La marca premium todoterreno de BYD, Fang Cheng Bao, ha presentado oficialmente el Ti 9, un SUV híbrido enchufable de tamaño completo con seis asientos, tras su inclusión en el catálogo regulatorio del Ministerio de Industria y Tecnología de la Información (MIIT) de China. Las imágenes oficiales y las especificaciones se publicaron el 11 de agosto de 2026, antes del lanzamiento al mercado del vehículo. El Ti 9 es el buque insignia de la serie Ti de Fang Cheng Bao, que también incluye el crossover Ti 3 BEV y el SUV Ti 7 con opciones tanto PHEV como BEV. Aunque la marca afirma que el Ti 9 "no esperará demasiado" para su debut, no se ha anunciado un calendario de entrega específico.
SUV de 5,27 metros con dos motores de 200 kW
Según el registro del MIIT, el Ti 9 mide 5.270 mm de largo, 1.999 mm de ancho y 1.850 o 1.880 mm de alto según la variante. Su distancia entre ejes de 3.130 mm alberga una configuración de seis asientos 2+2+2. El peso en vacío oscila entre 2.865 kg y 2.965 kg, con un peso bruto del vehículo de 3.495 kg. El SUV ofrece ángulos de ataque y salida de 19 y 22 grados, respectivamente, y está disponible con llantas de 21 o 22 pulgadas. La velocidad máxima está listada en 220 km/h.
El sistema híbrido enchufable combina un motor de gasolina turboalimentado de 1,5 litros con motores eléctricos delantero y trasero. El motor entrega 115 kW (154 hp) de potencia bruta y 110 kW (148 hp) de potencia neta máxima. Ambos motores eléctricos tienen una potencia máxima de 200 kW (268 hp), con potencias nominales de 90 kW (121 hp) para el motor delantero y 70 kW (94 hp) para el motor trasero. No se ha divulgado la potencia o el par combinados del sistema.
La batería de tracción es una unidad de fosfato de hierro y litio (LFP) de 66,48 kWh, que proporciona una autonomía eléctrica pura declarada de 310 km. No se ha especificado el ciclo de prueba para esta cifra, por lo que no se puede confirmar como CLTC o WLTC. El Ti 9 también ofrece una capacidad de remolque de 2.000 kg cuando está equipado con un gancho de remolque eléctrico retráctil opcional.
Especificaciones del Ti 9 de un vistazo
| Especificación | Valor |
|---|---|
| Largo / Ancho / Alto | 270 mm / 1.999 mm / 1.850–1.880 mm |
| Distancia entre ejes | 130 mm |
| Asientos | 2+2+2, seis asientos |
| Peso en vacío | 865–2.965 kg |
| Sistema de propulsión | Motor turbo de 1,5 L + dos motores eléctricos |
| Potencia del motor | 115 kW brutos (110 kW netos máx.) |
| Potencia del motor | 200 kW cada uno (delantero y trasero, pico) |
| Batería | 66,48 kWh LFP |
| Autonomía EV declarada | 310 km (ciclo de prueba no especificado) |
| Velocidad máxima | 220 km/h |
| Capacidad de remolque | 000 kg (con gancho de remolque eléctrico opcional) |
| Ruedas | 21 o 22 pulgadas |
LiDAR en el techo y portón trasero dividido
Fang Cheng Bao equipa el Ti 9 con su sistema de asistencia al conductor DiPilot 300, conocido como God's Eye B en China, que cuenta con un sensor LiDAR montado en el techo. Este sistema de Nivel 2 basado en LiDAR admite funciones de Navegación en Piloto Automático (NOA) en carreteras urbanas y autopistas. El exterior muestra un diseño cuadrado con una banda de luz LED frontal continua que rodea el logotipo de Fang Cheng Bao, una parrilla de admisión de aire activa y placas protectoras plateadas. En la parte trasera, el SUV presenta un portón trasero dividido llamado Tiandi Gate, una luz de freno montada en alto integrada en el alerón y un limpiaparabrisas trasero oculto.
El Ti 9 había sido visto en pruebas anteriormente, con prototipos camuflados que medían aproximadamente 5,3 metros de largo y se esperaba que contaran con la tecnología de carga rápida de BYD. La revelación oficial confirma las dimensiones del vehículo y los detalles del tren motriz.
Segmento de seis asientos y ventas en aumento
El Ti 9 entra en el segmento de SUV PHEV y EREV grandes de seis asientos de China, compitiendo con modelos como el Denza N9, Li Auto L9 y Aito M9. Sus precios de partida son 389.800 yuanes (57.800 USD), 409.800 yuanes (60.700 USD) y 469.800 yuanes (69.600 USD), respectivamente. Fang Cheng Bao aún no ha divulgado el precio ni el calendario de entrega del Ti 9.
Fang Cheng Bao registró 27.907 ventas nacionales en junio de 2026, un aumento del 47,61 % interanual y del 5,91 % respecto a mayo, con una cuota de mercado reportada del 1,71 %. Las ventas mensuales de la marca han ido aumentando constantemente: 26.361 unidades en mayo, 21.138 en abril, 21.120 en marzo, 14.491 en febrero y 19.735 en enero, según China EV DataTracker.
Para los compradores internacionales interesados en la creciente gama de BYD, incluido el Ti 9, comprender la tecnología y el posicionamiento de mercado de la marca es crucial. La Batería de cuchillas tecnología de BYD, conocida por su seguridad y durabilidad, es un diferenciador clave en todos sus modelos. Además, explorar la gama completa de modelos de coches BYD puede ayudar a identificar la opción adecuada para su mercado.
Lo que los compradores deben tener en cuenta antes de importar
El Ti 9 aún está en su fase de prelanzamiento, y Fang Cheng Bao aún no ha publicado el precio ni un calendario de entrega. Para los compradores que consideran el modelo para mercados fuera de China, varios puntos merecen atención antes de realizar cualquier pedido.
Primero, la autonomía eléctrica pura oficial de 310 km se basa en un ciclo de prueba no especificado. Los compradores deben preguntar al distribuidor local o a los canales de exportación de BYD qué ciclo se aplica y cómo se traduce en autonomía del mundo real, ya que las cifras de homologación pueden diferir significativamente de los resultados de conducción diaria. Segundo, la configuración de seis asientos 2+2+2 y la carrocería de 5,27 metros se adaptarán mejor a algunos mercados que a otros; las consideraciones de estacionamiento, registro y ancho de carril pueden variar según el país. Tercero, los aranceles de importación, los incentivos para vehículos eléctricos y las normas de homologación cambian con frecuencia, por lo que una cotización de exportación verificada siempre debe incluir información de cumplimiento actual en lugar de suposiciones.
Trabajar con un socio de abastecimiento establecido ayuda a reducir estas incertidumbres. Un socio con experiencia en exportación y aduanas puede confirmar las especificaciones con el registro oficial, explicar los requisitos de homologación en su mercado y organizar el envío a través de canales oficiales. Ese es exactamente el tipo de apoyo que BYDCN proporciona a compradores minoristas y mayoristas que desean importar BYD y sus submarcas sin navegar el proceso solos.
Preguntas frecuentes
¿Cuándo se reveló el Ti 9?
Fang Cheng Bao publicó las imágenes oficiales y las especificaciones el 11 de agosto de 2026, tras la inclusión del Ti 9 en el catálogo regulatorio del MIIT. La marca dice que el debut en el mercado no esperará demasiado, pero no se ha anunciado una fecha exacta.
¿Qué tamaño tiene el Ti 9?
Es un SUV de tamaño completo con seis asientos que mide 5.270 mm de largo con una distancia entre ejes de 3.130 mm. Utiliza una configuración de asientos 2+2+2 y está disponible con llantas de 21 o 22 pulgadas.
¿Qué tren motriz utiliza?
Un motor turboalimentado de 1.5 litros se combina con motores eléctricos delantero y trasero con una potencia máxima de 200 kW cada uno. La batería LFP de 66,48 kWh admite una autonomía eléctrica declarada de 310 km, aunque el ciclo de prueba no ha sido confirmado.
¿Con quién competirá?
En China, el Ti 9 entra en el segmento de PHEV grandes de seis plazas contra modelos como el Denza N9, Li Auto L9 y Aito M9. Fang Cheng Bao aún no ha revelado el precio del Ti 9.
Qué ver a continuación
Mientras Fang Cheng Bao se prepara para lanzar el Ti 9, los observadores de la industria estarán atentos a los precios oficiales, los plazos de entrega y las pruebas de autonomía en condiciones reales. La entrada del SUV en el competitivo segmento de PHEV de seis plazas pondrá a prueba su atractivo frente a rivales consolidados. Además, la adopción de la tecnología de carga rápida de BYD en futuras variantes podría diferenciar aún más el Ti 9. Para los compradores internacionales, la disponibilidad de exportación del Ti 9 y el cumplimiento de las normativas regionales serán factores clave a seguir.
Soy Lucian, de BYD Sourcing. Con más de 10 años de experiencia en el sector de la automoción y conocimientos prácticos sobre trámites de exportación y despacho de aduanas, ayudo a los compradores extranjeros a adquirir vehículos eléctricos chinos —especialmente modelos de BYD— a través de canales oficiales y verificados, tanto para venta al por menor como al por mayor. Contáctanos para obtener un presupuesto competitivo.
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