La marca Fang Cheng Bao de BYD lanzará el SUV híbrido enchufable de tamaño completo BYD FCB Ti 9 en China después del 15 de noviembre de 2026, según un anuncio del gerente general Xiong Tianbo. El debut nacional de la pickup híbrida enchufable Shark será a finales de noviembre o principios de diciembre. Se espera que los vehículos de exhibición y prueba de manejo lleguen a los concesionarios a finales de octubre, dando a los compradores un vistazo anticipado antes del lanzamiento oficial. El Ti 9 se convierte en el buque insignia de la serie Ti de Fang Cheng Bao, que se dirige a familias urbanas con SUVs de carrocería monocasco. La Shark, ya vendida internacionalmente desde su debut en México en mayo de 2024, ahora se prepara para su entrada al mercado local. Ninguno de los dos modelos ha anunciado precios ni niveles de equipamiento todavía.
BYD FCB Ti 9: Un nuevo buque insignia para familias urbanas
El BYD FCB Ti 9 es el modelo más grande de la línea Ti de Fang Cheng Bao, que se centra en SUVs orientados a la comodidad y al uso en carretera en lugar del enfoque robusto de chasis sobre bastidor del Bao 5 y el Bao 8. Adopta una estructura monocasco y la plataforma híbrida DMS de BYD, lo que señala un cambio hacia un empaquetado orientado a la familia. Con una configuración de seis asientos y una autonomía eléctrica declarada de 310 km, el Ti 9 aspira a competir en el creciente segmento de SUVs PHEV grandes de China. El modelo se situará en la cima de la gama Ti, que ya incluye hermanos menores. Para los compradores internacionales que siguen las ofertas premium de BYD, el Ti 9 representa el último impulso de la marca hacia vehículos familiares de alto margen.
Dimensiones y diseño
El Ti 9 mide 5.270 mm de largo, 1.999 mm de ancho y 1.880 mm de alto, con una distancia entre ejes de 3.130 mm. Estas dimensiones lo sitúan firmemente en la clase de SUVs de tamaño completo, ofreciendo un generoso espacio interior. Los acabados exteriores incluyen seis opciones: Flowing Light Gold, Universal Silver, Starburst Gold, Crimson Cloud Red, Deep Space Blue y Meteorite Black, disponibles en configuraciones sólidas y bitono. El lenguaje de diseño sigue a los modelos recientes de Fang Cheng Bao, con una fascia frontal audaz y un perfil lateral limpio. El acabado Flowing Light Gold mostrado en las imágenes oficiales destaca el posicionamiento premium del vehículo.
Cadena cinemática y prestaciones
El tren motriz híbrido enchufable combina un motor de gasolina turboalimentado de 1,5 litros con una potencia de 115 kW (154 hp) con dos motores eléctricos que producen hasta 200 kW cada uno. La potencia combinada alcanza los 400 kW (536 hp), impulsando ambos ejes. Una batería de litio hierro fosfato (LFP) de 66,48 kWh de FinDreams Battery de BYD ofrece una autonomía eléctrica declarada de 310 km según el ciclo de prueba WLTC. BYD también afirma una autonomía total superior a 1.600 km con el depósito lleno y la batería completamente cargada. El Ti 9 cuenta con tecnología de carga rápida y baterías Blade de segunda generación, que se detallan en nuestra página de la batería Blade de BYD.
Interior y equipamiento
La cabina presenta una configuración de seis asientos 2+2+2 con asientos independientes en la segunda fila. El equipamiento incluye funciones de calefacción, ventilación y masaje en las tres filas, una pantalla frontal panorámica de 30 pulgadas y una pantalla de entretenimiento trasera abatible montada en el techo de 21,4 pulgadas. De serie en todos los niveles están la suspensión neumática DiSus-A de BYD con capacidad de previsualización de la carretera y el iATS (Sistema Inteligente Todoterreno). Estas características posicionan al Ti 9 como un SUV familiar enfocado al lujo, compitiendo con marcas premium establecidas en China.
La pickup Fang Cheng Bao Shark se prepara para su lanzamiento nacional
Fang Cheng Bao planea introducir la pickup híbrida enchufable Shark en China a finales de noviembre o principios de diciembre de 2026. El modelo debutó en México en mayo de 2024 y desde entonces ha entrado en mercados internacionales. El Ministerio de Industria y Tecnología de la Información (MIIT) de China clasifica la versión nacional como un camión polivalente ligero. Mide 5.457 mm de largo, 1.971 mm de ancho y 1.925 mm de alto, con una distancia entre ejes de 3.260 mm. La caja de carga mide 1.520 × 1.530 × 515 mm. El registro indica un peso en vacío de 2.710 kg, un peso bruto vehicular de 3.495 kg y una carga útil nominal de 460 kg.
Tren motriz y especificaciones
La Shark nacional utiliza un motor de gasolina turboalimentado de 1,5 litros, designado BYD476ZQF, con una potencia neta de 135 kW (181 hp). Su sistema de tracción total combina un motor eléctrico delantero de 170 kW con un motor trasero de 150 kW, entregando una potencia máxima combinada de los motores eléctricos de 320 kW (429 hp). La velocidad máxima listada es de 180 km/h. Una batería LFP suministrada por Xi'an FinDreams Battery alimenta el sistema híbrido enchufable. Las especificaciones regulatorias nacionales disponibles no indican la capacidad de la batería ni la autonomía eléctrica, por lo que las cifras internacionales no deben tratarse como especificaciones confirmadas para la versión china.
Posicionamiento en el mercado
La Shark extiende a Fang Cheng Bao hacia el segmento de las pickups, una categoría en crecimiento en China a medida que se relajan las regulaciones. El posicionamiento premium de la marca y su tecnología híbrida enchufable podrían atraer a compradores comerciales y de estilo de vida. Sin embargo, el precio sigue sin anunciarse, y las especificaciones de la versión nacional pueden diferir de los modelos de exportación. Los compradores internacionales interesados en la Shark deberían esperar el precio y las especificaciones oficiales chinas antes de tomar decisiones de compra. Para ver una gama completa de modelos de BYD, visite nuestra Página de modelos de coches de BYD.
Impulso de ventas de Fang Cheng Bao
Fang Cheng Bao es una marca premium de BYD que vendió alrededor de 126.000 vehículos en el tercer trimestre de 2026, un 131% más que en el mismo período del año anterior. Este crecimiento subraya la creciente aceptación de la marca entre los consumidores chinos. Se espera que el lanzamiento del Ti 9 y la Shark impulse aún más las ventas en el cuarto trimestre y en adelante. La cartera en expansión de la marca, desde SUVs todoterreno hasta vehículos familiares urbanos y ahora pickups, refleja la estrategia de BYD de cubrir múltiples segmentos con identidades distintas.
Qué ver a continuación
Se esperan los precios oficiales y los niveles de equipamiento tanto del BYD FCB Ti 9 como de la pickup Shark alrededor de sus respectivas fechas de lanzamiento. Esté atento a los registros del MIIT que puedan revelar especificaciones adicionales, como la capacidad de la batería y la autonomía eléctrica de la Shark nacional. Las asignaciones a concesionarios y los volúmenes de producción iniciales indicarán con qué rapidez Fang Cheng Bao puede satisfacer la demanda. Para los compradores internacionales, la pregunta clave es si estos modelos se exportarán y cuándo. Seguiremos monitoreando los anuncios de BYD y Fang Cheng Bao.
Soy Lucian, de BYD Sourcing. Con más de 10 años de experiencia en el sector de la automoción y conocimientos prácticos sobre trámites de exportación y despacho de aduanas, ayudo a los compradores extranjeros a adquirir vehículos eléctricos chinos —especialmente modelos de BYD— a través de canales oficiales y verificados, tanto para venta al por menor como al por mayor. Contáctanos para obtener un presupuesto competitivo.
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