A Yangwang, marca de ultra-luxo da BYD, está a desenvolver dois novos modelos emblemáticos que visam diretamente a Rolls-Royce, de acordo com fotografias espiãs tiradas na China. As imagens, publicadas a 12 de setembro de 2026, mostram um grande sedan e um SUV a serem testados em vias públicas. O sedan apresenta uma distância entre eixos longa e portas de tipo «coach», enquanto o SUV adota um perfil semelhante ao do Cullinan. Ambos equipam jantes inspiradas na Maybach. A Yangwang já oferece o SUV U8 e o supercarro U9, com a maioria dos modelos a custar mais de 1 milhão de yuan (cerca de $150 000). Estes novos modelos situar-se-iam acima da gama atual, reforçando a aposta da BYD no segmento de ultra-luxo. As fotos espionadas sugerem que a marca está a preparar concorrentes diretos para o Rolls-Royce Phantom e o Cullinan.
O novo sedan da Yangwang: um rival do Phantom com portas de tipo «coach»
O sedan avistado na China apresenta uma silhueta impressionantemente semelhante à do Rolls-Royce Phantom. Possui portas de tipo «coach», também conhecidas como portas «suicidas», o que se depreende da disposição das maçanetas laterais. O protótipo camuflado está equipado com jantes inspiradas na Maybach, um detalhe comum entre os recentes veículos de luxo chineses movidos a energia nova (NEVs). É visível um reservatório de ar por baixo do pára-choques traseiro, o que sugere a presença do sistema de suspensão pneumática DiSus-A da BYD, concebido para veículos maiores e de gama mais alta. Fontes chinesas prevêem um design de chassis sem pilares, o que proporcionaria mais espaço para entrar e sair quando ambas as portas de cada lado estiverem abertas. No entanto, este design apresenta complicações na manutenção da resistência do chassis, o que poderá ser resolvido com uma bateria de suporte de carga montada na parte inferior. É de salientar que o sedan não possui uma unidade LiDAR nem um teto panorâmico de vidro, optando por um teto metálico numa tentativa de obter maior rigidez.
O novo SUV da Yangwang: um modelo de luxo para estrada inspirado no Cullinan
O novo SUV foi avistado a ser submetido a testes de alta temperatura em Turpan. Afasta-se do aspeto de veículo todo-o-terreno radical dos modelos U8 e U8L, adotando, em vez disso, o perfil lateral de um Rolls-Royce Cullinan. Fontes chinesas esperam que o novo SUV se concentre mais no desempenho em estrada. A sua altura ao solo é significativamente mais baixa quando estacionado, embora não seja claro se isso se deve à altura de suspensão ajustável. Tal como o sedan, utiliza jantes Maybach de perfil baixo em vez de pneus todo-o-terreno mais robustos. Uma única unidade LiDAR montada no tejadilho encontra-se no topo do para-brisas, uma característica típica dos veículos elétricos novos (NEV) chineses. Espera-se que inclua o sistema de condução assistida DiPilot 600 da BYD, também conhecido na China como «Olho de Deus», embora as duas unidades LiDAR adicionais não sejam visíveis. O sistema de propulsão continua a ser desconhecido.
Possibilidades de plataforma e sistema de propulsão
Os modelos U8 e U8L são construídos com base na plataforma e⁴ da BYD, combinando quatro motores em cada canto com um prolongador de autonomia turboalimentado de 2,0 L na parte dianteira. A plataforma e³, no entanto, proporciona uma ligação mecânica entre o motor e o eixo dianteiro, mantendo o controlo individual das rodas traseiras. Uma vez que o desempenho todo-o-terreno já não é uma prioridade, o novo SUV poderá ser construído com base na plataforma e³, permitindo um menor consumo de combustível durante a condução a velocidades elevadas prolongadas. É também plausível que tanto o novo sedan como o SUV venham a ser disponibilizados com motorizações PHEV e totalmente elétricas (EV), em linha com outras ofertas chinesas de veículos elétricos de luxo (NEV). Esta flexibilidade permitiria à Yangwang responder às necessidades de diferentes mercados e às preferências dos clientes.
Posição de mercado e desempenho de vendas da Yangwang
A Yangwang representa a aposta da BYD no mercado do ultra-luxo. Para além do sedã U7, os seus outros modelos são vendidos a preços superiores a 1 milhão de yuan (cerca de $150 000), com personalizações e versões especiais a elevarem ainda mais os preços. De acordo com a China EV DataTracker, a Yangwang entregou 442 unidades na China em agosto de 2026. Sendo a marca emblemática da BYD, não se espera que atinja grandes volumes de vendas. No entanto, a Yangwang continua a registar um crescimento mensal consistente das vendas em relação ao ano anterior. A marca ganhou notoriedade com o SUV U8, que parece flutuar e faz curvas fechadas, e com o supercarro U9 Xtreme, que bateu recordes. É provável que o novo sedã e o novo SUV se tornem os novos produtos emblemáticos da Yangwang, proporcionando à BYD dois novos modelos de prestígio que se situam no topo da gama da gigante automóvel.
Aspetos destacados do design e da tecnologia
O design do chassis sem pilares do sedan, caso venha a ser concretizado, seria uma jogada ousada. Exigiria uma engenharia inovadora para manter a integridade estrutural, possivelmente recorrendo a uma bateria de suporte de carga montada na parte inferior. A ausência de uma unidade LiDAR no sedan sugere uma abordagem diferente à condução autónoma em comparação com o SUV. O único LiDAR do SUV e o esperado sistema DiPilot 600 indicam um foco na assistência avançada ao condutor. Ambos os modelos apresentam jantes inspiradas na Maybach, uma referência aos traços tradicionais do luxo. A suspensão pneumática DiSus-A no sedan proporcionaria uma condução suave, essencial para um rival do Phantom. Estes detalhes revelam a intenção da Yangwang de combinar tecnologia de ponta em veículos elétricos com elementos clássicos de luxo.
Implicações para o mercado global de veículos elétricos de luxo
A entrada da Yangwang no território da Rolls-Royce sinaliza a crescente ambição dos fabricantes de automóveis chineses no segmento de ultra-luxo. Com preços superiores a 1 milhão de yuan, estes modelos iriam competir diretamente com marcas europeias já consolidadas. Para os compradores estrangeiros, isto poderá significar novas opções de veículos elétricos de gama alta com funcionalidades avançadas. A integração vertical da BYD e a sua experiência em baterias, incluindo a Blade Battery, poderão conferir à Yangwang uma vantagem em termos de custos. No entanto, o prestígio da marca continua a ser um desafio. O crescimento consistente da Yangwang, ano após ano, sugere que a marca está a ganhar terreno na China. Se estes novos modelos corresponderem às expectativas em termos de luxo e desempenho, poderão atrair a atenção em mercados como a Europa e o Médio Oriente. Para quem estiver interessado em adquirir veículos da BYD, incluindo os modelos da Yangwang, é essencial explorar os canais oficiais. Pode consultar as últimas Modelos de automóveis da BYD para verificar a disponibilidade.
O que ver a seguir
O novo sedan e o SUV da Yangwang ainda se encontram em fase de desenvolvimento, sem que tenha sido anunciada qualquer data oficial de lançamento. Detalhes importantes, tais como as especificações do sistema de propulsão, os preços e a disponibilidade no mercado, continuam por revelar. Os próximos meses poderão trazer mais fotos espionadas ou teasers oficiais. Ficaremos atentos à confirmação de se estes modelos utilizam a plataforma e³, oferecem opções PHEV e apresentam o design sem pilares. Para os compradores estrangeiros, a questão é saber se a Yangwang será exportada. Tendo em conta a expansão global da BYD, isso é possível. Fique atento às novidades sobre estes rivais da Rolls-Royce.
Chamo-me Lucian, da BYD Sourcing. Com mais de 10 anos de experiência no setor automóvel e experiência prática em procedimentos de exportação e desalfandegamento, ajudo compradores estrangeiros a adquirir veículos elétricos chineses — especialmente modelos da BYD — através de canais oficiais e verificados, tanto para venda a retalho como por grosso. Contacte-nos para obter um orçamento competitivo.
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