Дизайнерские эскизы второго поколения BYD Seagull были обнародованы в Китае, дав зарубежным покупателям первое официальное представление о предстоящем городском хэтчбеке. Изображения были опубликованы Чжан Чжо, генеральным менеджером отдела продаж океанической сети BYD. Ранее он говорил, что модель выйдет на внутренний рынок под названием “Great Seagull” (Da Haiou), но в своем последнем посте он назвал ее “вторым поколением Seagull”. Новая модель на 425 мм длиннее текущего первого поколения Seagull и вскоре выйдет на китайский внутренний рынок. Эскизы демонстрируют совершенно новую компоновку с увеличенным внутренним пространством, что сигнализирует о значительном обновлении одного из самых доступных электромобилей BYD.
Что показывают дизайнерские эскизы
Опубликованные дизайнерские эскизы отражают процесс разработки этого городского хэтчбека. Он получил крупные фары в форме трезубца, острые поверхности кузова и широкие колесные арки. Заниженная линия остекления призвана создать более динамичный вид. Другие особенности включают 16-дюймовые диски с восемью спицами и тонкие задние фонари. Эскизы предполагают более агрессивную и современную стойку по сравнению с текущим Seagull, который был массовым продавцом в начальном сегменте электромобилей Китая. Новый язык дизайна, по-видимому, приближает Seagull к новым моделям океанической серии BYD, с акцентом на аэродинамическую эффективность и визуальную ширину. Для зарубежных покупателей эти эскизы дают раннее представление о направлении стиля для того, что может стать глобальной моделью. BYD еще не объявила планы экспорта для второго поколения Seagull, но модель первого поколения продавалась на нескольких международных рынках. Вы можете ознакомиться с текущей линейкой BYD на Модели автомобилей BYD.
Габариты и детали платформы
Второе поколение BYD Seagull ранее было замечено на дорогах Китая и подало заявку на лицензию для внутренних продаж, раскрыв основные характеристики. Он предлагает габариты 4205/1810/1570 мм и колесную базу 2 650 мм. Для ясности, он на 425 мм длиннее обычного BYD Seagull. Более того, новый автомобиль всего на 65 мм короче BYD Dolphin. Это увеличение размера приближает Seagull к сегменту компактных хэтчбеков, потенциально привлекая покупателей, которым нужно больше внутреннего пространства, но при этом они хотят сохранить компактные габариты. Колесная база 2 650 мм особенно примечательна, так как она должна обеспечить значительно больше пространства для ног сзади, чем у модели первого поколения. Более широкая колея и более длинный кузов также предполагают улучшенную устойчивость и комфорт при движении. Эти габариты ставят второе поколение Seagull в конкурентную позицию против других малых электромобилей в Китае и потенциально на экспортных рынках.
Варианты силовой установки и батареи
Новый BYD Seagull использует один электродвигатель мощностью 95 кВт (127 л.с.), питаемый LFP-батареей производства FinDreams. Доступны два варианта LFP-батарей производства FinDreams: 30 кВтч и 39,2 кВтч, подходящие для запаса хода 320 – 420 км по CLTC. Максимальная скорость достигает 150 км/ч. Эта силовая установка представляет собой существенное улучшение по сравнению с моделью первого поколения, которая обычно предлагала более низкую выходную мощность. Использование LFP-батарей FinDreams соответствует стратегии BYD по вертикальной интеграции и контролю затрат. Версия на 30 кВтч, вероятно, будет нацелена на городских commuters, в то время как версия на 39,2 кВтч предлагает больший запас хода для тех, кому нужна большая гибкость. Показатели запаса хода по CLTC измеряются в китайских тестовых условиях, поэтому реальный запас хода может отличаться, но они указывают на конкурентоспособные характеристики для сегмента. Для получения дополнительной информации о технологии батарей BYD см. Аккумулятор BYD Blade.
Усовершенствованная помощь водителю и LiDAR
Новая модель получила LiDAR-датчик, установленный на крыше. Он является частью системы помощи водителю DiPilot 300 (“God's Eye B”). Его функциональность включает функцию Navigate On Autopilot (NOA) на городских дорогах и автомагистралях. Это значительное дополнение для начального хэтчбека, так как ADAS на основе LiDAR обычно зарезервирован для более дорогих автомобилей. Ожидается, что система DiPilot 300 обеспечит усовершенствованные функции помощи водителю, которые могут конкурировать с более дорогими конкурентами. Установленный на крыше LiDAR также придает второму поколению Seagull отличительный вид с небольшим модулем на крыше. Для зарубежных рынков доступность таких передовых функций может стать сильным преимуществом при продаже, хотя нормативное одобрение для систем на основе LiDAR различается по странам. BYD агрессивно внедряет свою ADAS “God's Eye” по всей линейке, и включение в Seagull показывает, что технология просачивается в доступные модели.
Интерьер и особенности салона
Более ранние шпионские фото салона второго поколения Seagull показали плавающий экран, переключатель передач за рулем и внушительный центральный тоннель. Эти особенности предполагают более современный и практичный интерьер по сравнению с моделью первого поколения. Плавающий экран, вероятно, является частью новейшей информационно-развлекательной системы BYD, которая поддерживает обновления по воздуху и подключенные сервисы. Переключатель передач за рулем освобождает пространство в центральной консоли, а внушительный центральный тоннель обеспечивает дополнительное хранилище. Общая компоновка, по-видимому, отдает приоритет функциональности и эффективности использования пространства, что крайне важно в небольшом хэтчбеке. Расширенное внутреннее пространство, упомянутое в дизайнерских эскизах, вероятно, является результатом более длинной колесной базы и более широкого кузова. Эти изменения должны сделать второе поколение Seagull более комфортным для пассажиров и более универсальным для повседневного использования.
Рыночный контекст и продажи первого поколения
С января по август 2026 года текущий BYD Seagull поставил 74 087 единиц, что на 66,5% меньше, согласно China EV DataTracker. Его ценовой диапазон составляет от 69 900 до 85 900 юаней (10 440 – 12 830 долларов США). Резкое снижение продаж подчеркивает необходимость обновленной модели. Второе поколение Seagull с его большими размерами, более мощным двигателем и передовыми функциями призвано обратить эту тенденцию вспять. Цена новой модели еще не объявлена, но ожидается, что она останется конкурентоспособной в сегменте электромобилей начального уровня. BYD имеет историю агрессивного ценообразования, и второе поколение Seagull, вероятно, обойдет многих конкурентов, предлагая при этом больше технологий. Для зарубежных покупателей первое поколение Seagull было популярным выбором благодаря низкой цене и достойному запасу хода. Модель второго поколения может еще больше укрепить позиции BYD на мировом рынке малых электромобилей, особенно если она будет экспортироваться на такие рынки, как Европа, Юго-Восточная Азия и Латинская Америка.
Что посмотреть дальше
Ожидается, что BYD официально представит второе поколение Seagull в Китае в ближайшие месяцы. Ключевые детали, которые еще предстоит подтвердить, включают окончательную цену, точные комплектации и то, будет ли оснащенный LiDAR DiPilot 300 стандартным или опциональным. Зарубежным покупателям следует следить за объявлениями относительно доступности экспорта и омологации для их рынков. По мере приближения модели к запуску появится больше спецификаций и реальных тестов. По вопросам закупок посетите Закупки BYD.
Меня зовут Луциан, я работаю в компании BYD Sourcing. Имея более 10 лет опыта работы в автомобильной отрасли, а также практический опыт в области экспортных процедур и таможенного оформления, я помогаю зарубежным покупателям приобретать китайские электромобили — в частности, модели BYD — через официальные, проверенные каналы, как в розницу, так и оптом. Свяжитесь с нами, чтобы получить выгодное ценовое предложение.
English
Portuguese
French
Turkish
Russian
Arabic
Spanish