طرح سيارة BYD Qin Max للبيع في الصين بسعر يقل عن $15,000 مزودة بتقنية الشحن السريع

أطلقت شركة BYD رسميًا سيارتها السيدان الرائدة «Qin Max» في الصين يوم الخميس 13 أغسطس، حيث تبدأ أسعارها من 99,900 يوان ($14,720) وتصل إلى 143,900 يوان للطراز الأعلى. ويُعد هذا الطراز من الفئة B السيارة الرائدة الجديدة في عائلة «Qin» الأكثر مبيعًا من BYD، حيث يأتي في مرتبة أعلى من طراز «Qin L» ويستهدف بشكل أساسي المستهلكين من فئة الشباب.

الأسعار والموديلات المتوفرة

تتوفر سيارة BYD Qin Max في نسختين هما النسخة الهجينة القابلة للشحن DM-i والنسخة الكهربائية بالكامل، وذلك عبر تسعة طرازات. تبدأ أسعار طرازات DM-i من 99,900 يوان وتصل إلى 129,900 يوان، بينما تتراوح أسعار الطراز الكهربائي بالكامل بين 109,900 يوان و143,900 يوان. وبسعر الطراز الأساسي، تتفوق سيارة Qin Max على العديد من سيارات السيدان المدمجة، مع إضافة تقنيات كانت في السابق حكرًا على الطرازات الأعلى سعرًا.

مع طرح الطراز الرائد الجديد، أصبح لدى عائلة «تشين» الآن ثلاثة طرازات معروضة للبيع: تشين بلس, فإن تشين إل دي إم-آي, ، وسيارة «تشين ماكس». وتراهن شركة «باي دي» على أن سيارة سيدان أكبر حجمًا وأكثر ثراءً بالميزات يمكنها إحياء الاهتمام بمجموعة سياراتها التي فقدت زخمها هذا العام.

سيارة «تشين» الرائدة الأكبر حجمًا والأكثر اتساعًا

يبلغ طول سيارة «تشين ماكس» 4,866 ملم، وعرضها 1,880 ملم، وارتفاعها 1,495 ملم، مع قاعدة عجلات تبلغ 2,820 ملم — وهي أبعاد أكبر قليلاً من سيارة «تشين إل». توفر صندوق الأمتعة مساحة تبلغ 523 لترًا، قابلة للتوسيع إلى 1,450 لترًا كحد أقصى، وتضم المقصورة 27 حجرة تخزين. وتضعها هذه الأرقام في مصاف سيارات السيدان العائلية العملية بقدر ما تجعلها نموذجًا للتكنولوجيا المتطورة.

المصدر: CnEVPost

الشحن السريع وبطارية Blade من الجيل الثاني

تأتي النسخة الكهربائية مزودة بشكل قياسي بالجيل الثاني من تقنية BYD بطارية الشفرة وتقنية الشحن السريع، مع توفير خدمة الشحن السريع مجانًا لمدة عام واحد. ويُطلق اسم «الشحن السريع» على تقنية الشحن فائقة السرعة الخاصة بشركة BYD؛ وقد كشفت الشركة النقاب عن جيل جديد من هذا النظام في شهر مارس، حيث تصل الطاقة القصوى لكل مسدس شحن إلى 1,500 كيلوواط.

أوقات الشحن

ووفقًا لشركة BYD، يمكن للسيارات المزودة ببطارية Blade من الجيل الثاني الشحن من 10% إلى 70% في خمس دقائق، ومن 10% إلى 97% في تسع دقائق فقط عند استخدام الشحن السريع. وبالنسبة للمشترين الذين يقارنون بين السيارات الكهربائية، فإن هذه السرعة تعالج أحد أكبر العوائق المتبقية التي تحول دون اعتمادها: فترات التوقف الطويلة عند محطات الشحن العامة.

خيارات أنظمة الدفع الكهربائية للسيارات

يمكن لمشتري السيارات الكهربائية اختيار محركات بقوة قصوى تبلغ 240 كيلوواط (322 حصان) أو 120 كيلوواط. تتسارع النسخة الأسرع من 0 إلى 100 كم/ساعة في غضون 5.8 ثانية فقط، ويبلغ مداها وفقًا لمعيار CLTC 530 كم أو 630 كم حسب الطراز. هذا المزيج من السعر والقوة والمدى يجعل من سيارة Qin Max EV واحدة من أكثر العروض قيمة في فئتها.

المصدر: CnEVPost

DM-i الهجين: المدى والكفاءة

يجمع طراز DM-i بين محرك سعة 1.5 لتر يعمل بالسحب الطبيعي ومحرك كهربائي بقوة 175 كيلوواط، مما يوفر مدىً كهربائيًا خالصًا يبلغ 320 كم ومدىً مركبًا يبلغ 2,370 كم عند امتلاء خزان الوقود وشحن البطارية بالكامل. وتقول شركة BYD إن هذا الطراز يستهلك 2.59 لترًا من الوقود لكل 100 كيلومتر وفقًا لمعايير NEDC عند نفاد البطارية — وهو أقل معدل في فئته. وبالنسبة للمشترين في الأسواق التي لا تزال البنية التحتية للشحن قيد التطوير فيها، يُعد المدى المركب الطويل لطراز DM-i نقطة بيع رئيسية.

تقنيات القيادة الذكية وتقنيات المقصورة

تضم الفئات الأعلى من الطراز نظام «God’s Eye B» القائم على تقنية LiDAR، والذي يدعم المساعدة في الملاحة داخل المدن وعلى الطرق السريعة، بالإضافة إلى المساعدة في ركن السيارة في جميع الظروف. وقد تعهدت شركة BYD بتغطية الخسائر المتعلقة بركن السيارة، كما توفر تغطية لمدة عام واحد للمساعدة في الملاحة داخل المدن، وهو التزام ضماني غير مألوف في هذه الفئة من السيارات. تتضمن السيارة أيضًا وكيلًا مدمجًا يعمل بالذكاء الاصطناعي يُدعى «Didi Xia».

لماذا يُعد هاتف «Qin Max» مهماً؟

يُعد هذا الإطلاق خطوة أساسية في جهود شركة BYD لإحياء إحدى مجموعات سياراتها الرئيسية. فقد بيعت 661,090 وحدة من عائلة «Qin» في عام 2025، مما يجعلها واحدة من أكثر مجموعات سيارات BYD مبيعًا، حيث شكلت 14.36% من مبيعات المجموعة. لكن حجم المبيعات تراجع بشكل حاد هذا العام: حيث بلغت مبيعات يوليو 13,117 وحدة، بانخفاض قدره 75.67% مقارنة بالفترة نفسها من العام الماضي، كما انخفضت المبيعات في الفترة من يناير إلى يوليو بنسبة 50.55% لتصل إلى 162,291 وحدة.

ويُبرز هذا التراجع مدى السرعة التي اشتدت بها المنافسة في فئة سيارات السيدان المدمجة في الصين، والسبب الذي يجعل شركة BYD بحاجة إلى طراز رائد أقوى للدفاع عن حصتها السوقية وأسعارها. لا يزال الزخم العام لشركة BYD قوياً: فقد باعت الشركة 419,211 سيارة كهربائية جديدة بالجملة في يوليو، بزيادة سنوية بلغت 21.76%، وهو الشهر الثالث على التوالي الذي يشهد نمواً سنوياً.

ماذا يعني ذلك للمشترين من الخارج

بالنسبة للمشترين في الخارج، يُشير طراز BYD Qin Max إلى أن الشركة تعمل على تعميم تقنية الشحن السريع لتشمل الفئات السائدة ذات الأسعار المعقولة، بدلاً من حصرها في الطرازات الفاخرة. وإذا سار هذا الطراز على خطى سيارات «Qin» و«Dynasty» الأخرى في مجال التصدير، فإن الجمع بين الأسعار التنافسية والشحن الذي يستغرق تسع دقائق قد يؤدي إلى اشتداد المنافسة في أسواق التصدير التي تُعد سرعة الشحن فيها نقطة بيع رئيسية.

كما ينبغي على الوكلاء ومشغلي الأساطيل الانتباه إلى أرقام المساحة الداخلية ومساحة التخزين، والتي تشير إلى أن سيارة «Qin Max» صُممت لتكون سيارة عملية متعددة الاستخدامات، وليس مجرد طراز رائد يهدف إلى التسويق فقط. نظرة عامة كاملة على الطراز الحالي مجموعة طرازات BYD تُعد نقطة انطلاق مفيدة لمقارنة مدى توفر الصادرات.

ما الذي يجب مشاهدته بعد ذلك

سيكشف جدول الإصدارات للنصف الثاني من العام ما إذا كانت تقنية الشحن السريع ستنتشر إلى المزيد من طرازات المجموعة، ومدى السرعة التي ستتمكن بها شركة BYD من استعادة حجم مبيعات عائلة «Qin». ترقبوا إعلانات التصدير، وتوفير نظام «God’s Eye B» في الطرازات الأقل تجهيزًا، وأداء طراز «Qin Max» مقارنةً بطرازي «Qin Plus» و«Qin L» في أول شهر مبيعات كامل له.

أنا لوسيان من شركة BYD Sourcing. بفضل خبرتي التي تزيد عن 10 سنوات في صناعة السيارات وخبرتي العملية في إجراءات التصدير والتخليص الجمركي، أساعد المشترين من الخارج في الحصول على السيارات الكهربائية الصينية — ولا سيما طرازات BYD — عبر قنوات رسمية وموثوقة، سواء للبيع بالتجزئة أو بالجملة. اتصل بنا للحصول على عرض أسعار تنافسي.

المصادر

• سيارة سيدان «Qin Max» المزودة بتقنية الشحن السريع من شركة BYD تُطرح للبيع في الصين بسعر يقل عن $15,000 — CnEVPost