Contrôle intelligent de la carrosserie BYD DiSus :

Les véhicules électriques ont transformé notre façon de concevoir la puissance et la responsabilité environnementale. Mais à mesure que les performances et les capacités des VE augmentent, une nouvelle attente est apparue : la capacité de fournir à la fois une dynamique palpitante et un confort de première classe, dans tous les scénarios, des autoroutes urbaines aux terrains accidentés en tout-terrain. Pour répondre à ces exigences, il ne suffit pas d'une batterie ou d'un moteur puissant. Il faut un contrôle intelligent de l'ensemble de la carrosserie du véhicule.

C'est la mission qui se cache derrière Système de contrôle intelligent de la carrosserie DiSus de BYD, connu en chinois sous le nom de 云辇 (Yun Nian)-Un nom inspiré par le concept mythique de “chevaucher les nuages”. Plus qu'une simple amélioration de la suspension, DiSus est une solution complète de châssis pilotée par l'intelligence artificielle, conçue pour assurer la stabilité du véhicule, le confort des occupants et la confiance des conducteurs, quel que soit le revêtement de la route.

1. L'objectif : rendre la stabilité intelligente

Les véhicules traditionnels reposent sur des composants de suspension passifs qui réagissent mécaniquement aux chocs, au roulis et au transfert de poids. Les véhicules électriques accélèrent plus rapidement et transportent des batteries plus lourdes, ce qui rend les anciennes stratégies de suspension moins efficaces.

DiSus introduit l'intelligence dans l'équation. Il analyse activement les conditions de conduite, prédit les mouvements du corps et s'adapte en temps réel, créant ainsi une expérience fluide et contrôlée bien au-delà des systèmes passifs.

Trois avantages essentiels

• Un meilleur confort - réduit les mouvements du corps dus aux nids-de-poule et aux surfaces irrégulières
• Meilleure tenue de route - rend le véhicule plus plat et plus réactif dans les virages
• Une meilleure sécurité - améliore le contrôle lors de manœuvres extrêmes ou de situations d'urgence

Là où une suspension classique réagit, DiSus gère la stabilité de manière proactive.

2. Un système évolutif à trois niveaux techniques

BYD a développé DiSus en tant que modulaire et évolutif plate-forme de contrôle de la carrosserie :

*La plage de réglage dépend de la configuration du modèle

Chaque système utilise des capteurs de haute précision et un système informatique central, mais vise des segments de véhicules différents, des SUV grand public aux modèles de luxe les plus prestigieux.

3. Comment fonctionne DiSus : La fusion des données, de la vitesse et du contrôle intelligent

Au cœur de DiSus se trouve un mécanisme de détection et de contrôle à réponse rapide:

• Les accéléromètres des véhicules mesurent les mouvements du corps
• Les détecteurs de vitesse de rotation des roues suivent la traction et la réaction du sol
• Les caméras et les radars reconnaissent les surfaces de la route à l'avant*.
• Les processeurs à grande vitesse exécutent les ajustements en quelques millisecondes

*L'aperçu de la route à suivre a d'abord été mis en œuvre sur les modèles Yangwang, puis étendu aux véhicules haut de gamme BYD et Denza.

Le résultat

• Réduit hochement de tête lors de l'accélération et du freinage
• Plus bas roulis de la carrosserie dans les virages
• Absorption plus douce de les chocs soudains sur la route
• Contact constant avec les roues pour meilleure adhérence et stabilité

Cela permet à l'habitacle de rester en équilibre - et non pas d'être ballotté - lors d'un changement de voie rapide ou d'un voyage sur un terrain difficile.

4. Répartition des technologies : C, A et P

DiSus-C - Contrôle intelligent de l'amortissement

Utilisé dans des modèles tels que les séries Song L et Sea Lion

• Amortisseurs à réglage électronique
• Améliore le confort et la maniabilité
• Améliore considérablement la stabilité à grande vitesse et le confort sur longue distance

DiSus-A - Suspension pneumatique intelligente

Utilisée dans des véhicules tels que la Denza N7 et les modèles haut de gamme de BYD

• Hauteur de conduite réglable pour le confort, l'aérodynamisme et le dégagement en tout-terrain
• Prise en charge de la mise à niveau automatique lors de l'entrée/sortie des passagers
• Améliore l'efficacité énergétique sur les autoroutes en réduisant la distance parcourue

DiSus-P - Commande hydraulique entièrement active

Niveau phare, apparu pour la première fois dans Yangwang U8

• Des pompes hydrauliques motorisées contrôlent indépendamment chaque roue
• Capable de soulever une seule roue ou même toutes les roues pour stabilité en mode flottant
• Un contrôle vertical puissant permet de maintenir la cabine à plat, même en cas d'appui sur les trois roues.

C'est le système qui permet à l'U8 d'effectuer les tâches suivantes contrôle de la dérive du véhicule, marche des crabes, et conduite stable en cas de perte de pneus-établir de nouvelles normes de performance en matière de contrôle de la carrosserie à l'échelle mondiale.

5. Avantages uniques par rapport aux concurrents mondiaux

Alors que les suspensions pneumatiques ou adaptatives existent dans des marques de luxe telles que Mercedes E-ABC, Audi eABC, et Suspension pneumatique Tesla, BYD adopte une approche différente :

Conclusion : DiSus offre une capacité de segment de luxe à travers plus de modèles à une échelle de marché plus large.

6. Scénarios de conduite conçus pour répondre à des besoins réels

DiSus n'est pas seulement un confort de luxe - il améliore la confiance dans tous les types de conduite :

• Routes urbaines : Tenue de route souple sur les dos d'âne et les nids-de-poule
• Vitesse sur autoroute : Contrôle du corps plus plat et réduction de la sensation de flottement
• Routes sinueuses : L'antiroulis puissant améliore la précision dans les virages
• Sentiers hors route : Garde au sol accrue et meilleure articulation des roues
• Manœuvres d'urgence : Une meilleure adhérence signifie une meilleure capacité d'évitement

Les SUV électriques bénéficient tout particulièrement du système DiSus, qui permet de contrecarrer le comportement du centre de gravité élevé causé par les lourds blocs-batteries.

7. Une technologie conçue pour le grand public

Ce qui distingue DiSus, c'est la philosophie de BYD qui consiste à démocratisation des technologies. Au lieu de limiter les systèmes de suspension avancés aux véhicules de luxe, BYD introduit DiSus dans ses véhicules :

• VLT de taille moyenne (Song L, Sea Lion 05)
• Berlines haut de gamme (futures versions de la série Han)
• Marques phares (Denza et Yangwang)

Cela permet de garantir des millions d'utilisateurs, et pas seulement quelques uns, ont accès à un contrôle intelligent du châssis plus tôt que la norme de l'industrie.

Conclusion : Une confiance palpable

La suspension est l'un des seuls éléments que les passagers peuvent utiliser. ressentir chaque seconde du voyage. Avec DiSus, BYD a transformé cette expérience en quelque chose de plus :

• Plus doux quand le confort compte
• Plus ferme quand la dynamique compte
• Plus intelligent quand la sécurité compte

La mobilité électrique ne se résume pas à des cabines silencieuses et à des moteurs puissants : il s'agit de s'assurer que chaque conduite est maîtrisée, sereine et agréable. BYD DiSus fait de cette vision une réalité aujourd'hui, ouvrant la voie à une future mobilité intelligente qui ne sera pas seulement électrifiée, mais véritablement raffinée.