كم يكلف طقم الهيكل؟ بالنسبة لطقم شارع رئيسي يُثبَّت بالبراغي، تضع أدلة المتاجر الخارجية الأجزاء تقريبًا في $700–$2,500 النطاق، مع إجمالي واقعي شامل يبلغ حوالي $2,500–$7,000 عند تضمين الطلاء والعمالة وضبط العجلات (T P Auto Repair، سبتمبر 2025). يعتمد رقمك النهائي على نوع الطقم والمواد والطلاء وأسعار العمالة والشحن — وليس سعر كتالوج واحد.
يقسّم هذا الدليل الإجمالي إلى أجزاء وطلاء وتركيب وشحن حتى تتمكن من وضع ميزانية لترقية خارجية لسيارة BYD دون تخمين. ويستشهد بنطاقات منشورة من أدلة المُركّبين والتصميم (Vicrez Installers 2026؛ T P Auto Repair 2025؛ KSB Autostyling يوليو 2025). للحصول على أسعار Marvix لطرازك والكمية،, اطلب عرض سعر.
إذا كنت بحاجة إلى الأساسيات أولاً، راجع ما هو طقم هيكل السيارة و طقم الجسم الكامل أو القطع الفردية.

تكلفة طقم الهيكل في لمحة (نطاقات موثقة المصدر)
استخدم هذه الأرقام كنطاقات تخطيطية من أدلة عامة — وليس كقائمة أسعار Marvix. تختلف العملات وأسعار المتاجر حسب البلد.
| بند التكلفة | النطاق المنشور | المصدر (التاريخ) |
|---|---|---|
| الأجزاء فقط — طقم شارع أساسي من 3–4 قطع | حوالي $700–$2,500 | T P Auto Repair (سبتمبر 2025) |
| طقم رئيسي شامل (أجزاء + طلاء + تركيب) | حوالي $2,500–$7,000 | T P Auto Repair (سبتمبر 2025) |
| تركيب طقم الشفاه (عمالة) | $200–$800 | Vicrez Installers (محدّث مارس 2026) |
| تركيب طقم هيكل كامل، بدون طلاء (عمالة) | $800–$2,500 | Vicrez Installers (مارس 2026) |
| طقم هيكل كامل مع طلاء (عمالة + طلاء) | $1,500–$4,000 | Vicrez Installers (مارس 2026) |
| عمالة طقم كامل في المملكة المتحدة (حوالي 16–20 ساعة) | £1,500–£2,000 + £800–£1,000 طلاء/ضرائب/رسوم بيئية | KSB Autostyling (18 يوليو 2025) |
| أمثلة كتالوج على مستوى الأجزاء في المملكة المتحدة (شفاه أمامية / جوانب / خلفي) | غالبًا حوالي £100–£500 لكل نوع قطعة | دليل تكلفة KSB Autostyling (يوليو 2025) |
تقع حزم Widebody وباقات الكربون الفاخرة أعلى بكثير من نطاقات أطقم الشارع هذه. نذكر ذلك بإيجاز أدناه؛ تركز Marvix على أطقم خارجية تُثبَّت بالبراغي خاصة بالمركبة لسيارات BYD، وليس تحويلات Widebody.

تكلفة الأجزاء: نوع الطقم وما يشمله
عادةً ما يكون بند الأجزاء أول رقم يبحث عنه الناس عند السؤال كم تكلفة طقم الهيكل. النطاق أهم من كلمة “طقم”:
- الشفاه الأمامية فقط — أقل إنفاق على الأجزاء؛ يغيّر المظهر الأمامي. تضع T P Auto Repair (سبتمبر 2025) العديد من أطقم الشفاه/المقسّمات حول $150–$900 للأجزاء فقط.
- شفاه + جوانب + ناشر خلفي / غطاء سفلي — “طقم الشارع” الشائع الذي يقع في نطاق الأجزاء $700–$2,500 للعديد من السيارات الرئيسية.
- بدائل المصدات الكاملة — أجزاء وعمالة أعلى من الشفاه المثبتة بالبراغي؛ مساحة طلاء أكبر وعمل على المستشعرات في السيارات الكهربائية الحديثة.
- ديناميكا هوائية حسب الطلب — المفسدات والزعانف والناشرات المنفصلة تضيف تكلفة لكل قطعة (تذكر T P Auto Repair حوالي $200–$1,500 لكل قطعة للعديد من إضافات الديناميكا الهوائية).
على Marvix، تصفح الأطقم الكاملة تحت أطقم هيكل BYD, ، أو ابنِ قطعة بقطعة من شفاه المصد الأمامي, التنانير الجانبية, ناشرات المصد الخلفي و سبويلرات وأجنحة. لمعرفة ما هي الشفة الأمامية فعلياً، انظر ما هي الشفة الأمامية.
سيتم تغطية تخطيط التكلفة الخاص بالسبويلر فقط في دليل تكلفة السبويلر الخلفي الخاص بنا بمجرد نشره؛ حتى ذلك الحين، تعامل مع السبويلرات كبند منفصل في عرض السعر الخاص بك.

المادة: كيف تؤثر PP وABS والألياف الزجاجية والكربون على الإجمالي
تغير المادة كلاً من سعر الأجزاء وساعات الورشة:
- الألياف الزجاجية — غالباً أجزاء أرخص، تحضير أكثر (صنفرة، حشو، برايمر). يشير Vicrez Installers (مارس 2026) إلى أن FRP يمكن أن يضيف عدة ساعات عمل قبل الطلاء.
- PU / البلاستيكات المرنة — أجزاء متوسطة المدى؛ عادةً أقل خطر تشقق عند الخدوش اليومية؛ غالباً تحضير أقل من FRP الخشن.
- عائلات ABS / PP — شائعة في الإضافات الشبيهة بالمصنع؛ يحتاج PP إلى البرايمر المناسب إذا طابقت اللون؛ يحافظ ABS على حواف لامعة حادة جيداً.
- ألياف الكربون — أعلى نطاق سعري للأجزاء ومناولة بحذر في الورشة؛ يضع T P Auto Repair (سبتمبر 2025) العديد من أطقم الكربون تقريباً $1,500–$6,000+ للأجزاء فقط.
معظم أجزاء التصميم الخارجي من Marvix مصنوعة من ABS، مع PP في أطقم مختارة، وتُعرض المادة في صفحة كل منتج. لمعرفة المقايضات الخاصة بمواد السبويلر، انظر أجنحة ألياف الكربون مقابل ABS مقابل الألياف الزجاجية.
الطلاء والتحضير
غالباً ما يكون الطلاء أكبر إضافة منفردة بعد (أو حتى قبل) طقم رخيص. يضع Vicrez Installers (مارس 2026) طلاء مطابقة اللون الاحترافي لطقم كامل تقريباً في نطاق $1,500–$4,000 حسب عدد القطع، والألوان المعدنية/اللؤلؤية، وما إذا كانت الألواح المجاورة تحتاج إلى دمج. عادةً ما يكون الأسود اللامع المتباين على الشفاه والتنانير أرخص من مطابقة لون الهيكل المثالية.
تخصص KSB Autostyling (يوليو 2025) بشكل منفصل ميزانية حوالي ٨٠٠–١٠٠٠ جنيه إسترليني للطلاء بالإضافة إلى الضرائب والرسوم البيئية في وظيفة تركيب كاملة في المملكة المتحدة، فوق تكلفة العمالة.
قائمة التحضير التي تؤثر على عروض الأسعار:
- بلاستيك مُبرايم مقابل بلاستيك خام — يحتاج PP إلى معزز التصاق.
- أسود لامع جاهز — يمكن تخطي مطابقة اللون إذا كان ذلك هو المظهر الذي تريده.
- الدمج في المصدات الأصلية — وقت أطول في الكابينة.
- صنفرة رطبة / تلميع بجودة العرض — طبقة تشطيب أعلى.
عمالة التركيب
تتبع العمالة التعقيد، وليس فقط “الساعات على التقويم”:
- Vicrez Installers (مارس 2026): طقم الشفة $200–$800؛ طقم كامل غير مطلي $800–$2,500؛ طقم كامل مع الطلاء $1,500–$4,000؛ غالباً ما تكون أسعار الورشة تقريباً $50–$150/ساعة حسب المنطقة.
- T P Auto Repair (سبتمبر 2025): التركيب فقط للشفة/الجانب/الخلف حوالي $600–$1,800؛ التركيب + الطلاء لطقم أساسي حوالي $1,800–$4,500.
- KSB Autostyling (يوليو 2025): الطقم الكامل غالباً 16–20 ساعة، حوالي £1,500–£2,000 عمالة قبل إضافات الطلاء.
إضافات خاصة بالسيارات الكهربائية قد تدرجها الورش كبنود: حساسات الركن، نوافذ الرادار، خلوص الكاميرا وأسلاك المصد. اطلب عرض سعر مفصلاً يفصل التركيب والطلاء وأعمال ADAS/الحساسات.

الشحن والوزن الحجمي والرسوم الجمركية
تُشحن الأجزاء البلاستيكية الكبيرة كشحنات كبيرة الحجم. غالباً ما تحسب شركات النقل بواسطة الوزن الحجمي (الأبعادي), ، لذا قد يكلف طقم شفة خفيف لكن ضخم أكثر مما يوحي وزنه الفعلي. خطط للشحن كبند ميزانية خاص به، ثم أضف الرسوم الجمركية والضريبة بناءً على شروط الإنكوترمز.
شروط الشحن من Marvix للأجزاء الكبيرة (انظر سياسة الشحن لإكسسوارات BYD):
- البرازيل وكولومبيا والمكسيك: EXW أو FOB أو DAP فقط — يتولى المشتري التخليص الجمركي والضرائب (لا DDP).
- جميع الدول الأخرى: EXW، FOB، DAP، بالإضافة إلى DDP لعينات القطعة الواحدة، وطلبات التجزئة والدروبشيبينغ.
طلبات الجملة والطلبات المختلطة مرحب بها؛ ابدأ من بالجملة اكسسوارات خارجية BYD أو اطلب عرض سعر مع بلد الوجهة وتفضيل الإنكوترمز.
كم تكلفة أطقم الهيكل العريض؟ (ملاحظة موجزة)
تُظهر بيانات البحث أيضاً استعلامات مثل كم تكلفة أطقم الهيكل العريض / كم تكلفة طقم الهيكل العريض. تلك التصاميم هي فئة مشروع مختلفة: أقواس بارزة، غالبًا ما تتضمن القطع واللصق، وعمالة أعلى بكثير. تشمل النطاقات المنشورة تقريبًا $3,000–$12,000+ القطع فقط للعديد من أطقم الهيكل العريض/توسيع الرفارف (T P Auto Repair، سبتمبر 2025) وعمالة التركيب من حوالي $2,000–$5,000 من الأساسي إلى $3,000–$8,000+ مع الطلاء (Vicrez Installers، مارس 2026). عادةً ما تصل التكلفة الإجمالية للهيكل العريض إلى آلاف عالية أو عشرات الآلاف.
تركز Marvix على التصميم الخارجي المخصص للمركبة بنظام التركيب بدون ثقب لسيارات BYD — الشفاه والجوانب والناشرات والجناحات وقطع exterior ذات الصلة — بدلاً من تحويلات الهيكل العريض، التي تحتاج إلى قطع وأعمال هيكل فوق القطع نفسها.
ميزانية طقم هيكل BYD: ما يجب وضعه في قائمتك
لسيارة Seal أو Sealion 7 أو Dolphin أو Song Plus / Seal U أو أي طراز مدعوم آخر:
- تحقق من اسم الطراز الدقيق وسنوات سيارتك (تختلف أسماء الأسواق بين البلدان).
- قرر بين الطقم الكامل أو القطع الفردية — انظر طقم الجسم الكامل أو القطع الفردية.
- اختر التشطيب: لامع مسبق التشطيب بتباين أو طلاء بلون الهيكل.
- احصل على عرض سعر تركيب محلي مع تحديد المستشعرات.
- أضف الشحن + الرسوم الجمركية باستخدام شرط التجارة الدولي (Incoterm) الذي يطابق بلدك.
- تحقق من القواعد المحلية — على سبيل المثال. هل أطقم هيكل BYD قانونية في المملكة المتحدة و هل أطقم هيكل السيارات قانونية في أستراليا.
تساعدك أرشيفات الطرازات على البقاء على مسار التركيب الصحيح: ختم BYD, سيلاين 7, دولفين, سونغ بلس DM-i / سيل يو DM-i.

الأسئلة المتكررة
كم تكلفة طقم الهيكل في المتوسط؟
غالبًا ما تشير إرشادات الطرف الثالث الأمريكية للسيارات السائدة إلى حوالي $700–$2,500 للقطع وحوالي $2,500–$7,000 مع التركيب والطلاء (T P Auto Repair، سبتمبر 2025). يمكن لبلدك ومعدل الورشة ونطاق الطقم تغيير هذا النطاق.
هل الطلاء أغلى من الطقم؟
قد يكون كذلك. غالبًا ما يكون طلاء مطابقة اللون لطقم متعدد القطع أحد أكبر البنود — تشير Vicrez Installers (مارس 2026) إلى حوالي $1,500–$4,000 لمطابقة اللون الاحترافية على طقم كامل.
كم تكلفة تركيب طقم الهيكل بدون طلاء؟
تضع Vicrez Installers (مارس 2026) عمالة الطقم الكامل بدون طلاء عند حوالي $800–$2,500، وتركيب الشفاه البسيطة عند $200–$800.
هل يهم الشحن والرسوم الجمركية للأطقم من الصين؟
نعم. غالبًا ما تُحتسب البلاستيكات كبيرة الحجم على الوزن الحجمي، وتحدد شروط التجارة الدولي (Incoterms) من يدفع التخليص الجمركي. البرازيل وكولومبيا والمكسيك تشحن فقط بنظام EXW/FOB/DAP مع تخليص جمركي من المشتري؛ يمكن للدول الأخرى استخدام DDP للعينات والتجزئة والبيع بالجملة المباشر وفق شروط القطع الكبيرة لدينا.
كم تكلفة طقم الهيكل العريض مقارنة بطقم الشارع؟
عادةً ما تكون قطع وعمالة الهيكل العريض عدة أضعاف طقم الشارع بنظام التركيب بدون ثقب (انظر النطاقات الموثقة أعلاه). يركز نطاقنا على التصميم الخارجي بنظام التركيب بدون ثقب بدلاً من تحويلات الهيكل العريض.
من أين أحصل على عرض سعر مخصص لـ BYD؟
أرسل الطراز/السنة (أو رقم الهيكل/الصور) عبر الاتصال, ، أو ابدأ من البيع بالجملة صفحة لأحجام التجارة.
هل تشتري كيتات الهيكل لمتجر أو مركّب أو متجر إلكتروني؟
Marvix هو شريك BYD الشامل: خلفية في تصدير المركبات بالإضافة إلى قطع exterior والإكسسوارات وخدمات التصدير اللوجستية. نُشغّل خط إنتاج مخصص لقطع البلاستيك مع تصنيع القوالب داخليًا، ومكتبة قوالب كبيرة ومستودع وموقع إنتاج بمساحة تزيد عن 2,000 م² — العديد من موديلات BYD لديها قوالب جاهزة بالفعل.
تُقبل عينات القطعة الواحدة وطلبات التجزئة, ، مع تسعير متدرج للكميات الأكبر. القطع المدرجة عادةً متوفرة في المخزون (باستثناء تصاميم ODM الجديدة)، والطلبات أقل من 100 طقم تُشحن مباشرة بدون وقت إنتاج. الطلبات المختلطة بين SKUs، والدروبشيبينغ، وOEM/ODM، والعلامة الخاصة متاحة. نتحقق من التوافق من الموديل/السنة، أو رقم VIN، أو رقم القطعة، أو الصور.
شروط الشحن للقطع الكبيرة: البرازيل وكولومبيا والمكسيك — EXW أو FOB أو DAP فقط (المشتري يتولى الجمارك والضرائب). جميع الدول الأخرى — EXW وFOB وDAP، بالإضافة إلى DDP للعينات والتجزئة والدروبشيبينغ.
ابدأ من بالجملة اكسسوارات خارجية BYD صفحتنا، تصفح أطقم هيكل BYD, ، أو اطلب عرض سعر.





