O que é um kit de carroceria? Peças, tipos, materiais e custos explicados

A kit de carroceria é um conjunto de peças exteriores que são aparafusadas, encaixadas ou coladas à carroçaria existente de um carro para alterar o seu aspeto. Um kit típico inclui um lip frontal, saias laterais, um difusor traseiro e um spoiler traseiro. A maioria dos kits de carroceria para carros de estrada é principalmente uma questão de estilo. Num carro de uso diário, acrescentam pouco ou nenhum desempenho aerodinâmico real.

Este guia explica o que é realmente um kit de carroceria num carro e que peças costuma incluir. Também compara os principais tipos de kit, os materiais de que são feitos e o que determina o custo total. Se tem um BYD, ou compra peças para clientes que têm, as últimas secções mostram como isto se aplica ao Seal, Sealion 7, Dolphin, Seagull e outros modelos que fornecemos.

Com pouco tempo? A tabela abaixo resume as peças. As FAQ perto do fim respondem às perguntas que ouvimos com mais frequência de proprietários e compradores profissionais.

O que é um kit de carroceria de carro, em termos simples?

Pense num kit de carroceria como uma carapaça adicional para as extremidades inferiores e a traseira do carro. Os para-choques, soleiras e tampa da bagageira de fábrica permanecem no lugar. As peças do kit fixam-se a eles, usando clipes, parafusos, fita adesiva automóvel de dupla face ou uma mistura dos três, dependendo do design. Alguns kits, em vez disso, substituem um para-choques completo. Esses são trabalhos maiores, e são abordados nos tipos de kit abaixo.

As pessoas instalam um kit de carroceria por três razões principais:

• Aparência. Um visual mais baixo, mais largo e mais desportivo, frequentemente com um acabamento em preto brilhante contrastante.
• Personalização. Veículos elétricos populares como o BYD Seal ou Dolphin estão por todo o lado, e um kit faz com que um se destaque.
• Alguma proteção. Um lip frontal ou saia lateral absorve os raspões de lancis, rampas e lombas antes do para-choques pintado. Tenha em conta que um lip também reduz a altura ao solo.

Ganhos de desempenho são a razão que as pessoas mencionam menos, e essa é a ordem honesta. Os carros de corrida usam splitters, saias e difusores como um sistema aerodinâmico completo com um fundo plano. Um kit de estilo aparafusado num carro de estrada não faz isso. Voltamos a isto abaixo.

As principais peças de um kit de carroceria

Cada kit é diferente, mas a maioria é construída a partir dos mesmos cinco blocos de construção. Aqui está o que cada peça é e o que faz realisticamente.

Lip frontal

O lip frontal é a atualização individual mais popular. É uma extensão fina que percorre a extremidade inferior do para-choques frontal. Altera toda a postura do carro por um investimento modesto. Muitos proprietários começam aqui e adicionam o resto do kit mais tarde. Abordamos lips, splitters e air dams com mais detalhe num guia separado.

Saias laterais

As saias laterais fazem a ponte entre as rodas dianteiras e traseiras. Sem elas, um carro com um lip frontal e um difusor traseiro pode parecer inacabado de lado. Também absorvem a maioria das lascas de pedra e gravilha lançadas pelas rodas dianteiras.

Difusor traseiro

Nos carros de corrida, um difusor molda o ar que sai de um fundo plano, e isso cria downforce real. O fundo de um carro de estrada não é plano nem selado, por isso um difusor traseiro aparafusado é sobretudo uma peça de estilo. Alguns designs adicionam aletas ou um visual de luz de travão central. Escolha um pelo aspeto, não pelos tempos por volta.

Spoiler traseiro

Um spoiler traseiro faz parte de muitos kits completos. É também a peça com mais variedade de forma e montagem. Se está a decidir especificamente sobre essa peça, comece pelo nosso guia sobre o que é um spoiler traseiro e como escolher um e a visão geral dos tipos de spoilers de carro.

Tipos de kits de carroceria

“Kit de carroceria” abrange tudo, desde um lip aparafusado até um carro cujos arcos das rodas foram cortados e alargados. A maioria dos kits enquadra-se em quatro grandes grupos.

Lip kits (kits adicionais)

Os lip kits são peças adicionais (lip, saias, difusor, às vezes um spoiler) que se fixam aos para-choques de fábrica. São o tipo mais comum para EVs modernos. Geralmente são os menos invasivos e os mais fáceis de remover depois. A maioria dos kits da nossa kits de carroceria BYD gama é deste estilo.

Kits de substituição completa do para-choques

Com estes, o para-choques dianteiro e/ou traseiro original é removido e um novo para-choques de forma diferente é instalado. A mudança é muito maior. O trabalho geralmente requer montagem profissional e, frequentemente, pintura. Sensores, faróis de nevoeiro e suportes de matrícula devem todos ser transferidos.

Kits wide body

Os kits wide body usam cavas alargadas para tornar o carro mais largo, normalmente com rodas mais largas e offsets correspondentes. Alguns aparafusam sobre as cavas de fábrica, enquanto outros exigem corte da carroçaria. São caros, permanentes em muitos casos, e em alguns países trazem regras extra de inspeção ou registo. Não vendemos kits wide body, e raramente são um primeiro passo sensato num EV de uso diário.

Estilo OEM (OEM+)

Os kits de estilo OEM são peças subtis concebidas para parecer que a fábrica as poderia ter instalado, frequentemente em preto brilhante para combinar com as molduras dos vidros. Este é o visual mais popular em carros como o BYD Seal e o Sealion 7. Adequa-se a proprietários que querem um upgrade que ainda pareça limpo.

O compromisso é simples. Quanto mais desce nessa lista, de lip kit a wide body, maior é a mudança visual, e mais altos são o custo, o trabalho de montagem e a papelada. Para a maioria dos proprietários de BYD, um lip kit ou algumas peças individuais é o ponto de partida certo.

De que são feitos os body kits?

O material decide como uma peça lida com impactos, tempo frio e pintura. Estas são as opções comuns:

Verifique sempre o material indicado no anúncio específico. Alguns dos nossos kits indicam-no no título do produto, por exemplo o Kit de Carroceria Exterior Completo em PP para BYD Dolphin. Se está a escolher um spoiler, a nossa comparação de spoilers de fibra de carbono vs ABS vs fibra de vidro aprofunda esse tema.

Os body kits melhoram o desempenho?

Num carro de estrada, normalmente não de forma que note. A downforce aumenta com o quadrado da velocidade, por isso a velocidades urbanas e de autoestrada as forças das peças de estilo aparafusadas são pequenas. Sem um fundo plano, um difusor tem pouco com que trabalhar. Um grande spoiler traseiro, por contraste, pode adicionar arrasto.

O que um kit bem concebido pode fazer:

• organizar ligeiramente o fluxo de ar à frente e atrás do carro
• proteger para-choques e soleiras pintados de lascas
• fazer o carro parecer como quer, que é a razão pela qual a maioria das pessoas compra um

O que observar num EV:

• Peças que ficam mais baixas reduzem a altura ao solo em rampas e lombas.
• Qualquer coisa perto de um sensor de estacionamento, radar ou câmara deve deixá-lo livre e desobstruído.
• Adições pesadas ou que criam arrasto podem reduzir a autonomia a velocidades mais altas.

Se um anúncio promete downforce dramática ou ganhos de eficiência com um kit de estilo, trate a alegação com cautela.

Quanto custa um body kit?

Os preços variam demasiado para um único número honesto. A conta total é composta por cinco coisas:

1. As peças. Um lip frontal custa muito menos do que um kit completo com para-choques. O material e o acabamento também importam (preto brilhante, mate, carbon-look ou preparado para pintura).
2. Pintura. Peças pré-acabadas em preto brilhante podem ser instaladas diretamente. Peças com cor correspondente precisam de preparação, primário e pintura numa oficina de funilaria.
3. Instalação. Lips e saias com fita e clipe são frequentemente adequados para instalação própria. Para-choques de substituição, transferências de sensores e qualquer coisa que precise de perfuração é melhor deixar para um profissional.
4. Envio e importação. As peças de body kit são longas e volumosas, por isso o peso volumétrico, a embalagem, os direitos aduaneiros e os impostos somam-se. Verifique se o orçamento é EXW, FOB, DAP ou DDP (entregue com direitos e impostos pagos).
5. Documentação. Em alguns países, alterações maiores exigem uma inspeção, uma atualização de registo ou uma comunicação à seguradora.

Comprar peças individuais ao longo do tempo distribui o custo. Um kit completo combinado, por outro lado, proporciona um acabamento consistente de uma só vez.

Um body kit vai caber no meu carro?

A compatibilidade é onde começam a maioria dos problemas com body kits. Antes de encomendar, confirme:

• Modelo exato e versão de mercado. A BYD vende alguns carros com nomes diferentes em países diferentes. Corresponda sempre o modelo indicado no anúncio.
• Ano do modelo e facelift. As formas dos para-choques podem mudar entre versões. Confie apenas nos anos indicados no anúncio.
• Detalhes de acabamento. Sensores, faróis de nevoeiro, barras de reboque, posição da matrícula e peças aerodinâmicas de fábrica podem todos afetar a compatibilidade.
• Método de montagem. Com fita, com clipe, com parafusos ou substituição do para-choques. O anúncio deve indicar.

Em caso de dúvida, envie ao vendedor o seu VIN ou fotos do para-choques antes de comprar. Verificamos a compatibilidade desta forma para cada orçamento.

Os body kits são legais?

Na maioria dos países, os kits de estilo aparafusados são legais desde que estejam bem fixados e não tenham arestas afiadas ou perigosas. Também devem deixar os faróis, matrículas, sensores e a visão do condutor desobstruídos. As regras sobre alterações maiores, como conversões wide body, modificações estruturais e atualizações de registo, variam de país para país. As seguradoras quase sempre querem ser informadas. Consulte os nossos guias por país, por exemplo regras de body kit no Reino Unido e regras de body kit na Austrália.

Body kits para modelos BYD

Os modelos mais recentes da BYD têm carroçaria limpa e suave, que se adequa bem a kits de lip subtis em preto brilhante. Abaixo estão as páginas de modelos onde agrupamos peças exteriores compatíveis. Cada anúncio indica a sua própria compatibilidade.

• Selo BYD: lips frontais, saias laterais, difusores traseiros, spoilers e um completo body kit preto brilhante.
• BYD Sealion 7: lip frontal, saias laterais, difusor traseiro, spoiler de teto e um kit preto brilhante.
• BYD Dolphin: kits de para-choques, um kit completo em PP e vários spoilers de teto.
• BYD Song Plus DM-i / SEAL U DM-i: lip frontal, difusor traseiro e spoilers.
• BYD Gaivota e BYD Yuan Up / ATTO 2: kits específicos para cada modelo. São carros diferentes, por isso os seus kits não são intercambiáveis.

Pode navegar por tudo num só lugar na Kits de carroçaria ou na seleção mais ampla Acessórios Exteriores BYD gama.

Perguntas Frequentes

O que é um body kit num carro?

É um conjunto de peças exteriores adicionais, normalmente um lip frontal, saias laterais, um difusor traseiro e um spoiler. Fixam-se à carroçaria de fábrica para alterar o aspeto do carro. Alguns kits substituem para-choques inteiros.

O que é um body kit completo?

Um body kit completo cobre a frente, as laterais e a traseira do carro num único conjunto combinado, em vez de uma peça única. “Completo” não tem de significar wide body. A maioria dos kits completos para EVs modernos são kits de lip adicionais.

Os body kits danificam o seu carro?

Não, se forem instalados corretamente. Limpe as superfícies, use a fita ou fixações corretas e não perfure áreas de que se possa arrepender mais tarde. Deixe os sensores e a drenagem livres e verifique a altura ao solo em rampas íngremes.

Pode remover um body kit mais tarde?

Os kits de lip com fita e clipe podem geralmente ser removidos, embora os resíduos de adesivo precisem de limpeza cuidadosa. Os kits que precisam de perfuração ou corte, ou que substituem o para-choques, são mais difíceis de reverter. Guarde as peças originais se puder.

Preciso de pintar um body kit?

Nem sempre. Muitas peças vêm pré-acabadas em preto brilhante ou com acabamento texturizado. As peças vendidas com primário ou sem acabamento precisam de pintura profissional para corresponder ao seu carro.

Compra body kits para uma loja, instalador ou loja online?

A Marvix é um parceiro BYD completo: uma base de exportação de veículos BYD combinada com peças exteriores, acessórios e logística de exportação. Encomendas por grosso são bem-vindas, e também aceitamos amostras de 1 peça e encomendas a retalho, com preços escalonados à medida que as quantidades aumentam. Enviamos peças grandes para todo o mundo em EXW, FOB ou DAP termos. Fora do Brasil, Colômbia e México, DDP (porta a porta, direitos e impostos pagos) também está disponível para amostras, encomendas a retalho e dropshipping. Para o Brasil, Colômbia e México, o comprador trata do desalfandegamento e dos impostos de importação. A maioria das peças listadas está geralmente em stock (exceto novos designs ODM), e encomendas inferiores a 100 conjuntos são enviadas diretamente sem prazo de produção. Encomendas com SKUs mistos, dropshipping e trabalho OEM/ODM também estão disponíveis.

Envie-nos o modelo, ano, peças e quantidade, ou fotos do carro, e confirmaremos a compatibilidade e o orçamento. Veja a nossa Atacado de acessórios exteriores BYD página para termos comerciais e detalhes de fornecimento, solicite um orçamento, ou navegue pela kits de carroceria BYD gama.