BYD Denza N8 EV замечен в Китае с трёхмоторным полным приводом мощностью 1 193 л.с. перед запуском в IV квартале

Оглавление

Полностью электрический BYD Denza N8 EV был замечен без камуфляжа на заводской площадке в Китае, что сигнализирует о том, что высокопроизводительный пятиместный внедорожник приближается к выходу на рынок. Готовые к производству автомобили, выполненные в цвете Deep Space Blue, были сфотографированы в преддверии предполагаемого дебюта в четвертом квартале, при этом 26 октября упоминается как возможная дата запуска. N8 EV является полностью электрической версией подключаемого гибрида Denza N8, выпущенного в 2023 году, и оснащен трехмоторной полноприводной силовой установкой мощностью 890 кВт — примерно 1 193 л.с. Denza также раскрыла ключевые детали, включая 205-литровый передний багажник, задние сиденья с наклоном до 146 градусов и выбор LFP-батарей Blade с запасом хода по CLTC до 1 003 км. Для зарубежных покупателей N8 EV представляет собой продвижение Denza в премиальный сегмент электрических внедорожников.

BYD Denza N8 EV замечен без камуфляжа в Китае

Шпионские снимки, впервые опубликованные CarNewsChina 21 октября 2026 года, показывают несколько готовых к производству Denza N8 EV, припаркованных на заводской площадке в Китае. Автомобили представлены в цвете Deep Space Blue — одном из трех цветов кузова, подтвержденных Denza для этой модели, наряду с Aurora Green и Sunlight Orange. Отсутствие камуфляжа свидетельствует о том, что оснастка и производственные процессы завершены, и что внедорожник находится на финальной стадии перед поставкой дилерам. На снимках также виден лидар на крыше, хотя само его наличие не подтверждает, какие функции помощи водителю будут предлагаться в каждой комплектации. Denza еще не опубликовала полный список оборудования, но появление без камуфляжа указывает на то, что официальный запуск неизбежен. N8 EV пополнит растущую линейку Denza, которая включает N8L и другие модели, ориентированные на премиальный семейный сегмент.

Габариты и компоновка: пятиместный внедорожник с 205-литровым передним багажником

Denza N8 EV имеет длину 5 150 мм, ширину 1 999 мм и высоту 1 820 мм при колесной базе 3 075 мм. Это пятиместный внедорожник, отличающийся от шестиместного N8L, который имеет ту же колесную базу, но на 50 мм длиннее — 5 200 мм. Denza сообщает, что 205-литровый передний багажник имеет двухуровневое хранение, дренажную конструкцию и отдельные отсеки для мокрых и сухих предметов — практичное решение для семей и любителей активного отдыха. Задние сиденья могут откидываться на максимальный угол 146 градусов, повышая комфорт в дальних поездках. Эти детали компоновки позиционируют N8 EV как просторный и универсальный вариант на рынке премиальных электрических внедорожников, где гибкость интерьера является ключевым преимуществом.

Трехмоторный полный привод мощностью 1 193 л.с.

Данные сертификации, опубликованные CarNewsChina, указывают на две заднеприводные версии Denza N8 EV с мощностью двигателей 320 кВт и 370 кВт. Главной силовой установкой является трехмоторная полноприводная система e3, которая сочетает 270-кВт передний двигатель с двумя 310-кВт задними двигателями для общей номинальной мощности 890 кВт — примерно 1 193 л.с. Эта конфигурация аналогична технологии платформы e3, которую BYD использовала в других высокопроизводительных моделях. Трехмоторная конфигурация была впервые упомянута в июле, и последние шпионские снимки подтверждают, что топовая версия готова к производству. Такие показатели мощности ставят N8 EV в число самых мощных электрических внедорожников от китайского автопроизводителя, привлекая покупателей, ищущих как производительность, так и эффективность. Заднеприводные варианты, вероятно, предложат больший запас хода и более низкие цены, расширяя привлекательность модели.

Батарея и запас хода: до 1 003 км по CLTC

Denza N8 EV оснащен LFP-батареями Blade, поставляемыми дочерней компанией BYD FinDreams Battery. Сообщается о двух емкостях батареи: 105,792 кВт·ч и 130,15 кВт·ч. Опубликованные показатели запаса хода по CLTC составляют 800 км, 840 км, 970 км и до 1 003 км, что соответствует расчетным запасам хода по WLTP примерно 648 км, 680 км, 786 км и 812 км соответственно. В более ранних публикациях показатель 1 003 км связывали с более крупной батареей на 130,15 кВт·ч. Denza также продвигала технологию аккумуляторов Blade второго поколения и Flash Charging для N8, заявляя о пятиминутной быстрой зарядке и девятиминутной полной зарядке. Это остаются заявлениями производителя и не были независимо подтверждены. Для более подробного ознакомления с аккумуляторной технологией BYD см. наш обзор Blade Battery.

Дизайн и особенности интерьера

Шпионские снимки показывают элегантный современный экстерьер с чистыми линиями и закрытой передней частью, типичной для электромобилей. Краска Deep Space Blue, по-видимому, имеет металлический оттенок, а лидар на крыше добавляет технологичный штрих. Denza подтвердила три цвета экстерьера: Aurora Green, Deep Space Blue и Sunlight Orange. Внутри N8 EV предлагает пятиместную компоновку с задними сиденьями, откидывающимися до 146 градусов, а 205-литровый передний багажник обеспечивает дополнительное место для хранения. Хотя изображения интерьера не получили широкого распространения, якобы появилось изображение с датой 26 октября, что подогрело слухи о запуске. Общий язык дизайна соответствует премиальному позиционированию Denza, ориентированному на семьи, которым нужны пространство, комфорт и передовые технологии.

BYD Denza N8 EV замечен в Китае с трёхмоторным полным приводом мощностью 1 193 л.с. перед запуском в IV квартале

Сроки запуска и рыночное позиционирование

26 октября упоминается как предполагаемая дата запуска Denza N8 EV на основе изображения интерьера, которое якобы появилось с этой датой. Denza официально не подтвердила дату, но шпионские снимки без камуфляжа свидетельствуют о том, что запуск состоится через несколько недель. N8 EV будет конкурировать в премиальном сегменте электрических внедорожников Китая, где соперниками являются модели от NIO, Li Auto и Xpeng. Сочетание трехмоторной мощности, большого запаса хода и семейных функций может сделать его сильным конкурентом. Для зарубежных покупателей, интересующихся более широкой линейкой BYD, изучите нашу Модели автомобилей BYD страницу. N8 EV является частью стратегии BYD по расширению присутствия Denza на рынке высокого класса, как внутри страны, так и в конечном итоге на экспортных рынках.

Что это означает для зарубежных покупателей

Denza N8 EV демонстрирует последние достижения BYD в области технологий электромобилей, включая трехмоторную платформу e3 и аккумулятор Blade второго поколения. Хотя Denza не объявила планы экспорта N8 EV, характеристики модели делают ее привлекательным вариантом для рынков, предпочитающих крупные мощные электрические внедорожники. Зарубежным покупателям следует учитывать, что показатели запаса хода по циклу CLTC обычно более оптимистичны, чем по WLTP или EPA, поэтому реальный запас хода, вероятно, будет ближе к оценочным показателям WLTP. Мощность трехмоторной версии в 1 193 л.с. ставит ее в один ряд с высокопроизводительными электрическими внедорожниками от признанных брендов. Как и для любой новой модели, цена и доступность будут ключевыми факторами. Вертикальная интеграция BYD, включая собственное производство аккумуляторов через FinDreams, может дать N8 EV преимущество в стоимости. По вопросам закупок обращайтесь свяжитесь с нами.

BYD Denza N8 EV замечен в Китае с трёхмоторным полным приводом мощностью 1 193 л.с. перед запуском в IV квартале

Что посмотреть дальше

Следите за 26 октября — возможной датой официального запуска Denza N8 EV, а также подтвержденными ценами и комплектациями. Следите за независимыми тестами зарядки, чтобы проверить заявления Denza о Flash Charging, и за официальными рейтингами запаса хода WLTP или EPA, если модель будет экспортироваться. Также следите за тем, будет ли трехмоторная версия доступна на зарубежных рынках и как она конкурирует с соперниками в премиальном сегменте электрических внедорожников.

Источники

  • BYD Denza N8 EV замечен в Китае с трехмоторным полным приводом на 1 193 л.с. перед запуском в Q4 – CarNewsChina
  • —

    Меня зовут Луциан, я работаю в компании BYD Sourcing. Имея более 10 лет опыта работы в автомобильной отрасли и практический опыт в области экспортных процедур и таможенного оформления, я помогаю зарубежным покупателям приобретать китайские электромобили — в особенности модели BYD — через официальные, проверенные каналы, как в розницу, так и оптом. Свяжитесь с нами чтобы получить выгодное ценовое предложение.

    Facebook
    Twitter
    LinkedIn
    WhatsApp

    Поставка автомобилей и запчастей BYD из Китая

    Мы поддерживаем зарубежных покупателей в поиске как автомобилей BYD, так и запчастей BYD из Китая. Для покупателей автомобилей мы предоставляем оптовую продажу и экспортную поддержку автомобилей BYD, включая выбор модели, подтверждение наличия, экспортную документацию, инспекцию и координацию международной логистики.

    Для владельцев BYD, мастерских, дилеров и перепродавцов запчастей наш центр аксессуаров и запчастей BYD охватывает внешние стайлинговые детали, кузовные kits, внутренние улучшения, послепродажные заменяющие и ремонтные детали, отобранные оригинальные запчасти BYD OEM, аксессуары для зарядки и другие компоненты для конкретных моделей.

    Если вы ищете конкретный автомобиль или запчасть, свяжитесь с нами с вашей моделью BYD, годом модели, VIN, номером запчасти или фотографиями. Мы можем помочь подтвердить наличие, совместимость, цены и варианты международной доставки как для индивидуальных, так и для оптовых заказов.

    координация—будь вы дилером, формирующим запасы, покупателем автопарка, закупающим несколько единиц, или дистрибьютором, ищущим стабильные долгосрочные поставки. Если вы ищете Надежный поставщик автомобилей BYD с прозрачной связью и сквозной поддержкой экспорта, Свяжитесь с нами, чтобы запросить коммерческое предложение, В ассортименте представлены актуальные варианты акций, а также решения по доставке, адаптированные под ваш рынок.

    Последние сообщения

    Последний продукт

    Менеджер по международному бизнесу

    Окончил TMU в Канаде, более 10 лет опыта работы в автомобильной отрасли, в том числе Более 5 лет опыта работы в сфере транспортных средств на новых источниках энергии (NEV) экспорт. Он занимается организацией экспортных операций по электромобилям на всех этапах, включая поиск поставщиков, обеспечение соответствия нормативным требованиям и международную логистику.