BYD Han Long-Range Edition : Plus de 700 km d'autonomie et une conduite intelligente pour rivaliser avec Tesla ?

Le lancement de la nouvelle BYD Han Long-Range Edition est rapidement devenu un sujet d'actualité pour les passionnés, et ce n'est pas sans raison. En tant que modèle d'une marque qui a déjà franchi le cap du million d'unités, cette mise à jour n'est pas un rafraîchissement superficiel. Elle apporte des améliorations tangibles en termes d'efficacité, de technologie, de confort et d'intelligence qui méritent d'être examinées de plus près.

Une avancée majeure en termes d'autonomie et d'efficacité

L'amélioration la plus frappante est sans conteste sa performance de la gamme.

Le Han DM-i version longue portée adopte désormais le système BYD Système hybride rechargeable DM de cinquième génération. Dans le cadre des tests CLTC, il s'est avéré efficace :

• 245 km d'autonomie en mode électrique pur,
• Jusqu'à 1 560 km d'autonomie combinée,
• Consommation de carburant aussi basse que 3,44 L/100 km lorsque la batterie est déchargée, Certains propriétaires ont fait état de chiffres réels aussi bas que 2,6 L/100 km - un cas rare d'efficacité dépassant les chiffres officiels.

Le système entièrement électrique Han EV Versions à longue portée sont tout aussi impressionnants :

• Deux options de portée : 635 km et 705 km,
• Consommation d'énergie aussi faible que 10,6 kWh par 100 km, ce qui est exceptionnel pour une grande berline électrique exécutive.

Cela fait du nouveau Han l'un des véhicules les plus économes en énergie de son segment, que vous choisissiez l'hybride ou l'électrique pur.

Rafraîchissement du design : Familiers, mais plus affûtés

Les modifications apportées à l'extérieur sont subtiles mais efficaces. De nouvelles couleurs telles que Rime Gold et Vert ombre de pin de la fraîcheur, tandis que le système exclusif de Weiyang Grey peut être associé à un ensemble de style sportif noirci pour un look plus agressif.

La mise à jour Face de dragon 4.0 donne à l'avant une apparence plus nette et plus technologique, tandis que l'arrière se caractérise par une barre lumineuse sur toute la largeur avec une animation dynamique et fluide, créant une signature visuelle distinctive et haut de gamme la nuit.

La cabine : Plus d'espace, plus de confort, plus d'intelligence

À l'intérieur, le changement le plus notable est l'introduction d'un sélecteur de vitesse sur colonne, qui libère un espace précieux dans la console centrale et améliore l'ergonomie.

Les modèles haut de gamme sont équipés de :

• Sièges en cuir Nappa en vedette Fonctions de massage en 10 points,
• A Système audio Dynaudio à 12 haut-parleurs, Le son de l'appareil est très précis, ce qui permet une expérience sonore raffinée et immersive,
• A système de climatisation par pompe à chaleur à large plage de température, Le système de contrôle de la qualité est capable de fonctionner de manière stable entre deux et trois ans. -30°C et 60°C, ce qui réduit considérablement la perte d'aire de répartition hivernale pour les conducteurs dans les climats froids.

Grâce à ces améliorations, le Han est mieux adapté aux voyages longue distance et au confort tout au long de l'année.

Cabine intelligente et assistance avancée à la conduite

BYD s'est clairement engagé dans la voie de la technologie intelligente.

Le Cockpit intelligent DiLink 100 est désormais alimenté par le Modèle de langue large de Deepseek, qui permet une interaction vocale plus naturelle, une intégration transparente du téléphone et des fonctions telles que le karaoké sans fil et la personnalisation avancée de l'infodivertissement.

Sur les versions phares, le Système avancé d'aide à la conduite DiPilot 300 apporte du matériel sérieux :

• 31 capteurs,
• Processeur NVIDIA Orin-X,
• 254 TOPS de puissance de calcul.

Lors des essais en conditions réelles, les évaluateurs rapportent que le système se comporte avec confiance sur autoroute, gérant les entrées et sorties de bretelles en douceur, gérant les courbes à grand rayon avec un contrôle stable de la vitesse, et se comportant de manière prévisible dans le trafic. En milieu urbain, il fait preuve d'un jugement humain lorsqu'il s'agit de fusionner des véhicules, au lieu de réagir de manière trop conservatrice.

Le voiturier automatisé Cette fonction est particulièrement utile pour les conducteurs moins expérimentés, car elle leur permet de se garer facilement dans des situations complexes. Cela dit, certains utilisateurs ont noté que de fortes pluies ou du brouillard peuvent occasionnellement entraîner le désengagement temporaire du système - une limitation qu'il convient de garder à l'esprit.

Roulement et sensation de conduite

L'expérience de conduite a également été affinée. L'expérience de conduite a également été affinée. suspension arrière à cinq bras combinée avec Amortissement adaptatif FSD filtre les imperfections de la route avec une finesse impressionnante. Le contrôle de la carrosserie reste stable lors des manœuvres dynamiques telles que la conduite en slalom.

Certains testeurs ont noté que bruit du vent aux vitesses de l'autoroute pourrait encore être améliorée, mais la qualité de conduite générale reste l'un des points forts du Han.

Architecture 800V et charge rapide

Le Han EV bénéficie désormais d'une plate-forme haute tension 800 volts à domaine complet, ce qui permet une charge extrêmement rapide. Dans des conditions optimales, 10 minutes de charge permettent d'augmenter l'autonomie d'environ 160 km, ce qui permet de réduire considérablement les temps d'arrêt liés aux déplacements sur de longues distances.

Un compétiteur solide et polyvalent

Avec des ventes cumulées dépassant le million d'unités, la famille Han a déjà fait ses preuves sur le marché. Cette dernière mise à jour renforce encore sa position.

Par rapport à ses concurrents de la même catégorie, le Han se distingue par les points suivants :

• Sa combinaison de longue portée et faible consommation d'énergie,
• Une évolution rapide système de conduite intelligent qui peut concurrencer de manière crédible la FSD de Tesla dans de nombreux scénarios du monde réel,
• Le confort, l'espace et l'équilibre général sont excellents.

Pour les acheteurs qui recherchent une berline haut de gamme bien équilibrée alliant efficacité, confort, intelligence et capacité à parcourir de longues distances, la BYD Han Long-Range Edition n'est plus seulement compétitive, elle est l'une des références du segment.

En bref, il ne s'agit pas d'une simple mise à jour progressive. Il s'agit d'une mise à niveau soigneusement conçue qui renforce le leadership technologique de BYD et donne aux clients existants et nouveaux des raisons impérieuses d'y prêter attention.