auto-estradas, lidando suavemente com entradas e saídas em rampa, gerindo curvas de grande raio com um controlo de velocidade estável e comportando-se de forma previsível no trânsito. Em ambientes urbanos, demonstra um discernimento semelhante ao humano quando lida com veículos que se fundem, em vez de reagir de forma demasiado conservadora.
O estacionamento automatizado com manobrista é particularmente útil para condutores menos experientes, navegando facilmente em cenários de estacionamento complexos. Dito isto, alguns utilizadores notaram que a chuva forte ou o nevoeiro podem, ocasionalmente, fazer com que o sistema se desligue temporariamente - uma limitação que vale a pena ter em conta.
Condução e sensação de condução
A experiência de condução também foi aperfeiçoada. O suspensão traseira de cinco elos combinado com Amortecimento adaptativo FSD filtra as imperfeições da estrada com uma delicadeza impressionante. O controlo da carroçaria mantém-se estável durante as manobras dinâmicas, como a condução em slalom.
Alguns testadores notaram que ruído do vento a velocidades de autoestrada poderia ser melhorada, mas a qualidade geral da condução continua a ser um dos pontos fortes do Han.
Arquitetura de 800V e carregamento rápido
O Han EV beneficia agora de uma plataforma de alta tensão de 800 volts de domínio completo, permitindo um carregamento extremamente rápido. Em condições óptimas, 10 minutos de carregamento podem acrescentar aproximadamente 160 km de autonomia, reduzindo significativamente o tempo de inatividade das viagens de longa distância.
Um concorrente forte e versátil
Com vendas acumuladas superiores a um milhão de unidades, a família Han já tem uma base de mercado comprovada. Esta última atualização reforça ainda mais a sua posição.
Em comparação com os concorrentes da mesma classe, o Han distingue-se por:
- A sua combinação de longo alcance e baixo consumo de energia,
- Uma evolução rápida sistema de condução inteligente que pode desafiar de forma credível o FSD da Tesla em muitos cenários do mundo real,
- Grande conforto, espaço e equilíbrio geral.
Para os compradores que valorizam um sedan premium completo que combina eficiência, conforto, inteligência e capacidade de longa distância, o BYD Han Long-Range Edition já não é apenas competitivo - é uma das referências do segmento.
Em suma, não se trata apenas de uma atualização incremental. Trata-se de uma atualização cuidadosamente concebida que reforça a liderança tecnológica da BYD e que dá aos clientes actuais e aos novos clientes razões convincentes para prestarem atenção.
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