Vantagem do motor elétrico da BYD

À medida que a eletrificação se torna a direção determinante da indústria automóvel global, o desempenho dos motores eléctricos surge como um fator decisivo que influencia a eficiência do veículo, o refinamento da condução e a durabilidade a longo prazo. Os EVs modernos dependem não só de baterias de alta capacidade, mas também de sistemas avançados de acionamento elétrico capazes de fornecer um forte binário, alta eficiência e desempenho térmico estável em diversas condições de estrada. A BYD, com quase três décadas de experiência em eletrónica, semicondutores e propulsão eléctrica, construiu um ecossistema de motores eléctricos altamente integrado que coloca a empresa entre os principais fabricantes de veículos eléctricos do mundo.

Este artigo oferece uma visão abrangente da tecnologia de motores eléctricos da BYD - os seus princípios de engenharia, as suas caraterísticas de desempenho e a sua comparação com os motores eléctricos utilizados por outras grandes marcas mundiais.

1. Um sistema de acionamento elétrico totalmente integrado

A BYD é um dos poucos fabricantes de automóveis do mundo que desenvolve e fabrica de forma independente todos os principais componentes do seu sistema de acionamento elétrico, incluindo o motor, o controlador do motor, o redutor, os módulos de potência de carboneto de silício (SiC) e a arquitetura de gestão térmica. Esta integração vertical permite à BYD otimizar o desempenho mecânico, elétrico e térmico como um sistema unificado e não como componentes separados.

As unidades de tração de última geração utilizadas na e-Platform 3.0 e nas arquitecturas AWD da próxima geração da BYD adoptam um sistema de Design 8 em 1, integrando:

• Motor de tração
• Controlador do motor (MCU)
• Inversor de carboneto de silício
• Redutor
• Unidade de controlo do veículo (VCU)
• Carregador de bordo (OBC)
• Conversor DC/DC
• Unidade de distribuição de energia (PDU)

Este grau de integração reduz as interfaces dos componentes e a complexidade da cablagem, permitindo:

• Maior eficiência do sistema, frequentemente superior a 89-91%
• Menor peso total, contribuindo para melhorar o alcance
• Embalagens mais pequenas, permitindo mais espaço no habitáculo e na bagageira
• Maior fiabilidade a longo prazo devido à redução do stress térmico e vibratório

A capacidade da BYD para unificar estes componentes é um importante fator de diferenciação no mercado global de veículos eléctricos.

2. Caraterísticas de engenharia dos motores eléctricos da BYD

A BYD utiliza principalmente motores síncronos de ímanes permanentes (PMSM), conhecidos pela sua elevada densidade de binário e forte eficiência numa vasta gama de funcionamento. Através de um investimento contínuo no fabrico e na engenharia de materiais, a BYD aperfeiçoou a conceção do rotor e do estator para melhorar o rendimento sem comprometer o consumo de energia.

As principais caraterísticas técnicas incluem:

Alta densidade de potência

Muitos motores BYD atingem 4,0-4,8 kW/kg, colocando-os a par de alguns dos motores de maior desempenho da indústria na produção em massa.

Amplo patamar de eficiência

Em vez de otimizar apenas o pico de eficiência, a BYD concebe os seus motores para manter Eficiência 85-90% em todas as velocidades de condução diárias. Isto reduz diretamente o consumo de energia em condições reais.

Bobinagem do estator em espiral

A BYD utiliza enrolamentos em gancho de várias camadas para aumentar o fator de enchimento e reduzir a perda de cobre, contribuindo para melhorar o fornecimento de binário e reduzir a produção de calor.

Arrefecimento de precisão do rotor

Os canais de arrefecimento optimizados no interior do rotor e do estator permitem um desempenho estável durante o funcionamento contínuo a alta velocidade.

Estas escolhas de engenharia garantem que os motores BYD permanecem eficientes e reactivos, quer sejam utilizados em pequenos EVs compactos ou em grandes SUVs de alto desempenho.

3. Eletrónica de potência e vantagens dos semicondutores SiC

A eficiência de um motor elétrico moderno depende fortemente do desempenho do seu controlador de motor. A BYD desenvolve os seus próprios MCUs e módulos de potência SiC internamente, permitindo algoritmos de controlo mais precisos e um melhor comportamento térmico.

As vantagens dos controladores baseados em SiC da BYD incluem

• Maior frequência de comutação para uma melhor reação do motor
• Menores perdas de condução
• Melhor estabilidade térmica com carga elevada
• Sistemas de refrigeração mais pequenos e compactos

Em comparação com os controladores IGBT tradicionais à base de silício ainda utilizados por vários fabricantes de automóveis a nível mundial, os módulos SiC da BYD oferecem:

• 8-12% Melhoria da eficiência do sistema em condições de condução dinâmicas
• Maior potência de saída sustentada
• Maior durabilidade em caso de aceleração prolongada ou reboque

Esta tecnologia é especialmente importante em modelos de alto desempenho, como o Sea Lion 07 AWD e o Denza Z9GT, bem como nos veículos da plataforma e⁴ com quatro motores, como o Yangwang U8.

4. Refinamento NVH e arquitetura de arrefecimento inteligente

A BYD aplica uma engenharia avançada de NVH para garantir que os seus motores eléctricos proporcionam um forte desempenho e um funcionamento silencioso.

As técnicas de otimização NVH incluem:

• Equilibragem do rotor com vários pontos
• Geometria dos dentes do estator com redução do ruído
• Sintonização de frequência electromagnética optimizada
• Algoritmos activos de redução do ruído no controlador do motor

O arrefecimento é igualmente importante. A BYD utiliza uma combinação de canais do estator arrefecidos a óleo, O motor tem um sistema de arrefecimento estável, com camisas de refrigeração e vias térmicas integradas para regular a temperatura sob carga elevada. O arrefecimento estável permite que o motor mantenha um binário consistente e evita a perda de energia devido à redução térmica.

5. Comparação horizontal: BYD vs. Concorrentes globais

Abaixo está um gráfico simplificado que compara o desempenho do motor elétrico da BYD com os principais OEMs globais:

Gráfico de comparação de tecnologias de motores eléctricos

6. Aplicações em veículos do mundo real

Os motores eléctricos da BYD são calibrados de forma diferente consoante o segmento do veículo:

• VEs compactos (Dolphin, Seagull, Qin Plus EV)

Optimizado para eficiência e condução diária suave.

• Sedans e SUVs de tamanho médio (Seal 07, Seal 06, Sea Lion 05)

Equilíbrio entre desempenho e eficiência.

• Modelos AWD de alto desempenho (Sea Lion 07 AWD, Denza Z9GT)

Sistemas de motor duplo com elevado rendimento e distribuição dinâmica do binário.

• Plataforma Yangwang e⁴

Sistema independente de quatro motores que permite efetuar viragens de tanque, controlo de flutuação e manobras de emergência de alta agilidade.

Esta escalabilidade demonstra a capacidade da BYD para implementar uma estratégia unificada de motores eléctricos em diversos mercados e categorias de veículos.

Conclusão: Uma base técnica para a expansão global da BYD

Os motores eléctricos da BYD representam o profundo conhecimento da empresa em engenharia de eletrificação. Com materiais avançados, design de PMSM de alta densidade de potência, integração de semicondutores SiC, refinamento preciso de NVH e o mais alto nível de integração de sistemas da indústria, a BYD posicionou-se como um dos líderes mundiais em inovação de acionamento elétrico.

Em comparação com outras marcas globais, a BYD cumpre consistentemente os seus objectivos:

• Forte eficiência no mundo real
• Adoção de semicondutores avançados
• Integração superior do sistema
• Uma cadeia de fornecimento completa, desde os semicondutores até à montagem final

À medida que os mercados globais continuam a avançar para a eletrificação, a tecnologia de motores eléctricos da BYD continua a ser um pilar crítico que apoia o rápido crescimento internacional da marca e a sua liderança na próxima geração de mobilidade sustentável.