Технология BYD e⁴: Переосмысление управления автомобилем с помощью четырех независимых двигателей

По мере развития электромобилей инновации больше не ограничиваются аккумуляторами и скоростью зарядки. Следующий рубеж лежит в том, как автомобили двигаются, реагируют и сохраняют устойчивость в экстремальных условиях. BYD Технология YiSiFang, Известен также под международным названием e⁴ Технология, представляет собой большой скачок в этом направлении.

По своей сути YiSiFang - это система управления независимым приводом с четырьмя двигателями, При этом каждому колесу соответствует один электродвигатель. В отличие от обычных систем полного привода, которые полагаются на механические связи, дифференциалы и раздаточные коробки, YiSiFang заменяет механические сложности точным электронным управлением. В результате получается автомобиль, который может думать, реагировать и стабилизировать себя так, как традиционные трансмиссии просто не могут.

Эта технология дебютировала на роскошных внедорожниках BYD. Янван, В первую очередь, это Янвань U8, И это предвещает новую эру интеллектуального управления движением автомобиля.

1. Что такое технология YiSiFang (e⁴)?

YiSiFang буквально означает “легкий четырехсторонний”, что отражает основной принцип компании: независимое управление всеми четырьмя колесами.

В автомобиле YiSiFang:

• Каждое колесо имеет свой собственный специальный электродвигатель
• Крутящий момент контролируется индивидуально и мгновенно
• Распределением энергии полностью занимается программное обеспечение, а не механические детали

Такая архитектура позволяет автомобилю регулировать крутящий момент на каждом колесе в течение миллисекунд, обеспечивая движения и коррекцию устойчивости, невозможные для традиционных систем AWD.

2. Чем YiSiFang отличается от обычного AWD

Традиционные системы AWD полагаются на:

• Центральный и межосевой дифференциалы
• Сцепления и карданные валы
• Распределение механического крутящего момента

Эти системы реагируют после Пробуксовка колес происходит и ограничивается скоростью механической реакции.

ИСиФан, напротив, является:

• Полностью электрический
• Предсказание, не реактивный
• Механически упрощенная, но электронно сложная

Ключевое сравнение

Этот переход от механической логики к цифровой делает YiSiFang революционным.

3. Возможности производительности: Мощность и точность

YiSiFang - это не только управление, но и исключительная производительность.

В Yangwang U8 система достигает:

• Более 1 000 лошадиных сил (≈880 кВт суммарной мощности)
• Максимальный крутящий момент со стороны колеса превышает 15 000 Н-м
• Разгон от 0 до 100 км/ч примерно за 3 секунды (зависит от класса автомобиля)

Но цифры - лишь часть истории. Настоящая сила YiSiFang заключается в том, как эта сила управляется.

Каждый двигатель регулирует крутящий момент независимо, что позволяет:

• Сильное ускорение на прямой
• Точное управление при прохождении поворотов
• Постоянное сцепление с неровной поверхностью

Даже на рыхлом гравии, песке или мокрой скале система поддерживает контролируемое движение вперед с минимальным проскальзыванием колес.

4. Прорывная динамика автомобиля: Новые способы передвижения

YiSiFang позволяет использовать несколько уникальные возможности вождения которые переосмысливают физические возможности автомобиля:

Поворот резервуара

Вращая колеса с противоположных сторон в противоположных направлениях, автомобиль может поворачиваться практически вокруг собственной оси. Это значительно уменьшает радиус поворота - особенно полезно в условиях ограниченного бездорожья.

Крабовая прогулка

Все четыре колеса управляются и движутся в согласованном диагональном направлении, позволяя двигаться вбок, чтобы объезжать препятствия или преодолевать узкие тропы.

Аварийный контроль устойчивости

Если на скорости одна из шин внезапно теряет давление или сцепление с дорогой, YiSiFang мгновенно перераспределяет крутящий момент на остальные колеса, помогая автомобилю сохранять устойчивость и управляемость.

Высокоточное низкоскоростное ползание

При подъеме по бездорожью крутящий момент плавно и непрерывно передается на очень низких оборотах - гораздо точнее, чем в механических коробках передач с пониженным передаточным числом.

Эти возможности - не диковинка, они служат реальным целям безопасности и мобильности в сложных условиях.

5. Безопасность превыше всего: Управление как система безопасности

YiSiFang значительно повышает безопасность автомобиля, рассматривая управление движением как функцию активной безопасности.

Ключевые преимущества безопасности

• Мгновенная коррекция крутящего момента Предотвращает занос и потерю управления
• РезервированиеДаже если один двигатель выходит из строя, другие продолжают работать
• Низкий риск переворачивания благодаря динамической балансировке крутящего момента
• Улучшенная устойчивость при торможении с помощью моторного замедления

В паре с BYD Аккумулятор для лопастей и Интеллектуальная система управления кузовом DiSus, YiSiFang формирует комплексную экосистему безопасности, которая учитывает как энергетические риски, так и риски, связанные с движением.

6. Интеграция с интеллектуальными системами BYD

YiSiFang не работает изолированно. Она тесно сотрудничает с более широким технологическим стеком BYD:

• DiSus (云辇): Регулирует высоту и демпфирование подвески в соответствии с поведением крутящего момента
• ДиПилот / Глаз Бога: Использует данные о восприятии для прогнозирования дорожных условий
• Высокоскоростные контроллеры доменов для транспортных средств: Координировать работу двигателя, тормозов и шасси

Такая интеграция позволяет YiSiFang предугадывать сценарии, например, неровности рельефа или внезапные препятствия, и реагировать на них заблаговременно.

7. Почему YiSiFang имеет значение для будущего электромобилей

YiSiFang представляет собой фундаментальное изменение в проектировании автомобилей.

Вместо того чтобы адаптировать старые механические концепции к электрической энергии, BYD переосмыслила управление движением с нуля. Это открывает новые возможности для:

• Роскошные внедорожники
• Высокопроизводительные электрические внедорожники
• Аварийные и спасательные автомобили
• Будущие автономные платформы, требующие экстремальной устойчивости

По мере совершенствования программного обеспечения и датчиков потенциал систем независимого привода с четырьмя двигателями будет только расширяться.

8. e⁴ по сравнению с глобальными конкурентами

В то время как некоторые мировые бренды экспериментируют с двухмоторным AWD, лишь немногие из них довели его до ума. Настоящий независимый привод с четырьмя двигателями к массовому производству.

Преимущество BYD заключается в его вертикальная интеграция-Разработка двигателей, контроллеров, аккумуляторов и программного обеспечения собственными силами.

Заключение: Управление, переосмысленное электричеством

YiSiFang - это не просто усовершенствованная трансмиссия, это новая философия управления автомобилем. Заменив механические ограничения программным интеллектом и электрической точностью, BYD создала систему, которая приносит результат:

• Исключительная производительность
• Непревзойденный контроль
• Реальные преимущества безопасности
• Новые формы мобильности

В эпоху электричества одной только мощности уже недостаточно. Контроль - это новая производительность, И YiSiFang ставит BYD в авангард этой трансформации.

По мере развития электромобилей технологии, подобные YiSiFang, будут определять не только то, как автомобили ездят, но и то, как они защищаются, адаптируются и реагируют в реальном мире.