الجيل الثاني من BYD Seagull يصل إلى الوكلاء في الصين قبل الإطلاق

وصل الجيل الثاني من BYD Seagull إلى صالات العرض في جميع أنحاء الصين قبل إطلاقه المحلي، مما أتاح للمشترين ومراقبي الصناعة إلقاء نظرة أولى على السيارة الكهربائية الحضرية المحدثة. تم تصوير طراز العرض، المطلي باللون البرتقالي، لدى أحد الوكلاء، مما يشير إلى أن BYD تتحرك بسرعة لتجديد سيارتها الكهربائية المدمجة ذات الفئة الاقتصادية. يجلب Seagull الجديد ترقيات كبيرة مقارنة بسابقه، بما في ذلك تقنية الشحن السريع، ونظام مساعدة السائق المتقدم DiPilot 300، ومحرك كهربائي أقوى بقوة 127 حصانًا. كما زاد حجمه، مما يعالج أحد الانتقادات الرئيسية للجيل الأول. فُتحت الطلبات المسبقة في 9 أكتوبر بدفعة مقدمة قدرها 2,000 يوان، ومن المتوقع الإعلان عن السعر الرسمي قريبًا. يمثل وصول السيارة إلى الوكلاء علامة فارقة لـ BYD في سعيها لإنعاش المبيعات في قطاع السيارات الكهربائية الصغيرة التنافسي.

ما الجديد في الجيل الثاني من BYD Seagull؟

يمثل الجيل الثاني من BYD Seagull تجديدًا شاملًا لسيارة المدينة الشهيرة من BYD. التغيير الأبرز هو زيادة الأبعاد: يقيس الطراز الجديد 4205/1810/1570 ملم بقاعدة عجلات تبلغ 2,650 ملم. وهذا يجعله أطول بـ 425 ملم من الجيل الأول السابق من Seagull، مما ينبغي أن يترجم إلى مساحة داخلية أكبر وحضور أقوى على الطريق. كما يتطور التصميم مع جنوط مقاس 16 بوصة سوداء، ومقابض أبواب شبه مخفية، وسقف عائم، مما يمنحه مظهرًا أكثر عصرية وانسيابية. طلاء سيارة العرض البرتقالي هو واحد من ستة ألوان متاحة، إلى جانب الأخضر والأبيض والوردي والأزرق والرمادي. من الداخل، تتميز المقصورة بتشطيب أبيض وتضم عجلة قيادة ذات شعبتين مع ناقل حركة خلفها، وشاحن هاتف لاسلكي، وأزرار فعلية، وحاملتي أكواب. والجدير بالذكر أنه لا توجد لوحة عدادات LCD تقليدية؛ بدلاً من ذلك، يعمل الجزء الأيسر من الشاشة المركزية كلوحة عدادات، وهو حل موفر للتكلفة وفعال من حيث المساحة.

خيارات مجموعة نقل الحركة والبطارية

تم بناء Seagull الجديد على منصة دفع خلفي مع محرك كهربائي بقوة 95 كيلوواط (127 حصانًا) مثبت على المحور الخلفي. يتوفر خياران للبطارية: 30 كيلوواط ساعة و39.2 كيلوواط ساعة. توفر هذه البطاريات مدى CLTC من 320 كم إلى 420 كم، وهو ما يترجم إلى حوالي 262 كم إلى 344 كم وفق دورة WLTP. أبرز ما يميز السيارة هو تقنية الشحن السريع، التي تدعي BYD أنها قادرة على شحن البطارية من 10% إلى 97% في تسع دقائق فقط. هذا رقم ملحوظ لسيارة كهربائية اقتصادية ويمكن أن يضع معيارًا جديدًا في هذا القطاع. يتميز Seagull أيضًا بصندوق أمامي يعمل بالكهرباء، مما يضيف عملية للسائقين الحضريين. لمزيد من التفاصيل حول تقنية البطاريات من BYD، قم بزيارة موقعنا صفحة بطارية Blade.

DiPilot 300 ومسألة LiDAR

تزود BYD الجيل الثاني من Seagull بنظام مساعدة السائق المتقدم DiPilot 300، المعروف أيضًا باسم “God's Eye B.” صُمم هذا النظام لدعم وظائف الملاحة بالطيار الآلي (NOA)، مما يتيح القيادة بمساعدة على الطرق السريعة والطرق الحضرية. ومع ذلك، كان طراز العرض لدى الوكيل يفتقر بشكل ملحوظ إلى مستشعر LiDAR على السقف، والذي عادةً ما يكون جزءًا من مجموعة أجهزة DiPilot 300. وقد أثار هذا تساؤلات حول ما إذا كان LiDAR اختياريًا، أو مخصصًا للفئات الأعلى، أو ببساطة غير مثبت في سيارات العرض المبكرة. من الممكن أن نسخة الإنتاج ستوفر LiDAR كخيار، أو أن BYD تستخدم تكوينًا مختلفًا للمستشعرات في Seagull. في كلتا الحالتين، فإن وجود DiPilot 300 في سيارة يُتوقع أن يكلف أقل من 100,000 يوان هو بيان قوي حول التزام BYD بإتاحة مساعدة السائق المتقدمة للجميع.

التسعير وتفاصيل الطلب المسبق

لم يتم تسعير الجيل الثاني من BYD Seagull رسميًا بعد، لكن الطلبات المسبقة بدأت في 9 أكتوبر بدفعة مقدمة قدرها 2,000 يوان (حوالي 300 دولار أمريكي). هذه الدفعة قابلة للاسترداد في أي وقت قبل تأكيد الطلب، وهي ممارسة شائعة في الصين تتيح لصانعي السيارات قياس الاهتمام وإدارة تخطيط الإنتاج. من المتوقع أن يكون السعر النهائي أقل من 100,000 يوان (14,915 دولارًا أمريكيًا)، مما يضع Seagull كخيار ميسور التكلفة في السوق الصينية. للسياق، يُسعّر الجيل الأول الحالي من Seagull بين 69,900 و85,900 يوان (10,425 إلى 12,810 دولارات أمريكية). نظرًا للترقيات، من المحتمل حدوث زيادة طفيفة في السعر، لكن BYD ستحتاج إلى إبقائه تنافسيًا ضد المنافسين مثل Wuling Bingo وChangan Lumin. للحصول على التشكيلة الكاملة من طرازات BYD، تحقق من موقعنا صفحة طرازات سيارات BYD.

سياق السوق: تراجع المبيعات والضغط التنافسي

كان الجيل الأول من BYD Seagull من أكثر السيارات مبيعًا، لكن البيانات الأخيرة تظهر تراجعًا كبيرًا. من يناير إلى أغسطس 2026، سلمت Seagull 74,087 وحدة، بانخفاض 66.5% على أساس سنوي، وفقًا لـ China EV DataTracker. يعكس هذا الانخفاض الحاد اشتداد المنافسة في قطاع السيارات الكهربائية الصغيرة في الصين، حيث يتنافس الوافدون الجدد والطرازات المحدثة من المنافسين على الاهتمام. من الواضح أن الجيل الثاني من Seagull يهدف إلى عكس هذا الاتجاه. بحجمه الأكبر، ومداه الأطول، وشحنه الأسرع، ونظام ADAS المتقدم، فإنه يعالج العديد من أوجه القصور في الطراز الأصلي. ومع ذلك، فإن هذا القطاع حساس للسعر، ويجب على BYD الموازنة بين المحتوى الإضافي والقدرة على تحمل التكلفة. سيعتمد نجاح Seagull الجديد على سعره النهائي ومدى تفاعله مع ركاب المدن والمشترين لأول مرة للسيارات الكهربائية.

ما يعنيه هذا للمشترين في الخارج

بالنسبة للمشترين في الخارج، يمثل الجيل الثاني من BYD Seagull نقطة دخول جذابة إلى سوق السيارات الكهربائية. أبعاده المدمجة، وتكاليف تشغيله المنخفضة، وتقنيته المحسنة الآن تجعله مناسبًا للأسواق التي تشهد طلبًا على السيارات الكهربائية الصغيرة. قدرة الشحن السريع، على وجه الخصوص، يمكن أن تكون عامل تمييز في المناطق ذات البنية التحتية للشحن النامية. كانت BYD توسع بصمتها العالمية، ومن المتوقع أن تكون Seagull (المعروفة أيضًا باسم Dolphin Mini في بعض الأسواق) جزءًا من هذا التوسع. ومع ذلك، ستختلف التوفر والأسعار خارج الصين. يجب على المشترين متابعة الإعلانات الرسمية بشأن أسواق التصدير. كشريك في التوريد، يمكن لـ BYD Sourcing المساعدة في التعامل مع تعقيدات استيراد السيارات الكهربائية الصينية. للاستفسارات، يرجى اتصل بنا.

ما الذي يمكنك مشاهدته بعد ذلك

الإطلاق الرسمي للجيل الثاني من BYD Seagull في الصين وشيك، وسيكون السعر النهائي هو العامل الحاسم. راقب أيضًا التأكيد على ما إذا كان LiDAR مشمولاً في حزمة DiPilot 300 وكيف سيؤدي الطراز في اختبارات المدى وال شحن في العالم الحقيقي. بالنسبة للمشترين في الخارج، ستكون الإعلانات المتعلقة بتوفر التصدير والاعتماد أمرًا بالغ الأهمية. ابقَ على اطلاع بخطط التوسع العالمية لـ BYD وأي تحديثات حول نسخ القيادة اليمنى لأسواق مثل جنوب شرق آسيا وأوروبا. مع تطور قطاع السيارات الكهربائية الصغيرة، سيشير استقبال Seagull إلى ما إذا كانت BYD قادرة على الحفاظ على هيمنتها في الفئة الاقتصادية.

أنا لوسيان من شركة BYD Sourcing. بفضل خبرتي التي تزيد عن 10 سنوات في صناعة السيارات وخبرتي العملية في إجراءات التصدير والتخليص الجمركي، أساعد المشترين من الخارج في شراء السيارات الكهربائية الصينية — ولا سيما طرازات BYD — عبر قنوات رسمية وموثوقة، سواء للبيع بالتجزئة أو بالجملة. اتصل بنا للحصول على عرض أسعار تنافسي.

المصادر