BYD CN Logosu

BYD e⁴ Teknolojisi: Dört Bağımsız Motorla Araç Kontrolünün Yeniden Tanımlanması

İçindekiler

Elektrikli araçlar gelişmeye devam ettikçe, yenilikler artık bataryalar ve şarj hızıyla sınırlı kalmıyor. Bir sonraki sınır, araçların aşırı koşullarda nasıl hareket ettiği, tepki verdiği ve sabit kaldığıdır. BYD'nin YiSiFang Teknoloji, olarak da bilinir. e⁴ Teknoloji, bu yönde büyük bir sıçramayı temsil etmektedir.

Özünde, YiSiFang bir dört motorlu bağımsız tahrik kontrol sistemi, Her tekerleğe bir elektrik motoru atanmıştır. Mekanik bağlantılara, diferansiyellere ve transfer kutularına dayanan geleneksel dört tekerlekten çekiş sistemlerinin aksine, YiSiFang mekanik karmaşıklığı hassas elektronik kontrol ile değiştirir. Sonuç olarak, geleneksel aktarma organlarının yapamayacağı şekilde düşünebilen, tepki verebilen ve kendini dengeleyebilen bir araç ortaya çıkıyor.

Bu teknoloji ilk kez BYD'nin lüks off-road markasında üretildi Yangwang, en önemlisi de Yangwang U8, ve akıllı araç hareket kontrolünde yeni bir çağa işaret ediyor.

1. YiSiFang (e⁴) Teknolojisi Nedir?

YiSiFang kelimenin tam anlamıyla “kolay dört yönlü” anlamına gelir ve temel ilkesini yansıtır: dört tekerleğin bağımsız kontrolü.

Bir YiSiFang aracında:

  • Her tekerleğin kendi kendi özel elektrik motoru
  • Tork kontrol edilir bireysel olarak ve anında
  • Güç dağıtımı mekanik parçalarla değil, tamamen yazılımla gerçekleştirilir

Bu mimari, aracın her bir tekerlekteki tork çıkışını milisaniyeler içinde ayarlamasını sağlayarak geleneksel AWD sistemleri için imkansız olan hareketleri ve denge düzeltmelerini mümkün kılar.

2. YiSiFang Geleneksel AWD'den Nasıl Farklılaşıyor?

Geleneksel AWD sistemleri aşağıdakilere dayanır:

  • Merkezi ve aks diferansiyelleri
  • Debriyajlar ve tahrik milleri
  • Mekanik tork dağılımı

Bu sistemler tepki verir sonra tekerlek kayması meydana gelir ve mekanik tepki hızı ile sınırlıdır.

YiSiFang, aksine, öyle:

  • Tamamen elektrikli
  • Tahmine Dayalı, reaktif değil
  • Mekanik olarak basitleştirilmiş ancak elektronik olarak sofistike

Anahtar Karşılaştırma

ÖzellikGeleneksel AWDBYD YiSiFang (e⁴)
Tork KontrolüMekanikYazılım kontrollü
Yanıt HızıOnlarca ila yüzlerce msMilisaniye
Tekerlek BağımsızlığıKısmiTamamen bağımsız
Diferansiyel GerekliEvetHayır
Hareket Kontrol YeteneğiSınırlıGelişmiş ve çok yönlü

Mekanik mantıktan dijital mantığa geçiş, YiSiFang'i devrim niteliğinde yapan şeydir.

3. Performans Yetenekleri: Hassasiyet ile Güç

YiSiFang sadece kontrolle ilgili değildir; aynı zamanda olağanüstü performans sunar.

Yangwang U8'de sistem şunları başarır:

  • 1.000 beygir gücünün üzerinde (≈880 kW kombine çıkış)
  • Maksimum tekerlek tarafı torku 15.000 N-m'yi aşıyor
  • 0-100 km/s hızlanmasını yaklaşık 3 saniyede tamamlar (araç sınıfına bağlı)

Ancak ham rakamlar hikayenin yalnızca bir kısmını anlatıyor. YiSiFang'in gerçek gücü, bu gücün nasıl yönetildiğindedir.

Her bir motor torku bağımsız olarak ayarlar:

  • Güçlü düz hat hızlanması
  • Hassas viraj kontrolü
  • Engebeli yüzeylerde sürekli çekiş gücü

Gevşek çakıl, kum veya ıslak kayalarda bile sistem, minimum tekerlek kaymasıyla kontrollü ileri hareketi sürdürür.

4. Çığır Açan Araç Dinamikleri: Hareket Etmenin Yeni Yolları

YiSiFang birçok farklı benzersiz sürüş yetenekleri bir aracın fiziksel olarak neler yapabileceğini yeniden tanımlıyor:

Tank Dönüşü

Karşılıklı taraflardaki tekerlekleri zıt yönlerde döndürerek, araç neredeyse kendi ekseninde dönebilir. Bu, dönüş yarıçapını önemli ölçüde azaltır-özellikle dar arazi ortamlarında kullanışlıdır.

Yengeç Yürüyüşü

Dört tekerleğin tümü koordineli bir çapraz yönde yönlendirilir ve sürülür, engellerden kaçmak veya dar yollarda gezinmek için yanal harekete izin verir.

Acil Durum Denge Kontrolü

Hız sırasında bir lastik aniden basınç veya çekiş kaybederse, YiSiFang torku anında kalan tekerleklere yeniden dağıtarak aracın dengede ve kontrol edilebilir kalmasına yardımcı olur.

Hassas Düşük Hızlı Tarama

Arazi tırmanışı için tork, mekanik düşük aralıklı şanzımanlardan çok daha hassas bir şekilde son derece düşük hızlarda sorunsuz ve sürekli olarak sağlanır.

Bu yetenekler göstermelik değildir; zorlu koşullarda gerçek güvenlik ve hareketlilik amaçlarına hizmet ederler.

5. Önce Güvenlik: Bir Güvenlik Sistemi Olarak Kontrol

YiSiFang, hareket kontrolünü aktif bir güvenlik işlevi olarak ele alarak araç güvenliğini önemli ölçüde artırır.

Temel Güvenlik Avantajları

  • Anında tork düzeltme savrulmayı ve kontrol kaybını önler
  • Yedeklilik: bir motor arızalansa bile diğerleri çalışmaya devam eder
  • Daha düşük devir riski dinamik tork dengeleme yoluyla
  • Geliştirilmiş frenleme dengesi motor tabanlı yavaşlama yoluyla

BYD'nin elektrikli araçlarıyla eşleştirildiğinde Bıçak Akü ve DiSus akıllı gövde kontrol sistemi, YiSiFang, hem enerji hem de hareket risklerini ele alan kapsamlı bir güvenlik ekosistemi oluşturur.

6. BYD'nin Akıllı Sistemleri ile Entegrasyon

YiSiFang tek başına çalışmıyor. BYD'nin daha geniş teknoloji yığınıyla yakın işbirliği içinde çalışır:

  • DiSus (云辇): Süspansiyon yüksekliğini ve sönümlemeyi tork davranışına uyacak şekilde ayarlar
  • DiPilot / Tanrı'nın Gözü: Yol koşullarını tahmin etmek için algı verilerini kullanır
  • Yüksek hızlı araç etki alanı denetleyicileri: Motor, frenleme ve şasi tepkisini koordine edin

Bu entegrasyon, YiSiFang'in engebeli arazi veya ani engeller gibi senaryoları önceden tahmin etmesini ve proaktif olarak yanıt vermesini sağlar.

7. YiSiFang Elektrikli Araçların Geleceği İçin Neden Önemli?

YiSiFang, araçların tasarlanma biçiminde temel bir değişikliği temsil ediyor.

BYD, eski mekanik konseptleri elektrik gücüne uyarlamak yerine, hareket kontrolünü sıfırdan yeniden tanımladı. Bu, aşağıdakiler için yeni olanaklar sunar:

  • Lüks arazi araçları
  • Yüksek performanslı elektrikli SUV'lar
  • Acil durum ve kurtarma araçları
  • Aşırı stabilite gerektiren geleceğin otonom platformları

Yazılım ve sensörler gelişmeye devam ettikçe, dört motorlu bağımsız tahrik sistemlerinin potansiyeli de artacaktır.

8. e⁴ Küresel Rakiplere Karşı

Bazı küresel markalar çift motorlu AWD ile denemeler yaparken, çok azı gerçek dört motorlu bağımsız tahrik seri üretim için.

AspectBYD YiSiFangTipik Çift Motorlu EV
Motorlar4 bağımsız2
Tork KontrolüTekerlek başınaAks başına
Olağanüstü ManevralarEvetHayır
Off-Road KabiliyetiProfesyonel sınıfSınırlı
Üretime HazırlıkSeri üretimdeÇoğunlukla kavram düzeyinde

BYD'nin avantajı di̇key entegrasyon-Motorların, kontrolörlerin, bataryaların ve yazılımın şirket içinde tasarlanması.

Sonuç: Elektrikle Yeniden Tanımlanan Kontrol

YiSiFang sadece gelişmiş bir aktarma organı değil, yeni bir araç kontrol felsefesidir. BYD, mekanik sınırlamaları yazılım zekası ve elektrik hassasiyeti ile değiştirerek sonuç veren bir sistem yaratmıştır:

  • Olağanüstü performans
  • Eşsiz kontrol
  • Gerçek güvenlik faydaları
  • Yeni mobilite biçimleri

Elektrik çağında, güç artık tek başına yeterli değildir. Kontrol yeni performanstır, ve YiSiFang, BYD'yi bu dönüşümün ön saflarına yerleştiriyor.

Elektrikli araçlar gelişmeye devam ettikçe, YiSiFang gibi teknolojiler yalnızca otomobillerin nasıl sürüleceğini değil, aynı zamanda gerçek dünyada nasıl korunacaklarını, uyum sağlayacaklarını ve tepki vereceklerini de şekillendirecek.

Facebook
Twitter
LinkedIn
WhatsApp
BYD CN Logosu

Wuxi BYD Auto isteyen denizaşırı alıcıları destekler BYD araba toptan satışı fiyatlandırma ve güvenilir bir ihracat süreci Çin'den BYD otomobilleri ithal edin. Geniş bir araç tedarik ağıyla çalışıyoruz ve ister envanter oluşturan bir bayi, ister birden fazla birim tedarik eden bir filo alıcısı veya istikrarlı uzun vadeli tedarik arayan bir distribütör olun, model seçimi, bulunabilirlik onayı, ihracat belgeleri, denetim ve lojistik koordinasyonu konularında yardımcı olabiliriz. Eğer bir tedarikçi arıyorsanız en büyük BYD otomobil tedarikçisi Şeffaf iletişim ve uçtan uca ihracat desteği ile, Teklif istemek için Wuxi BYD Auto ile iletişime geçin, güncel stok seçenekleri ve pazarınıza özel nakliye çözümleri.