بدء تلقي الطلبات المسبقة على طرازات BYD Fang Cheng Bao Formula S في الصين

بدأت شركة BYD رسميًا في تلقي الطلبات المسبقة على مجموعة سيارات «فانغ تشنغ باو (FCB) فورمولا إس» في الصين، وذلك قبل يوم واحد فقط من انطلاق معرض تشنغدو للسيارات 2026. وتشمل المجموعة سيارة «فورمولا إس» الأنيقة ذات الباب الخلفي المنحني وسيارة «فورمولا إس جي تي» ذات صندوق الأمتعة، وتتراوح أسعارها بين 230,000 و280,000 يوان (ما يقارب $34,175–$41,610). ويُعد هذا توسعًا استراتيجيًا لـ FCB، التي أُطلقت في البداية كعلامة تجارية متخصصة في سيارات الطرق الوعرة تحت مظلة BYD. وتهدف BYD من خلال سلسلة «فورمولا إس» إلى جذب قاعدة عملاء أوسع، من خلال المزج بين التصميم الرياضي والتكنولوجيا المتطورة للسيارات الكهربائية. ويؤكد إطلاق الطلبات المسبقة التزام شركة BYD بتنويع محفظتها وتعزيز مكانتها في سوق السيارات الكهربائية الصينية التنافسية. وبالنسبة للمشترين في الخارج، يشير هذا التطور إلى احتمال توفر هذه السيارات مستقبلاً تحت العلامة التجارية Denza، حيث تُباع سيارات FCB حاليًا على الصعيد الدولي بشعارات Denza أو BYD.

فانغ تشنغ باو: من السيارات الكهربائية المخصصة للطرق الوعرة إلى السيارات الكهربائية الرياضية

قدمت شركة BYD علامة «فانغ تشنغ باو» كعلامة تجارية متخصصة في سيارات الطرق الوعرة، تشتهر بسيارات الدفع الرباعي القوية مثل «باو 5» و«باو 8». ومع ذلك، فإن العلامة التجارية تشهد تطوراً مستمراً. ووفقًا لـ China EV DataTracker، سلمت FCB 29,613 سيارة محليًّا في يوليو 2026، مما يدل على قوة جاذبيتها في السوق. ويمثل إطلاق سلسلة Formula S تحولًا متعمدًا نحو السيارات الكهربائية الرياضية، بهدف جذب شريحة سكانية أصغر سنًّا تهتم بالأداء. وتتماشى هذه الخطوة مع استراتيجية BYD الأوسع نطاقًا التي تهدف إلى تغطية جميع القطاعات، بدءًا من الطرازات ذات الأسعار المعقولة وصولاً إلى السيارات الفاخرة، وصولاً الآن إلى السيارات الكهربائية عالية الأداء. وبالنسبة للمشترين من قطاع الأعمال (B2B)، يعني هذا التنويع توفر المزيد من الخيارات لاستيراد منتجات BYD المتميزة، والتي قد تُطرح تحت علامات تجارية مختلفة حسب السوق.

سيارة «فانغ تشنغ باو فورمولا إس» ذات الباب الخلفي

سيارة «فورمولا إس» ذات الباب الخلفي هي سيارة سيدان بأربعة أبواب تتميز بأبعاد مذهلة: يبلغ طولها 5060 ملم، وعرضها 1967 ملم، وارتفاعها 1483 ملم، وقاعدة عجلاتها 2960 ملم. يتميز تصميمها بمصابيح أمامية على شكل دمعة، ومدخل هواء نشط، ومستشعر LiDAR على السقف، ومقابض أبواب شبه مخفية، وناشر هواء خلفي رياضي. تأتي النسخة القياسية مزودة ببطارية LFP بسعة 76.744 كيلوواط ساعة، تعمل على تشغيل محرك كهربائي واحد يولد قوة تبلغ 245 كيلوواط (329 حصان). يوفر هذا التكوين مدىً كهربائيًا يبلغ 720 كم وفقًا لمعايير CLTC. ولمن يبحثون عن المزيد، تأتي النسخة ذات المدى الطويل مزودة ببطارية LFP بسعة 92.093 كيلوواط ساعة ومحرك بقوة 300 كيلوواط (402 حصان)، مما يتيح مدى يتراوح بين 830 و900 كيلومتر وفقًا لمعايير CLTC، اعتمادًا على التجهيزات. بالإضافة إلى ذلك، تتوفر نسخة ذات دفع رباعي ومحركين، تنتج قوة إجمالية تبلغ 490 كيلوواط (657 حصان) لتعزيز الأداء.

سيارة «فورمولا إس جي تي» من طراز ستيشن واغن

تشترك سيارة «فورمولا إس جي تي» في التصميم مع طراز «ليفتباك»، لكنها تضيف لمسة من العملية بفضل صندوق أمتعة أكبر وخطاف سحب يعمل كهربائيًّا. ويمكنها سحب ما يصل إلى 500 كجم، وهو رقم متواضع بالنسبة لسيارة ستيشن واغن. أما أبعادها فهي أقصر قليلاً، حيث يبلغ طولها 5025 ملم، مع الحفاظ على نفس العرض والارتفاع. تأتي سيارة GT مزودة بشكل قياسي ببطارية LFP بسعة 92.093 كيلوواط ساعة. ويوفر الطراز ذو الدفع الخلفي، المزود بمحرك بقوة 300 كيلوواط، مدى يبلغ 800–850 كيلومتر وفقًا لمعيار CLTC. أما النسخة ذات الدفع الرباعي، بقوة 490 كيلوواط، فتوفر مدى يصل إلى 730 كم بشحنة واحدة. ويُعد هذا الطراز مثاليًّا للمشترين الذين يحتاجون إلى مساحة تخزين إضافية دون المساومة على المدى الكهربائي، مما يجعله خيارًا متعدد الاستخدامات للاستخدام الشخصي والتجاري على حد سواء.

الميزات الداخلية والتقنية

تشترك كل من سيارة «فورمولا إس» ذات الباب الخلفي المنحني وسيارة «جي تي» في تصميم داخلي عصري. وتحتل شاشة لمس كبيرة مركز لوحة العدادات، بينما يقع ذراع ناقل السرعات خلف عجلة قيادة ثلاثية الأضلاع على شكل حرف «دي» مزدوج. ويشتمل النفق المركزي على شاحن لاسلكي للهاتف، ومجموعة من الأزرار المادية، وحاملين للأكواب. وتكتمل المقصورة المتطورة تقنيًّا بمقاعد أمامية رياضية، ولوحة عدادات LCD، وشاشة عرض على الزجاج الأمامي. وتتوافق هذه الميزات مع سمعة شركة BYD في تقديم وسائل راحة عالية التقنية بأسعار تنافسية. وبالنسبة لمشتري الأساطيل، فإن الجمع بين أنظمة مساعدة السائق المتطورة (بما في ذلك LiDAR) والتصميمات الداخلية المريحة يجعل هذه المركبات جذابة لخدمات النقل التنفيذية أو الفاخرة.

الأداء وتقنيات البطاريات

تستفيد مجموعة سيارات «فورمولا إس» من تقنية بطاريات LFP (فوسفات الحديد الليثيوم) المتطورة من شركة BYD، والمعروفة بسلامتها وعمرها الطويل وفعاليتها من حيث التكلفة. توفر البطارية القياسية للطراز Liftback بسعة 76.744 كيلوواط/ساعة مدىً قويًّا يصل إلى 720 كيلومترًا، بينما تصل سعة البطارية الأكبر حجمًا في النسخة ذات المدى الطويل إلى 92.093 كيلوواط/ساعة، مما يتيح مدىً يصل إلى 900 كيلومتر، ويبدد القلق بشأن المدى عند السفر لمسافات طويلة. أما النسخة ذات الدفع الرباعي والمحركين، التي تبلغ قوتها 490 كيلوواط، فتتسارع من 0 إلى 100 كيلومتر في الساعة في أقل من 4 ثوانٍ، مما يجعلها سيارة كهربائية ذات أداء حقيقي. أما طراز GT واغن، الذي يركز على الجانب العملي، فيقدم مع ذلك أرقامًا رائعة في المدى، مما يضمن ألا تأتي الفائدة العملية على حساب الكفاءة. وتعد تقنية البطاريات هذه نقطة بيع رئيسية للمشترين التجاريين، حيث تتميز بطاريات LFP بمتانة أكبر ودورة حياة أطول مقارنةً ببدائل NMC.

سياق السوق والمشهد التنافسي

يشهد سوق السيارات الكهربائية الصيني منافسة شرسة، حيث تتنافس شركات مثل «تيسلا» و«نيو» و«إكس بينغ» على الهيمنة في فئتي سيارات السيدان الرياضية وسيارات الستيشن واغن. وتأتي سيارة «فورمولا إس»، التي يتراوح سعرها بين 230,000 و280,000 يوان، بسعر أقل من العديد من منافسيها مع تقديم مدى وأداء فائقين. على سبيل المثال، يبدأ سعر سيارة «تيسلا موديل 3 بيرفورمانس» من حوالي 330,000 يوان، مما يجعل سيارة «فورمولا إس» ذات الدفع الرباعي بديلاً أكثر بأسعار معقولة مع أداء مماثل. كما أن تضمين تقنية «ليدار» وأنظمة مساعدة السائق المتطورة يضعها في مكانة جيدة في مواجهة المنافسين الذين يركزون على التكنولوجيا. بالنسبة للمشترين من قطاع الأعمال (B2B)، قد تجعل استراتيجية التسعير هذه من سيارة «فورمولا إس» خيارًا جذابًا لشراء أساطيل السيارات، خاصة في الأسواق التي توفر حوافز قوية لشراء السيارات الكهربائية. بالإضافة إلى ذلك، فإن استخدام بطاريات LFP — المعروفة بسلامتها وعمرها الطويل — يزيد من جاذبيتها للاستخدام التجاري.

الآفاق في الأسواق الخارجية: احتمال استخدام علامة «دينزا» التجارية

وبالنظر إلى أن سيارات FCB تُباع حاليًا في الأسواق الخارجية تحت العلامة التجارية «دينزا»، فمن المرجح جدًّا أن تحذو سلسلة «فورمولا إس» حذوها. ويتوافق التصميم الخارجي لسيارات «فورمولا إس» مع سيارة «دينزا Z» الرياضية، التي تم طرحها سابقًا في السوق البريطانية في مهرجان «جودوود». ويشير ذلك إلى أن شركة BYD تستعد لتصدير هذه الطرازات إلى الأسواق الدولية، وربما طرحها كسيارات كهربائية تحمل علامة Denza التجارية. وبالنسبة للمشترين في الخارج، قد يعني ذلك الحصول على سيارة كهربائية رياضية ذات مدى طويل ومزودة بميزات فاخرة، مدعومة بسلسلة التوريد العالمية لشركة BYD. وينبغي على المستوردين ترقب الإعلانات الرسمية بشأن توفر السيارات للتصدير وأسعارها، بالإضافة إلى أي تعديلات إقليمية.

التأثير على السوق والأهمية الاستراتيجية

تدخل مجموعة سيارات «فورمولا إس» إلى فئة مزدحمة من سيارات السيدان والواغن الكهربائية الرياضية في الصين، حيث تتنافس مع طرازات من «تيسلا» و«نيو» و«إكسبنغ». وبأسعار تتراوح بين 230,000 و280,000 يوان، فإنها تتفوق من حيث السعر على العديد من المنافسين مع توفير مدى قيادة مماثل أو أفضل. ويضعها الطراز ذو الدفع الرباعي والمحركين، بقوة 657 حصانًا، في مصاف المنافسين من حيث الأداء. بالنسبة للمشترين من قطاع الأعمال (B2B)، قد تجعل استراتيجية التسعير هذه من «فورمولا إس» خيارًا جذابًا لشراء أساطيل السيارات، خاصة في الأسواق التي توفر حوافز قوية لشراء السيارات الكهربائية. بالإضافة إلى ذلك، فإن استخدام بطاريات LFP — المعروفة بسلامتها وعمرها الطويل — يزيد من جاذبيتها للاستخدام التجاري.

ما الذي يمكنك مشاهدته بعد ذلك

مع بدء مرحلة الطلبات المسبقة، سيكون المعلم الرئيسي التالي هو الإطلاق الرسمي في معرض تشنغدو للسيارات 2026، حيث من المتوقع الكشف عن مزيد من التفاصيل حول الأسعار النهائية والتجهيزات. وينبغي على المشترين في الخارج متابعة ما إذا كانت سيارة «فورمولا إس» ستُصدَّر تحت علامة «دينزا»، وفي أي أسواق. شهدت BYD توسعًا عالميًا سريعًا، وقد تظهر هذه المجموعة الجديدة قريبًا في صالات العرض حول العالم. وبالنسبة للمهتمين بشراء سيارات BYD، فإن البقاء على اطلاع على توفرها للتصدير أمر بالغ الأهمية. تمثل سلسلة «فورمولا إس» خطوة مهمة في مسيرة تنويع منتجات BYD، وقد يمهد نجاحها في الصين الطريق لتوافرها على الصعيد الدولي.

أنا لوسيان من شركة BYD Sourcing. بفضل خبرتي التي تزيد عن 10 سنوات في صناعة السيارات وخبرتي العملية في إجراءات التصدير والتخليص الجمركي، أساعد المشترين الأجانب في شراء السيارات الكهربائية الصينية — ولا سيما طرازات BYD — من خلال قنوات رسمية وموثوقة، سواء للبيع بالتجزئة أو بالجملة. اتصل بنا للحصول على عرض أسعار تنافسي.

المصادر