Os veículos modernos já não são avaliados apenas pela potência. À medida que a eletrificação e a digitalização convergem, os condutores esperam cada vez mais que os seus automóveis funcionem como dispositivos inteligentes e personalizados - sempre ligados, sempre actualizados e sempre prontos a ajudar. A resposta da BYD a esta nova expetativa automóvel é DiLink, e o seu abrangente cockpit inteligente e ecossistema de veículos conectados.
Lançado em 2018 e agora implantado em milhões de veículos em todo o mundo, o DiLink evoluiu de um portal de entretenimento inteligente para uma plataforma digital profundamente integrada que melhora a segurança da condução, a experiência do utilizador e a conetividade do ecossistema nas linhas de produtos BYD, Denza e Yangwang.
Este artigo explora a forma como o DiLink cresceu ao longo de várias gerações e porque é um pilar central na estratégia de mobilidade inteligente da BYD.

1. O que é o DiLink?
DiLink é o sistema proprietário da BYD cockpit inteligente + ecossistema de conetividade do veículo. Liga-se sem problemas:
- Hardware do veículo (grupo motopropulsor, sistemas de segurança, controlos da carroçaria)
- Aplicações de software (navegação, IA vocal, entretenimento)
- Serviços em nuvem (contas de utilizador, sincronização de dados, actualizações OTA)
- Estilo de vida digital pessoal (telemóveis, aplicações, dispositivos domésticos inteligentes)
O objetivo:
Transformar cada BYD num terminal inteligente sobre rodas centrado no utilizador.
2. Evolução do sistema: Do Infotainment à Inteligência Total do Veículo
DiLink 1.0 - O início da abertura
- Ecrãs grandes baseados em Android (até 15,6 polegadas)
- Ecossistema de aplicações descarregável como um smartphone
- Design de ecrã tátil rotativo (treinado por cenários de condução)
Esta versão posicionou a BYD como pioneira na “flexibilidade do cockpit inteligente”.
DiLink 2.0 - Primeira vaga de integração inteligente
- Ligação mais profunda com as funções do veículo (ar condicionado, modos de condução)
- Suporte para chave digital NFC
- Integração precoce da interação por voz
A experiência do utilizador passou de interação tátil → controlo mais inteligente.
DiLink 3.0 - Inteligência avançada do cockpit inteligente
- Implementação da conetividade 5G
- Reconhecimento de voz de zona dupla
- Interface HMI de maior resolução
- Sincronização do estado veículo-dispositivo-nuvem
Esta fase reforçou interação digital intuitiva e sem falhas.
DiLink 4.0 - A experiência de ponta atual
Disponível em modelos premium como Denza N7/N8, Yangwang U8, e Os novos veículos eléctricos de luxo da BYD
Principais avanços:
- Próxima geração Voz de IA: mais rápido, mais natural, suporta o processamento local
- 5G + C-V2X: informação rodoviária em tempo real e assistência na nuvem
- Colaboração multi-ecrã: painel de instrumentos + centro + ecrãs traseiros + HUD
- Navegação mais inteligente com planeamento de percursos e sugestões de carregadores sensíveis aos veículos eléctricos
- OTA avançada: actualizações completas do firmware e das caraterísticas do veículo
Comentários dos utilizadores:
Mais envolvente. Mais reativo. Mais inteligente.

3. Vantagens técnicas que interessam todos os dias
A. Voz de IA que o compreende
- Microfones de campo distante para um reconhecimento limpo mesmo com ruído de fundo
- Discurso contínuo e interpretação lógica semântica
- Apoios “cenário completo sem despertar” operações (no DiLink 4.0)
- Climatização com comando de voz, navegação, multimédia, vidros, bagageira e muito mais
A voz torna-se a interface principal - reduzindo a distração e melhorando a segurança.
B. Flexibilidade do ecossistema de aplicações
Ao contrário de muitos OEMs antigos com lojas de aplicações proprietárias limitadas, o DiLink suporta:
- Acesso a aplicações de terceiros
- Sincronização na nuvem
- Entretenimento e ferramentas personalizados
Os passageiros podem ver vídeos, participar em reuniões ou entreter as crianças em viagens longas - transformando o tempo de inatividade em tempo valioso.
C. Navegação EV-First e gestão da energia
O DiLink utiliza dados reais do veículo em tempo real:
- Estimativa SOC
- Mapeamento da travagem regenerativa
- Impacto da elevação da rota e da temperatura
- Pré-condicionamento da bateria junto dos carregadores
Resultado:
Previsão de autonomia mais precisa e uma experiência de posse de um VE sem preocupações.

D. Hardware de elevado desempenho
Dependendo do acabamento, o hardware do cockpit DiLink suporta:
- Processadores Qualcomm de nível automóvel
- Módulos 5G
- Ecrãs tácteis de alta densidade com brilho adaptável
- Conectividade com vários dispositivos através de Bluetooth/Wi-Fi/NFC
A suavidade rivaliza com os produtos electrónicos de consumo de topo.
E. Inteligência baseada na nuvem + Resiliência local
A BYD aplica uma estratégia híbrida:
- IA na nuvem para crescimento e personalização
- Computação local incorporada para funções de segurança (não é necessária rede)
Esta combinação melhora a fiabilidade em todos os ambientes.
4. Segurança inteligente: Proteção do veículo e dos dados
A BYD adopta:
- Fichas encriptadas para chaves digitais
- Independente divisórias de segurança entre funções de condução e aplicações
- Permissões de dados controladas pelo utilizador
- Estrutura de atualização OTA segura
O sistema cumpre as normas de cibersegurança da indústria para proteger os utilizadores na era digital.

5. Como o DiLink melhora a experiência de condução
| Categoria de caraterísticas | Vantagem para o condutor |
| HMI inteligente e voz | Controlo cómodo sem distracções |
| Aplicações personalizadas | Entretenimento e produtividade à medida |
| Navegação com conhecimento dos VE | Confiança de chegada exacta |
| Actualizações OTA | O veículo melhora com o tempo |
| Experiência em vários ecrãs | Melhor interação para todos os passageiros |
| Serviços ligados | Funções integradas de estilo de vida e casa inteligente |
A condução inteligente não tem apenas a ver com autonomia - tem a ver com tornar cada viagem intuitiva e agradável.
6. Força competitiva em relação aos OEMs globais
| Capacidade | BYD DiLink | Tesla | Marcas tradicionais |
| Ecossistema de aplicações | Aberto e diversificado | Fechado | Muito limitado |
| IA de voz | Cobertura rápida e alargada | Forte | Funções limitadas |
| Integração hardware-software | Integração vertical | Forte | Fornecedores fragmentados |
| Precisão da navegação EV | Forte | Forte | Frequentemente fraco |
| Profundidade da OTA | Em todo o veículo | Forte | Parcial (apenas info-entretenimento) |
O DiLink proporciona um forte equilíbrio entre abertura, inteligência, e integração da segurança dos veículos - uma combinação rara na indústria atual.
7. O caminho a seguir: Rumo a uma mobilidade autónoma mais inteligente
O DiLink já está estreitamente ligado ao conjunto mais vasto de tecnologias inteligentes da BYD:
- Olho de Deus (DiPilot) - perceção inteligente da condução
- DiSus (YunNian) - controlo inteligente da carroçaria
- Bateria de lâminas - desempenho de segurança
- E-Platform 3.0 - Líder em arquitetura de VE
À medida que a automatização avança, o DiLink actuará como centro de interação e decisão central entre os passageiros e os sistemas de deteção/controlo do veículo.
As futuras direcções de desenvolvimento incluem:
- Mais fusão de informação AR/HUD
- IA na cabina sensível ao contexto
- Integração alargada da IoT em casas inteligentes
- Inteligência de tráfego V2X mais profunda
O cockpit continuará a evoluir de um sistema baseado num ecrã para um sistema companheiro inteligente de co-condução.
Conclusão: Mobilidade mais inteligente e mais pessoal
O DiLink demonstra a convicção da BYD de que os veículos não são apenas ferramentas de transporte - são parceiros digitais quotidianos. Com cada iteração, o DiLink torna-se:
- Mais ligado
- Mais interativo
- Mais inteligente
- Mais personalizado
A revolução dos veículos eléctricos não se resume apenas a baterias e motores, mas também a proporcionar uma experiência moderna, sem falhas e preparada para o futuro.
Com o DiLink, a BYD garante que a inovação chega a todos os passageiros, tornando a mobilidade inteligente uma realidade para milhões de pessoas - e não apenas para uma pequena elite.







