Zorlu arazi araçları her zaman sadık bir kitlenin ilgisini çekmiştir - sağlam kabiliyete, mekanik güvene ve o eşsiz “her yere gitme” karizmasına değer veren insanlar. Dezavantajı ise tarihsel olarak hep aynı olmuştur: yüksek yakıt tüketimi, nispeten basit araç içi zeka ve rafine bir günlük araçtan çok bir araç gibi hissettirebilen bir sürüş deneyimi.
Yeni enerji teknolojisi olgunlaştıkça, BYD'nin Fangchengbao Leopar 5 çok farklı türde bir hardcore SUV olarak geliyor. Ciddi off-road donanımı, modern konfor, güçlü performans ve geleneksel sorunlu noktaları doğrudan ele alan bir teknoloji yığını getiriyor. Bu derinlemesine incelemede, Leopard 5'e dışarıdan bakacağız - tasarım, kabin deneyimi, alan, güç aktarma organları, arazi mühendisliği, menzil, güvenlik ve sürücü yardımı - böylece onu gerçekten çekici kılan şeyin ne olduğunu anlayabilirsiniz.
Dış cephe: “Leopar Gücü Estetiği” Modern Teknolojiyle Buluşuyor
Leopard 5, BYD'nin deyimiyle bir “Leopar Gücü Estetiği” tasarım dili - modern teknik unsurlarla harmanlanmış sert kenarlı çizgiler. Genel gövde kare şeklinde ve diktir; ilk bakışta sağlamlık ve dayanıklılık hissi veren klasik bir hardcore SUV siluetidir.
Ön tarafta, iki belirgin üst ve alt ışık çubuğu, dış far ışık kaynakları ile birleşerek bir halka şeklinde aydınlatma imzası anında tanınabilir. Bu kare, retro tarzı farlar merkezinde Fangchengbao logosunu taşırken, çıkıntılı siyah tampon ve gümüş kızak tarzı koruma paneli açık bir off-road amacı ekler. Büyük, örgü desenli ızgara marka kimliğini güçlendirir ve ön panele derinlik katar.
LED farlar çok sayıda pratik işlevi bir araya getirir ve güçlü bir aydınlatma sağlar. Ayrıca şunları da desteklerler zemin projeksiyonu, gibi öngörülen içeriği özelleştirmesine olanak tanır. “leopar pençesi” desen veya metin - geceleri kişilik ve gerçek bir varlık katan küçük ayrıntılar.
Yandan bakıldığında, tanıdık “kutu gibi” form şu özelliklerle güçlendirilmiştir dikey B/C/D sütunları ve kaslılığı vurgulayan şekillendirilmiş kapı paneli konturları. A metalik güçle açılabilen yan basamak ve portbagaj arazi yolculuğu için kullanılabilirliği artırır ve yolcular için girişi kolaylaştırır. Renk uyumlu çamurluk işaret fişekleri aracın sadece faydacı değil, daha uyumlu ve kaliteli görünmesine yardımcı olur.
Leopard 5'in üzerinde 265/65 R18 lastikler Önde ve arkada, dik ve kendinden emin bir duruş sağlar.
Arka tarafta, harici “küçük sırt çantası” hardcore off-road geleneğini sürdürüyor. Bu yandan menteşeli bagaj kapağı, Soldan yatay olarak açılan arka farlar, yol kenarı park yerlerinin genellikle sağda olduğu soldan direksiyonlu pazarlarla iyi bir uyum sağlayarak yüke erişimi daha doğal hale getirirken aracın görsel dengesini de geliştirir. Dikey olarak yerleştirilmiş LED arka lambalar, geceleri yüksek tanınırlık sağlayan sağlam bir siyah koruyucu çevre içine yerleştirilmiştir. Arka lambalar ayrıca bir ışık-halı projeksiyon fonksiyonu, Bu, özellikle kamp gibi sosyal ortamlarda kullanışlı hale gelir.
Gövde rengi seçenekleri şunları içerir Buzul Mavisi, Kavak Altını, Dağ Yeşili, ve toplamda altı renk Farklı zevklere uyacak şekilde.
İç Mekan: Premium Malzemeler ve Güçlü Bir Teknoloji Atmosferi
Leopard 5'in içinde kalite ve teknoloji hemen kendini hissettiriyor. Geniş alanlar yumuşak dokunuşlu malzemelerle kaplanmış ve kabinin algılanan sınıfını yükselten gümüş metalik kaplama ile tamamlanmıştır.
Çok işlevli direksiyon simidi deri kaplamalıdır ve şunları destekler yukarı/aşağı ve ön/arka ayarı, ile birlikte hafıza ve ısıtma-Soğuk sabahlarda en çok takdir edeceğiniz özellik. Direksiyon simidi kolunun altında iki döner kumanda sürüş modları ve off-road modları, Basit kullanım ve net işlevsellik ile.
“Akıllı 5 Ekran” Düzeni
Leopard 5’in göze çarpan bir özelliği “Akıllı 5 ekran” Yapılandırma:
- 12,3 inç tam dijital gösterge paneli
- 15,6 inç 2,5K merkezi dokunmatik ekran
- 12,3 inç ön yolcu eğlence ekranı
- 50 inç baş üstü ekranı (HUD)
- Akışlı dikiz aynası
Dijital gösterge paneli ve HUD birlikte çalışarak önemli bilgileri sürücünün görüş alanına yansıtır ve aşağı bakma ihtiyacını azaltarak hem güvenliği hem de rahatlığı artırır. Merkezi ve yolcu ekranları şunları sunar 2.5K çözünürlük, keskin görseller sunar.
Merkezi ekran, aşağıdakileri çalıştırır DiLink akıllı sistem, sorunsuz çalışır ve kapsamlı bir özellik seti içerir:
- Amap (Gaode) navigasyonu
- Bluetooth ve araç içi arama
- HUAWEI HiCar akıllı telefon entegrasyonu/yansıtma
- 5G bağlantısı
- OTA güncellemeleri
Kabin Pratikliği: Düşünülmüş Kontroller ve Konfor Özellikleri
Orta konsol kendine özgü bir tasarıma sahiptir “mandal” tarzı, çift katmanlı tasarım. Üst katmanda bir 50W kablosuz şarj pedi ve bir kablo yönlendirme yuvası bulunurken, alt katmanda depolama alanı ile koku ve USB arabirimleri bulunur.
Bu açılır vites seçici Araç çalıştığında yükselir ve kapatıldığında geri çekilir - günlük kullanımda özel hissettiren kasıtlı bir “tören” dokunuşu. Vites kolunun etrafında sık kullanılan işlevler için fiziksel düğmeler bulunur diferansiyel kilidi kontrolleri ve güç modu anahtarlama, Bu sayede menülere dalmadan hızlıca işlem yapabilirsiniz.
Kolçak bölmesinin içinde yerleşik bir sıcak ve soğuk kompresörlü buzdolabı:
- Soğutma: 6°C ila -6°C
- Isıtma: 30°C ila 50°C
Bu tür bir özellik özellikle yol gezileri, arazi konvoyları ve aile seyahatleri için kullanışlıdır.
Tüm koltukların döşemeleri Nappa deri. Hem ön hem de arka koltuklar şunları içerir ısıtma, ön koltuklar ise Havalandırma ve bir 10 noktalı SPA sırt masajı fonksiyon. Akıllıca bir esneklik detayı: ön koltuklar tamamen öne doğru hareket ettirildiğinde ve koltuk başlıkları çıkarıldığında, ön koltuk arkalıkları arka koltuk minder düzlemiyle aynı hizaya gelebilir. Arka koltuk sırtlıklarının katlanmasıyla birlikte kabin bir geniş, neredeyse düz alan Dinlenmek veya büyük eşyaları taşımak için.
Ses sistemi Devialet, ile donatılmış 18 hoparlör, dahil olmak üzere kafalık hoparlörleri, Bu sayede son derece etkileyici bir dinleme deneyimi sunar. Ek konfor ve atmosfer özellikleri şunları içerir:
- Panoramik açılır tavan (açılabilir)
- Çok renkli ortam aydınlatması
- Aktif koku sistemi
Uzay: Orta Boy SUV Boyutları, Tam Boy Konfor
Orta boy bir SUV olan Leopard 5'in ölçüleri 4890 × 1970 × 1920 mm, ile 2800 mm dingil mesafesi. Bu boyutlar, segment için güçlü bir kabin alanı anlamına geliyor.
Koltuk tasarımı, uzun sürüşlerde yorgunluğu azaltan kalın dolgu ile hem saran desteği hem de uzun yol konforunu vurgular. Ön koltuklar çok yönlü elektrikli ayar sunar ve şunları içerir ısıtma, havalandırma, hafıza ve masaj, Bu da, özellikle saatlerce süren arazi sürüşlerinden sonra kullanışlı olan gerçek bir premium deneyim yaratır. Ön koltukların yatırılması ve masaj + ısıtmanın etkinleştirilmesi yorgunluğu belirgin şekilde azaltabilir.
Rahat bir sürüş pozisyonu için ayarlanmış ön koltuklar ile 176 cm arkadaki yolcu hala yaklaşık 2,5 yumruk genişliğinde diz mesafesi ve 1,5 yumruk boşluk payı, Bu da gerçekten geniş bir arka sıraya işaret ediyor. Arka zemin düz, Böylece ortadaki yolcu garip bir duruşa zorlanmaz. Arka koltuk konforu ayrıca şu özelliklerle desteklenir ısıtma ve havalandırma, Bu sınıf için düşünülmüş bir ayrıntı.
Geniş panoramik açılır tavan, açılıp kapanabilen bir güneşlik içerir ve sıcak havalarda etkili fiziksel güneş koruması sağlar.
Kargo kapasitesi de güçlüdür: bagaj 1069 litre, günlük alışveriş, aile seyahatleri ve açık hava maceraları için uygundur. Arka koltukların katlanması, gerektiğinde kullanılabilir alanı daha da genişletir.
Güç Aktarma Organları: Gerçek Performans Rakamları ile PHEV Muscle
Leopard 5, aşağıdakilerden oluşan bir plug-in hibrit sistem kullanır uzunlamasına monte edilmiş 1.5L dört silindirli turboşarjlı motor artı ön ve arka sabit mıknatıslı/senkron motorlar.
Anahtar çıktılar:
- Motor: 143 kW, 273 N-m
- Elektrik motorları (kombine): 485 kW, 760 N-m
Bu kurulum şunları sağlar 0-100 km/sa 4,8 saniye, üst düzey performans araçlarıyla karşılaştırılabilir tepki ve hızlanma ile. İster şehir içinde hızlı kalkışlar ister otoyolda kendinden emin sollamalar olsun, güç dağıtımı yumuşak, güçlü ve sürekli olarak kullanılabilir.
Şasi ve Off-Road Kabiliyeti: Her Yere Gitmek İçin Üretildi
Leopard 5'te bir öne monte edilmiş dört tekerlekten çekiş düzeni ve özellikleri çift salıncaklı bağımsız süspansiyon hem ön hem de arkada. Bu, küçük titreşimlerin ve daha büyük darbelerin etkili bir şekilde filtrelenmesine yardımcı olur. İle birlikte ön akustik cam, aynı zamanda güçlü kabin sessizliğini de destekler.
Önemli bir vurgu da DiSus-P hidrolik süspansiyon, desteklemek beş kademeli sürüş yüksekliği ayarı. Yerden yükseklik maksimum şu değere kadar çıkabilir 310 mm. Geometri ve dalma kabiliyeti de aynı derecede ciddidir:
- Yaklaşım açısı: 39°
- Kalkış açısı: 35°
- Dalma derinliği: 790 mm
Çoklu sürüş modları - örneğin off-road ve kar-ile birlikte çalışın ön ve arka diferansiyel kilitleri zorlu arazilerde çekiş ve kurtarma kabiliyetini artırmak için. İçinde düşük hizli 4WD ve tarama modu, Leopard 5 tırmanabilir 40° dik eğim soğukkanlılıkla. Ve yokuş iniş kontrolü sistemi, yokuş aşağı bölümlerde hızı otomatik olarak yöneterek dik inişlerin kontrollü ve öngörülebilir olmasını sağlar.
Menzil, Şarj ve Dış Mekan Kullanımı
Leopard 5'te bir 31,8 kWh LFP Blade Batarya. Altında CLTC koşullar:
- Saf elektrik aralığı: 125 km
Hızlı şarjı destekler ve 27 dakika içinde 30%'den 80%'ye, Bu sayede birçok şehir içi yolculuk daha düşük işletme maliyetleri için elektrikli araç modunda tamamlanabilir.
Tam dolu depo ve tam şarj ile toplam menzil 1,200 km, Uzun yolculuklar veya arazi keşifleri için menzil kaygısını büyük ölçüde azaltır. Araç aşağıdakilerle çalışır 92 oktan yakıt, ve düşük batarya durumunda, yakıt tüketimi 7,8 L/100 km, olarak belirtilmiştir. 35% daha fazla yakıt verimliliği geleneksel hardcore off-road araçlarından daha fazla.
Kamp ve açık hava senaryoları için şunları destekler 6 kW araçtan yüke (V2L) güç çıkışı, dahil olmak üzere araçtan araca şarj. Bu, kampta projektörler ve elektrikli fırınlar gibi eşyalara güç sağlayabileceğiniz ve aracın kullanışlılığını ulaşımın çok ötesine taşıyabileceğiniz anlamına gelir.
Güvenlik: Çift Beş Yıldızlı Tasarım ve Kapsamlı Koruma
Hem şehir içi yollar hem de vahşi arazi için tasarlanmış bir araç olarak Leopard 5, aşağıdakiler için tasarlanmıştır çi̇ft beş yildizli güvenli̇k standartlari. Yapısı birleştirir:
- Ultra yüksek mukavemetli kafes tarzı güvenlik hücresi
- Gövde üzerine gövde mimarisi (yekpare olmayan merdiven çerçevesi)
- CTC (Cell-to-Chassis) batarya entegrasyon tasarımı
Çerçeve şunları kullanır 96% yüksek mukavemetli çelik, ve burulma rijitliğinin şu kadar iyileştiği belirtilmektedir 38%. Yüksek mukavemetli şasi rayları, koruyucu çelik plakalar ve yenilikçi bir enerji emici tampon katman, kapsamlı akü koruması sağlar.
Termal yönetim kullanımları ısı pompası doğrudan soğutma ve doğrudan ısıtma, Hücre sıcaklığı farklılığını azaltmak için akıllı sıcaklık dengeleme özelliğiyle termal yönetim performansını ve karmaşık ortamlarda uyarlanabilirliği geliştirir.
Yolcuların korunması için araç şunları içerir 11 hava yastığı. Aktif güvenlik aşağıdakiler tarafından desteklenir yedi uyarı sistemi, dahil olmak üzere:
- Şeritten ayrılma uyarısı
- Ön ve arka çarpışma uyarısı
- Geri giderken arka çapraz trafik uyarısı
Ayrıca şunları içerir:
- Otomatik acil frenleme
- Kör nokta/düzlem değiştirme asistanı
- Şeritte kalma ve şerit merkezleme
- Sürücü yorgunluk uyarıları
- Trafik sinyali tanıma
Bu özellikler birlikte BYD'nin şu fikrini güçlendiriyor “elektrikli bir araçtaki en büyük lüks güvenliktir.”
Sürücü Yardımı: Huawei ADS 3.3 vs BYD “God's Eye”
Sürücü yardımı versiyona göre farklılık gösterir.
Bazı trimler aşağıdakilerle donatılmıştır Huawei Qiankun Akıllı Sürüş ADS 3.3, kullanarak uçtan uca mimari daha çok insan sürüşü gibi davranmak üzere tasarlanmıştır. Sürüş, park etme ve engellerden kaçınma konularında güçlü olarak tanımlanır - genellikle özel deneyimli bir sürücüye sahip olmakla karşılaştırılır. Temel iddialar şunlardır:
- Sürüş: “ülke çapında çalışıyor”
- Park yeri: oldukça esnek (“eğer bir yer varsa, park edebilir”)
- Engellerden kaçınma: yol koşullarında kapsamlı koruma
Diğer versiyonlarda BYD'nin “Tanrı'nın Gözü” sürücü destek sistemi, akıllı sürüş yardımı, akıllı park yardımı ve aktif güvenlik işlevlerini içerir. Araç aşağıdakilerle donatılmıştır 24 akıllı sürüş sensörü ve destekler 20'den fazla sürücü destek fonksiyonu.
Sistem seçimi ne olursa olsun, amaç açıktır: sürücü iş yükünü azaltmak, güvenlik marjlarını iyileştirmek ve uzun mesafeli seyahatleri ve karmaşık arazileri daha az stresli hale getirmek.
Sonuç: Tamamlanmış Hissettiren Yeni-Enerji Hardcore Off-Roader
BYD Fangchengbao Leopard 5, hardcore off-road kategorisine yeni bir yaklaşım getiriyor. Güçlü arazi geometrisi, gelişmiş süspansiyon, ciddi çekiş donanımı ve günlük aile kullanımına uygun bir konfor seviyesi sunarken, yüksek yakıt tüketimi ve sınırlı zeka gibi eski sorunların üstesinden geliyor.
Teknoloji, incelik ve işletim verimliliğine de değer veren bir off-road tutkunuysanız Leopard 5 güçlü bir seçenektir. Bir versiyon seçerken, sürücü destek paketlerini ve konfigürasyon farklılıklarını dikkatlice karşılaştırmaya ve ardından kullanımınıza en uygun donanımı seçmeye değer; önceliğiniz ister maksimum akıllı sürüş kabiliyeti ister saf off-road karakteri olsun.
İyi kullanıldığında Leopard 5, sizi şehirler, otoyollar ve zorlu patikalar boyunca uzağa götürebilecek ve her yolculuğu hatırlanmaya değer bir şeye dönüştürebilecek türden bir araçtır.
English
Arabic
Portuguese
French
Turkish
Russian