صنوودا وCNGR (Zhongwei) توقعان اتفاقية مواد بطاريات الحالة الصلبة

وقّعت شركة CNGR Advanced Material (المعروفة أيضًا باسم Zhongwei New Materials) وشركة Sunwoda Power Technology اتفاقية إطارية للتعاون الاستراتيجي تهدف إلى تطوير مواد وتكنولوجيا لبطاريات الحالة الصلبة. ويضع الإيداع الصفقة في إطار اتفاقية على مستوى النوايا، على أن يتم تحديد المشاريع والشروط التجارية المحددة في عقود لاحقة. [المصدر: HKEX]

• تستهدف الاتفاقية تطوير سلائف كاثود بطارية الحالة الصلبة، وتطوير مواد الكاثود، والتطوير المشترك للبطاريات ذات الصلة, بالإضافة إلى مناقشات حول مسارات التصنيع.
• يشدد إفصاح شركة CNGR على أن الصفقة هي إطار عمل مبدئي وأن اتفاقيات المشاريع الرسمية لا تزال مطلوبة.
• لا توجد شروط مالية تم الإفصاح عنها علنًا؛ وقالت شركة CNGR إن الأثر المالي غير مؤكد في هذه المرحلة.
• تربط بعض التقارير الإعلامية التعاون مع خلايا كهربائية كهربائية ذات حالة صلبة أكبر حجماً (بما في ذلك 60 أمبير), ولكن لا يحدد ملف CNGR نفسه سعة الخلية.

ما تم الإعلان عنه

على 2025-12-25, CNGR Advanced Material Co., Ltd. “اتفاقية إطار التعاون الاستراتيجي لبطاريات الحالة الصلبة” مع شركة Sunwoda Power Technology Co., Ltd. (欣旺). وصفت CNGR الوثيقة بأنها ترتيب على مستوى الإطار مصمم لتعميق التعاون الاستراتيجي والتطوير المشترك لسلسلة من مواد بطاريات الطاقة الجديدة لتطبيقات بطاريات الحالة الصلبة. [المصدر: HKEX]

ما يغطيه التعاون (تم تأكيده في الإيداع)

يحدد الإفصاح الذي قدمته شركة CNGR نطاقًا واسعًا في مجال البحث والتطوير والتوريد وتخطيط القدرات:

• تطوير تكنولوجيا السلائف الكاثودية: يهدف الطرفان إلى التطوير المشترك لمنتجات سلائف جديدة مصممة لتلبية متطلبات بطاريات الحالة الصلبة في المستقبل، مع التركيز على كثافة الطاقة العالية والسلامة ودورة الحياة.
• مواد الكاثود والتطوير المشترك لبطاريات الحالة الصلبة: ستوفر شركة CNGR مواد سلائف جديدة لشركة Sunwoda لتطوير مواد الكاثود وبطاريات الحالة الصلبة المخصصة للتسويق في السيارات الكهربائية وتخزين الطاقة.
• التعاون في مجال التصنيع: بعد تطوير المواد، سيستكشف الطرفان نماذج التصنيع، مستفيدين من قدرات الإنتاج والمعالجة التي تتمتع بها شركة CNGR إلى جانب قدرات تصنيع البطاريات التي تتمتع بها Sunwoda.

كما وصفت شركة CNGR أيضًا خططًا لإنشاء مجموعة عمل للمشروع والنظر في توريد المنتجات على المدى الطويل والتعاون في التصنيع التعاقدي للمنتجات، وفقًا لعقود وأوامر منفصلة. [المصدر: HKEX]

ما يبقى غير مؤكد (ولماذا الصياغة مهمة)

تكرر الإشارة إلى حالة عدم اليقين التي تتسم بها الاتفاقيات الإطارية:

• تم وصف الاتفاقية على النحو التالي الإطار/النوايا/الأولية, ، ويحذر CNGR من أن تتطلب عناصر تعاون محددة تتطلب عقوداً رسمية منفصلة.
• تقول شركة CNGR إن الاتفاقية التأثير على النتائج المالية للسنة الحالية والفترات المقبلة هي غير مؤكد.
• وتشير CNGR كذلك إلى أن هذا الترتيب لا يشكل معاملة طرف ذي صلة أو إعادة تنظيم أصول رئيسية بموجب القواعد ذات الصلة، وأنه لا يتطلب موافقة المساهمين أو مجلس الإدارة في هذه المرحلة. [المصدر: بورصة هونج كونج]

بالنسبة لمراقبي الصناعة، يشير ذلك إلى أن الأهمية على المدى القريب تعتمد على ما إذا كانت الأطراف ستنتقل بسرعة من مواءمة البحث والتطوير إلى اتفاقيات توريد أو مشاريع مشتركة أو تنفيذ مشاريع مشتركة أو اتفاقيات تنفيذ مشاريع ملزمة (وما إذا كانت أي من هذه الاتفاقيات تتضمن التزامات بالحجم أو السعر أو السعة).

الزاوية “60 آه”: ما تم الإبلاغ عنه مقابل ما هو موجود في الملف

ركزت التغطية الدولية بشكل متزايد على خلايا الحالة الصلبة كبيرة الحجم, بما في ذلك 60 هـ خلايا السيارات الكهربائية من الفئة. ذكرت CarNewsChina أن هذه الشراكة تأتي في إطار الدفع نحو خلايا كهربائية كهربائية ذات حالة صلبة 60 أمبير, ، كما وصفت أيضًا شركة Sunwoda بأنها مورد للعديد من شركات صناعة السيارات المحلية (بما في ذلك BYD)، مع الإشارة إلى أنه لم يتم الكشف عن الشروط المالية. [المصدر: CarNewsChina]

بشكل منفصل، لخصت شبكة Battery-Tech Network التعاون على أنه يستهدف بطاريات السيارات الكهربائية ذات السعة الصلبة الكبيرة وأشارت إلى طموحات على نطاق تجريبي لخلايا 60 Ah، بينما نسبت تقريرها إلى CarNewsChina. [المصدر: Battery-Tech Network]

ومع ذلك، يركز إفصاح CNGR الخاص على المواد ونطاق التطوير المشترك و لا ينص على هدف محدد آه. ونتيجة لذلك، يجب أن يتعامل القراء مع “60 آه” على أنها التأطير الإعلامي المرتبط بخارطة الطريق الأوسع نطاقاً لصنودة, بدلاً من الالتزام المؤكد بالقدرة الاستيعابية داخل ملف CNGR.

ما أهمية ذلك بالنسبة لسلسلة توريد الحالة الصلبة

غالبًا ما يتم وضع بطاريات الحالة الصلبة كطريق من الجيل التالي لتحسين كثافة الطاقة والأمان، ولكن التوسع في استخدامها يعتمد بشكل كبير على جاهزية المواد, ثبات الواجهة, وقابلة للتصنيع سلاسل التوريد. وفي هذا السياق، فإن هذا التعاون جدير بالملاحظة لأنه يربط صراحةً بين :

• من أهم ما في الأمر سلائف الكاثود ومنتج المواد (CNGR/Zhongwei)، و
• شركة تصنيع البطاريات مع طموحات البحث والتطوير والتصنيع في الحالة الصلبة (سونودا),

في تعاون منظم يمتد إلى تطوير السلائف ← تطوير الكاثود ← تطوير البطاريات ← مناقشات التصنيع. [المصدر: HKEX]

كما سلطت شركة EnergyTrend الضوء على الشراكة في سياق تسريع التسويق التجاري، مؤكدةً على التعاون عبر البحث والتطوير في مجال السلائف وتوريد المنتجات والبحث والتطوير في مجال الكاثود وتخطيط القدرات العالمية (على الرغم من أنها لم تكشف عن الشروط التجارية). [المصدر: EnergyTrend]

حزمة بطارية سيارة كهربائية مكشوفة وإلكترونيات الطاقة، تُستخدم هنا كصورة مرجعية عامة للإبلاغ عن سلسلة إمداد بطاريات السيارات الكهربائية. المصدر: ويكيميديا كومنز - “نيسان ليف 012.JPG”.

الخلفية: خارطة طريق سونودا للحالة الصلبة

قبل الكشف عن بطارية الحالة الصلبة بالكامل القائمة على البوليمر، أفادت العديد من المنافذ الإعلامية عن التقدم الذي أحرزته شركة صنودا في منتجات “الحالة الصلبة بالكامل” القائمة على البوليمر والتخطيط للخط التجريبي. ذكرت صحيفة CnEVP أن صنودا كشفت النقاب عن بطارية بوليمرية بوليمرية صلبة بالكامل وصفت بأنها ~حوالي 400 وات/كجم تقريباً مع الإبلاغ عن 1,200 دورة رقم الأداء تحت ضغط خارجي منخفض، وأن سونودا تخطط لإنشاء خط تجريبي بحلول نهاية العام. [المصدر: CnEVPost]

وبالمثل، أفادت شركة Electrive عن عرض شركة Sunwoda لبطارية شبه سلسلة من البطاريات الصلبة وخط تجريبي مرتبط بها مخطط له في أواخر عام 2025، استنادًا إلى تقارير وسائل الإعلام الصينية. [المصدر: Electrive]

وتساعد هذه التقارير في تفسير سبب ربط بعض التغطيات بين إطار عمل الشركة الوطنية للبحوث النووية - سنوودا بالخلايا ذات الشكل الأكبر (مثل 60 أمبير): يمكن تفسير التعاون على أنه مواءمة المواد الأولية مع اتجاه زيادة سعة سونودا، حتى لو لم يتم ذكر هدف السعة في ملف الشركة الوطنية للبحوث النووية.

ستكون الإشارة التالية الأكثر أهمية هي ما إذا كانت شركة CNGR وSunwoda ستكشف عن اتفاقيات المتابعة التي تحول إطار العمل إلى مشاريع قابلة للتنفيذ - تغطي عادةً بنودًا مثل: (1) كيميائيات الكاثود/السلائف المحددة، (2) الجداول الزمنية للتحقق من الصحة، (3) أحجام الإنتاج التجريبي والإنتاج، (4) ترتيبات التسعير أو التوريد، (5) أي استثمارات جديدة في القدرات.

من المرجح أن يراقب المستثمرون وأصحاب المصلحة في الصناعة ما يلي:

• إضافي إيداعات البورصة أو بيانات الشركة التي توضح بالتفصيل نطاق المشروع ومعالم التسويق التجاري.
• مؤشرات على أن السلائف المطورة بشكل مشترك تنتقل إلى المؤهلات و توريد مستقر لتطوير كاثود الحالة الصلبة.
• أي ذكر ل أهداف سعة الخلية التجريبية (على سبيل المثال، 60 نموذجًا من الفئة Ah) في الإفصاحات الرسمية، وليس فقط في التقارير الثانوية.

المراجع

• شبكة تكنولوجيا البطاريات. (2025، 28 ديسمبر). تتعاون شركتا Sunwoda وZhongwei على بطاريات السيارات الكهربائية الصلبة. شبكة تكنولوجيا البطاريات.
• CarNewsChina. (2025، 26 ديسمبر 2025). شركة BYD الموردة لـ BYD Sunwoda لتطوير خلايا كهربائية صلبة 60 أمبير مع شركة Zhongwei. CarNewsChina.
• شركة CNGR Advanced Material Co., Ltd. (2025، 28 ديسمبر 2025). إعلان تنظيمي خارجي: إعلان عن توقيع “اتفاقية إطار التعاون الاستراتيجي لبطاريات الحالة الصلبة” مع شركة Sunwoda Power Technology Co., Ltd. بورصة هونج كونج للبورصات والمقاصة المحدودة (HKEX) PDF.
• CnEVPost. (2025، 23 أكتوبر/تشرين الأول). تكشف Sunwoda عن الجيل التالي من بطارية الحالة الصلبة بكثافة طاقة تبلغ 400 واط/كجم. CnEVPost.
• إلكتررايف. (2025، 23 أكتوبر/تشرين الأول). صنودا تكشف عن بطارية الحالة الصلبة وتبني خطاً تجريبياً مرتبطاً بها. إليكترايف.
• صحيفة ناشيونال بيزنس ديلي (日 日 新 济 新闻). (2025، 25 ديسمبر). 与欣旺达签署固态电池战略合作框架协议. ناشيونال بيزنس ديلي.
• EnergyTrend. (2025، 26 ديسمبر/كانون الأول). تتعاون شركة CNGR مع شركة Sunwoda، لتسريع تسويق بطاريات الحالة الصلبة. إنيرجي تريند.