Controlo inteligente da carroçaria BYD DiSus:

Os veículos eléctricos transformaram a forma como pensamos a energia e a responsabilidade ambiental. Mas à medida que os VEs crescem em termos de desempenho e capacidade, surgiu uma nova expetativa: a capacidade de proporcionar uma dinâmica emocionante e um conforto de primeira classe - em todos os cenários, desde as auto-estradas da cidade até aos terrenos acidentados fora de estrada. Satisfazer estas exigências requer mais do que uma bateria ou um motor potentes. É necessário um controlo inteligente de toda a carroçaria do veículo.

Esta é a missão por detrás de Sistema de controlo inteligente da carroçaria DiSus da BYD, conhecido em chinês como 云辇 (Yun Nian)-um nome inspirado no conceito mítico de “andar nas nuvens”. Mais do que uma atualização da suspensão, o DiSus é uma solução de chassis completa e orientada para a IA, concebida para manter o veículo estável, os ocupantes confortáveis e a confiança na condução elevada em qualquer superfície de estrada.

1. O objetivo: tornar a estabilidade inteligente

Os veículos tradicionais baseiam-se em componentes de suspensão passivos que reagem mecanicamente aos solavancos, ao rolamento e à transferência de peso. Os veículos eléctricos aceleram mais rapidamente e transportam baterias mais pesadas, tornando as antigas estratégias de suspensão menos eficazes.

O DiSus introduz a inteligência na equação. Analisa ativamente as condições de condução, prevê o movimento da carroçaria e ajusta-se em tempo real - criando uma experiência suave e controlada muito para além dos sistemas passivos.

Três benefícios principais

• Melhor conforto - reduz o movimento da carroçaria devido a buracos e superfícies irregulares
• Melhor manuseamento - mantém o veículo mais plano e mais reativo nas curvas
• Mais segurança - aumenta o controlo durante manobras extremas ou situações de emergência

Onde uma suspensão convencional reage, DiSus gere a estabilidade de forma proactiva.

2. Um sistema escalável com três níveis técnicos

A BYD desenvolveu o DiSus como um modular e escalável plataforma de controlo da carroçaria:

*O intervalo de ajuste depende da configuração do modelo

Cada sistema utiliza sensores de alta precisão e computação central, mas visa diferentes segmentos de veículos - desde os SUV mais comuns até aos modelos de luxo mais emblemáticos.

3. Como funciona o DiSus: Fusão de dados, velocidade e controlo inteligente

No coração de DiSus está um mecanismo de deteção e controlo de resposta rápida:

• Os acelerómetros dos veículos medem o movimento do corpo
• Os detectores de velocidade das rodas monitorizam a tração e a reação ao solo
• As câmaras e os radares reconhecem as superfícies da estrada à frente*
• Os processadores de alta velocidade executam ajustes em milissegundos

*Pré-visualização da estrada, implementada primeiro nos modelos Yangwang e alargada aos veículos premium BYD e Denza

O resultado

• Reduzido acenando com a cabeça durante a aceleração e a travagem
• Inferior rolagem da carroçaria durante as curvas
• Absorção mais suave de impactos rodoviários súbitos
• Contacto constante com a roda para melhor aderência e estabilidade

Isto faz com que a cabina permaneça equilibrada - e não seja atirada de um lado para o outro - quando muda rapidamente de faixa ou viaja em terrenos difíceis.

4. Repartição das tecnologias: C, A e P

DiSus-C - Controlo de amortecimento inteligente

Utilizado em modelos como as séries Song L e Sea Lion

• Amortecedores ajustáveis eletronicamente
• Melhora o conforto e o manuseamento
• Melhora significativamente a estabilidade a alta velocidade e o conforto a longa distância

DiSus-A - Suspensão pneumática inteligente

Utilizado em veículos como o Denza N7 e modelos BYD de alta gama

• Altura de condução ajustável para maior conforto, aerodinâmica e espaço off-road
• Suporta nivelamento automático quando os passageiros entram/saem
• Aumenta a eficiência energética nas auto-estradas ao reduzir a postura

DiSus-P - Controlo hidráulico totalmente ativo

Nível emblemático, visto pela primeira vez em Yangwang U8

• As bombas hidráulicas acionadas por motor controlam independentemente cada roda
• Capaz de levantar uma única roda ou mesmo todas as rodas para estabilidade em modo flutuante
• O forte controlo vertical mantém a cabina plana mesmo em condições de apoio a 3 rodas

Este é o sistema que permite a U8 efetuar controlo da deriva do veículo, passeios de caranguejo, e condução estável em situações de emergência de perda de pneus-estabelecer novos padrões para o desempenho global do controlo da carroçaria.

5. Vantagens exclusivas em relação aos concorrentes globais

Embora existam suspensões pneumáticas ou adaptativas em marcas de luxo como Mercedes E-ABC, Audi eABC, e Suspensão pneumática Tesla, A BYD adopta uma abordagem diferente:

Conclusão: A DiSus oferece capacidade para o segmento de luxo em mais modelos e a uma escala de mercado mais alargada.

6. Cenários de condução concebidos para necessidades reais

DiSus não é apenas para o conforto de luxo - melhora a confiança em todos os tipos de condução:

• Estradas urbanas: Manuseamento suave em lombas e buracos
• Velocidades em autoestrada: Controlo do corpo mais plano e sensação de “flutuação” reduzida
• Estradas sinuosas: O forte anti-rolamento melhora a precisão nas curvas
• Trilhos todo-o-terreno: Distância extra ao solo e maior articulação das rodas
• Manobras de emergência: Uma melhor aderência significa uma melhor capacidade de evasão

Os SUV eléctricos beneficiam especialmente do DiSus ao contrariar o comportamento do centro de gravidade elevado causado por baterias pesadas.

7. Uma tecnologia concebida para se tornar popular

O que distingue a DiSus é a filosofia da BYD de democratização da tecnologia. Em vez de limitar os sistemas de suspensão avançados aos veículos de luxo de topo de gama, a BYD está a introduzir o DiSus:

• SUVs de tamanho médio (Song L, Sea Lion 05)
• Berlinas Premium (futuras versões da série Han)
• Marcas de referência (Denza e Yangwang)

Isto garante milhões de utilizadores, e não apenas alguns, obtêm acesso ao controlo inteligente do chassis mais cedo do que a norma da indústria.

Conclusão: Confiança que se pode sentir

A suspensão é um dos únicos componentes que os passageiros sentir cada segundo da viagem. Com o DiSus, a BYD transformou essa experiência em algo mais:

• Mais suave quando o conforto é importante
• Mais firmeza quando a dinâmica é importante
• Mais inteligente quando a segurança é importante

A mobilidade eléctrica não se trata apenas de cabinas silenciosas e motores potentes - trata-se de assegurar que cada condução é controlada, composta e agradável. O BYD DiSus torna essa visão uma realidade hoje, abrindo caminho para que a futura mobilidade inteligente não seja apenas electrificada, mas verdadeiramente refinada.