2025 BYD Song PLUS DM-i Углубленный обзор: Конфигурация, характеристики и реальная производительность

В конкурентном сегменте гибридных внедорожников BYD Song PLUS DM-i уже давно считается эталонной моделью. Версия 2025 года оснащена новейшей технологией BYD DM5.0 и предлагается в пяти различных комплектациях, каждая из которых четко ориентирована на различные потребности пользователей. В этом обзоре автомобиль оценивается с четырех практических точек зрения - сравнение конфигурации, сенсорный опыт, функциональное тестирование и понимание рынка - чтобы предоставить потенциальным покупателям реалистичное руководство.

1. Руководство покупателя: Пять вариантов отделки без путаницы

Различия между пятью комплектациями в основном касаются дальности хода, возможности зарядки, функций помощи водителю и комфортного оснащения. Понимание того, как эти обновления отразятся на повседневной эксплуатации, гораздо важнее, чем простое чтение таблицы технических характеристик.

75KM Роскошь
Начальная модель уже покрывает все самое необходимое. Литий-железо-фосфатная батарея емкостью 12,9 кВт-ч обеспечивает запас хода на 75 км на чистом электричестве, а такие внешние и комфортные функции, как 19-дюймовые колеса, панорамный люк и электрическая дверь багажника, сохранились. Внутри сочетание 12,8-дюймового вращающегося сенсорного экрана, 12,3-дюймовой цифровой панели приборов и 360-градусной камеры делает повседневное вождение и парковку легкими.

Однако ограничения очевидны. Автомобиль поддерживает только медленную зарядку переменным током мощностью 3,3 кВт и не имеет быстрой зарядки постоянным током, что ограничивает гибкость. Помощь водителю ограничена базовым круиз-контролем и необходимыми средствами активной безопасности, что делает длительные поездки по шоссе более утомительными. Эта версия подходит пользователям с домашними зарядными устройствами, которые в основном ездят по коротким городским маршрутам.

112KM Premium
За скромный шаг вперед эта отделка приносит значительные улучшения. Емкость батареи увеличилась до 18,3 кВт-ч, что позволило увеличить запас хода на чистом электричестве до 112 км - достаточно для большинства пассажиров, чтобы заряжать батарею лишь раз в неделю. Быстрая зарядка постоянным током мощностью 26 кВт сокращает время зарядки 30-80% примерно до 23 минут, решая самый большой недостаток базовой модели.

Кроме того, в него добавлены интеллектуальный кокпит DiLink 100, окружающее освещение и аудиосистема с девятью динамиками, что заметно улучшает впечатления от поездки в автомобиле. В реальных условиях эксплуатации запас хода в 112 км с комфортом покрывает пять рабочих дней при ежедневных 30-километровых поездках с нулевым расходом топлива, что делает его самым экономичным представителем линейки.

112KM Престиж
В этой комплектации Song PLUS DM-i чувствует себя по-настоящему полноценным. В ней появилась система DiPilot уровня L2 с адаптивным круиз-контролем на полной скорости, предупреждением о заднем столкновении и экстренным торможением. Такое комфортное оборудование, как передние сиденья с вентиляцией и подогревом и беспроводная зарядка мощностью 50 Вт, значительно повышает удобство использования в сезон.

Благодаря сбалансированному запасу хода на электротяге и удивительно низкому расходу топлива (около 3,9 л/100 км при разряженной батарее), эта версия может достичь расчетного комбинированного запаса хода около 1500 км на полном баке и зарядке. Для семей, которым нужны как ежедневные поездки на электричестве, так и путешествия на дальние расстояния, это наиболее рекомендуемый вариант.

Флагман 160KM
Основное внимание уделяется дальности хода и зарядке. Более емкая батарея 26,6 кВт-ч обеспечивает 160 км пробега на электротяге, а мощность зарядки увеличивается до 54 кВт постоянного тока и 7 кВт переменного тока, сокращая время быстрой зарядки до 17 минут. Экран увеличился до 15,6 дюйма, а переменная амортизация FSD повышает комфорт езды.

Тем не менее, дополнительная стоимость в основном позволяет приобрести дополнительный запас хода, который многие пользователи могут использовать не полностью. Для водителей с удобным доступом к зарядке версии с дальностью хода 112 км уже отвечают большинству сценариев, что делает это обновление более подходящим для тех, кто часто совершает длительные поездки на электричестве.

160KM Флагман ПЛЮС
Топовая комплектация ориентирована на любителей технологий. Система DiPilot 100 “Око богов” использует 29 датчиков, включая радары миллиметровых волн, ультразвуковые датчики и камеры, чтобы обеспечить такие передовые функции, как автоматическое изменение полосы движения, предотвращение столкновений и дистанционная парковка. В салоне появилась аудиосистема INFINITY, дисплей HUD и автомобильный микрофон.

Он обеспечивает самые богатые впечатления, но по цене приближается к более крупным внедорожникам, поэтому имеет смысл в основном для покупателей, для которых приоритетны высокоуровневая помощь водителю и премиальные функции.

2. Первые впечатления: Знакомый дизайн, более продуманные детали

Экстерьер
Модель 2025 года сохранила узнаваемые пропорции семейства Song: 4775 мм в длину при колесной базе 2765 мм, что позволяет сбалансировать маневренность и внутреннее пространство. Новый дизайн 19-дюймовых колес добавляет визуальной свежести, а светодиодные фары и задние фонари во всю ширину салона усиливают видимость в темное время суток. Качество краски на протестированном белоснежном автомобиле оказалось глубоким и ровным, практичным для ежедневного ухода.

Интерьер
Внутри мягкие на ощупь материалы и аккуратная строчка создают теплую атмосферу. Рулевое колесо отличается в зависимости от комплектации: в более высоких версиях используется четырехспицевый дизайн с элементами управления для водителя, в то время как стандартные версии имеют традиционную трехспицевую компоновку.

Вращающийся центральный экран остается изюминкой - горизонтальный для видео, вертикальный для навигации - с системой DiLink 100 с голосовым ответом за 0,5 секунды. Задние пассажиры получают преимущество от почти плоского пола и большого пространства; 180-сантиметровый взрослый человек имеет два кулака пространства для ног. Багажник объемом 574 л, увеличивающийся до 1600 л при сложенных сиденьях, легко справится с походным или семейным багажом.

3. Тестирование характеристик: Дальность и интеллект в реальных условиях

Дальность хода и топливная экономичность
Испытания 112KM Prestige в смешанных условиях показали впечатляющую стабильность. В городском трафике на скорости 20-40 км/ч запас хода на электротяге достиг 92% от официальной цифры, обеспечив около 103 км. На скоростях 90-110 км/ч эффективность оставалась на уровне 85%, что позволило преодолеть около 95 км.

При работе с разряженной батареей комбинированный расход топлива составил 4,1 л/100 км - очень близко к официальному заявлению. На 260 км пути туда и обратно осталось 32% батареи и 70% топлива, что говорит о реальном комбинированном запасе хода около 1450 км, отличном для поездок между городами.

Быстрая зарядка от 30-80% заняла около 25 минут на станции мощностью 26 кВт, а домашнее зарядное устройство мощностью 7 кВт заполнило батарею за 2,5 часа, что идеально подходит для ночного использования.

4.Помощь водителю

Версия 112KM Prestige оснащена системой DiPilot уровня L2, и ее работа на шоссе превзошла все ожидания. После активации полноскоростного адаптивного круиз-контроля автомобиль с впечатляющей точностью удерживает центр полосы движения, практически не требуя коррекции руля даже на пологих поворотах. Дистанцию следования можно регулировать на трех уровнях: самый близкий поддерживает разрыв в 1,5 секунды, что полезно в перегруженном трафике, а самый дальний увеличивается примерно до трех секунд, обеспечивая более спокойный и безопасный буфер при движении на высокой скорости.

Система предупреждения о заднем столкновении также продемонстрировала быструю и точную реакцию. При обнаружении сзади быстро приближающегося автомобиля во время подготовки к смене полосы движения система выдавала двойное предупреждение в виде вибрации рулевого колеса и предупреждений на панели приборов, а также применяла легкое торможение, чтобы предотвратить возможное столкновение. На извилистых участках скоростной автомагистрали Пекин-Тайбэй система смогла заранее определить радиус поворота, плавно снизив скорость со 110 км/ч до 80 км/ч перед поворотом и вновь ускорившись после него, причем все это не требовало вмешательства водителя.

Базовые функции помощи также остаются весьма практичными. 360-градусный обзор в сочетании с 540-градусным прозрачным дисплеем шасси четко показывает расстояние между колесами и бордюрами при маневрировании в узких переулках, что облегчает параллельную парковку даже для начинающих водителей. Автоматическое экстренное торможение неоднократно доказывало свою ценность в условиях городского движения: когда пешеход внезапно переходил дорогу, система вмешивалась прежде, чем водитель успевал среагировать, эффективно предотвращая мелкие столкновения.

5. Рыночная ситуация и соображения, связанные с владением

Дилеры сообщают о стабильном предложении на 112KM Prestige и 160KM Flagship PLUS, причем популярные цвета обычно доступны сразу. Покупатели могут воспользоваться льготами при сдаче в трейд-ин и привлекательными вариантами финансирования, а налоговые льготы на новые энергоносители еще больше снижают стоимость владения. Процесс покупки остается прозрачным, без обязательных дополнений.

Заключительные размышления

BYD Song PLUS DM-i 2025 года - это не радикальный редизайн, а продуманная эволюция. Система DM5.0 обеспечивает ощутимый прирост эффективности, а модернизированный кокпит и система DiPilot сокращают разрыв с более дорогими конкурентами. Среди модельного ряда 112KM Prestige выделяется как наиболее сбалансированный выбор, сочетающий в себе удобство повседневного использования электромобиля и способность преодолевать большие расстояния.

Для семей, ищущих универсальный внедорожник, который может работать на электричестве в течение недели и без проблем совершать дорожные поездки, Song PLUS DM-i остается одним из самых убедительных вариантов в своем классе - практичным, экономичным и все более интеллектуальным.